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官方指導(dǎo)價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年07月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格24.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 車子的剎車和油門都很靈敏,踩起來一點都不生硬,在急彎的時候,車身也不會太性感,安全性也很高。
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購買時間2022年02月
購買地點海南 ?
裸車價格23.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5520公里
綜合評分
  • 操控
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    0
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 河源
裸車價格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控中規(guī)中矩,不算好,但也不差。從提車第一天起方向盤力度,剎車力度,底盤屬性全部設(shè)置為運動,這樣設(shè)置以后駕駛感覺能有一些提升,但好開程度尚不及我的A5,考慮這個價位已經(jīng)算優(yōu)秀了
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程996公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 剛開始上手這兩天車的時候會有一點不太習(xí)慣,因為我之前沒有開過電車,也是有點忐忑,覺得操控起來有一點吃力。
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購買時間2022年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控手感還是可以的,手感輕重各方面的都是比較不錯的,尤其是它的一個靈活程度跟精準程度,其實做的還可以,所以整體來說的話,確實還是比較好開的一個車子,我覺得在使用上也沒有什么特別大的一個問題,這一點的話確實是非常好的一個地方,感覺用起來的話也是會讓人覺得滿意的。
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購買時間2022年06月
購買地點陜西 渭南
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控配置多,喜歡360度全景影像和全速自適應(yīng)巡航。
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購買時間2022年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 之前我有一個駕駛經(jīng)驗,雖然沒有開過電車,但是我感覺這個電車它操控起來也是比較容易的,這方面對我來說很滿足。
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購買時間2022年06月
購買地點江西 上饒
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 我這老司機說車子好開不算啥,讓媳婦說好駕馭才是真的優(yōu)秀,方向盤的握感比較棒,精準度很高,在打彎的時候并不費力,超車的時候挺有手感的,底盤能有效的保持穩(wěn)定性,多虧了它的輔助多了,所以對于一些新手來說是很大的福利,能掌控到很好的方位感,倒車都不算什么難事了。
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