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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6451公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先來說非常漂亮的顏值深深吸引住了我，外觀造型很霸氣，很有超跑的趕腳。內(nèi)飾我還是挺喜歡的因?yàn)檫@個顏色看起來比較大氣沉穩(wěn)，最重要的是耐臟? 提速比較快 非常猛，推背感十足 ，里面中控屏幕不錯 很智能，科技感十足，可以語音操作，什么開空調(diào) 開窗戶 通通可以 ，開車不用分心了。平時帶娃 放電視也方便。最主要的是他們電池是刀片電池，這也是我選擇的重要因素，看過他們的針刺實(shí)驗(yàn)，實(shí)在是震撼，安全必是首選。 最香的還是它真的很節(jié)能，二十多塊錢一次電 就能續(xù)航五百多 能不香嗎?
缺點(diǎn)：不滿意的地方有兩點(diǎn)，第一個就是我這個車子也是才提車不久，現(xiàn)在左前輪的減震有異響，每次過坑洼路面的時候就是會吱吱的響，在一個就是新車提回家用了一個月才把異味給晾沒了，基本上這一個月都沒開這個車。
外觀：外觀還是很不錯的，畢竟比亞迪的外觀在國內(nèi)來說還是很前衛(wèi)的，而且這個車子的車漆還是不錯，跑農(nóng)村道路被小石子打到車身上也沒有劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要是說一下新車提回家從店里開到家里一直都是異味很大，銷售給我了兩個竹炭包，用了竹炭包又晾了一個月才沒了異味，這個我感覺還是不應(yīng)該的。車子的空氣凈化器我很喜歡，因?yàn)槲乙灿心_臭，自從有了這個功能避免了很多的尷尬。
空間：車內(nèi)空間還是挺大的，不要看他是一個轎車，但是它的車身很長，這樣子就造就了車身空間挺大的感覺
配置：說實(shí)話漢這車開出去挺有面子的，這車性價比還行吧。個人認(rèn)為買車自己喜歡就好。
動力：漢這車的動力挺讓人意外的，沒想到新能源車也這么有力，動力是夠用了我日常代步。
操控：
操控：這車是頂配，功能不是一般的多，360°全景影像，轉(zhuǎn)彎的時候還有盲區(qū)檢測，方向盤很輕而且非常的精準(zhǔn)，手感很好。操作也簡單，全是純中文的按鍵，像我也這種不懂車的也能清楚明白這個按鍵是什么。這車在剎車上做了很大的功夫，IPB具體分為兩套系統(tǒng)，一套主系統(tǒng)由系統(tǒng)計(jì)算和輔助駕駛的數(shù)據(jù)，輔助駕駛者的舒適安全的操控剎車，另一套則是故障時備用液壓剎車介入，剎車將拋開電子輔助，直接將信號傳遞到剎車，這個安全性還是非常高。 這車一點(diǎn)不夸張，超車不用說，一腳下去后面的車估計(jì)只能看到我的尾燈了。
舒適：舒適性：車輛舒適型很高，同價位的車已經(jīng)算非常有誠意的了，整車座椅是真皮的，手能摸到的地方質(zhì)感不錯。全車的座椅通風(fēng)加熱，后排座椅靠背調(diào)節(jié)，扶手箱的小屏幕，可以操控空調(diào)，天窗，座椅什么的，很方便。老板鍵，包括全車風(fēng)控氛圍燈，這些都是比較滿意的地方。車子的隔音效果也很好，關(guān)上窗戶在里面一點(diǎn)都聽不到外面的噪音，在車?yán)飇歌都沒關(guān)系。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1452公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于這輛車子，我最滿意的地方就是它的動力和空間了，也是我買這輛車的重要原因之一�？臻g很充足，在同級別的車中，空間表現(xiàn)是一流的。而且這臺車的外觀風(fēng)格也很獨(dú)特。
缺點(diǎn)：整個車接近5米。的車身雖然看起來視覺感覺更好了更修長，但是停車也更需要技術(shù)了，調(diào)頭和停車的時候不是很方便，360的全景有些時候不是很準(zhǔn)確，自動泊車，我嘗試了一下覺得有點(diǎn)雞肋，不是很好操控。
外觀：融入了性能美學(xué)的設(shè)計(jì)理念，形成全新的全新EV Dragon Face語言，從而達(dá)到最佳空氣動力學(xué)效果。包括向曲線前臉、水滴形后視鏡、隱藏式門把手等設(shè)計(jì)都可以優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)，前臉的大燈設(shè)計(jì)也非常吸引眼球。。側(cè)面來看，漢EV采用了非常動感的溜背造型設(shè)計(jì)，這點(diǎn)應(yīng)該很對年輕人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常不錯，首先我去看車的時候，看了其它的車型，那些內(nèi)飾真的做的不怎么樣，倒是這個車，內(nèi)飾做的非常的細(xì)致，做工一看就是很有質(zhì)感的，所以人家價格貴有價格貴的道理。
空間：這輛車的空間對我家來說是夠用了，平常一家三口加上父母兩個一家五口人坐在上面一點(diǎn)都不擁擠，像我這種一米八的個頭坐在前排，頭部距離車頂?shù)目臻g還有兩拳多，后排我坐在上面腿部空間距離前座椅還有兩拳多的距離，蹺二郎腿都沒問題，頭部空間也還有一拳半的距離。后備箱空間很大，上次送客戶，五個二十二寸的行李箱裝在后備箱都沒裝滿。
配置：性價比還是挺高的，二十幾萬能買到漢這款車，我覺得是很值得，它的性能與配置都是頂尖的，做工用料來看，比亞迪漢EV確實(shí)足夠上檔次，在手經(jīng)常能觸碰的地方都采用了真皮包裹，另外還采用了實(shí)木材質(zhì)進(jìn)行裝飾，整體的豪華感上升了一個檔次。車子還配備了手機(jī)無線充電、全景天窗以及副駕老板按鍵等等。此外，漢EV擁有兩種駕駛模式，分別為ECO和SPORT。還有兩檔能量回收模式，分別為較大和標(biāo)準(zhǔn)。所以中國自主品牌真的不比合資車差。
動力：提速點(diǎn)個贊吧，就是反應(yīng)快了好多，特別是提速一瞬間能讓你感覺到那個力量
操控：
這車轉(zhuǎn)向稍微有點(diǎn)重手感，倒是不影響操作，單手拿捏得住。方向盤沒有什么虛位，這車回饋體驗(yàn)到的路感是比較清晰的，柔和不生硬，路面是個什么情況通過方向盤是能知曉的，可以及時地做出操控上反應(yīng)。操控方面挺靈活的。
舒適：可能是減少了對于發(fā)動機(jī)的嘈雜感，整個的舒適度會大幅度的上升，隔音效果上面的表現(xiàn)可以增加一定的穩(wěn)定性，無論我的車速開得多塊，但是周圍的風(fēng)噪、胎噪的大小都比較小一些，給人一種靜謐的空間駕駛環(huán)境，播放音響的時候很巴適！
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意駕駛感覺，駕駛感覺是最重要的，如果一輛車外觀再漂亮，但是駕駛感覺很糟糕，那這個車并不是買給你自己的，你是買給別人眼睛看的，任何配置都比不上駕駛感受。不滿意:后備箱的容量比較小，被我老婆吐槽好多次了，女人東西就是多，有時候放一些大的物價高度受限。
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)目前我感覺還沒有，不論是動力舒適性還是外觀都給我的印象挺好的。硬要說一點(diǎn)的話就是換擋的那塊地方有個小細(xì)節(jié)還是沒處理好，有太陽的時候開車那里會反光，看不清檔把上面的顯示，旁邊的面板上面也會反光。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是非常有特色的，我覺得單從外觀上來看的話，其實(shí)分辨不出燃油車子和新能源車子的差別，因?yàn)槲矣X得他們的設(shè)計(jì)也是非常的時尚帶感，具有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)。我特別喜歡他側(cè)面的設(shè)計(jì)讓整體車子的比例更加的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高級，紅色的配色真得非常的耐看，一開始我還覺得紅色的太艷臺騷氣了，但是開久了才發(fā)現(xiàn)，越看越好看。車內(nèi)的用的料不知道是什么，但是我摸起來非常的舒服，中間的屏幕能刷抖音，能K歌也能滿足你在行駛中的任何需求非常的方便。
空間：空間給人的感覺就是比較寬敞的，特別是駕駛座上的，因?yàn)槲易约旱捏w型也是屬于比較小的，所以坐起來就是比較的寬敞舒服，特別是處碰面設(shè)計(jì)的比較合理，像有些時候我會接著孩子去上學(xué)，所以他的一些小玩具什么的也會在我的車子里面，當(dāng)他不在的時候我就可以把他的玩具放在儲物格里或者扶手箱下面，都是非常方便的。
配置：總體來說我都很滿意 從購車到現(xiàn)在工作人員也都很不錯，服務(wù)態(tài)度很好
動力：它起步做得我覺得還是有點(diǎn)緩慢，我個人不是很喜歡這種起步爆發(fā)力不強(qiáng)的車，更加牽絆于那種有爆發(fā)力而且有實(shí)用性的車子的。它在后期加速的時候動力表現(xiàn)一點(diǎn)也不差，因?yàn)楫吘惯�是反應(yīng)的很靈敏，而且只要互相展現(xiàn)出來這種實(shí)力是都能夠感受到它的加速超車，還有起步方面的動力表現(xiàn)。
操控：
操控方面我不知道什么叫做好的操控，但我知道漢EV非常的好開，方向盤轉(zhuǎn)向的時候不會不會很重也不會很輕，就是剛剛好的那種力度，轉(zhuǎn)向的時候非常舒服，底盤也是特別穩(wěn)，這輛車還配有360度全景影像，它全景影像特別的清晰，還能看清車底，平時在倒車入庫還有側(cè)方停車的時候超級好用。還有定速巡航，車道保持這些功能，用到的時候也是挺香的。
舒適：車子的舒適性很不錯嗯，他現(xiàn)在因?yàn)檐噧?nèi)空間大小，隨便生，您可以在里面躺著，感覺很舒服
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的空間大，這輛車子從外形上看起來就非常寬大，而且這個造型特別時尚好看，和普通燃油車子在造型上面沒有什么太大的差別，畢竟是會跟自己比較像的那種，關(guān)注點(diǎn)就會更多。
缺點(diǎn)：就是用電比較快，如果是開著空調(diào)就厲害了。
外觀：它的外觀造型做的就很年輕大氣，在這個價位里面已經(jīng)相當(dāng)吸引人了，我身邊的很多人都是看到我入手這輛車子的才有一些更多的了解的，也都是想在選車的過程當(dāng)中多考慮一下新能源車子的實(shí)力。
內(nèi)飾：個人感覺達(dá)到了我的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槲业脑捲谶@方面的要求也不算是嚴(yán)格吧，只要是做的中規(guī)中矩就好，但是它的話我覺得有自己的層次感，而且材料的選用上也是很合適的，特別是細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)也是非常細(xì)致的，朋友們坐在車子上都夸獎車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯。
空間：空間大家用足☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手機(jī)可以無線充電 空間大 內(nèi)飾漂亮
配置：性價比非常高，首先百公里才不到1毛錢，而且還能享受百萬豪車的加速感，何樂而不為呢
動力：動力不用說啊，只要想超車，街上百分之95的車隨便超，哈哈
操控：
這臺車子操控起來對我來說有點(diǎn)不容易，因?yàn)檫@輛車有大部分的功能，我都沒有接觸過，所以我還需要花費(fèi)時間去了解它們一下，以及這輛車的車子的底盤兒，我覺得有點(diǎn)低，在回老家的路上，有幾處道路不平整，底盤容易磕碰，讓我心疼了好一會兒呢。
舒適：我要靠它跑長途，我還想開它自駕游，要開它上下班，還要開它奔波去談事......各種用，舒適性肯定是有要求的。漢用它的高裝備與調(diào)校，首先讓我開車舒適了。坐車的話，空間大，還有真皮大沙發(fā)，座椅還帶加熱，通風(fēng)，很實(shí)用。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我覺得最滿意的就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，因?yàn)楹茈y有車子把內(nèi)飾設(shè)計(jì)的這么細(xì)膩，它的中性部分的功能很齊全，而且設(shè)計(jì)感十足，既有高端的感覺，又有運(yùn)動風(fēng)的氣息。并且配色，還有其他的小的細(xì)節(jié)方面我也覺得做得特別好，看起來就很實(shí)用，而且很年輕，在做工的以及手感這一方面也是一點(diǎn)都不差。
缺點(diǎn)：車太大了 作為一個女生 停車可能稍微有點(diǎn)點(diǎn)不太方便，不過有很多輔助功能 總體還可以 可能習(xí)慣就好了
外觀：外觀：外觀設(shè)計(jì)前面已經(jīng)講了，第一眼就喜歡上了他的外觀，整體的流線型特別好，而且這車側(cè)面看上去非常的帥氣，很有?感，尾燈設(shè)計(jì)是現(xiàn)在非常流行的。前引擎蓋獨(dú)特的設(shè)計(jì)增添了不少美感。19寸的輪轂 轎跑的流線，篆體漢結(jié)合現(xiàn)代的簡體，時代與時代間的碰撞，誕生了這個古今兼?zhèn)涞谋葋喌鲜轿淖帧?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾很棒，元素設(shè)計(jì)也很飽滿，有木紋、金屬拉絲、真皮，能把這些元素整合起來，比亞迪的設(shè)計(jì)師真的是用心了，整體看上去的話沒什么問題，內(nèi)飾的科技感非常足。.
空間：漢EV的空間做的非常出色，不論在主駕駛還是副駕駛或是后排給我的感覺就是特別的寬敞，座椅特別的大，坐起來非常舒服，完全感受不到這是一輛轎車，后排座椅我183坐上去離前面的座椅都還有三拳的距離，后備箱也是很能裝3個行李箱完全不是問題，然后其他空間利用一些在塞點(diǎn)東西也完全不是問題。
配置：就是出行便利一些，而且還環(huán)保，搭載刀片電池，就是它了
動力：汽車無論是設(shè)計(jì)成怎么樣，都不能忘記它最為根本的要求，那就是車子的動力設(shè)計(jì)，由于是電動發(fā)力，整個的動力反饋，針對于那些燃油車來說就要低一個檔次，整個的速度大小和起步時間來說的話，都會比較遲緩些。
操控：
車型比唐大一點(diǎn)更寬一點(diǎn)看上去開車右邊間距還需要調(diào)整下
舒適：因?yàn)樗且惠v電車，在底盤懸架調(diào)節(jié)的就沒有那么的靈活，可能有時候還是感覺到有點(diǎn)偏硬，不過我還是挺放心在城市里面或者是高速上跑的，因?yàn)樗蔚闹涡院軓?qiáng)，就能緩解很大程度上面的疲勞感，這樣坐在車上一點(diǎn)都不會覺得累。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個車子的動力了，之前官方說的是3.9秒破百，我在沒有自己試過之前肯定是不會信的，畢竟我的思想里還是只有跑車才能跑到3.9秒，沒想到當(dāng)我拿下這個車子的時候比亞迪還真的是沒騙人，起步是真的超級快，幾十萬的車卻有幾百萬車子的動力，我真的是很滿意的呢。
缺點(diǎn)：因?yàn)樽鳛樾履茉窜�，它的方向盤相對來說是比較輕盈的那種，我最開始上手的過程當(dāng)中就覺得不是很適應(yīng)，操控起來需要一定的時間，但是現(xiàn)在的話就熟悉多了，甚至都可以單手操控。
外觀：車子的外觀是最亮眼的，每個人選擇應(yīng)該第一眼就是看外觀吧，我覺得漢的外觀真的震撼到我的內(nèi)心了
內(nèi)飾：我選的紅內(nèi)紅外，比較騷氣，符合我的個人品味，哈哈，這個真的不是一般人能駕馭的。
空間：軸距接近3米比亞迪漢這車，不虧它這么龐大的身形，空間掏得也挺大，座位布局很好，頭頂空間很足夠，更有利于上下、和每一排的腿部施展。本人1米73，前排座位調(diào)整好頭部還有8CM多的空間，另外專門提一提后排，第二排在第一排坐得舒適的情況下，還能坐得舒坦，很喜歡這車的空間方面表現(xiàn)，夠?qū)挸�。車上�?xì)節(jié)部分的儲物空間也整得比較豐富，扶手箱、手套箱以及擋把那邊都可以放小東西。
配置：性價比很高就是價格感覺高了哈5g丹拿還要加8000不過音質(zhì)比以前確實(shí)好很多
動力：提速有線性感覺，沒有頓挫感，我買的漢頂配，基本在路上所有車都可以秒殺，百公里提速3.9秒，一百萬以內(nèi)的燃油車，沒有車可以超越他。
操控：
它的輔助功能還是比較多的，方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕盈，但是還不會覺得特別過分，我是覺得時間一長就熟悉它的很多操控了，所以在正常練習(xí)的時候，能夠明顯感覺到在操作方面做的很有進(jìn)步。
舒適：內(nèi)飾坐上去非常軟，很符合人體工程學(xué)，而且長時間坐的話也不會累
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀和他的舒適性，車輛外觀完全顛覆我對比亞迪的認(rèn)知！它的續(xù)航跟配置也很滿意，車內(nèi)的控制系統(tǒng)和配置方面都是相當(dāng)齊全的，就拿前后排座椅來說，全部都有通風(fēng)及加熱的功能，很不錯，而且空調(diào)還可以做到前后分區(qū)控制，不用擔(dān)心誰吹得到誰吹不到了。Dragon face設(shè)計(jì)語言的延續(xù)，融入了更多中國文化，漢是一個非常強(qiáng)大的朝代，也是中國文化的奠定者，貫穿式尾燈非常喜歡，加上鍍鉻裝飾，簡直就是科技 沉穩(wěn)！
缺點(diǎn)：到底還是最新出產(chǎn)的車型，在有些方面的設(shè)計(jì)程度還是比較欠缺的，首先就是比較明顯的一個bug：它的動力設(shè)計(jì)比較一般些，并沒有燃油車型那么的迅猛，其次就是它的內(nèi)飾的味道比較重一些，太陽之后的材質(zhì)會更重一些。
外觀：誰能想象凹如今電動車的設(shè)計(jì)都能和燃油車媲美了呢，整個的顏值表現(xiàn)比較小巧一些，而且整個的車身比較方正一些，給人一種活潑、跳脫的運(yùn)動氣息，并且整個顏色的搭配上面比較和諧，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)讓人看起來非常的清爽，有自己的風(fēng)格在里面，不僅內(nèi)飾的功能很多，還具有滿滿的科技感，按鍵的布局也是分布有序，中控屏幕非常奢華，內(nèi)飾的做工和材質(zhì)都很不錯，但就是這輛車，在新買的時候，車內(nèi)有一種我不喜歡的味道。
空間：這款和其他的空間設(shè)計(jì)并沒有什么的差異，整個的表現(xiàn)比較中規(guī)中矩一些，并且針對于車內(nèi)的空間利用上的設(shè)計(jì)蠻不錯的，特別是在于后排的設(shè)計(jì)上面，坐上去之后的空間設(shè)計(jì)和前排大同小異的，沒有明顯的落差感，這一點(diǎn)是很難得的。
配置：絕對是電車中性價比最高的，不然我也不會選擇他，內(nèi)飾應(yīng)該是五十萬車?yán)飻?shù)一數(shù)二的。
動力：買的頂配，下訂前都是試過車的，要是它最大馬力494的動力不夠用那我也不會買。雖然是新能源車，動力方面還是很強(qiáng)勁的，開了這車我改觀了對于新能源車可能動力不夠的想法。漢的動力輸出足夠充沛，也有源源不斷的效果，超車、爬坡什么的都很輕松。
操控：
走進(jìn)車內(nèi)第一個吸引我的是它的方向盤，采用雙輻式造型頗得奔馳的精髓，并且采用紅黑配色也很顯檔次。左側(cè)多功能按鍵可以設(shè)定自適應(yīng)巡航功能，右側(cè)可以調(diào)節(jié)儀表以及中控娛樂系統(tǒng)，行駛舒適。
舒適：舒適性的話一開始我覺得它不會特別的高，但是它真的是讓我非常驚喜的，因?yàn)樵谖易碌臅r候，我能夠感覺到座椅的舒適性是非常高的，坐上去就很舒服，而且支撐性很好，減震效果也是非常不錯的，因?yàn)橛械臅r候回老家在村里面肯定路就不是特別好走的，這時候就能夠體現(xiàn)出它的減震效果是不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)性能加持配合5g丹拿音響確實(shí)推出了一款讓我更換老車的沖動之前的4g版本一直關(guān)注但遲遲下不了手
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是續(xù)航里程了，這是電車的通病，要是續(xù)航里程能破一千多好啊，哈哈
外觀：它的外形是比較有個性，而且比較有辨識度的那種車子，整個線條做的沒有那么繁瑣，但是它的外形就能夠帶給人獨(dú)一無二的感覺，我也很喜歡自己的審美，也覺得它的外形條件非常好。
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾還行吧，科技感挺足的，造型這塊，不是很花哨，用料挺實(shí)在的。
空間：車內(nèi)不光是儲物空間做的特別好，它的乘坐空間更是寬敞的不行，一般要是滿員乘坐的話都會抓住這個機(jī)會，這也正好印證了我的大車子是完全可以放進(jìn)去的，空間方面能夠正常乘坐，都沒什么太大問題。
配置：說到性價比，我感覺還是很高的，畢竟二十幾萬的車功能比其它的同級別車子要略高一籌，更重要的是整車質(zhì)保六年或十五萬公里，根本不用擔(dān)心車子的問題，而且比亞迪也是國內(nèi)第一個研究新能源的車企，我認(rèn)為技術(shù)還是很成熟的，售后不用擔(dān)心。而且買車還送我了全車膜和保養(yǎng)，感覺很值。所以這個車我認(rèn)為性價比高。
動力：動力不應(yīng)該要求它有多么的強(qiáng)勁，只要是符合我的要求就好了，但是當(dāng)車子在起步的時候，我能夠感覺到他的輸出是有一些遲緩的，但是并不影響我開的車子慢慢開起來的話，我就覺得好很多了。
操控：
懸架的支撐性挺好的這車，主要體現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎、變道這些場合，很撐得住，漢這車雖然看著車大，還是靈活的。
舒適：一打開車門就能看到它的電動座椅還有方向盤自動往后退方便我上車，坐上去后，座椅和方向盤又能自動回原到我平時開車的位置，系上安全帶安全帶會自動縮緊到最舒服最適合的狀態(tài)，換擋后自動松手剎，這一系列像保姆一樣的小細(xì)節(jié)真的不要太舒服，所有的功能都是為了服務(wù)好我。而且座椅還很舒服，特別是還有座椅通風(fēng)真的太香了，我現(xiàn)在只要開車必打開座椅通風(fēng)。再就是后排，腿部空間很大，可以蹺二郎腿，中間還有扶手和控制中心來控制后面的空調(diào)，給我的感覺特別好。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2547公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：真的改變大家的出行方式的多，而且排放還沒有，環(huán)保一些
缺點(diǎn)：操控上它配置的輔助功能并不是特別的齊全，但是我覺得我平常開車其實(shí)也用不上那些功能，所以沒有什么太大的問題。
外觀：當(dāng)初就是這個車的外觀把我吸引住了，上去就讓人驚艷，但有一點(diǎn)，龍眼的元素?fù)碛凶约旱奶厣�，前后呼�?yīng)，設(shè)計(jì)比較獨(dú)特，隨便在停車場一停都是鶴立雞群的存在。
內(nèi)飾：漢EV的座椅采用NAPPA真皮工藝，舒適度非常高，尤其可調(diào)側(cè)翼的頭枕令人愛不釋手。主駕座椅支持10向電動調(diào)節(jié)，還擁有座椅加熱和通風(fēng)功能。淺色內(nèi)飾版的中控基本與在售的漢EV保持一致，左右對稱的布局配上可旋轉(zhuǎn)中控屏、全液晶儀表盤、電子擋桿等潮流元素，整個內(nèi)飾看起來既豪華工整，又不乏科技感，官方將其命名為中式美學(xué)設(shè)計(jì)語言。做工用料來看，比亞迪漢EV確實(shí)足夠上檔次，在手經(jīng)常能觸碰的地方都采用了真皮包裹，另外還采用了實(shí)木材質(zhì)進(jìn)行裝飾，整體的豪華感上升了一個檔次。
空間：我們家坐我的車的人不算太多，基本就我媳婦兒還有我小孩，一家三口是足夠做的了，空間挺大的，在后排翹起二郎腿都不成問題，小儲物空間能夠收納一些隨身的小物品，連后排都可以進(jìn)行調(diào)節(jié)，能夠針對每個人的坐姿習(xí)慣進(jìn)行調(diào)整。
配置：性價比當(dāng)從品牌和車價來看其實(shí)不算高，但是本著是新能源的車，不需要繳納購置稅，同時后續(xù)用車也是充電，整體算下來，性價比還是很高的。
動力：動力應(yīng)該不用我細(xì)說了，我相信很多人選擇這款車都是因?yàn)樗膭恿Γ荒苷f比我的預(yù)期還要舒服，加速的過程一氣呵成，特別的流暢。
操控：
方向盤真的好，而且還是輕一些，不過在高速行駛時候方向盤自己會變重一些
舒適：駕駛這輛車的時候，舒適感還是比較高的，座椅足夠柔軟，而且做工也不錯。這臺車的隔音效果還是比較好的，開車的過程中，能夠確保給你一個安靜的駕駛環(huán)境，目前都沒有聽到任何地方有傳來不適的噪音，我還是挺滿意的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車我最喜歡的就是他的動力。動力十分強(qiáng)勁，提速特別的猛，真的能把我給嚇到的那種猛，特別是在開了運(yùn)動模式之后，提速的真的非常的快，不會肉沒有任何停頓那種，我想要多快完全掌握在我的右腳下，其次就是這輛車的空間，不管是前排空間還是后排空間都非常的大，坐起來都非常的寬敞，沒有任何束縛感。
缺點(diǎn)：關(guān)于這輛車子最不滿意的地方是，車子的底盤兒有點(diǎn)兒低，在路過不平整的道路時，底盤容易剮蹭，比較讓我心疼，還有新買的時候，車內(nèi)有一種我不喜歡的味道。
外觀：造型好看霸氣，車效也是非常漂亮，很有儀式感
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾用料很好的，特別是座椅的那個線比較高檔的
空間：做工用料來看，比亞迪漢EV確實(shí)足夠上檔次，在手經(jīng)常能觸碰的地方都采用了真皮包裹，另外還采用了實(shí)木材質(zhì)進(jìn)行裝飾，整體的豪華感上升了一個檔次。液晶儀表擁有不錯的科技感，支持三種主題樣式，而且還有加速計(jì)時器功能也是比亞迪的特色配置之一了。通過右側(cè)多功能按鍵我們還可以調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)量以及溫度避免駕車時分神，在現(xiàn)在這種早晚冷熱交替較明顯的時節(jié)還是很實(shí)用的。
配置：它作為一款新能源汽車，不僅在價位上面有國家和店鋪活動的優(yōu)惠力度，而且由于電費(fèi)比油費(fèi)要便宜的多，這樣子會一定程度上提高了整個的性價比！
動力：動力可以說是非常強(qiáng)勁，推背感十足，非常 容易就上癮，我經(jīng)常開到空曠的地方去感受這輛車的動力，娛樂性非常足。
操控：
操控也還不錯，方向盤比較輕吧，開起來不會覺得很累，而且我發(fā)現(xiàn)這個車穩(wěn)定性也是非常不錯的，過那種顛簸路段的時候，還是比較平穩(wěn)。
舒適：這車就不用多說了吧，電車的舒適性是公認(rèn)最好的，很享受這種安靜的感覺，對于這個城市的紛擾，有一席自己的安靜時間。
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