一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這是我的第二輛車，第一輛先來(lái)賣個(gè)關(guān)子，首先是兩個(gè)字，品牌是三個(gè)字，曾經(jīng)上市即王者，打敗了很多合資車，至今質(zhì)量還是非�？煽�，在10月份正式停產(chǎn)，我的這個(gè)是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，開了11年，賣了8000塊心里得意洋洋，因?yàn)橹脫Q補(bǔ)貼有1萬(wàn)等于就是18000??真保值。沒錯(cuò)它就是比亞迪F3銀色的。因?yàn)槭抢宪囍魉詢?yōu)先選擇比亞迪，感覺開著還不錯(cuò)。本來(lái)想著開唐的后來(lái)陰差陽(yáng)錯(cuò)的選擇了漢，試駕時(shí)候第一個(gè)是唐4.3秒的。感覺提速就已經(jīng)很厲害了。后來(lái)銷售說(shuō)完成什么試駕任務(wù)，就又試駕了漢，3.9秒的加速，那個(gè)感覺比唐還牛。在車上就跟銷售說(shuō)準(zhǔn)備訂它，再詳細(xì)的講解一下，操作一下就可以了�，F(xiàn)在想想太沖動(dòng)了。。。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4258公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺得這個(gè)車子顏值挺高的，也挺帥氣的，整個(gè)車子風(fēng)格什么的我都挺喜歡的，所以最滿意的地方，一定是有顏值這一個(gè)方面的原因了。其他品牌讓我比較滿意的就是它的操控手感了，感覺上手的話，還是比較簡(jiǎn)單輕松的一個(gè)類型，然后整體在操控上的話，也不會(huì)有太大的一個(gè)難度，所以個(gè)人感覺還可以。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在駕駛漢EV的過(guò)程中很安靜，除了胎噪，聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，隔音效果非常好，關(guān)上車窗也聽不到周圍環(huán)境的噪聲。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、外觀上：比亞迪漢EV采用家族式龍臉臉譜，前臉相當(dāng)?shù)撵趴崂L(fēng)。然后整體造型低趴，是一種轎跑式的設(shè)計(jì)，類似于一個(gè)跑車。在外面使用回頭率很高。它采用了全新設(shè)計(jì)的語(yǔ)言，看上去整體很簡(jiǎn)潔，同時(shí)又優(yōu)雅的很，前臉是封閉式，這種設(shè)計(jì)符合電動(dòng)車的，前臉一條較粗的鍍鉻裝飾在中間，使得兩邊大燈連成一體，看著整體感非常的強(qiáng)，鍍鉻裝飾條上有一個(gè)古風(fēng)樣式的漢字。側(cè)面整體線條以及車尾部的整體線條，非常的流暢。他的隱藏式車門把手把整個(gè)車身的整體感張力表現(xiàn)的淋漓盡致，低矮修長(zhǎng)車身加上溜背式，整體看上去非常的運(yùn)動(dòng)。4980毫米的車身長(zhǎng)度，讓這臺(tái)車的側(cè)面非常得修長(zhǎng)，漢EV這臺(tái)車整個(gè)尾燈的視覺沖擊力非常的強(qiáng)。列舉一個(gè)我在新疆使用的例子，每當(dāng)我開著我這臺(tái)漢EV在車上跑的時(shí)候，街上的人都會(huì)扭頭來(lái)看一下，甚至有很多小朋友追逐我的車說(shuō)：“看，跑車、跑車�！�2、動(dòng)力上：這臺(tái)漢EV搭載磷酸鐵鋰刀片電池，電池的容量76.9kWh，最大扭矩680N·m，最大功率363kW，電動(dòng)車前后雙電機(jī)四驅(qū)版本，官方百公里加速時(shí)間3.9s。動(dòng)力推背感十足，平時(shí)在用車的時(shí)候無(wú)人能敵，尤其是在紅綠燈的第一排，綠燈亮起的一瞬間，漢EV猶如一只猛虎奔向前方，把旁邊的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了后面。其實(shí)加速度很多人都是認(rèn)為是一項(xiàng)娛樂(lè)功能，其實(shí)不只如此的，在日常使用的超車過(guò)程中可以進(jìn)行及時(shí)的超車活動(dòng)。一個(gè)較快超車加速度可以提高超車時(shí)候的安全性。無(wú)論是在高速路上還是在山路上，這一點(diǎn)我深有體會(huì)。3、科技配置：新車配備了12.3英儀表盤和15.6英寸中控屏、12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、15W手機(jī)無(wú)線充電、DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、APA全場(chǎng)景自動(dòng)泊車、360全景影像，整車OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等。在日常是的使用過(guò)程中，360全景影像可以很好的解決車輛車身盲區(qū)，讓視線一目了然。智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)讓車機(jī)獲取信息更加便捷，比如在線聽歌、在線的電影功能。很多時(shí)候我駐車或者充電的時(shí)候回看一部電影。DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅僅可以提高行車的安全性，還可以降低駕駛員的疲勞感。比如高速的時(shí)候ACC自適應(yīng)續(xù)航，已經(jīng)車道保持功能，駕駛員可以獲得首腦眼腳的放松。伸縮門把手、讓車身看上去科技感十足。4、使用成本低：因?yàn)榧抑杏谐潆姌�，電費(fèi)0.47元，漢的儲(chǔ)電量為76.9KWh，相當(dāng)于77度電。充滿電我的電費(fèi)為36元。我的日常使用續(xù)航為450-500之間，再往下折算一下，按照400公里的續(xù)航來(lái)計(jì)算，百公里的費(fèi)用為9元。這比做大巴車還要便宜的。即使充電樁的電費(fèi)在1元多，但是用電折算下來(lái)的成本也要比燃油低的多。在日常的使用生活中，我任何出行能開車的我都會(huì)開漢EV去，幾乎不用考慮用車的成本，用車成本幾乎為0。相比之下，用漢的停車成本反而要高于使用成本了。再看下電動(dòng)車的保養(yǎng)，保養(yǎng)上我已經(jīng)做了兩次。第一次免費(fèi)，第二次的時(shí)候僅僅話費(fèi)180元。因?yàn)椴恍枰獧C(jī)油機(jī)濾，電動(dòng)車的保養(yǎng)更多的是檢查檢測(cè)。5、關(guān)于充電：就目前而言，充電樁遠(yuǎn)低于加油站數(shù)量的情況下，出門乃至長(zhǎng)途充電確實(shí)存在一定的不方便，但是充電的車也有弊燃油車有優(yōu)勢(shì)的地方，燃油車只有在有加油站的地方才能加油，但是的電動(dòng)車在有電的地方就能充電。我在西藏新疆的那些沒有充電樁的地方，依舊充滿了電，其實(shí)充電難不難取決于自己的認(rèn)識(shí)。6、對(duì)外放電：我最近在拖房車，漢EV、的對(duì)外放電功能和拖掛式的房車是絕配，完美解決了房車的用電問(wèn)題。漢的放電分別可以用放電槍插到慢充口上面，這里最大支持3.3KW，也可以用車輛啟動(dòng)后的后排插座來(lái)解決，最大支持2KW。我出門帶著鍋灶就是一個(gè)行走的家，做飯無(wú)憂。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：選擇漢EV四驅(qū)旗艦版就是沖著它的動(dòng)力來(lái)的，誰(shuí)能拒絕百公里3.9秒的加速呢，動(dòng)力強(qiáng)，反應(yīng)快，單憑這一項(xiàng)，不知道要秒殺多少同級(jí)別的車，還有很多高端配置讓我很滿意，比如移動(dòng)電站、遙控駕駛等。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6840公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡漢ev給人的感覺就是大氣，無(wú)論從外觀還是從內(nèi)飾各方面看都特別讓人喜歡，我這人很在意做工內(nèi)飾這些細(xì)節(jié)問(wèn)題，大漢就滿足我的需求，做工精細(xì)，內(nèi)飾采用了真皮材質(zhì)座椅，坐上去很舒服，體驗(yàn)感真的很不錯(cuò)，最主要的是價(jià)格也在我的預(yù)期之內(nèi)，隱藏式的們把手增加了這個(gè)車的神秘性。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1515公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意漢EV的一點(diǎn)就是上車就走，可以說(shuō)起步很快了，從小的夢(mèng)想就是有一輛超跑轎車，兒時(shí)的期待，期待長(zhǎng)大了有一輛屬于自己的跑車，開著出去兜風(fēng)，現(xiàn)在有了漢EV，也是成功了一小步，漢ev帥氣的外形開出去很面子，經(jīng)常被朋友夸，心里美美的，而且純電車不用加油，省了加油錢。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)去年上半年就想入手漢ev了，去店里看過(guò)幾次車，后來(lái)在網(wǎng)上看到說(shuō)會(huì)增加丹拿音響，反正也不著急買，就等到丹拿版上市再?zèng)Q定，等4s店車到了之后迫不及待就去看了車，果然驚艷，網(wǎng)速變快了很多，丹拿音響效果也是贊，對(duì)于我這種喜歡開車聽音樂(lè)追求音樂(lè)效果的人來(lái)說(shuō)，真的太爽了
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意我這款車的地方就是它的顏值很高，我覺得它車身整體的造型比較不錯(cuò)給我一種很酷很帥氣的感覺，其實(shí)我之前買車的時(shí)候之所以沒有買新能源的車主要就是覺得新能源車的車身設(shè)計(jì)確實(shí)過(guò)于呆板老氣了一些不像燃油車那么好看。但是現(xiàn)在的一些新能源車型它的車身設(shè)計(jì)確實(shí)比較新潮好看，而且單純的從外觀上來(lái)看的話和燃油車的區(qū)別是不會(huì)很明顯的。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
