一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程399公里
綜合評(píng)分
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操控:
開了這么久的車最應(yīng)該說一下他的剎車制動(dòng),這個(gè)功能還是很好的,剎車輕踩,而且不會(huì)很突兀,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程785公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9755公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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操控:
剎車的一個(gè)靈敏度,這一點(diǎn)是值得表揚(yáng)的,基本上剎車輕輕一點(diǎn)就能有所感應(yīng)。而且它還配有一個(gè)自動(dòng)泊車和。車道保持的功能,我覺得這兩個(gè)功能比較實(shí)用,對(duì)于我們總是。開車有一點(diǎn)不專心的時(shí)候,這個(gè)能起到很大的作用。還有一個(gè)自動(dòng)泊車的功能,但這個(gè)自動(dòng)泊車的功能,目前我還沒有使用過,后期可以試一下看看。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程69公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控滿分,轎車相比SUV的好處就是重心低,轉(zhuǎn)向更加沉穩(wěn),有安全感,而且電動(dòng)助力,行駛起來雖然兩噸車身依舊感覺上十分的輕盈!
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控基本感覺不到什么頓挫 現(xiàn)在的車子做得基本很好,基本沒有什么問題 而且這款車的駕駛感受絕對(duì)一絕!開車款車會(huì)上癮的 反正現(xiàn)在的我是愛不釋手
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