一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性能方面還是非常不錯(cuò)的 因?yàn)橐噪姙轵?qū)動(dòng) 所以它的空調(diào)制冷效果 制熱效果都比較強(qiáng) 但是它的后排就感覺(jué)沒(méi)那么舒適 主要我感覺(jué)的一點(diǎn)就是新能源車(chē)提速?zèng)]有聲音 很容易造成暈車(chē)這一方面
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子前排用的是雙層玻璃，靜謐性特別好，坐在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到外面的噪音，座椅寬大舒適，空調(diào)出風(fēng)口前后都可以調(diào)節(jié)，特別方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程167公里
綜合評(píng)分
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舒適：畢竟是一輛純電動(dòng)車(chē)嘛，所以它本身噪音就比較小，再加上它的隔音能力也很強(qiáng)，所以開(kāi)著它，不管跑在市里還是高速上，都能帶給我一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境，但相比較而言，它的減震效果就有一點(diǎn)遜色了。每次開(kāi)著它回老家，經(jīng)過(guò)一些鄉(xiāng)村小道，會(huì)有一些顛簸感出現(xiàn)，讓我坐的不是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3216公里
綜合評(píng)分
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舒適：全車(chē)座椅帶加熱通風(fēng)功能，乘坐感受簡(jiǎn)直不要太舒適，真皮座椅實(shí)木板裝飾，在提升豪華感的同時(shí)也極大地提高了整車(chē)乘坐的舒適性，本來(lái)電車(chē)靜音性就優(yōu)于燃油車(chē)，再加上漢EV采用雙層玻璃，車(chē)內(nèi)靜謐性就更加優(yōu)秀了，坐在車(chē)內(nèi)有一種大隱隱于市的感覺(jué)，車(chē)外是嘈雜的市區(qū)，車(chē)內(nèi)是靜謐的空間，悠然自得。后排空調(diào)也是獨(dú)立調(diào)節(jié)的，再次強(qiáng)調(diào)一下，設(shè)計(jì)師對(duì)后排太友好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2654公里
綜合評(píng)分
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舒適：再想起來(lái)評(píng)價(jià)這輛車(chē)之前我也問(wèn)了一下老媽的想法，它說(shuō)對(duì)這輛車(chē)還是挺滿(mǎn)意的，尤其是舒適性方面坐進(jìn)新車(chē)?yán)铮褪歉杏X(jué)挺舒服的，因?yàn)樽诬浻渤潭韧线m的，而且它的隔音效果也挺好的，在車(chē)內(nèi)還是挺安靜的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程953公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3753公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅坐著非常舒服，然后就是車(chē)內(nèi)空間較大，坐在車(chē)?yán)锩娴臅r(shí)候很寬敞，而且一些高科技的配置，也讓整體舒適性得到不少的提升，而且隔音效果也還可以，加上音響效果也好，坐在車(chē)?yán)锫?tīng)聽(tīng)歌，讓整個(gè)路程都非常的愜意舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5694公里
綜合評(píng)分
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舒適：整車(chē)的乘坐感給人還是蠻不錯(cuò)的，座椅又大又舒適，座椅是仿皮的，坐著很舒服，且主副座椅可加熱通風(fēng)自動(dòng)調(diào)節(jié)，車(chē)內(nèi)隔音效果好，減震效果也很好，后排座椅配有單獨(dú)的屏幕，簡(jiǎn)直就是享受！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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舒適：對(duì)于車(chē)子的舒適性每個(gè)人的看法都不太一樣，就好比我的同事認(rèn)為車(chē)子座椅很舒服，而我就不這么覺(jué)得了，我更希望它在原基礎(chǔ)上稍微硬一些。除此之外，它的舒適性還是可以，隔音不錯(cuò)，空調(diào)系統(tǒng)也不錯(cuò)。
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