一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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舒適：我特別喜歡這種坐上去的感覺(jué)，身邊的朋友，家里人坐在我這個(gè)車(chē)子上，也會(huì)覺(jué)得這輛電車(chē)選的是真的沒(méi)錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3972公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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舒適：不愧是號(hào)稱看得見(jiàn)的豪華啊，這個(gè)車(chē)子坐起來(lái)確實(shí)是舒服的，包括他那個(gè)靠背角度呀，座椅軟硬程度啊，以及主駕搭配了一個(gè)通風(fēng)加熱功能，確實(shí)是非常實(shí)用，夏天很好用的，太陽(yáng)曬的皮都發(fā)燙了，然后他這個(gè)通風(fēng)功能一開(kāi)，坐上去就是感覺(jué)很涼爽的。懸架減震舒適性:然后過(guò)減速帶的話，他這個(gè)懸架因?yàn)槭呛孟駬?jù)銷(xiāo)售說(shuō)，好像是哪個(gè)大師調(diào)教過(guò)的，但不管是誰(shuí)啊，反正確實(shí)開(kāi)起來(lái)很舒服。震感很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的舒適性其實(shí)在底盤(pán)上值得夸一下的，底盤(pán)的質(zhì)感很不錯(cuò)，坑洼道路上的減震效果很好，車(chē)內(nèi)不怎么晃動(dòng)而且也不算是很顛簸。底盤(pán)挺沉穩(wěn)。它的隔音放面也是不錯(cuò)的，它的車(chē)內(nèi)坐著還是很安靜的，沒(méi)有聽(tīng)到什么噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2106公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的包裹性和腰部支撐性都很不錯(cuò)，我當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候，坐上去非常舒服，座椅也比較軟，不知道的還以為是專門(mén)為我設(shè)計(jì)的呢哈哈。底盤(pán)懸架比較軟，在坑坑洼洼的地方行駛并沒(méi)有太大的顛簸，不過(guò)漢 EV的隔音效果并不是很好，在高速上行駛的時(shí)候，噪音還算小，一般情況下都是開(kāi)著音樂(lè)來(lái)緩解一下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適：因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，所以顯得格外的安靜，剛開(kāi)始的時(shí)候，他還有些不習(xí)慣，后來(lái)看了看儀表盤(pán)，也就習(xí)慣了。這輛車(chē)也沒(méi)有什么異味，感覺(jué)材質(zhì)很不錯(cuò)，空調(diào)效果也很好，感覺(jué)純電車(chē)的空調(diào)效果比燃油車(chē)要好很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程846公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車(chē)的乘坐體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，座椅寬大柔軟，支撐能力強(qiáng)，開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小，在城市里開(kāi)著車(chē)也不會(huì)發(fā)出太大的聲音。這輛車(chē)的隔音效果很好，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候需要一個(gè)安靜的環(huán)境，這樣才能集中精神，也能讓人的身心得到放松。車(chē)子的懸架比較硬，一般都是在減速帶上顛簸比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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