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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3095公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:它的操控手感真心不錯(cuò),方向盤(pán)的尺寸大小適中,握在手里感覺(jué)特別的舒適。轉(zhuǎn)動(dòng)所需的力度也不大,單手掌控也挺輕松。加速踏板踩踏力度剛好合適,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不容易產(chǎn)生疲勞感。剎車(chē)的腳感也比較不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格21.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電車(chē)真的很安靜,很有勁,我平時(shí)用的經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力也是非常給力,沒(méi)有超不過(guò)的車(chē)起步要比我快的也沒(méi)幾個(gè)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:方向盤(pán)操控起來(lái)特別的省力,就算女孩子應(yīng)該也能夠很輕松的掌控它。加速踏板踩下去的時(shí)候感覺(jué)也并不算突兀,加速感整體來(lái)得十分的線(xiàn)性。剎車(chē)的水平還不錯(cuò),制動(dòng)距離挺短的。另外,車(chē)上還配備了一下輔助駕駛方面的配置,使用起來(lái)感覺(jué)還挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 武威
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然有很多駕駛的輔助功能,但是我認(rèn)為車(chē)身比較大,在市區(qū)里開(kāi)的話(huà)還是要小心翼翼一些,自己小心的話(huà),別人不會(huì),因?yàn)閭(gè)頭大,停車(chē)的時(shí)候也比較麻煩
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我相信這個(gè)車(chē)子帶給人的操控感受是相當(dāng)順滑相當(dāng)流暢的加速的,時(shí)候換擋的時(shí)候沒(méi)有什么卡頓,而且它的功能比較豐富,底盤(pán)調(diào)校得相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)。遇到一些不同的路段的時(shí)候,這個(gè)車(chē)子它的底盤(pán)調(diào)校得都非常的靈活,對(duì)于我而言是一輛舒服而且好操控的車(chē),屬于那種新手也可以輕輕松松的駕駛,也不會(huì)有太大壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不得不說(shuō),這輛車(chē)的動(dòng)力很大,簡(jiǎn)直就像是一只小獵豹。一腳油門(mén)踩下去,車(chē)子的速度就快了起來(lái),一踩油門(mén)就沖了出去,一股強(qiáng)大的推背感從后背傳來(lái),一百公里的加速速度非?。而且操控性很好,手感很好,轉(zhuǎn)向力度適中,握在手里有一種很舒服的感覺(jué),不是特別的輕。它的剎車(chē)靈敏度很高,很容易就能剎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2111公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,難免會(huì)有車(chē)友較勁,覺(jué)得沒(méi)必要。這和開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān),有些人習(xí)慣慢跑,有些人喜歡加速。歸根結(jié)底,開(kāi)車(chē)還是安全第一,在紅綠燈路口或者拐角處,難免會(huì)有人想要搶行。而且開(kāi)著漢 EV在高速上跑起來(lái)也很輕松,一腳油門(mén)下去就是一股強(qiáng)勁的推背感,車(chē)速很快,油門(mén)踩得很穩(wěn),超車(chē)的時(shí)候踩油門(mén),動(dòng)力十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1282公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,我是沒(méi)話(huà)說(shuō)的,起步很順暢,一點(diǎn)都不拖泥帶水,一踩油門(mén),動(dòng)力就跟了上來(lái)。在高速上,我覺(jué)得比在城市里開(kāi)起來(lái)要輕松得多,不像是在城市里,一會(huì)兒堵車(chē),一會(huì)兒紅燈,走走停停,開(kāi)得很慢,一踩油門(mén)就能感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感,給人一種無(wú)窮無(wú)盡的安全感。
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