一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13682公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子配置的獨(dú)立懸架在支撐性方面還是很強(qiáng)的，就算過(guò)減速帶，也不會(huì)有太大的顛簸感。并且駕駛過(guò)程中漢的舒適性還是很強(qiáng)的，座椅軟硬適中，車(chē)內(nèi)的駕駛輔助系統(tǒng)也為我的駕駛提供了一定的幫助，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛不會(huì)有疲勞之感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2548公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面還是有些問(wèn)題的，雖然說(shuō)空間大，座椅也很舒適，地面比較平整，這些感受還是挺好的，但是我覺(jué)得這款車(chē)噪音比較大，尤其是加速起來(lái)，能夠聽(tīng)到很明顯的風(fēng)噪和胎噪，雖然說(shuō)不影響駕駛，但是也應(yīng)該追求更好的體驗(yàn)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子的車(chē)身特別長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)的空間也是足夠的，所以坐在里面比較舒服，而且整個(gè)內(nèi)飾給人的感覺(jué)是非常精密的嗯，車(chē)外的胎燥基本上是聽(tīng)不見(jiàn)的，所以這款車(chē)子整體開(kāi)起來(lái)的舒適性非常的強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅和方向盤(pán)材質(zhì)都是真皮的，質(zhì)感沒(méi)的說(shuō)，就是高速上風(fēng)噪會(huì)稍微有點(diǎn)影響，但是車(chē)窗的密封性還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4365公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅說(shuō)實(shí)話(huà)實(shí)在是無(wú)法挑剔的，就這個(gè)設(shè)計(jì)和填充物做的還是比較不錯(cuò)的，而且坐下去感覺(jué)就是坐在家里的沙發(fā)一樣的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2903公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是真實(shí)的，有檔次，觸感也很好，坐在座椅上時(shí)明顯感覺(jué)座椅承托性不錯(cuò)，座椅還能夠跟身體完全貼合，坐久了也不會(huì)有那種不舒服的感覺(jué)，再加上這車(chē)的空間很寬敞，舒適感沒(méi)得說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
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舒適：它座椅設(shè)計(jì)的還是蠻舒適的，很能緩解出現(xiàn)的疲勞，平常我家里人，尤其是我爸媽的身體不好，所以腰酸背痛的情況比較多，但是它填充物選擇的很飽滿(mǎn)，幾乎不存在塌陷的狀況，還是支撐度比較好的一款車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
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