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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據)

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

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官方指導價:16.98-25.98萬元
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6451公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:說實話漢這車開出去挺有面子的,這車性價比還行吧。個人認為買車自己喜歡就好。
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1452公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比還是挺高的,二十幾萬能買到漢這款車,我覺得是很值得,它的性能與配置都是頂尖的,做工用料來看,比亞迪漢EV確實足夠上檔次,在手經常能觸碰的地方都采用了真皮包裹,另外還采用了實木材質進行裝飾,整體的豪華感上升了一個檔次。車子還配備了手機無線充電、全景天窗以及副駕老板按鍵等等。此外,漢EV擁有兩種駕駛模式,分別為ECO和SPORT。還有兩檔能量回收模式,分別為較大和標準。所以中國自主品牌真的不比合資車差。
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購買時間2021年07月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:總體來說我都很滿意 從購車到現(xiàn)在工作人員也都很不錯,服務態(tài)度很好
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比非常高,首先百公里才不到1毛錢,而且還能享受百萬豪車的加速感,何樂而不為呢
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:就是出行便利一些,而且還環(huán)保,搭載刀片電池,就是它了
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比很高就是價格感覺高了哈5g丹拿還要加8000不過音質比以前確實好很多
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:絕對是電車中性價比最高的,不然我也不會選擇他,內飾應該是五十萬車里數(shù)一數(shù)二的。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 九江
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3570公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:說到性價比,我感覺還是很高的,畢竟二十幾萬的車功能比其它的同級別車子要略高一籌,更重要的是整車質保六年或十五萬公里,根本不用擔心車子的問題,而且比亞迪也是國內第一個研究新能源的車企,我認為技術還是很成熟的,售后不用擔心。而且買車還送我了全車膜和保養(yǎng),感覺很值。所以這個車我認為性價比高。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 九江
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2547公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:性價比當從品牌和車價來看其實不算高,但是本著是新能源的車,不需要繳納購置稅,同時后續(xù)用車也是充電,整體算下來,性價比還是很高的。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:它作為一款新能源汽車,不僅在價位上面有國家和店鋪活動的優(yōu)惠力度,而且由于電費比油費要便宜的多,這樣子會一定程度上提高了整個的性價比!
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