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(該車系評分高于%的同級別車系)
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年03月
購買地點河南 安陽
裸車價格27.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.空間——軸距2920，內(nèi)部空間很大，這輛車主要是給一家人用的，妻子坐在里面也很寬敞。2.動力——我買了一臺頂配的四驅(qū)車，動力很好，每秒鐘就能加速，剛開始的時候，我還以為自己不需要這么快，后來試了試才知道，超車的感覺真好。3.經(jīng)濟——我看過很多車，比如雅閣、凱美瑞、邁騰，都跟朋友們討論過，加油保養(yǎng)比有軌電車要貴得多，一年行駛一萬公里，一輛 B級車要八九千塊錢，而且保養(yǎng)起來也很貴，電費只有一千塊錢，一年保養(yǎng)一次也就兩百塊錢，開得多也省。4.外觀——最吸引我的還是漢的外觀，考慮到電車后，我見過特斯拉，但那輛車在我一米八的身高面前顯得有些嬌小，最后我還是選擇了比亞迪，畢竟這輛車比較專業(yè)。人生第一輛有軌電車，價格不菲，大家都說比亞迪不錯，就選了她。5.安全——比亞迪的刀片電池是真的牛逼，看過三元鋰電池的針刺實驗后，他對比亞迪的印象更深了。
缺點：1.地板很高，駕駛座的地板比較高，我以前開國產(chǎn)車的時候，朋友的車都是主駕駛位置會下陷，但是漢的地板確實有點高，開起來感覺有點不對勁兒�，F(xiàn)在已經(jīng)開了兩千多公里了。還是有點不舒服。2. A柱大盲區(qū)——這個問題在買車之前就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了。推銷員說這個柱子可以承受很大的壓力。現(xiàn)在已經(jīng)開了一陣子了。這個盲區(qū)還是比較大的，不過駕駛座的柱子有點粗。這么粗這么大的柱子，他還真沒習慣。不過幸好有360度全景。當你打轉(zhuǎn)向燈的時候，畫面就會自動出現(xiàn)在屏幕上。3.內(nèi)部-這是一個令我既愛又恨的內(nèi)部空間。我朋友有一輛奔馳，坐在我的車里，經(jīng)常跟我說，這輛車太像奔馳了，總覺得他話里有話，不過我覺得挺好看的，就是有點像，反正我和家人看著挺喜歡的。
外觀：本來是想買一輛黑色的，但是因為兒媳婦說黑色太單調(diào)，所以就換了個顏色。最后一張是改色備案的，怎么樣，不錯吧
內(nèi)飾：有點像奔馳，豪華感一下就上來了（？ω？）
空間：一米七左右的身高，坐在里面還是很寬敞的，尤其是后排，他媳婦一米六都不到一米七，坐進去就很寬敞了。
配置：物美價廉，買車之后，他感覺自己不需要花錢，一個月充兩三次電就花了一百多塊錢�，F(xiàn)在剛交了首保，店里說一年或者兩萬公里保養(yǎng)一次就要兩百塊錢。我每年跑2萬公里保養(yǎng)一次就要花掉2000元電費。這可比燃油車舒服多了，很好，很奈斯。
動力：城市里的超車還行，后面的車速就沒市區(qū)快了，這車我不經(jīng)常跑高速，影響不大。
操控：
方向盤是可以調(diào)節(jié)的，如果有一天我想要飆車的話，可以把方向盤調(diào)成運動模式，其他時候我會調(diào)成舒適模式。
舒適：剛提速或者中高速的隔音效果比較好。打開窗戶的聲音很大，關上窗戶也不錯。這是一塊普通的地盤。中規(guī)中矩，應該值這個價。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對漢 EV的外觀和內(nèi)部設計非常滿意，整體看起來很有格調(diào)，跟國產(chǎn)車型不太一樣，從外觀設計上可以看出是下了功夫的，我們家買的是黑色的經(jīng)典款，配上車頭的銀色標志，看起來非常的帥氣。而且車內(nèi)的燈光設計也很獨特，中控臺比較簡單，觸摸屏看起來很有科技感，尤其是在漆黑的環(huán)境中，更是給人一種很有氣勢的感覺。
缺點：老實說，我對它的整體表現(xiàn)還是很滿意的，但是續(xù)航能力還是差了一些，現(xiàn)在跑起來的時候，我覺得續(xù)航能力應該加強一些，應該在日常使用當中表現(xiàn)得更好一些，有時候我也不想經(jīng)常給它充電，希望它能更好的使用。
外觀：外觀才是最重要的，我買車的時候看過很多車，都覺得這輛車的顏值是我最喜歡的，所以我仔細的考慮了很多方面，其中有一半都是顏值。
內(nèi)飾：大部分地方都是這種軟包，方向盤有點大，但是手感確實不錯，我挺喜歡的，大部分地方都是這種軟包，方向盤有點大，不過手感確實不錯。
空間：這輛車的空間還是很大的，因為空間有限，所以車里的空間也是有限的，這輛車的空間很大，空間也很大，坐在后排也不是什么難事，后備箱的實用性很強。
配置：無論是空間還是性能，在同級別中都是物有所值，而且外觀也不錯，打破了我對國產(chǎn)車的固有印象。
動力：一開始的時候，我還沒覺得有什么特別的動力，但是在高速上開了之后，我才發(fā)現(xiàn)這種動力確實很不錯，特別是當速度達到一定程度之后，再加速的感覺就會更好了。
操控：
操控感很好，過彎的時候很輕松，而且駕駛室里的視野也很好，一些小的地方都能看得清清楚楚，根本不用擔心被刮到。
舒適：最讓我頭疼的是內(nèi)飾的隔音效果，車窗關上之后，外面的噪音還是很大的，在高速上的時候，風噪會讓我很不舒服，但是在城市里，風的聲音卻很大。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 周口
裸車價格26.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的當屬外觀了，外觀讓我一眼就喜歡上了，其次就是內(nèi)飾，聽銷售人員說，這車的內(nèi)飾是奔馳設計師設計的，風格和奔馳很像。
缺點：最讓人不爽的是，剎車踩上去不舒服，還有點不習慣，需要慢慢適應。
外觀：龍顏設計，還是挺漂亮的，至少在路上還是很有辨識度的，每個人都有自己的喜好， DM的前臉比較商務，不像 EV那么鋒芒畢露，我個人更喜歡 EV的前臉，不過為了避免續(xù)航時間的問題，我還是選擇 DM吧。
內(nèi)飾：nappa的真皮、實木、軟包、喇叭罩都是金屬材質(zhì)，至于是什么材質(zhì)，我還沒來得及仔細研究，就已經(jīng)很劃算了，反觀一些品牌，這樣的內(nèi)飾價格大家應該都知道。設計為環(huán)抱式設計，感覺里面全是圍繞著你，有點像某奔。一開始，他還想選豪華版的，但是看到豪華版的紋路和氣味，還是選擇了豪華版。
空間：前排和后排的空間都很不錯。不愧是一輛中大型轎車。老婆孩子和家人坐在這輛車里很舒服。孩子暈車之前坐過越野車，冬天的時候孩子都要開窗通風，不然會暈車這個漢孩子喜歡坐。
配置：總體來說，性價比還算不錯，看個人喜好。
動力：動力很好，起步很快，感覺就像是一輛跑車，雖然我從來沒有開過跑車，但是在紅綠燈的時候，我一踩油門，后面的車就追不上了。
操控：
我只能說，無論是純電動還是混合動力，都不像一輛兩噸的車。避震比較軟，比較商務， DM雖然是性能車，但也不算太差，畢竟 DM不是做性能車的。特別是剎車，兩個活塞剎，兩噸重的車，他沒有太大的信心，尤其是緊急情況下，剎車一松，就會往前沖，慣性還在，剎車也不夠線性，剎車太重了，換了一個6活塞，感覺好多了。
油耗：在這段時間里，我跑了超過8000公里。純電動模式下，不開空調(diào)，大概能跑70公里左右，因為系統(tǒng)會預留15的電量保護電池和其他設備。把空調(diào)開到68公里左右，大概60公里左右，我家在河南所以冬天不會打折。混合動力在高速上行駛七到八個油，一公里六毛錢一公里，對于兩噸的車來說，應該是可以接受的。四十七 L的油缸，能跑多遠，就看你的駕駛習慣了。在市區(qū)，我的駕駛習慣是，強制保電70下8-9油，智能保電70下7個油左右。
舒適：懸架方面，網(wǎng)上噴出來的筷子懸架也不算太差，反饋適中，舒適度比s90要好一些，可能是漢系四驅(qū)，所以懸架只能往軟的方向調(diào)，我喜歡這樣的調(diào)教，90太硬了，4s店里的低配仿皮座椅，手感還行，但手感比真皮要差一些。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這輛車，就是為了動力，動力肯定是最好的。我可以輕松的開到80公里，而不需要太深的油門。我對這輛車的性價比很滿意，因為我買這輛車的時候已經(jīng)停產(chǎn)，只剩下一輛庫存車了，我們談了一下價格，能買到這么好的車，我很滿意。
缺點：說實話，我并沒有什么不滿意的地方，我開了一個月的筷子懸掛還算不錯，就是懸掛太軟了，不像是性能車該有的懸掛，估計是考慮到了實用性，所以懸架并沒有太硬的懸架，這也導致了它在高速過彎的時候不太穩(wěn)定，雖然有 ESP的輔助，不至于翻車，但那種翻車的感覺還是挺難受的。
外觀：從第一眼看到它的那一刻起，我就決定把它娶回家，它的外觀和我喜歡的一模一樣，既大氣又內(nèi)斂，其實如果把它蓋上或者換個 logo的話，它的價格會更高。
內(nèi)飾：內(nèi)部非常滿意，所有的新車都帶著淡淡的皮草味道，聞起來特別舒服。內(nèi)飾設計延續(xù)了比亞迪一貫的設計風格，中控臺上只有幾個按鍵，大部分都是集成在中控屏上的，駕駛起來并不方便，不過小迪的語音能力還是很強的，可以讓他幫你操作，唯一麻煩的是，小迪一出來，音樂就會被調(diào)成靜音，影響體驗。
空間：我喜歡把駕駛座調(diào)到后面，這樣我的雙腿就能伸直了，就算這樣，后排的乘客（我的妻子和我的父母）也坐的很舒服，甚至還能在后座上說說笑笑。儲物空間是足夠的，但是如果你帶的東西太多的話，前排的空間就會變小，因為中央儲物箱太淺，但是副駕駛的手套箱卻很大，可以放很多東西。
配置：當時車也是打折的，具體多少我就不知道了，不過我對這個價格還是很滿意的，金融服務確實是談不上三千塊一分錢，五百塊錢一分都不能少。當天交了定金，當天就辦理了貸款，秒批貸款，第二天就到店里提車，性價比還是很高的。
動力：漢動力是同級車中的頂點，我沒文化，只能說“牛 B”！車速很快，4.7秒的加速性能在公路上幾乎是無人能及，只需要輕輕一踩油門，動力就能源源不斷的輸出，這種感覺我從來沒有在其他車里體驗過。就算車里坐滿了五個人，開著空調(diào)也不會感覺到肉，這是一種很好的體驗，如果路上特別堵車，我甚至不敢開著 sport模式，生怕踩不穩(wěn)而追尾。
操控：
我已經(jīng)在“動力”一欄里寫到，油門響應非�？欤瑒x車的感覺非常好。L2級別的自動駕駛系統(tǒng)，除了沒有盲區(qū)之外，幾乎什么都有。當然，如果是在地面上，輪胎還是會打滑的，如果沒有四驅(qū)系統(tǒng)的話，很有可能會甩尾。但是這輛車是雙擎的，也就是說，如果是純電動模式，那就不是四驅(qū)了。
油耗：這車的耗油量還真不小，有電的時候還好，沒電八到十個油也是正常的。而且 DM版是沒有充電接口的，也就是說，如果家里沒有充電設備的話，在外面是很難充電的，雖然不是完全沒電，但是沒電的情況下動力不能完全發(fā)揮出來，而且油耗也會很高。
舒適：漢 DM尊貴版的座椅采用了納帕真皮，柔軟舒適，包裹性極好，再加上座椅通風功能，瞬間就能讓人感受到秋天的氣息。現(xiàn)在去商場地下車庫的時候，我都懶得去記停車位號了，因為它支持手機 APP的遠程閃光燈功能，我可以遠遠的聽到漢 DM的聲音，然后找到它。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀，我想大部分年輕人都會喜歡這款車的外觀，這輛車的“中國風”配上它的內(nèi)飾，真的很刺|激我，無論是開車還是坐車的時候，這輛車的外觀給人的感覺和內(nèi)飾帶來的奢華感都讓我很滿意。第二點，就是汽車的動力控制，這輛車在通勤的時候開起來會比較輕松，而且加速起來也比較輕松。
缺點：這輛車讓我很不滿意，因為它的后排空間有點小。因為車頂?shù)脑O計占用了后排空間，所以后座對身材高大的人來說并不友好，坐滿了人也會顯得有些擁擠，所以我對家庭用車并不是很滿意。
外觀：漢 DM的外觀還是延續(xù)了家族系列的風格，我個人更傾向于“龍顏”的設計，充滿了中國風，前大燈的懸吊式設計將復古的“中國風”拉回了現(xiàn)代風，給人一種既運動又大氣的感覺。
內(nèi)飾：漢 DM的內(nèi)飾設計和用料都很不錯，真皮、真木、真鋁“三真”的內(nèi)飾，讓車內(nèi)的人在不知不覺中舒服了不少。還有車內(nèi)的隔音效果，還有車載 K歌系統(tǒng)，讓我很開心，有時候想一個人獨處的時候，關上車門，打開音樂，音質(zhì)極佳，音響效果極佳，簡直就像是一場演唱會。
空間：漢 DM采用的是溜背式車頂，這樣的設計難免會壓縮后排的空間，說實話，這對于身材高大的漢子來說并不是什么好事。像我一米八左右的身高，坐在后排的時候，頭上的空間就有點小了。再加上汽車中間的凸起比較高，對中間乘員的舒適感也有一定的影響。不過前排的駕駛座和副駕駛就沒有這個問題了，坐在高個駕駛座上的人，頭上的空間就更大了。
配置：從價格上來看，漢 DM的起價不算低，但是我覺得，這輛車的外觀、內(nèi)飾、動力、性能，都足夠了。所以從性價比上來說，我覺得這輛車的性價比還是很高的。開了一段時間，我對性價比還是很滿意的，朋友們也都很喜歡我買的車，覺得物有所值。
動力：作為插電式混動車型，漢 DM屬于比較保守的類型，但是我開了一段時間之后，我認為這種保守恰好是它的優(yōu)點。作為比亞迪第一款搭載DM-p技術(shù)的量產(chǎn)車型，漢 DM的動力輸出穩(wěn)定，不會給駕駛者帶來任何突兀的感覺。因為搭載了超級智能四驅(qū)系統(tǒng)，所以漢 DM的加速能力非常穩(wěn)定，堪比V8。
操控：
當我第一次駕駛漢 DM的時候，我被它所震撼，它在起步和低速行駛中仍然保持著輕快的駕駛樂趣。同時加速的速度也不會太快，油門跟得很緊，給操控者帶來了很好的駕駛體驗。而且有高壓電機的輔助，低速行駛的時候也不會像有軌電車那樣搖搖晃晃。所以總體來說，操控起來非常流暢和舒適。
油耗：作為一種油電混合動力車，在上下班的時候經(jīng)常會遇到堵車的情況，所以在這種情況下，油車的耗油量要比電車高，而 DM的電池容量也比較大，可以支持車輛較長距離使用純電行駛，所以長距離通勤也完全不用擔心電量問題。
舒適：這輛車的整體舒適性在同級別車型中算是比較高的了，環(huán)抱式的座椅給人一種很舒服的感覺。同時車身整體靜音效果非常好，非常實用。在送孩子上下學的過程中，孩子也不會受到外界噪音的干擾。有時候坐在車里休息或者聽音樂都不會受到外界的干擾，就像是多了一個安靜的空間。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：有很多讓人滿意的地方，比如外觀，性能，尤其是加速。
缺點：唯一不滿意的，就是噪音稍微大了點，總體來說影響不大。
外觀：外觀絕對是滿分的，夠酷，夠時尚，看著就喜歡。
內(nèi)飾：設計的很好，整體看起來很有科技感，除了紅色的內(nèi)飾之外，其他的都很漂亮。
空間：空間還算寬敞，坐在前排和后排都很舒服。
配置：物美價廉，因為是新能源，所以稅收和交通成本都很低。
動力：動力絕對是最好的，加速能力也很強，開在市區(qū)和高速上都沒問題。
操控：
操控簡單，方向盤靈活，轉(zhuǎn)彎跟得很好，整體操控還不錯
油耗：功率還可以，但并不理想，可能是新車的原因吧？
舒適：舒適性還行，除了噪音有點小之外，坐起來很舒服，座椅也不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格25.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車最滿意的就是混動版了，綠色牌照不限號，而且還不用擔心電量的問題，畢竟這里到處都是加油的地方，而且很方便。其次，這輛車的外觀非常的拉風，一眼望去非常的顯眼。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是這款車的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，剛開始的時候很流暢，但是隨著時間的推移，經(jīng)常會出現(xiàn)黑屏和死機的情況，重啟之后，系統(tǒng)會變得遲鈍，反應遲鈍。
外觀：我買了一輛灰色的車，看起來高端大氣。大嘴進氣格柵和機艙蓋上的兩條線條，給人一種威風凜凜的感覺。側(cè)面的線條很漂亮，側(cè)面看起來很有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，整體設計給人一種懷抱式的感覺，整體感很強。整個儀表盤都是皮質(zhì)的，手感很好。不過這款車的屏幕有時候并不是很靈敏，有時候還會出現(xiàn)黑屏，希望以后系統(tǒng)升級的時候能夠解決這個問題！
空間：前排的腳空間和手部空間都很大，但是頭上的空間就比較小了，我把駕駛座調(diào)到了最底層，坐直了后背，頭都快碰到車頂了。后排空間很不錯，坐在里面很舒服。后備箱的空間很大，唯一的缺點就是后備箱里的東西太小了。
配置：這輛車的性價比很高，不僅不用擔心電量問題，還可以隨時跑路。而且還是綠色的，外觀也很豪華，配置也很好。這是我的理想汽車。
動力：動力很不錯，純電動和混動兩種模式，動力很足，加速也很快。
操控：
操控性非常好，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候，感覺非常的輕盈，而且在直線加速的時候，底盤非常的穩(wěn)定，尤其是在高速路口轉(zhuǎn)彎的時候，底盤也不會有太大的晃動。而且這輛車的全景影像也很好，可以清晰的看到車子的底盤，給人一種很安全的感覺。
油耗：混動車基本上都是純電動模式，不需要汽油；混動狀態(tài)下，百公里油耗也就七升左右，這在馬力這么大的車里，算是比較少見的了。
舒適：座椅的支撐性很好，坐在上面不會感覺到自己陷進去。這輛車的靜音效果很好，就像是在等紅綠燈的時候，只要把車窗關上，就不會有任何的聲音。其次，在混動模式下，如果不仔細看的話，根本就感覺不到發(fā)動機已經(jīng)啟動了。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3846公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是漢的內(nèi)部設計，一開始就配備了彩色氛圍燈，隨著音樂的跳動而變換顏色，還有定速巡航、車道輔助、主動剎車等功能。
缺點：有些懸架比較硬，在崎嶇不平的道路上會有些顛簸。這輛車的軸距過長，轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)彎不方便
外觀：外觀設計別具一格，龍爪形的 LED大燈非常醒目，也很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的地方，打開門，可以看到五顏六色的氛圍燈，還有中控屏幕，充滿了科技感。
空間：車內(nèi)的空間還算不錯，接近五米長的車長和前后排的空間都很舒適。
配置：性價比還不錯，混動車出行方便，后期用車成本低，對年輕人來說，價格高一點的話，可以打折。
動力：動力特別好，一踩油門就能感受到發(fā)動機的推背感，上坡的時候一踩油門就上去了。
操控：
方向盤很準，軸距太長的話，轉(zhuǎn)彎的時候要注意，不然會被刮傷的。
油耗：目前的油耗是5個油左右，最多6個油，這樣的油耗表現(xiàn)還算不錯。
舒適：真皮座椅坐起來感覺還不錯，但是懸掛方面需要改進一下偏硬走路況差的路會比較顛簸
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2029公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀設計非常的運動，整體的設計非常的有戰(zhàn)斗力，四驅(qū)系統(tǒng)的性能非常的出色，后期的保養(yǎng)費用也非常的低，最重要的是，它的質(zhì)量非常的可靠，而且它的內(nèi)部空間也非常的大，對于我們一家人來說，這已經(jīng)足夠了！
缺點：底盤的舒適性并不是很好，想要獲得更好的操控體驗，就必須要犧牲舒適性。
外觀：漢的外觀設計很符合年輕人的口味，整臺車看起來很酷，但也不算太夸張，整體看起來很協(xié)調(diào)，輪轂更是彰顯了它的個性，總體來說，它的運動和精致結(jié)合在一起，讓我很喜歡。
內(nèi)飾：首先說它的優(yōu)點，我覺得它最大的優(yōu)點就是它的設計很漂亮，做工也很精致，給人一種很有格調(diào)的感覺。
空間：其實它的空間足夠容納一家五口人，空間也很大，儲物空間很大，可以放一些雜物，我覺得凌渡空間的設計非常合理。
配置：這輛車的性能還算不錯，保養(yǎng)起來也不算太貴，所以我覺得這輛車還是很劃算的。
動力：動力輸出已經(jīng)足夠了，這輛車開起來特別的輕快，動力輸出平緩，幾乎沒有明顯的渦輪介入感，平順性非常好。
操控：
我覺得這車上手還算簡單，車身雖然長了點，但是轉(zhuǎn)彎半徑不算太大，油門和剎車都是線性的，開起來還算得心應手。
油耗：首先我要說的是，漢在我們家只是一輛普通的城市代步車，使用環(huán)境相對來說比較穩(wěn)定，這也是發(fā)動機節(jié)能的原因，目前它的油耗只有5，我覺得這個油耗已經(jīng)非常低了。
舒適：車內(nèi)的配置確實不錯，但是我覺得這輛車的舒適性并不是0 K，主要是避震比較差，懸架也比較硬，因為要營造出一種運動的感覺，所以舒適性并不是很好。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 安慶
裸車價格23.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程16823公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先吸引我的是這輛車的外形，非常的漂亮。她長得漂亮，就像是一個人，喜歡看帥哥美女。在任何地方都會受到歡迎，所以外觀也很重要，讓我第一眼就喜歡上它。兩盞車燈亮起，熠熠生輝。其次就是這輛車的價格了，說實話，這輛車的價格并不算太高，我看過很多新能源車，都是這個價格，而且還提供了終身保修，這是其他公司都做不到的。車機互聯(lián)系統(tǒng)，真的很好用，可以唱歌，可以看電視，可以玩游戲。
缺點：唯一的缺點就是，這輛車沒有電動尾門，給人一種很低級的感覺，用手推哈，很不舒服，有時候還不如電動。更有逼格。最重要的是，中控屏有時候會卡住，有時候還會閃，讓人煩躁。這個工廠可以給老客戶完善哈，免費升級一下。建議有人買新的，新的系統(tǒng)好像也升級了。還有一臺發(fā)動機沒電了，發(fā)動起來的時候，聲音很大。當汽車行駛在路上的時候，聲音還算不錯。
外觀：這輛車看起來還不錯，畢竟是大咖設計的，奧迪設計師也是我最喜歡的車之一。這輛車的前燈和尾燈，設計的都很漂亮。
內(nèi)飾：其實，我個人對這輛車的內(nèi)飾，也沒什么特別的感覺，儀表盤設計得還不錯�？萍几惺恪２牧隙际擒洶b的，看起來很用心。
空間：這輛車的空間設計很合理，車身長度接近5米，軸距接近3米，車身高度并不算太高，對于一個身高比較高的人來說，開這種車有點不太合適，雖然電動座椅是可以調(diào)節(jié)的。后排的空間很大，設計也很合理，坐在里面很舒服。
配置：首先，我去買車的時候銷售員非常熱情，但是后面的車維修時，售后人員也很給力，每次都會上門取車做好保養(yǎng)再送到我這里來，首先這個服務非常贊。比如我去做對比的時候，也是新能源，這種配置，這個價格是買不到的，而且還有終身保修，主要是比亞迪電車。其實這輛車是他自己開的，當時朋友也不多，覺得不錯就買了下來。
動力：動力方面，這輛車表現(xiàn)得很好，百公里4.7秒，無可挑剔，是這個價位中最強的。其實，這已經(jīng)相當于買了一輛百萬級別的車了。但是太快并不是一件好事，如果你在乎速度，那就太樂觀了。
操控：
方向盤是電動的，可以打到哪里，開起來輕巧，功能也很多，加速的時候也比較靈活，手柄也是電子的，油門踏板也是一字型。這輛車還有很多輔助功能，比如360度全景和3D影像，就算是新手開車，也能輕松駕馭。此外，自適應巡航也非常容易在高速上解放你的雙腳，包括車道保持對于經(jīng)常駕駛疲勞的人來說也是一個很好的糾正。
油耗：其實我開車比較溫柔，更喜歡純電，畢竟上班的路程也不長，但是我也見過朋友飆車，為了體驗那種刺激。
舒適：座椅很寬敞，座椅很寬敞，座椅也很寬敞，座椅也很舒服，座椅也很暖和，冬暖夏涼。電車在低速行駛的時候沒有聲音，但在使用電力的時候，卻是一片寂靜。油有時會發(fā)出輕微的轟鳴聲。
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