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競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3875公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 自動泊車功能多少有一點積累了,我感覺它不是很智能的樣子,每次都要撥穿很久,還不如自己手動停
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12425公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控也挺好的,方向挺準,底盤支撐也很不錯
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2141公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤設計的很不錯,材料摸著挺舒服的,而且指向精準握著輕盈,平時開的時候也很輕松,再加上輔助功能也很多,所以它的操控挺簡單的,而且它的安全系數(shù)也挺高的,畢竟它安全配置是很齊全的,平時開著它出行很放心。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11154公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整體來說操控方面是可以的,電車和油車相比,車身普遍都是偏重的,所以開起來車身穩(wěn)定性很好,不會顯得笨重。這車油門和剎車調教的非常好,腳感特別輕,方向盤很輕盈,很精準,指哪打哪,前后懸掛的話都是采用獨立的,過彎的時候可以保持穩(wěn)定的狀態(tài),不錯不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整車的操控我真是很喜歡的,簡單明了,不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,精準度很高,操控起來非常得心應手,駕駛感很好,剎車方面?zhèn)人覺得還算可以的,布雷博的卡鉗,看上去很有運動感,車里自帶的輔助功能也很好用,語音操控非常方便。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控我倒是沒有什么要求,就是開了半年左右的時候方向有點重感覺,后來區(qū)調了一次就好了。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程72公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 雖然說這款車方向盤很輕盈,但是一開始操控起來并不是特別順手,可能是因為和這款車磨合的還不夠,所以有一些功能還不太熟練,尤其是在轉彎的時候略顯笨拙,另外,我覺得這款車的油門反應太過敏捷了,這樣反而不好操控,輕輕一踩就會出去很遠,也不太安全。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子的方向盤非常的親還帶了自動泊車系統(tǒng),我女朋友開車技術不怎么行,我教她自動泊車后,她特別喜歡,連連稱贊這個車子高級。車子的剎車表現(xiàn)也很優(yōu)秀車子的安全與否,與剎車有很大關系,這款車子的剎車表現(xiàn)相當優(yōu)秀。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 周口
裸車價格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 鑒于我是一個新手,對于我來說整體操控還是比較簡單的,基本兩天就可以上手,方向盤的力度適中,穩(wěn)穩(wěn)的,而且上面的多功能按鍵,這點用起來方便很多
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