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漢
官方指導價：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 湖州
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4250公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控很穩(wěn)超車變道方向反饋感到位還是四驅車剎車表現(xiàn):緊急剎車表現(xiàn)出色很滿意
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程479公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性還是很容易掌控的 它的方向盤準確度很精準，開起來車身很穩(wěn)，還360度的倒車影像。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車子很長，所以剛買的時候要熟悉一下才行，日常駕駛不是很難，畢竟車上的輔助功能是很多的，開車很簡單。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1086公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的精準度很好，電子輔助以后打完還有爬坡都很輕松自如。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉向精準，沒有什么虛位，指哪打哪。布雷博剎車卡鉗，制動性很好。底盤調校偏硬，過彎測傾感很小，很容易操控。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1574公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控起來這款車子還是挺順手的，電子輔助比較多了。當然了，他的底盤很扎實，在一些爬上還有顛簸的爛路上就能察覺他的優(yōu)秀了。還有動泊車入位的功能，新手小白駕馭起來都很隨心所欲，簡單易上手。
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購買時間2021年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10743公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 和普通的自動擋車型差不多，有駕照都會開。只是這車的功能很多，高科技配置豐富，也方便了平時的操控。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 亳州
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 說實話，同級別的新能源車我也看了，不少，最后之所以買了這款車一是因為外觀好看，再就是因為有個大空間，還有一個輕松的操控。操控方面確實是挺輕松的，方向盤打起來沒有任何的沉重感。360度全景影像顯示的信息比較清晰，在停車和倒車的時候用確實是方便了不少。
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6414公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控： 轉向不是很清晰，剎車也有點疲軟，感覺這個車的操控不是很好。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15720公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤還行，比不上人家寶馬，但是也夠用了，屏幕里的可以調節(jié)輕重，個人喜歡重一點，所以一直在用運動模式的方向盤，車道保持的識別很一般。路上的線稍微有一點兒虛就測不出來了，剎車還可以，因為有卡錢。急剎車的時候也能停下來。
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