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漢
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競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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油耗低（704）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1128公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面能夠滿足我的需求，平時上下班的時候，等紅綠燈，提速挺快的，一點也不比燃油車慢，出去自駕游的時候，跑高速超個車，也是輕輕松松的
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我沒想到這輛車子的動力居然這么強勁，因為我一直都知道這是一輛純電動的車，這在沒開這輛車的之前，我覺得這輛車子的動力應(yīng)該可以滿足我的日常需要，結(jié)果把這輛車子試駕了一下之后，我發(fā)現(xiàn)他的爆發(fā)力還是挺強的，在剛剛起步的時候動力輸出也很平順。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很猛哦，油門踩到底，推背感還是很強烈的。過個水坑，爬個小坡都不是問題。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 上饒
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程883公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車的動力是真的非常給力，提速也是非常的快不會比燃油車慢
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：其實我對動力也有自己的要求，我偶爾也喜歡追求激情，之前那輛油車開著還算可以，不過漢的性能更強，這也是我沒想到的，它的破百速度只要7.9秒，起步提速不僅快，而且還非常穩(wěn)，只要稍微加點油，車子就跑的很快，想體驗推背感也是很輕松的。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2458公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面真是沒有什么好說的，踩下電門的一刻，發(fā)動機帶來的這種推背感是非常明顯的。還有比較好的就是這臺車子支持多種駕駛模式的切換，如果把模式調(diào)換為運動，確實能夠體驗到傳說中的駕駛激情
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 永州
裸車價格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1875公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很強勁，日常代步就很輕松，我覺得這樣動力強的車子才能夠讓我覺得行駛起來更帶有激情和速度，身心都很滿足。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1934公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這車的動力在市里開是比較充足的，整個加速的過程也沒有遲滯感，可以說是比較平穩(wěn)順滑的感受。車少的時候，還可以把模式切換為運動，這個時候輕輕一踩，就能感受到發(fā)動機的這種爆發(fā)力了。滿載的情況下，我發(fā)現(xiàn)這款車型的后勁略有不足，有一點肉的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：開上了漢EV后，感覺比油車還要強，盡管它的車身那么大，但也有222匹的馬力，加速時非常輕快，起步只要輕踩電門就行，在高速上跑起來也非常強悍，7.9秒的破百速度真不是吹出來的，雖然我沒有體驗到，但這種駕駛感也證明了它的實力。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 阜新
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2725公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：漢的起步比較快，動力和爆發(fā)力方面的表現(xiàn)比較出色，這也是選擇這款漢的原因之一。作為一款電動車，在上下坡方面絲毫不遜色，中期的提速也比較快。
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