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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車上采用的是一臺(tái)永磁同步電機(jī)，在這方面比亞迪的技術(shù)比較成熟，所以馬力也達(dá)到了222匹，這么強(qiáng)的馬力比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還要強(qiáng)，所以開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不肉，還能體驗(yàn)到車的推背感，我感覺(jué)比燃油車的加速感還要出色，所以出去玩時(shí)完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格22.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1423公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力非常的給力，而且提速的過(guò)程是很絲滑的，沒(méi)有任何的雜音，而且百公里差不多在七秒多的數(shù)據(jù)，就能明顯的看出這款車的動(dòng)力。由于提速過(guò)快，所以要留神腳下。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一開(kāi)始糾結(jié)是買雙電機(jī)還是單電機(jī)，覺(jué)得單電機(jī)有點(diǎn)小馬拉大車，今天開(kāi)了一大圈，加速非常完美，比我原來(lái)的2.0cc還要快，現(xiàn)在年齡大了，不敢飆車了……小年輕還是建議買雙電機(jī)。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1221公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車上的永磁同步電機(jī)技術(shù)好，性能也非常給力，有著222匹的馬力，330牛米的扭矩，這性能應(yīng)對(duì)日常使用完全不是問(wèn)題，在市區(qū)內(nèi)都不用怎么踩電門，上了高速推背感也非常明顯，性能不輸燃油車，我覺(jué)得比之前開(kāi)過(guò)的2.0T還要強(qiáng)。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1735公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺(jué)著比燃油車的動(dòng)力還要強(qiáng)，真的不要小看它，動(dòng)力可以達(dá)到222匹的，在順暢路段，電門也不需要踩的深，是特別輕松的，遇見(jiàn)像爬坡之類的路段，還有運(yùn)動(dòng)模式可以調(diào)節(jié)，跑起來(lái)是毫無(wú)壓力可言的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)剛開(kāi)始了解新能源的時(shí)候，我并不看好新能源，但是考慮到上下班純電車是很方便的情況下就了解了，也慶幸了解了，現(xiàn)在開(kāi)著也確實(shí)如此，動(dòng)力非常足，而且感覺(jué)電車比燃油車起步穩(wěn)很多，果然是可以達(dá)到222匹馬力的車子，果然不能小覷。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2682公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，這車搭載單電機(jī)兩驅(qū)形式，電機(jī)最大功率222馬力，峰值扭矩330牛米，NEDC續(xù)航里程可達(dá)506km。要知道這是輛純電動(dòng)汽車，又有著那么大的車身，這么強(qiáng)的性能還真是不多見(jiàn)，尤其是在純電動(dòng)領(lǐng)域中，開(kāi)起來(lái)的輕松感也是我從未體驗(yàn)過(guò)的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：漢EV讓我感覺(jué)到了車子在不同速度段上起步加速等等各種表現(xiàn)。反正都是能夠讓我覺(jué)得很穩(wěn)定很有勁的一輛車子，這一點(diǎn)比我想象中的要好很多。加速的那種我發(fā)現(xiàn)就很強(qiáng)，也是讓我非常心動(dòng)，我覺(jué)得動(dòng)力這一點(diǎn)絕對(duì)是比其他車子要更好更滿意的。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在剛剛起步的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)這輛車子的動(dòng)力稍微有一些不足，不過(guò)等車子正常上路之后，它的動(dòng)力輸出還是比較平穩(wěn)充沛的，所以我對(duì)這輛車子的動(dòng)力有一些不太滿意，但是總體來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)它的動(dòng)力也還不錯(cuò)，因?yàn)槲乙簿褪前阉?dāng)成一輛日常家用車來(lái)開(kāi)，只要平常開(kāi)在路上的動(dòng)力充足，我也就滿意了。
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