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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

漢
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2025款 綜合評分
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控得心應手，方向盤帶有一絲的厚重感，在指向和回正方面很準確，座椅較大的空間調節(jié)可以讓我很快找到合適的駕駛姿勢，然后體驗充足的駕駛樂趣。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操作起來還是很容易上手，它是電子駐車，這個在用車過程中很方便，而且方向盤采用了電子助力，轉向很輕巧，感覺駕駛漢EV是一種享受。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 上饒
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤操作很輕巧便利，指向精準，指哪打哪。還有很多輔助配置，讓開車很簡單，比如說自動泊車，新手出門必備功能，再也無懼停車煩惱。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 首先一點，這輛車開起來的感覺是特別輕松的，方向盤也不是特別輕巧，但是不費力，很合適的轉向手感，而且底盤的支撐真的很好，所以懸架的調教也是特別的優(yōu)秀。
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購買時間2020年11月
購買地點山西 晉中
裸車價格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 之前沒開過性能這么強的車，還怕自己駕馭不了，開了幾天后挺順手的，就算是在速度快的情況下，這車的穩(wěn)定性也比較強，轉向也是一樣的，方向盤還挺輕，不過也沒有虛位，車上還有自動駕駛，自駕游時幾個小時下來，一點也不累。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4121公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的操控還是非常棒的，畢竟我買的這個是四驅高性能旗艦版，這就要體現(xiàn)出來自己非常強的操控能力，這套四驅系統(tǒng)也確實是非常厲害的，雙電機四驅比一般的機械四驅也更好用。打5星
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.55萬元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 其實我覺得這臺車子的駕駛感受還是存在一定“瑕疵”的，準確的來講這也可以不被看作問題，只是看個人的適應能力以及心理預期了，作為我這個角度來看，我覺得這臺車子動力輸出確實是有點不太線性，也就是說稍微給點油感覺車子就有一種往前沖的感覺，這個確實是很影響駕駛感受的，而且剛開始接觸這臺車子的時候，真的會給我?guī)硪环N看起來頭比較暈的感覺。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操作起來很是相當輕松，方向盤的分量是剛剛好，打起轉向起來輕巧且指向性也非常的精準，剎車和油門都相當的靈敏，平時開車很有安全感。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車內的黑科技應該算是比較多的，但如果說每個功能都會用，那我還真不敢說這句話。只能說常用的功能，比如自動泊車，車道保持輔助這些功能我可能會多用一點吧。自動停車功能用的比較多，那是因為我開車水平不怎么樣，偶爾有時候在外面的時候稍微路況不是很好，讓我來停車的話我肯定停不進去，那么這個時候有一個自動泊車入位，真的是大大的解決了我的困難。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.38萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控方面的話，我就只要說說他的那個語音控制系統(tǒng)吧，這個車子的語音控制系統(tǒng)讓我覺得按鈕什么的都是多，此一舉的就這個語音控制非常的方便，還有就是他的自適應巡航，這個我還沒有用過，但但是聽嗯銷售顧問說可以來試試，但是我還是相信我的自己的能力，我不敢把那些東西交給儀器去測試
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