一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格20.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)輛行駛起來(lái)非常的平順，沒(méi)有那種突如其來(lái)的卡頓，而且和燃油車(chē)開(kāi)起來(lái)的區(qū)別不會(huì)太大，但是就從心底里感覺(jué)比燃油車(chē)更好操控一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的操控的話(huà)我覺(jué)得很不錯(cuò)，因?yàn)檐?chē)子的內(nèi)部一些電子輔助系統(tǒng)都比較完善能夠很大程度的幫助我駕駛，所以過(guò)程也會(huì)更簡(jiǎn)單更省力，更輕松一些了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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操控：
我作為一個(gè)新手在試駕的時(shí)候沒(méi)有太明顯的感覺(jué)，當(dāng)提車(chē)后才發(fā)現(xiàn)漢的A柱挺寬的比較容易會(huì)遮擋視線，尤其左轉(zhuǎn)彎時(shí)還得稍微歪點(diǎn)頭才能透過(guò)車(chē)窗看到路況信息，感覺(jué)挺別扭。方向盤(pán)是采用了三幅運(yùn)動(dòng)時(shí)，操控起來(lái)還是比較輕松的，長(zhǎng)時(shí)間一只手開(kāi)車(chē)也不累。目前為止還沒(méi)有用過(guò)ACC自適應(yīng)巡航只開(kāi)啟過(guò)車(chē)道偏離預(yù)警，當(dāng)你車(chē)速達(dá)到60KM后壓線且不打方向燈時(shí)，車(chē)輛會(huì)通過(guò)“滴滴滴”的蜂鳴聲以及方向盤(pán)的震動(dòng)提示你壓線了，請(qǐng)小心駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車(chē)子的操控方面還是非常輕松容易的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)兒也不覺(jué)得累，方向盤(pán)低速比較輕盈，高速的時(shí)候又很穩(wěn)重，整體感受非常不錯(cuò)。虛位很小，轉(zhuǎn)向也十分的精準(zhǔn)，方向盤(pán)在握著的時(shí)候手感覺(jué)得非常好，帶給我的駕駛體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 商洛
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子雖然看起來(lái)很大，但是操縱起來(lái)也一點(diǎn)都不笨重，將方向方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也非常的靈活，而且精準(zhǔn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1951公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很容易上手，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，還有很多輔助系統(tǒng)。很適合新人上手。唯一缺點(diǎn)就是剛剛開(kāi)的時(shí)候，車(chē)子提速快。油門(mén)有一點(diǎn)拿不準(zhǔn)。開(kāi)幾次也就適應(yīng)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
本來(lái)不太看好這一點(diǎn)的，但是上手的話(huà)還是挺讓我驚訝的，因?yàn)樗娴耐瞄_(kāi)的，跟傳統(tǒng)的車(chē)沒(méi)有太大的區(qū)別，而且我覺(jué)得要更好開(kāi)一點(diǎn)吧！主要是他的剎車(chē)比較靈敏，安全系數(shù)比較高，比較適合新手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2公里
綜合評(píng)分
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