一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4002公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11250公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13360公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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缺點:再好的事物也會有一些不盡人意的地方,它其實在內(nèi)飾方面,可以說是豪車應該有的配置,這款比亞迪漢也基本都有了,但是與同級別新能源車相比較,它沒有配備電尾門,還是多少有些令人唏噓的。另外,關(guān)于自動駕駛或者說輔助駕駛,多多少少還是有待提高的,基本用的很少或者說是不敢用,可能對于這個模式還不太放心吧,可以說比亞迪漢在智能化表現(xiàn)上都還有比較大的進步空間:全系標配包含車道保持、主動剎車等一系列功能的輔助駕駛,看著配置很強,但實際應用上還是差強人意。其次屏幕的旋轉(zhuǎn)式設計,個人感覺沒必要,坦白說這臺車大部分功能都整合在了這塊屏幕里,尤其是空調(diào)控制板塊,在駕駛的過程中沒有物理按鍵盲操并不是很方便,特別是觸控表現(xiàn)一般的狀況時。換擋區(qū)域周邊一圈物理按鍵看著有些累贅,作為新能源車還是有點兒傳統(tǒng)油車的影子,有時候可能會誤觸這些物理按鍵,這就給駕駛體驗帶來不太好的感覺了。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3953公里
綜合評分
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