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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款最新款的漢EV，我更看重的是它的顏值和空間，滿足我的日常出行需求。
缺點(diǎn)：對(duì)于最不滿意的地方吧，我個(gè)人是覺得就是車子較長(zhǎng)，然后的話它有一些小細(xì)節(jié)處理的并不是很好，可能說國(guó)產(chǎn)車都會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)這種小毛病，所以不要太在意，我個(gè)人是就這些小細(xì)節(jié)，我覺得表現(xiàn)的一般，其他的話這臺(tái)車表現(xiàn)的還是比較不錯(cuò)的，說的實(shí)話我自己也是覺得挺好的
外觀：這款車真的是一款很有設(shè)計(jì)感和未來感的車，時(shí)尚動(dòng)感。
內(nèi)飾：做工還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾可以改得更高級(jí)更科技，會(huì)更完美。
空間：后排很寬敞，儲(chǔ)物空間利用都很好，后排座椅像小床一樣放下。
配置：買自己喜歡的車就沒有過多的在意性價(jià)比，喜歡就行了。現(xiàn)在電車賣得越來越好，身邊也有很多朋友開著。電車給人的駕駛感受，確實(shí)舒服，生活即享受。
動(dòng)力：實(shí)際開起來的操控感受也很棒，操控感也有了很大程度的提升，開起來很有駕駛感，開起來很輕松，平時(shí)上班路上方向盤還不是特別沉，操控是真的太完美了，特別好。
操控：
車開起來很舒服，底盤很扎實(shí)，車內(nèi)相當(dāng)穩(wěn)定，配置也很先進(jìn)。
舒適：在高速上，當(dāng)車速飆升到100多的時(shí)候，傳到車內(nèi)的聲音比較多。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這輛車的外觀，整體看起來很富有青春活力，因?yàn)槭紫任覍?duì)顏值的要求比較高，所以在挑選的過程中，肯定會(huì)先選中顏值深得我心的車型，它的車輪設(shè)計(jì)很霸氣，大燈的造型也十分的前衛(wèi)，整體給人的感覺就是充滿了青春活力，平時(shí)開車上下班的時(shí)候也可以提高自己的精氣神，對(duì)我這種上班族來說再重要不過了。
缺點(diǎn)：舒適性方面有些欠缺，車的減震不是很好，坐在車?yán)镉蓄嶔じ小?/span>
外觀：第一眼就覺得外觀很大氣穩(wěn)重，很適合我，它充滿了動(dòng)力，尤其是它的前臉，看起來非常壯觀，兩側(cè)大燈造型大膽，側(cè)面精致的線條運(yùn)動(dòng)感十足，前燈很容易辨認(rèn)，也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔時(shí)尚，而且做工也是比較精細(xì)的，車內(nèi)基本上看不到任何線頭還有裂縫這種缺陷，中控屏的設(shè)計(jì)也是很有時(shí)尚感，屏幕比較大，功能也很多，操作起來方便快捷，可以很大程度上提高車子的操控性。
空間：中大型轎車的空間很出色，前后排坐人都很舒適，絲毫不覺壓抑！上車時(shí)也不會(huì)碰到頭，后排座椅的天花板還做了凹陷處理，頭部空間表現(xiàn)更佳，哪怕是一米八的高個(gè)子在車內(nèi)也很舒適。后備箱的空間略小但是也能存放很多物品，偶爾拉一些雜物都很好用
配置：這臺(tái)車開起來非常的安靜，舒適性非常高，車身看起來也非常漂亮大氣，最主要對(duì)比之前油車簡(jiǎn)直是太省錢了，太香了，我個(gè)人感覺這款車性價(jià)比太高了，為比亞迪點(diǎn)贊
動(dòng)力：電機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)確實(shí)很靈敏，但動(dòng)力輸出完全平緩，即使頻繁踩下開關(guān)踏板，其動(dòng)力也不會(huì)跑得太快，不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫。
操控：
方向盤不會(huì)很重，轉(zhuǎn)向很靈活也很精準(zhǔn)，開的時(shí)候很穩(wěn)定，操作起來沒什么難度，前排的視野也很開闊，在一些小坑的路面上開起來也很穩(wěn)定，都感覺不到什么顛簸，總的來說，操控是比較好的，尤其對(duì)新手很友好，很容易上手。
舒適：車子的舒適度挺不錯(cuò)的，座椅非常的柔軟，而且靠背也很舒服。平時(shí)駕駛的時(shí)候，一遇到紅綠燈我就喜歡靠在座椅上，非常的舒適。車子的減震效果也還不錯(cuò)，走顛簸的道路也不會(huì)感到有明顯的震感。而且車子的隔音效果也特別好，平時(shí)開起來車內(nèi)非常的安靜。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.33萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是漢EV的外觀，對(duì)于車子來說我是外貌協(xié)會(huì)的，如果車子的外觀我不喜歡的話，我根本不會(huì)去了解這個(gè)車，哪怕是性能再?gòu)?qiáng)，質(zhì)量再好對(duì)我來說都不重要，但是看到漢EV的第一眼我就被他深深的吸引住了，看著外觀就像去了解漢EV，越了解就發(fā)現(xiàn)越喜歡，我就這樣一步步了解，一步步發(fā)現(xiàn)驚喜的瘋狂的愛上了漢EV。
缺點(diǎn)：這款車目前最不滿意的地方就是車子耗電這方面吧，平時(shí)感覺還行，跑高速的時(shí)候耗電有一點(diǎn)快，而且在跑高速的過程中，會(huì)有一點(diǎn)噪音，隔音效果不是很好，不過有時(shí)候還是可以放一點(diǎn)音樂來抑制一下，問題不是很大。
外觀：外觀內(nèi)飾都非常大氣漂亮，內(nèi)飾有奔馳的豪華感，聽說是一個(gè)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的?
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感和做工都是在線的，比其他的電車要高級(jí)一些，好多電車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都很拉垮。
空間：我身高176，駕駛位置和副駕駛腿部空間，頭部空間有兩個(gè)拳頭的高度，我前排身高一樣，第二排有三個(gè)拳頭的空間，第二排的頭部空間有點(diǎn)有限，平時(shí)三個(gè)人也能滿足，儲(chǔ)物空間方面，前排有杯架，主副門上可以放下水杯，后排有杯架，后備箱也能裝很多東西，性能還是很不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比真的很好，首先，比亞迪是一個(gè)值得信賴的品牌。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是非常好的，一點(diǎn)不比燃油車差，加速表現(xiàn)非常給力。
操控：
駕駛這個(gè)車子真的爽快，中文按鍵使他的多功能都一目了然，其次是這個(gè)車子的語音控制功能異常強(qiáng)大，一句你好小迪可以搞定大部分的功能，不但操作方便，還提升了駕駛過程中的安全性。還有制動(dòng)功能上也很給力，其實(shí)這個(gè)車子買之前一直擔(dān)心，加速太快會(huì)不會(huì)不好控制，但是實(shí)際開的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這個(gè)車子的剎車距離和剎車靈敏性都有著非常高的標(biāo)準(zhǔn)，還有方向盤的也不會(huì)因?yàn)樗俣冗^快而使方向盤變得很沉重。
舒適：舒適性上這個(gè)車還是挺不錯(cuò)的，靜音效果非常驚艷，非常注意細(xì)節(jié)，分區(qū)空調(diào)，前后排座椅都能調(diào)節(jié)，減震效果也非常的棒，開起來車子整體都非常穩(wěn)。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格23.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說這款車我最滿意的一點(diǎn)就是車子的動(dòng)力表現(xiàn)非常的強(qiáng)勁，因?yàn)檫@車在起步的時(shí)候非常迅速，一踩油門動(dòng)力響應(yīng)很快。而且加速的過程也非常的平穩(wěn)，沒有頓挫感。即便是在高速上開，車子的動(dòng)力輸出依舊非常的充沛，不會(huì)有乏力的感覺。
缺點(diǎn)：新車回家味道大，等車時(shí)間比較漫長(zhǎng)。其他還好
外觀：龍顏霸氣，尾燈也是采用貫穿式的，流水式的轉(zhuǎn)向燈
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾特別的豐富，該有的配置一樣也不少，而且做的也十分的全面，讓人很難從中挑出毛病來。
空間：車子的空間非常充足，前后兩排的座位空間都很寬敞，坐進(jìn)去不用擔(dān)心頭會(huì)碰到車頂，更加不用擔(dān)心腿會(huì)沒有地方放。而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常的豐富，后備箱的容量也很大，日常出行毫無壓力，即便是帶一家人出去旅行，放幾個(gè)行李箱也很輕松。
配置：上的綠牌方便，續(xù)航不會(huì)有焦慮，很自由的出行穿梭在城市道路上，平時(shí)充電也挺方便的，而且保養(yǎng)費(fèi)用也挺低的，只是這個(gè)價(jià)格太堅(jiān)挺了，要是優(yōu)惠個(gè)5000元就差不多。
動(dòng)力：關(guān)于駕駛青這車很大，很重，開起來很穩(wěn)，我覺得有些不太習(xí)慣的就是，這車的轉(zhuǎn)彎半徑實(shí)在有些大，在有些狹窄的路段掉頭，一般都要轉(zhuǎn)兩次大概率自己技術(shù)太差
操控：
這輛車的操控性我感覺還好，方向盤、油門和剎車這些都挺輕的，像我女友有時(shí)候開的話就比較友好，再就是這車上手的速度會(huì)挺快的，配備的各種輔助駕駛系統(tǒng)，在行駛中能夠很好的協(xié)助來駕駛，會(huì)很省心省力的。
舒適：舒適性方面我覺得挺不錯(cuò)的，車子的隔音性能很強(qiáng)，平時(shí)開起來基本上聽不到什么聲音，開起來非常的舒服，我很喜歡這種安靜的環(huán)境，而且車子的懸架偏軟一些，所以路過一些減速帶也不會(huì)有明顯的震感。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的動(dòng)力，真的是給油就跑，有一種風(fēng)馳電掣的感覺。
缺點(diǎn)：提到不滿意的地方就是這輛車子的舒適度會(huì)有些差強(qiáng)人意了些，因?yàn)檫@輛車的降噪處理有待提高，速度稍微有些過快，車內(nèi)的噪音就會(huì)很明顯，再就是，個(gè)人覺得內(nèi)飾材質(zhì)用料有點(diǎn)不好，而且不耐臟，清理起來有些費(fèi)勁。
外觀：車的外形是令我一見鐘情的，整體看起來的話，體積不小所以十分的霸氣、十分的青春，我個(gè)人認(rèn)為死氣沉沉的車也不會(huì)給人帶來好心情，所以我需要的也是這種比較富有生機(jī)活力的汽車。
內(nèi)飾：很喜歡漢EV的內(nèi)飾顏色，感覺很青春，很明亮，很聰明，相比合資車，配置一點(diǎn)也不遜色，座椅經(jīng)過精心拼接，做工精致，看起來很高級(jí)，方向盤可以調(diào)節(jié)，整車科技感十足。
空間：空間還是挺充足的，不管是前排還是后排，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不擁擠。像我1米8的身高，想坐哪就坐哪，一點(diǎn)壓抑感都沒有。尤其是駕駛位的空間格外的寬敞，腿部留有很多的空間，踩剎車油門都很方便。車子的后備箱空間也挺大的，應(yīng)對(duì)日常出行沒有任何問題。
配置：這款車的性價(jià)比還是挺高的，車子綜合性能很不錯(cuò)，很適合在市區(qū)內(nèi)開，非常的節(jié)能環(huán)保，還省錢，一家人的出行可以完全靠得住。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常流暢，有一種隨叫隨到的感覺，提速非常平穩(wěn)。
操控：
畢竟我是老司機(jī)，然后覺得這個(gè)配置豐富，操作方便，整車穩(wěn)定性強(qiáng)，中大型車駕駛操控方便，駕駛體驗(yàn)比較舒適，操控性很好。
舒適：家里有小孩，漢EV配置的通風(fēng)系統(tǒng)非常有效，不僅能過濾掉PM2.5粉塵的大顆粒，還能凈化空氣，我家孩子坐在車?yán)�，座椅�?duì)腰部的支撐和包裹都很好，避震軟硬適中，噪音也不是特別差，但高速時(shí)能感覺到風(fēng)噪和胎噪，在市區(qū)不明顯。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格23.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車的時(shí)候，最重要的是車的性價(jià)比，剛開始的時(shí)候，在我的預(yù)算之內(nèi)，最重要的是我負(fù)擔(dān)得起后續(xù)的維護(hù)，這對(duì)我很重要，相比其他車，我覺得我的車綜合能力更強(qiáng)，這讓我覺得入手這款更欣慰，也讓我對(duì)它有了更高的期待，這款車搭載比亞迪刀片，電池是全新平臺(tái)，新的架構(gòu)打造，最重要的是，在同價(jià)位中，這款比亞迪漢EV的配置更好。
缺點(diǎn)：對(duì)我來說，整體駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，要說到最滿意的地方，就是這款車的剎車做的并不是十分靈敏，雖然平時(shí)的行駛狀態(tài)下踩剎車，汽車也能快速制動(dòng)，但是會(huì)給人很猛烈的前沖感，對(duì)我們的乘坐體驗(yàn)有所影響。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，感覺顏值已經(jīng)拉滿了，車身雖然說沒有很復(fù)雜的線條，但是看上去卻充滿著運(yùn)動(dòng)氣息，整個(gè)車身的外觀設(shè)計(jì)滿了張力，看上去沒有那種笨重的感覺，平時(shí)開出去也是很有面子的一件事。
內(nèi)飾：拉絲鋁和鋼琴烤漆面的設(shè)計(jì)遍布全車，座椅不僅舒適性很高而且觸感也很好，棕色的內(nèi)飾商務(wù)感也十足，用來接送客人和出行都非常的有面子，美中不足的就是車子沒有氛圍燈，音響罩的顏色也做了啞光金屬的處理非常的有質(zhì)感。屏幕音響:15寸pad懸浮式的設(shè)計(jì)可支持旋轉(zhuǎn)，不僅能夠給乘客提供很好的服務(wù)，也能給駕駛員帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)，不像某些品牌只有pad而刪除了儀表盤
空間：整體的空間都很不錯(cuò)，這個(gè)方面不用過多的擔(dān)心，即使是像我們一家五口用于日常出行也是比較方便的，所以對(duì)大部分家庭來說，還是值得選擇的。
配置：當(dāng)初我買漢EV的時(shí)候優(yōu)惠力度挺大的，而且這款車的配置也足夠豐富實(shí)用，買回來作為家用車還是挺合適的，其次漢EV的空間也足夠?qū)挸�，我平時(shí)坐在車?yán)锩娴臅r(shí)候感覺還是挺舒服自在的，沒有什么特別明顯的壓抑感。
動(dòng)力：起步的時(shí)候非常快，提速的爆發(fā)也很強(qiáng)，并且感覺不到頓挫感。
操控：
這款車的操控性還是挺好的，操控起來非常的輕松，上手很容易，方向盤非常的輕盈而且很穩(wěn)定。打方向盤的時(shí)候不會(huì)有輕飄飄的感覺。不過車子的剎車稍微偏重了一些，所以有時(shí)候踩起來腳感不是很舒服，尤其是我老婆開起來的時(shí)候感覺不是很好，需要適應(yīng)一段時(shí)間。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這車最滿意的地方就是車子的操控性比較好，因?yàn)檫@車是電車，所以開起來要比燃油車更順手一些，因?yàn)槲抑耙查_過我同事的燃油車，感覺還是有一定的區(qū)別的。電車操作起來會(huì)更簡(jiǎn)單，而且也很容易上手。而且各種方面的操控感覺都很不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，剎車力度適中，腳感很好，安全性也比較高。1
缺點(diǎn)：這車我覺得最不滿意的地方就是車子的剎車偏硬一些，尤其是剛開的那段時(shí)間踩起來不太舒服，后面慢慢開多了就適應(yīng)了。還有就是車子的車漆會(huì)比較薄，后排的門把手上不知道什么時(shí)候就被劃了一條，看著還是挺心疼的。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)我覺得還是挺不錯(cuò)的，造型非常的時(shí)尚而且很有年輕范，對(duì)于我們年輕人來說是一個(gè)非常好的選擇，看起來賞心悅目。不過車身的車漆感覺就偏薄了一些，車門后面的把手不知道什么時(shí)候被刮了一條，感覺還是有點(diǎn)心疼。
內(nèi)飾：我不喜歡漢內(nèi)部的色彩搭配，看上去有種死氣沉沉的感覺這讓我感覺特別的不舒服，雖然說新車買回來是要作為家用車來使用的但是漢EV內(nèi)部設(shè)計(jì)的太過于簡(jiǎn)單化了整體給人呈現(xiàn)出的視覺體驗(yàn)就不怎么好。
空間：空間賊大，座椅舒適。漢EV作為一款中大型轎車，車內(nèi)空間還是很寬敞的，就算是我身高176的朋友開車時(shí)，頭部也留有較大的空間，沒有什么壓迫感，加上椅子材質(zhì)也比較軟，坐起來舒適度完全ok的。完全可以幫助睡眠困難的朋友快速入睡。
配置：我也覺得買了這輛車以后，一些細(xì)節(jié)處理好了，反正我是認(rèn)真感受的，我覺得它的性價(jià)比會(huì)更高，綜合能力也確實(shí)如此，比其他同級(jí)別電車更符合我的要求，但是這款車是電動(dòng)車，所以一定要一充電就提前充好電，因?yàn)樗幌袢細(xì)廛嚹菢有枰獌煞昼娋湍芗佑�，而且沒有備胎，感覺不太方便。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)我特別滿意，在市區(qū)可以輕松超車，而且起步的時(shí)候特別的迅猛。
操控：
操控起來沒有任何的難度，方向盤非常的輕便，剎車也比較靈敏，感覺很安全。
舒適：這款車的舒適性很不錯(cuò)，坐在駕駛位上視野非常的開闊，開起車來心情也很舒暢。車子的座椅設(shè)計(jì)的也比較符合人體工學(xué)，靠背非常的舒服，有時(shí)候開累了可以直接靠在座椅背上。而且車內(nèi)的輔助功能也很多，開起來更加的方便。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢EV這款車我最滿意的就是顏值，有著超跑的造型。
缺點(diǎn)：目前來說這款車我最不滿意的地方主要有兩點(diǎn)，首先就是車子的車漆感覺有點(diǎn)偏薄，上次在鄉(xiāng)下開的時(shí)候就被小石頭打中了，掉了一小塊車漆，當(dāng)時(shí)就感到很心疼這車。而且車子的后備箱空間也不是很大，有時(shí)候回老家想多放點(diǎn)東西還是有點(diǎn)勉強(qiáng)。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，不管是前臉還是側(cè)面的設(shè)計(jì)我都非常的喜歡，整個(gè)車子看起來運(yùn)動(dòng)范十足，而且很有時(shí)尚感。車子前臉設(shè)計(jì)的比較大氣，看起來也比較穩(wěn)重一些。不過車漆感覺偏薄一些，容易被小石子刮花，前段日子會(huì)車我就遭到了其他車的毒手，被打掉了一塊漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)很高級(jí)有質(zhì)感，說是請(qǐng)了大奔的設(shè)計(jì)師，內(nèi)飾電子大屏的話膜建議不要撕或者另外貼膜，因?yàn)槭卿撉倏酒崦�，很容易花，我現(xiàn)在貼的是星空膜，某寶搜比亞迪中控膜就可以了有很多。
空間：軸距2920mm前排后排都坐的很舒適，寬也有1910mm
配置：本身汽車價(jià)格不便宜，但是它該有的配置做的都是挺優(yōu)秀的，外觀看起來符合我的審美，而且內(nèi)飾的配置又很上檔次，雖然在動(dòng)力方面有一些不足之處，但是可以忽略不計(jì)，對(duì)我個(gè)人來說影響不大，開著舒服坐著舒服顏值在線，而且質(zhì)感很好，我就已經(jīng)很滿足了。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力十分強(qiáng)勁，起步很順滑，加速時(shí)也很輕快，高速行駛也很平穩(wěn)，踩油門時(shí)不會(huì)覺得有卡頓，我平時(shí)開的時(shí)候，猛踩一下油門推背感很強(qiáng)，爬坡也不會(huì)很吃力，尤其是在市區(qū)內(nèi)開非常的輕松。
操控：
車子的操控性還是可以的，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且回饋的力度輕重合適，所以操作起來感覺非常的舒適。車子的底盤也比較扎實(shí)，所以即便是在高速上開起來也不會(huì)有發(fā)飄的感覺，非常的平穩(wěn)。
舒適：車子寬敞空間氛圍的營(yíng)造讓人心里上很是愜意，而座椅的舒適程度也比較高，坐墊寬大厚實(shí)，填充物也很柔軟，可以有效起到緩解疲勞的作用，在駕駛的時(shí)候底盤的穩(wěn)定性是真的讓人舒服，但就是車速快的時(shí)候，胎噪會(huì)有些大，聽著很煩人。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的大空間，家里四口人可以輕輕松松地坐下。
缺點(diǎn)：車機(jī)的識(shí)別效果不是太好，有時(shí)需要多次下達(dá)重復(fù)的指令才能讓小迪進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的操作，同時(shí)，深色的UI界面讓車輛在光照較強(qiáng)的時(shí)候平板容易出現(xiàn)反光看不清的情況，讓駕駛體驗(yàn)變得不太出色，這些問題是目前我最不滿意的點(diǎn)
外觀：外觀是我最滿意的地方，運(yùn)動(dòng)感和科技感都非常強(qiáng)，看上去非常的時(shí)尚，還加入了很多中國(guó)風(fēng)元素，燈光的設(shè)計(jì)也非常潮。
內(nèi)飾：其他貴不得不說現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車其實(shí)越做越好了，從內(nèi)飾到做工方面就很容易看得出，越來越多的年輕人，消費(fèi)觀念早已出現(xiàn)變化，不再盲目崇拜合資品牌了，還是那句話，買東西，要買自己喜歡的，而不是買別人喜歡的!
空間：漢EV車內(nèi)空間大，乘坐布局非常適合家用和商務(wù)接待。特別是后排座，坐在上面可以盤腿坐。
配置：對(duì)于這款車，我認(rèn)為性價(jià)比是比較高的，對(duì)于新手來說，操作容易，這個(gè)品牌的口碑好，各方面性能都很強(qiáng)，電池安全可靠，如果是家用，基本上可以滿足一般家庭出行需求，非常的方便。
動(dòng)力：動(dòng)力換擋平順，加速有勁雖然沒有那么快，家用還是夠用的
操控：
操控方面我沒深入研究過，打方向比較輕盈，原地掉頭會(huì)很省力，不會(huì)像液壓助力那樣費(fèi)力
舒適：舒適性也很不錯(cuò)，有時(shí)候我很喜歡在車上小睡一會(huì)兒，腿也能很好的舒展，后排座椅很舒適，家里人坐了都說很舒服。不過在處理噪音這一方面還是需要加強(qiáng)的，有時(shí)候在高速上開速度比較高的時(shí)候風(fēng)噪會(huì)比較明顯。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2124公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這輛比亞迪漢的外觀外觀科技感十足，是非常好看的，也比較的酷炫，在我們這個(gè)城市開那回頭率超級(jí)高的。
缺點(diǎn)：不滿意的話，我感覺后排頭部空間不是很大。高個(gè)子坐后排感覺有點(diǎn)約束。
外觀：漢EV外形非常帥氣，從遠(yuǎn)處就能認(rèn)出來，非常有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾用了大部分的皮質(zhì)材料，細(xì)節(jié)上處理的還可以，也比較耐臟。
空間：前排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，坐著活動(dòng)自如，后排的話頭部空間小了點(diǎn)，高個(gè)子坐車比較頂頭。
配置：這款車的性價(jià)比挺不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候就感覺車子駕駛的體驗(yàn)感非常好，而且車子的能耗也很低，從目前開的這段時(shí)間來看，這款車綜合性能還是比較強(qiáng)的。
動(dòng)力：有三種模式，經(jīng)濟(jì).動(dòng)力雪地，電起步快，推背感滿滿
操控：
底盤低了一點(diǎn)開起開有一點(diǎn)顧慮，但是方向盤轉(zhuǎn)向靈活，因?yàn)檩o助系統(tǒng)齊全，所以操作方便無盲區(qū)，刀片電池穩(wěn)定，保證安全駕駛。
舒適：舒適性方面也是十分讓我滿意的，本身汽車的價(jià)位并不是很便宜，這也能側(cè)面體現(xiàn)著它的檔次十分的高，內(nèi)部座椅的舒適性也做的十分好，很對(duì)得起它的價(jià)位，我和我家人們都很喜歡。
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