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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格26.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7150公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：夸了這么多，再來(lái)說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)吧，作為第一代漢，車機(jī)的卡頓不得不提，其實(shí)吧，如果只用導(dǎo)航、聽(tīng)歌軟件、看個(gè)視頻什么的，倒是也不卡，但是只要登錄微信，瞬間卡到懷疑人生，不知道是該怪微信占用空間太大呢還是該怪車機(jī)內(nèi)存太小呢？還有車上自帶的行車記錄儀，畫面非常模糊，就像是行走的馬賽克，看個(gè)前車車牌，還得一半靠猜的。除此之外，車身太長(zhǎng)，車漆太薄，車前蓋太軟，這些因素加起來(lái)的后果就是非常容易剮蹭，（不是為我新手找借口哈）還有一個(gè)我個(gè)人認(rèn)為的缺點(diǎn)，后排座椅不能調(diào)節(jié)，（頂配可以）如果后排座椅可以放倒就完美了，希望后期的版本可以改進(jìn)吧。最后說(shuō)說(shuō)軟件方面，提車半年以來(lái)，軟件常有升級(jí)，這也就是我前文說(shuō)過(guò)的幸虧買了中配的原因，隨著后期的軟件升級(jí)，中低配之間的差異越來(lái)越多，比如座椅加熱，遙控駕駛、氛圍燈變化等等。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意之處就是在安裝充電樁的時(shí)候，有點(diǎn)小小的不愉快。事情是這樣的，安充電樁小區(qū)有點(diǎn)不支持，怕涉及到安全，所以有點(diǎn)不愿意，后來(lái)寄經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào)后與簽訂安全協(xié)議后，小區(qū)是可以安裝的。我覺(jué)得熬安充電樁的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，為了解決充電問(wèn)題，我還專門跑到4s店充了2次，幸好家離4s店不遠(yuǎn)，所以在安裝充電樁這個(gè)問(wèn)題是有點(diǎn)不滿意，有點(diǎn)麻煩。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4536公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：超過(guò)一定速度，車子就會(huì)輕微的發(fā)飄，輪胎的抓地力不足，對(duì)操控還是有影響的，買車之前還想著能夠優(yōu)惠一兩萬(wàn)，但是到那就打臉了，沒(méi)有優(yōu)惠。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車子后排中間有凸起，平時(shí)坐兩個(gè)人的時(shí)候沒(méi)啥影響，坐第三人的時(shí)候就有些憋屈了，除了這個(gè)問(wèn)題，其他方面也都沒(méi)啥。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車子的做工還是有很大提升空間，主要表現(xiàn)就是車內(nèi)的異響問(wèn)題比較頻繁一些，這歸根結(jié)底還是做工不太好所導(dǎo)致的；還有就是車子的優(yōu)惠力度比較小一些，本來(lái)定價(jià)也不低，再加上品牌影響力不到位，所以我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位還是有下降空間的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：冬天能耗還是稍微有點(diǎn)高，一般城市跑，大概在19左右，冬天！車機(jī)系統(tǒng)稍微有點(diǎn)慢！冬天我純市區(qū)跑，能耗在19左右，行駛距離就是400左右！夏天的話估計(jì)500左右！車造型方面，車尾的設(shè)計(jì)不是特別滿意，感覺(jué)車尾有點(diǎn)短，不夠圓潤(rùn)。和前臉的霸氣不是很匹配！前臉中間的漢字不是常亮的，少了一些格調(diào)。我建議后期可以把中間這個(gè)漢字升級(jí)成可以常亮的，這樣才能彰顯這個(gè)車的霸氣和儀式感！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：在油門調(diào)教這一塊還是存在一定問(wèn)題的，動(dòng)力反應(yīng)實(shí)在是太靈敏了，這種靈敏并不會(huì)給人帶來(lái)一種很舒適的駕駛體驗(yàn)，反而像我這種性能力不太強(qiáng)的車主會(huì)感覺(jué)到頭比較暈，就是在那種走走停停的路況下；還有就是車內(nèi)的異味確實(shí)有點(diǎn)大，我覺(jué)得比亞迪應(yīng)該把用料的重心放在環(huán)保上，而非“看起來(lái)”！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：沒(méi)啥不滿意的，我的這輛車我很滿意。買車最基本的是圖個(gè)方便，但是在方便的基礎(chǔ)上，不同的人又會(huì)有不同的要求，比如要求外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力，空間或者是車上的配置，在這幾個(gè)方面，比亞迪漢很均衡，每一個(gè)地方都不會(huì)落下很多。
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