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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控是很順暢的，上手非常快，像方向盤也很好用，很好打彎，車也不會(huì)有飄的感覺，數(shù)據(jù)很精準(zhǔn)，沒有滯后感，感覺不到偏差，在擁堵路段就能感受出來剎車和電門的靈敏度也是相當(dāng)可以的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程935公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)車在操控方面的表現(xiàn)也讓我比較滿意，最突出的就是操作方便，方向盤非常輕盈，車身也非常好控制，就算是小身量的女生也能夠輕而易舉的控制住。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然漢EV這款車身軀寬大，但是操作起來十分靈活，方向盤十分輕便，并且輕輕踩剎車就能夠立即反應(yīng)，讓我有點(diǎn)反應(yīng)不過來，估計(jì)是我還沒有駕駛習(xí)慣，讓我感覺有點(diǎn)不適應(yīng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2072公里
綜合評(píng)分
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操控：
第一次開純電車，給我最大的感受就是操控很舒服，那種自在的感覺是以前沒有過的。特別是起步的時(shí)候，明顯感覺到車子穩(wěn)的不得了，偏偏反應(yīng)又很迅速，這個(gè)環(huán)節(jié)行云流水一般，駕駛體驗(yàn)感超級(jí)贊。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤操控起來蠻輕松的，沒有壓力，不會(huì)出現(xiàn)不好打的情況，可以上下、前后隨意進(jìn)行調(diào)節(jié)，自由度比較高，剎車和電門都很靈敏，非常好用，還有非常給力的輔助系統(tǒng)，讓車子操控起來更加輕松了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1866公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很好上手的，易用性很強(qiáng)，而且里面很多高科技元素，可以讓駕駛過程變得輕松且有趣，方向盤的手感很好，精準(zhǔn)度很標(biāo)準(zhǔn)，完全就是指哪打哪的操作，剎車和電門也很好用，沒有滯后感，安全性很高。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然車子大，操控起來是很有感覺的，上手也是很輕松的，車子的靈活度非常好，而且方向盤不重，拐彎的時(shí)候不會(huì)有任何傾斜感覺，重心很穩(wěn)，帶來的安全感也不錯(cuò)，還有車內(nèi)的語音識(shí)別系統(tǒng)相當(dāng)完善，用起來很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然車身將近五米長，但是在操控的時(shí)候，并不顯得笨拙，在打方向盤的時(shí)候，顯得特別靈活，精準(zhǔn)度非常高，尤其是在踩剎車的時(shí)候，可以說一點(diǎn)到位。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體來說操控還是很不錯(cuò)的，方向盤也不重，很好操控，只是轉(zhuǎn)向的時(shí)候如果沒開過這種大點(diǎn)的車的話，會(huì)覺著半徑有些大，這也是我目前不太滿意的一個(gè)地方。不過開車，也是看自己的感覺，畢竟每個(gè)人的操作方式也是不一樣的，估計(jì)等我開習(xí)慣了，就會(huì)覺得沒有什么了。
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