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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大漢的空間和舒適度讓我很滿意，我用它來談生意，在城市里不用擔(dān)心油耗問題，充電環(huán)保節(jié)能，車內(nèi)隔音，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，里面靜謐的很。
缺點(diǎn)：在高速上試過，中段加速的時(shí)候感覺有點(diǎn)吃力，還不如燃油車，個(gè)人建議還是在市區(qū)里開著比較好。
外觀：造型漂亮，顏色鮮艷，光彩照人，開出去肯定會(huì)引起別人的注意。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)部配置很不錯(cuò)，我很喜歡它的材質(zhì)和做工。
空間：乘坐空間還算不錯(cuò)，經(jīng)常出差的時(shí)候都會(huì)用它，后備箱足夠大，可以放很多東西。
配置：大漢拿到手，出門就安全了，實(shí)力盡顯，有了它，一切都是值得的。
動(dòng)力：他的起步很快，在城市里開的很輕松，但是在高速上開久了，沒電了就沒辦法再加速了。
操控：
這是一款很容易控制的車，方向盤手感不錯(cuò)，準(zhǔn)度也很高，一只手就能打彎。
油耗：這輛車的能量消耗很小，而且充電后也不會(huì)耗油，保養(yǎng)起來也沒有任何問題。
舒適：座椅非常舒適，底盤也比較穩(wěn)定，在一些路況不好的情況下不會(huì)感覺到壓力。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是純電動(dòng)的感覺，關(guān)上車窗的聲音幾乎聽不到外面的聲音，和哈弗h6簡直是天壤之別，幾乎可以忽略不計(jì)，這輛車還能唱歌，兒子一上車就拿著話筒唱歌，在車?yán)镎f說笑笑。等人或者休息的時(shí)候，連上 wifi看電視也不比看電視差。我開著車在高速公路上開著 ACC，開著 ACC就能自動(dòng)駕駛，只需要握著方向盤就能保持在一個(gè)車道上加速、減速甚至停車，唯一美中不足的就是沒有自動(dòng)變道，而且前面的車在離開雷達(dá)區(qū)的時(shí)候加速會(huì)有一種推背感我不喜歡，有時(shí)候彎道稍微大一點(diǎn)就不行了，需要人工輔助。不過也有一個(gè)美中不足，不知道是它太好用了，還是設(shè)計(jì)出了什么問題有時(shí)候明明還有很長一段路或者沒在車道上，雷達(dá)卻能感應(yīng)到他的存在，這讓我很煩躁，但我不敢把它關(guān)掉，畢竟我開車太累了，希望廠家能給我改進(jìn)一下。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是電力損耗時(shí)的噪音，大，大，大，大，大。油門稍微重一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)就轟隆隆的響個(gè)不停，誰都知道發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和普通燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)完全沒法比，音響系統(tǒng)出了問題，或者放音樂或者看電視的時(shí)候會(huì)有雜音，之前在4s店處理過一次，沒來得及處理，現(xiàn)在又讓我來處理。最重要的是他不支持快充，這是一件很尷尬的事情，市面上很多地方都沒有充電樁，只能靠發(fā)動(dòng)機(jī)來充，我跑高速強(qiáng)制保電油耗高達(dá)10個(gè)油，這是不能接受的，你要知道你是新能源混動(dòng)車10個(gè)油我還買你干嘛，沒辦法自己裝充電樁，如果能快充，或者自己掏錢買，那就方便多了，吃個(gè)午飯就行了，油耗也能控制在可以接受的范圍內(nèi)，唐 Dmi都能用20多油了，你弄個(gè)快充有那么難嗎？
外觀：外觀嘛，見仁見智吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是中控臺容易粘上灰塵或者手印不好清理
空間：后座上有兩個(gè)大人，兩個(gè)小孩，三個(gè)大的，一個(gè)小的，你們想想看。
配置：送了四年八次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，每次只給兩百工時(shí)費(fèi)，送的東西不多，但是打了一萬，我買了一個(gè)月之后又漲價(jià)了。
動(dòng)力：4.7，我試過了，0-50公里，2.2秒。
操控：
轉(zhuǎn)向半徑大方向盤只有一圈半新手謹(jǐn)慎不好掌握
油耗：純電的話我最多跑了八十公里一百到十五就是百分之八十五的電量跑了八十公里別問我是怎么跑出來的畢竟我也不知道怎么跑出來的
舒適：舒適度還行就是減震有點(diǎn)硬可能是因?yàn)檐囂亓耍瑥S家不敢調(diào)的太軟。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漢 DM外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚簡約大氣，剛買車的時(shí)候，最吸引我的就是它的外觀，有很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，有隱藏的門把手，有貫穿式的尾燈，還有更高科技感的內(nèi)飾，智能的中控屏幕，音質(zhì)也很好，整體造型很符合我的審美。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，在高速上行駛時(shí)，輪胎與地面摩擦的聲音非常明顯，而且噪音有點(diǎn)大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，前臉設(shè)計(jì)依然是家族式風(fēng)格，尤其是門把手設(shè)計(jì)，隱藏式伸縮設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感，據(jù)說可以降低風(fēng)阻。貫穿式尾燈，夜晚開起來超酷，漢 DM在夜晚開的時(shí)候，絕對是最亮眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺很有質(zhì)感，做工精細(xì)，布局也很有層次感。中控臺的設(shè)計(jì)我挺喜歡的，特別是旋轉(zhuǎn)的大屏幕，屏幕夠大，畫質(zhì)也很好，而且可以根據(jù)程序自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，語音識別功能，開車的時(shí)候直接開空調(diào)和導(dǎo)航，非常方便省事。
空間：空間設(shè)計(jì)非常滿意，前排空間很大，很寬松，頭部和腿部都有很大的空間，后排就更不用說了，三個(gè)人坐在一起很舒服，而且儲物空間也很合理，可以放一些零碎的東西，后備箱足夠大，可以放很多東西。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，新能源保值率高，性能好，配置齊全，功能也不錯(cuò)。而且因?yàn)橘Y金有限，所以買車的時(shí)候，都是廠家提供的貸款，免息，很劃算，而且三電終身保修，這是一種很有保障的政策，可以省去很多后顧之憂。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，爬坡和坑洼都不費(fèi)吹灰之力，提速快，動(dòng)力十足，超車加速的感覺特別好，很實(shí)在。
操控：
方向盤輕盈，精準(zhǔn)，幾乎沒有空位，360度全景，就算是老婆開車出去，也不用擔(dān)心倒車，剎車靈敏，操作簡單。
油耗：這輛車的續(xù)航能力非常的不錯(cuò)，非常的經(jīng)濟(jì)，開到市區(qū)的時(shí)候，電車也非常的方便，每隔幾天就可以充一次電，而且還可以買到充電樁。
舒適：隔音效果并不是很好，低速行駛的時(shí)候還好說，但在高速上行駛的時(shí)候，噪音很大，胎噪和風(fēng)噪讓人很不舒服。不過座椅柔軟舒適，跑了這么長時(shí)間也不覺得累。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是外觀和外觀，其次是速度，還有漢的名氣，買個(gè)品牌的車，買一輛自己喜歡的車，感覺人生從枯草變成了五顏六色。
缺點(diǎn)：愛屋及烏，因?yàn)橄矚g，所以偏愛，目前還沒有什么不滿意的地方。
外觀：漢 DM基于比亞迪 DragonFace家族的臉譜，采用運(yùn)動(dòng)套件打造超級運(yùn)動(dòng)感和體驗(yàn)感，去掉雜亂無章的線條，整體造型簡潔時(shí)尚。龍鰭豎立，前格柵上鑲嵌著鉆石般的龍鱗亮面，標(biāo)志性的大嘴設(shè)計(jì)，讓整輛車看起來更加優(yōu)雅。修長的車身，優(yōu)美的線條，性感的五官，霸氣的外觀，時(shí)尚的外觀，讓人愛不釋手，比亞迪漢給了我很大的信心。
內(nèi)飾：漢 DM的內(nèi)部設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了國風(fēng)的精髓，比亞迪龍擎之心，變色龍鱗副駕駛面板，古色古香的出風(fēng)口，12.3英寸全液晶護(hù)目儀表盤，15.6英寸旋轉(zhuǎn)式大屏，將豪華與動(dòng)感、傳統(tǒng)與現(xiàn)代完美融合在一起。
空間：從外觀上看，漢 Dm的車身比較長，空間自然也就大了很多，再加上合理的空間設(shè)計(jì)，空間顯得格外寬敞，我1.78坐在駕駛艙里，一點(diǎn)都不覺得擁擠。
配置：二十多萬買一輛同級別的跑車，已經(jīng)是非常完美的了，價(jià)格便宜，性能好，性價(jià)比高，我很滿意。
動(dòng)力：漢 Dm全系配備了刀片電池，在動(dòng)力方面，漢斯把比亞迪佩刀安天下發(fā)揮的淋漓盡致，好車看動(dòng)力，動(dòng)力體現(xiàn)車的靈魂，車的生命，上次回老家上高速的時(shí)候，感覺超級爽，百公里加速起步僅4.7秒，起步快，精，準(zhǔn)，穩(wěn)，高速駕駛感覺非常完美，只有在高速上，才能體現(xiàn)出漢完美的動(dòng)力，超車，加速，輕而易舉，正常行駛下，拋棄其他轎車致百公里之外，體驗(yàn)到滿滿都的推背感.人生中聽到過的詞語推背感，外漢車上面實(shí)現(xiàn)了。
操控：
操控方面，簡單明了，落落大方，三百六十度旋轉(zhuǎn)屏幕，科技含量極高。
油耗：能源消耗很低，在我能承受的范圍內(nèi)，耗油量是15.2-6.5-7，這是一輛高檔轎車的油耗。
舒適：就舒適度而言，本人非常滿意這款車的舒適度，春節(jié)回老家河南，在鄉(xiāng)間道路泥濘、坑坑洼洼的道路上沒有顛簸，減震性能極佳，讓我在鄉(xiāng)間小道上舒舒服服的穿行。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇一輛舒適的車無疑是最讓我滿意的，漢的操控在我開過的所有車?yán)锒际亲罘�(wěn)定的，而且轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)。而且這輛車在加速的時(shí)候，給我的感覺比其他的車都要強(qiáng)，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，剎車和油門都能調(diào)整的很好，非常適合我。
缺點(diǎn)：這輛車其他方面都很不錯(cuò)，唯一讓我不滿意的就是這輛車的異味，感覺不是很好。
外觀：我覺得這輛車的線條還挺流暢的，我很喜歡這輛車，不管別人怎么說，每個(gè)人的審美都不一樣，但是我覺得，這輛車的表現(xiàn)力會(huì)更好。
內(nèi)飾：其實(shí)這輛車的整體內(nèi)飾還算不錯(cuò)，能在這個(gè)價(jià)位里做到這么高端，我還是挺滿意的，不過這輛車剛買的時(shí)候確實(shí)有一股難聞的味道，我不太喜歡，覺得這會(huì)降低這輛車的檔次。
空間：這輛車的內(nèi)部空間很大，所以在長途或者高速上行駛的時(shí)候，坐在里面還是很舒服的，空間很大，坐在里面也不會(huì)覺得擁擠。
配置：它的表現(xiàn)力打破了我對比亞迪汽車的固有印象，它的做工和外觀都很不錯(cuò)，屬于高端車。
動(dòng)力：我覺得這輛車的動(dòng)力完全不用擔(dān)心，天氣冷了，或者天氣熱了，開了空調(diào)，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，我覺得這輛車的動(dòng)力比其他的車都要好，我覺得這輛車選對了。
操控：
功能豐富，360度全景影像，全速巡航系統(tǒng)，讓人覺得這輛車開起來更加的舒服。我覺得這輛車從第一次上手開始，就覺得這輛車很適合我，這也是我想要的。
油耗：這輛車的耗油量很低，就說油耗吧，我覺得這些車在城市里開車的時(shí)候，如果油和電都滿了的話，油耗會(huì)很低，而且耗油量也很高，所以這輛車的油耗并不高。
舒適：其實(shí)我也知道這輛車適合不適合我，因?yàn)槲以谠囻{的時(shí)候就已經(jīng)試過了，這輛車的噪音控制的很好，幾乎沒有太大的噪音，開起來也不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛漢DM絕對是顏值擔(dān)當(dāng)，紅色的外觀讓人愛不釋手，車身設(shè)計(jì)為轎跑型，自然流暢，相信買這款車的人也是看中了它的外觀，像我這樣的年輕人都很喜歡，第二，空間寬敞，駕駛座寬敞舒適，后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn)：1.后備箱空間不大，比我剛買的明銳要小一些。2.檔位把手設(shè)計(jì)得有點(diǎn)矮，看起來有點(diǎn)笨拙，掛檔的時(shí)候總覺得掛不穩(wěn)，稍微一用力就會(huì)掛擋。3.跟燃油車比起來太貴了，對我來說有點(diǎn)壓力，能便宜點(diǎn)就行了。
外觀：外觀不用多說，就是看中了這輛車的外觀，這款車年輕有活力，適合年輕人的審美，19寸的輪轂符合轎跑的配置，充滿了動(dòng)感，前臉看起來威風(fēng)凜凜，設(shè)計(jì)大氣，日間行車燈流線型，外觀無可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部都是軟包，智能中控臺配上超大的旋轉(zhuǎn)屏幕，看起來很有科技感，燈光也很漂亮，尤其是在晚上，非常的漂亮，顏色和中控臺的顏色搭配的非常好，看起來就像是一輛豪車，滿足了我的虛榮心。
空間：我一米七胖，坐在里面并不覺得憋悶，相反，座椅的承受力很強(qiáng)，坐起來剛剛好，頭頂還有半個(gè)拳頭，左右各有一個(gè)拳頭的距離，座位必須調(diào)整一下，不然根本踩不到剎車和油門。后備箱給人的感覺就是設(shè)計(jì)失敗了，有點(diǎn)矮，不夠深，太大的東西放不進(jìn)去，可能是車主們抱怨的地方。
配置：第二輛車稍微貴了點(diǎn)，超出了我的預(yù)算，但是整體表現(xiàn)還是讓我刮目相看，從外觀、內(nèi)飾到動(dòng)力消耗都是一步到位的，所以我選擇了比亞迪漢，也是未來新能源汽車的發(fā)展方向，支持國貨，我覺得我的選擇是正確的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，不到5秒鐘就能加速，超車的感覺很好，油門也很靈敏，不需要太遠(yuǎn)就能跑出去，非常平穩(wěn)，這說明底盤做的很好。
操控：
方向盤打到哪里，靈敏度高，電子助力也不會(huì)太費(fèi)勁，剎車也很靈敏，車速也很快，方向盤也不抖動(dòng)，開過一次還差點(diǎn)打瞌睡，哈哈哈。
油耗：冬天沒那么容易耗電，滿電跑400公里還剩10左右，但對經(jīng)常在城市里跑的人來說影響不大，沒電就快充。
舒適：之所以買這輛車，主要是因?yàn)樗淖魏苁娣�，空間足夠大，可以舒展身體，對我這種個(gè)子不高的人來說，有點(diǎn)太大了，空調(diào)也沒問題，減震效果還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：漢 DM的駕駛體驗(yàn)非常好，動(dòng)力十足，不管是什么路況，都能輕松駕馭，而且方向盤輕盈，操控靈活，輔助系統(tǒng)也是一應(yīng)俱全，而且還是混動(dòng)版，省油、省油、省錢，而且還不用交稅。
缺點(diǎn)：價(jià)格沒打折，保養(yǎng)也就送一次，感覺挺不爽的。
外觀：這輛車看起來很霸氣，也很帥，明年結(jié)婚的時(shí)候，他打算用漢做婚車，然后找?guī)讉�(gè)車友，組建一支婚車，那場面一定很帥，很威風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)部裝修的很有檔次，旋轉(zhuǎn)智能屏不僅尺寸夠大，而且科技含量也很高，可以用手觸摸，也可以通過語音控制，喚醒各種 APP，速度快，不會(huì)卡頓，畫質(zhì)也很好。
空間：乘坐空間非常的寬松，第二批人完全可以翹起二郎腿，非常的寬敞和自由。
配置：性價(jià)比很高，畢竟是一款全新的混動(dòng)車型，無論是外觀還是性能，都是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，輸出也很流暢，一百二十碼不成問題，而且還能超車！山坡也很好，不會(huì)有人滑倒，也不會(huì)有人爬上去。
操控：
操作簡單，功能齊全，很多功能都可以通過語音控制，讓你的雙手更加輕松，更加安全。
油耗：上班的時(shí)候，大部分里程都是在市區(qū)內(nèi)行駛，純電行駛的速度還算不錯(cuò)，大概兩天左右就能充一次電�，F(xiàn)在油價(jià)這么高，我基本上都用電了，真是省錢。
舒適：座椅不軟不硬，包裹性很好，坐起來很舒服。而且隔音效果還不錯(cuò)，胎噪幾乎聽不見。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程749公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得漢 DM是一款價(jià)格和質(zhì)量都很均衡的車。一開始接觸這輛車的時(shí)候，他是從朋友那里了解到了這輛車的價(jià)值和口碑，雖然當(dāng)時(shí)他并不打算買這輛車，但對這輛車還是有一定的印象的。當(dāng)我擁有這輛車的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)它比朋友們描述的要好得多，它的設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)元素都非常的成熟穩(wěn)重，看得出來設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)上下了很大的功夫，符合大眾的審美，我之所以買這輛車，就是因?yàn)樗耐庥^。
缺點(diǎn)：對于這輛車，我并沒有太大的意見，但是在一些小細(xì)節(jié)上，我并不是很喜歡，總覺得動(dòng)力不足，動(dòng)力方面也不算太好。
外觀：我個(gè)人覺得，這輛車給我的視覺效果還不錯(cuò)，線條流暢，給人一種很高級的感覺，同級別的車不能比，我覺得年輕人更喜歡這種車，而且開著它出去玩，感覺整個(gè)人都精神了不少。
內(nèi)飾：這輛車在用料上做得很好，大部分都是軟質(zhì)的，真皮方向盤摸上去很舒服，座椅也是真皮材質(zhì)，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很合理，中控臺看起來很有特色，功能也很多，做工也很用心。給人一種很高級的感覺。
空間：雖然車?yán)锏目臻g比較大，但是空間卻是最大的，就算是一米七五的身高，坐在車?yán)镆材芑顒?dòng)自如，車?yán)锏膬ξ锟臻g完全滿足了我的需求，一些零碎的東西或者重要的文件都可以放進(jìn)去，一家人出遠(yuǎn)門的時(shí)候，也可以放一些零食進(jìn)去，后備箱的空間很大，對于我這種出門就要帶很多東西的人來說，這樣的空間簡直就是天大的福氣。
配置：外觀大氣，內(nèi)飾低調(diào)，寬敞的空間，經(jīng)濟(jì)的油耗，都讓我很滿意，價(jià)格也很公道，配置也很實(shí)用，口碑也不錯(cuò)。我個(gè)人認(rèn)為，這車物有所值。
動(dòng)力：雖然年輕人買車的時(shí)候都很注重動(dòng)力，但是對于我這種不耐煩的人來說，動(dòng)力并沒有太大的要求，勉強(qiáng)夠用就行了，我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)給我的動(dòng)力反饋很好，油門踩得很穩(wěn)，變速箱也很穩(wěn)定，就是起步有點(diǎn)慢，加速的時(shí)候有點(diǎn)慢，有時(shí)候動(dòng)力不是很足，一般在城市里開還行，但是在高速上開的時(shí)候就有點(diǎn)吃力了。
操控：
操控方面，我覺得還是可以的。方向盤控制起來一點(diǎn)都不笨重，而且轉(zhuǎn)向也很快，對于反應(yīng)稍微慢一點(diǎn)的人來說，基本不用擔(dān)心，可能是因?yàn)榱α勘容^大的緣故，方向盤很輕，而且功能也很齊全，給駕駛帶來了很多便利，對于新手來說，這種方向盤非常適合新手使用，可以很快適應(yīng)，而且底盤很穩(wěn)，開起來也很有安全感。
油耗：和我以前開的那輛車比起來，這輛車的油耗算是比較低的了，一般情況下，它的油耗應(yīng)該是比較低的，一般情況下，它的油耗應(yīng)該不會(huì)太高，但是油耗方面，我還是比較滿意的。
舒適：座椅給人一種很舒服的感覺，開久了也不覺得累，底盤調(diào)校的還不錯(cuò)，減震方面的感覺還是不錯(cuò)的，開車回老家的時(shí)候，因?yàn)槭青l(xiāng)下，路不好走，本來以為開車回家，肯定會(huì)累的夠嗆，沒想到這車的舒適度讓我驚喜了一把，唯一不太好的地方，就是胎噪有點(diǎn)大，隔音差了點(diǎn)，除此之外，其他方面還可以。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，他最喜歡的就是這輛車的外觀，時(shí)尚大氣，動(dòng)感十足，走在大街上都會(huì)引起很多人的注意。內(nèi)飾用料很好，氛圍燈什么的一應(yīng)俱全，特別是中控臺的旋轉(zhuǎn)屏幕，可以旋轉(zhuǎn)90度，語音識別率很高，科技感也很強(qiáng)，使用起來非常方便，就算是一輛價(jià)值四十萬到五十萬的豪車，也不會(huì)差到哪里去。
缺點(diǎn)：總體來說，還算滿意，但也有一些小缺點(diǎn)，那就是新車的味道比較重，后排座椅不能放倒。發(fā)動(dòng)機(jī)沒電時(shí)聲音有點(diǎn)大，這也是可以接受的。目前純電的油耗在60公里以上，120公里的高速行駛也就6 L左右，平均油耗5個(gè)左右。
外觀：這輛車的外觀，時(shí)尚大氣，動(dòng)感十足，走在大街上，都會(huì)引起很多人的注意。內(nèi)飾用料很好，氛圍燈什么的一應(yīng)俱全，特別是中控臺的旋轉(zhuǎn)屏幕，可以旋轉(zhuǎn)90度，語音識別率很高，科技感也很強(qiáng)，使用起來非常方便，就算是一輛價(jià)值四十萬到五十萬的豪車，也不會(huì)差到哪里去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺還是很符合現(xiàn)代年輕人的動(dòng)感。
空間：空間大，孩子們特別喜歡，喜歡在車?yán)锏教巵y跑
配置：新能源性價(jià)比首選想買車的朋友們可以了解一下呢！
動(dòng)力：最讓人滿意的還是動(dòng)力，插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)，最大功率321馬力，最大扭矩650牛米，百公里加速4.7秒，四驅(qū)模式，隨叫隨到，只要你想超車，就能超車。發(fā)動(dòng)機(jī)的介入并不突兀。
操控：
操控性也很好，方向盤也很精準(zhǔn)，基本上能打到哪里，底盤很好，開過這輛車的人都說很舒服。
油耗：充電速度很快，續(xù)航時(shí)間也很長，雖然冬天用電快了點(diǎn)，但還能接受。
舒適：底盤很舒服，以前開過很多單位的車，甚至比老板的5系都要好，顛簸的路面很干凈，通過減速帶的時(shí)候很輕，但是操控性很好，方向盤很準(zhǔn)，基本上能打到哪里，底盤很穩(wěn)，開過車的人都說很舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自從買了這輛車之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車的動(dòng)力是一大優(yōu)勢，它的動(dòng)力非常好，每天開著它都能感覺到它的動(dòng)力，尤其是在紅綠燈的時(shí)候，它總是第一個(gè)沖出去，幾乎可以秒殺周圍的車輛，而那些被秒殺的 bba，在650牛米的扭矩上，就是最好的證明。
缺點(diǎn)：這輛車剛開始使用的時(shí)候，還沒有什么不滿意的地方，但是上次開車出門的時(shí)候，卻是帶了三個(gè)行李箱，還有一些雜七雜八的東西，看起來不多，但是放在后備箱里，還是顯得有些擁擠，而且從側(cè)面看，這輛車的后備箱并不是很大，這讓我很不滿意。
外觀：外觀很流線型，線條流暢，給人一種很有沖擊力的感覺，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：那是一種中規(guī)中矩的感覺，中間的大酒瓶看起來很大，儀表盤也是液晶顯示屏，用料也很不錯(cuò)。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，畢竟車長超過4米9，軸距超過2米9，對于我這種身高一米八、體重85公斤的人來說，坐進(jìn)去還是很寬敞的，儲物空間設(shè)計(jì)的很人性化，唯一的缺點(diǎn)就是后備箱有點(diǎn)小，裝不下太多東西。
配置：這個(gè)價(jià)格并不貴，一般人買得起，但是國內(nèi)20萬的車，沒幾個(gè)人會(huì)接受，但是我覺得，這輛車開起來還是很香的，經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，雖然還沒保養(yǎng)，但是保養(yǎng)起來不貴，值得一買。
動(dòng)力：它的加速感覺非常棒，只要輕輕踩一下油門，就能感受到強(qiáng)勁的推背感，不管是在城市里還是在高速上，它的動(dòng)力都沒有讓我失望。
操控：
方向盤控制的還算不錯(cuò)，基本不會(huì)有什么花里胡哨的感覺，油門和剎車都是線性的，底盤很扎實(shí)，在高速上行駛的時(shí)候也很穩(wěn)定，操控性非常好。
油耗：官方給他的純電續(xù)航里程是81公里，現(xiàn)在用起來也就60公里左右，基本上三天就能充一次電。
舒適：這輛車的確很舒服，座椅很軟，支撐性也很好，除了胎噪有點(diǎn)大之外，其他的都很好，新車?yán)锏奈兜酪埠芎谩?/span>
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