一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
|
配置:性價(jià)比我覺得挺高的呀,因?yàn)樗吘故羌冸妱?dòng)的,要比純?nèi)加偷囊〔簧先,另外還有國(guó)家政策的一些支持,還是綠牌兒也不用考慮像是限行之類的問題,我覺得其實(shí)相當(dāng)合適,這個(gè)價(jià)位拿下來這樣一臺(tái)配置的車。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
配置:性價(jià)比說實(shí)話我覺得一般,要是續(xù)航能再多一點(diǎn),那這個(gè)價(jià)格也行,或者說基于這個(gè)續(xù)航然后把價(jià)格稍微往下降一點(diǎn)也是可行的,這樣性價(jià)比就起來了,不過好在這個(gè)車上綠牌,那樣也是省了一筆錢,算下來也還能接受吧。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
配置:這輛車的性價(jià)比還是比較高的,方便了我的上下班通勤代步,同時(shí)純電的車子也是比較省,養(yǎng)車成本方面也不是很大,效率也比較高,而且這輛車優(yōu)惠力度也是很不錯(cuò)的,保值率也挺高,總的來說,作為代步車一點(diǎn)不虧,非常的實(shí)用。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格30.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
配置:30個(gè)W拿下這臺(tái)車的話,我覺得還是蠻值的,性價(jià)比挺高的。因?yàn)檫@也是新能源車,它是用電的,國(guó)家也有一系列的相應(yīng)的政策,也是鼓勵(lì)來買這種車,所以全下來的話也是蠻合算的,相比于一些燃油車或者是國(guó)外海外產(chǎn)的車,還需要一些交一些進(jìn)口稅之類的。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
|
配置:看了它的售價(jià)再看它的整體表現(xiàn),任何人都會(huì)覺得它的性價(jià)比很高,而且它是純電動(dòng)車,節(jié)能性也不錯(cuò),后期在電費(fèi)方面不會(huì)開銷太多,跟燃油車相比,它真的能節(jié)省很多。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
|
配置:整體來講,這輛車的性價(jià)比還是非常高的,因?yàn)楦鱾(gè)方面表現(xiàn)的都挺不錯(cuò)的,這段時(shí)間駕駛的也挺方便的,而且沒出現(xiàn)過什么小毛病,當(dāng)時(shí)店里給的優(yōu)惠力度也挺大的,所以這個(gè)價(jià)位能買下來的話,還是很幸運(yùn)的。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1624公里
綜合評(píng)分
|
配置:個(gè)人覺得大家對(duì)國(guó)產(chǎn)車的成見可以放下了,不管從哪方面,比亞迪做的都令人信服,刀片電池的安全性也很高,外觀造型,內(nèi)飾用料講究,輕松舒適的駕駛體驗(yàn),要是刀片電池能控制成本回饋用戶就更好了。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
配置:這款車只能說在同價(jià)位車型里面,它的性價(jià)比可能不是特別高,和日系車相比有一定差距,但是國(guó)產(chǎn)車以后肯定會(huì)越來越好。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
配置:身價(jià)比相對(duì)來說還是挺高的。從這段時(shí)間的使用情況上來看,我認(rèn)為他的實(shí)用性還是比較高的,比較接近我心目中的理想型汽車。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
配置:這臺(tái)車的性價(jià)比,這個(gè)確實(shí)是不錯(cuò)的,可以給個(gè)大大的贊!性價(jià)比很不錯(cuò),價(jià)格也合理,配置,空間這些也都不差,重要的是你買回去之后,你可以很省心的去開,不用擔(dān)心什么質(zhì)量上的問題,這個(gè)是很重要的。比亞迪在新能源領(lǐng)域還是很讓人放心的。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包