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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13682公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2548公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整體動(dòng)力比較充足，就算空調(diào)滿載，也絲毫不覺(jué)得動(dòng)力受到了影響，在加速超車的過(guò)程中，這款漢也可以很靈活的完成加速超車的一系列動(dòng)作，沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力那是沒(méi)得說(shuō)的，超強(qiáng)勁，最先開(kāi)始還是有些許擔(dān)心，擔(dān)心爬坡，真的最擔(dān)心爬坡了，因?yàn)榛乩霞矣幸粭l路就是長(zhǎng)長(zhǎng)的上坡路，我居然擔(dān)心他爬不上去，哈哈，不要笑話我。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：嗯，動(dòng)力方面的話，表現(xiàn)也是特別好的，在紅綠燈路口起步的時(shí)候，整個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車子是相當(dāng)?shù)钠巾樀�，而且他的推背感十足啊，走山路的時(shí)候，明顯感覺(jué)到這個(gè)車動(dòng)力完全能跟得上我踩多少油門(mén)，它就有力，還有就是在高速路上超車和變道的時(shí)候也非常方便，基本上不是動(dòng)力所影響
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4365公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：關(guān)于它動(dòng)力的方面，主要是覺(jué)得它的起步效果不是特別好，其他地方還是蠻不錯(cuò)的，自己在出行這方面也不會(huì)受到限制，因?yàn)樗铀倨饋?lái)的效果還是蠻出乎意料的，而且?guī)缀跫依锶硕际且黄鸪鲂械�，這樣滿載的情況，它的動(dòng)力展現(xiàn)效果也是非常順暢的。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2903公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)出來(lái)你可能不信，我開(kāi)它幾乎都是用的ECO經(jīng)濟(jì)模式，我很少用sport，但就算是經(jīng)濟(jì)模式在路上想超車想提速那都是你一個(gè)指令的事了，哪怕是輕輕一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)，車子立即就會(huì)做出反應(yīng)，那種源源不斷的動(dòng)力讓我很難用語(yǔ)言去形容它！我有時(shí)候在想，3.9秒破百的車的性能都如此恐怖，那那些動(dòng)輒上百萬(wàn)的超跑一般人真的能夠駕馭得住嗎？或者說(shuō)在城市道路上行駛真的很穩(wěn)定嗎？
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：強(qiáng)悍的動(dòng)力直接證明純電車子是可以選擇的，帶一車人也不會(huì)力不從心，駕車模式隨便選，開(kāi)起來(lái)又穩(wěn)又快。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是充沛的那種，和燃油車子比較，只有超越的可能，這起步上就很靈敏速度，平日里面城區(qū)里面駕馭都有種身形如燕的感受，還有駕車模式可選，就算上了高速也能找到適合自己的飛馳感，腳下的動(dòng)力不斷。
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