一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控:
車內(nèi)的配置比較高,所以在操作的時(shí)候也能很好的給到一個(gè)輔助作用,我最喜歡的就是這個(gè)車子的360度全景影像,顯示的后方情況一覽無(wú)余,非常清晰,還有全速自適應(yīng)巡航駕駛模式,也可以切換到三種模式隨意使用,對(duì)操作方面真的是挺好的,再加上方向盤(pán)是真皮材質(zhì)的,手感上也比較好,單手轉(zhuǎn)方向盤(pán)都比較輕便。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)的操控手感比較輕盈開(kāi)著,沒(méi)有累的感覺(jué),基本上摸索一番就可以上手,對(duì)新老司機(jī)都比較友好,方向盤(pán)的指向性精準(zhǔn),輕松的就能夠轉(zhuǎn)向。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格27.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4618公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)很絲滑,不會(huì)有誤差。制動(dòng)與油門(mén)用著也很舒適,底盤(pán)性能很好,開(kāi)著的時(shí)候很平穩(wěn),倒車影像用著很舒服,是全景的,雖然車身很長(zhǎng),但是操作起來(lái)還是很靈動(dòng)的。還有很多,輔助功能也很多,但是我都不怎么用。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6596公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1736公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1867公里
綜合評(píng)分
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操控:
我最最喜歡的就是他的自動(dòng)泊車位吧,因?yàn)檫@個(gè)車讓我在朋友圈里面收獲了一部好感,因?yàn)楝F(xiàn)在很多的車其實(shí)并沒(méi)有這個(gè)功能的,而我的車子卻有我可以在一些不大好停車或者不想停車的時(shí)候就可以下來(lái)用手機(jī)操控它停車,這個(gè)這個(gè)功能的話,相信其實(shí)很多車都不帶這個(gè)功能的,或者是說(shuō)這個(gè)價(jià)位的是很少見(jiàn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控非常滿意呀,可能我也沒(méi)開(kāi)過(guò)更智能的車了,但是漢ev的車道保持、acc自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、360全景音響都做的非常好,駕車平穩(wěn),對(duì)新手很友好。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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