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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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--
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4002公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我買的這一款還是四驅(qū)高性能版的旗艦型,加速成績(jī)達(dá)到了3.9秒,它不管是起步還是加速,動(dòng)力方面是完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足夠的。都能夠達(dá)到我的一切需求,而且推背感強(qiáng)烈。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)真的是特別的強(qiáng)勁,非常的滿意,提速特別的快,而且加速非常爽,平時(shí)只要舍得踩油門,速度很快就能提上來了,給我的推背感也是特別的舒服,超車也是不在話下。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11250公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:要說車子的動(dòng)力的話,我比較喜歡,就是他跑高速的感覺,因?yàn)樗麘?yīng)該算是持馳聘還比較強(qiáng)烈吧,而且特別是爬坡的時(shí)候,又有一定的實(shí)力的,不會(huì)覺得很遲鈍。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:購買電動(dòng)車之前。很多不了解的朋友都對(duì)電車的動(dòng)力有一定的誤解,實(shí)際開了之后才知道,電車的動(dòng)力一點(diǎn)兒不輸油車,甚至有過而無不及,漢ev的起步非?欤绕涫瞧炫炣囆偷3.9秒,足以秒殺市面大多數(shù)油車。跑高速:跑高速可能相對(duì)能耗要高一些,但是舒適度絕對(duì)開過就會(huì)愛上,尤其是開啟acc自適應(yīng)巡航以后,非常輕松。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13360公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力輸出充足流暢,打開空調(diào),感覺夠用了,一點(diǎn)也沒有拖,在城市里跑一整天。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,這一點(diǎn)毫無疑問,百公里加速時(shí)間很短,那個(gè)推背感很強(qiáng),價(jià)格擺在這里,電動(dòng)車的動(dòng)力絲毫不輸油車,然后我一般就跑普通模式,跑高速的時(shí)候也很輕松,就一百一二的速度,再高的話就會(huì)有點(diǎn)費(fèi)電。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:所以喜歡他的動(dòng)力,那個(gè)是因?yàn)樗谋l(fā)力挺強(qiáng)的,像一般在市區(qū)行走的時(shí)候,你等紅燈的時(shí)候,只要你排在第1排,當(dāng)綠燈亮的時(shí)候,你說輕踩油門,你就可以甩其他車很遠(yuǎn),又或者當(dāng)你和別單車并排行駛的時(shí)候,只要你精彩用完它就可以超速,很快的超越其他車。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:很快,跑高速:很快,加速很穩(wěn),動(dòng)力十足,超車沒有延遲感。感覺超好
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力非常好,輕輕一踩油門提速就上去了,還沒頓挫感
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3953公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:爬坡的時(shí)候是比較給力的,像我一直以為新能源的車爬坡的時(shí)候就動(dòng)力沒那么強(qiáng),但其實(shí)并不是像經(jīng)常去市區(qū)里面的一些停車場(chǎng),經(jīng)常有那種陡坡,然后爬車的時(shí)候每次也是比較輕松,并沒有感覺到很吃力的情況。
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