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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，非常的帥氣，個(gè)人愛好問題，覺得漢DM的前臉比EV的好看。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是新車提回來的時(shí)候有一股異味。
外觀：見仁見智了，我是覺得略難看，剛好在能接受的及格線上
內(nèi)飾：完全不是我的菜，但是基于車子的綜合素質(zhì)和自己的剛需，剛好可以接受，不然也不會(huì)買
空間：飛馳的速度，瞬間的提速和推背感只需要短短4.7秒，這個(gè)動(dòng)力應(yīng)該是毋庸置疑的，而且雖然是有發(fā)動(dòng)機(jī)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不大，這個(gè)是讓我蠻意外的，抓地力也強(qiáng)，四平八穩(wěn)的速度也讓人安全感倍增！
配置：從開到路上就是一種面子，在這個(gè)顏值當(dāng)?shù)赖氖澜纾佒祵?shí)力是兼具的，漢DM的外觀在我看來已經(jīng)是“大帥哥”一枚，內(nèi)在“動(dòng)力”更是才華橫溢，跟得上現(xiàn)在大多數(shù)認(rèn)得審美觀，配置內(nèi)涵也能夠讓大部分人點(diǎn)頭稱贊！越開越覺得這個(gè)車不錯(cuò)，真的是愛不釋手，走遠(yuǎn)走近都喜歡開著它一起出行！
動(dòng)力：動(dòng)力從他目前的一個(gè)表現(xiàn)來看還是挺充足的，只要駕駛得當(dāng)，其實(shí)動(dòng)力我感覺是比較夠用的一個(gè)狀態(tài)，目前來講它是沒有什么問題的，也都能跟得上，提速的表現(xiàn)也都非常的流暢，我覺得這樣就可以了。
操控：
在操控上，漢DM的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。新車采用前麥弗遜前懸架 多連桿獨(dú)立后車架、短彈簧的前后懸架構(gòu)、輕量化的鋁合金輪轂。此后又推出了2.0T汽油版以及插電式混合動(dòng)力版本車型，同時(shí)新車還將提供四驅(qū)版本。
油耗：能耗方面還是挺滿意的，我平時(shí)主要在市區(qū)里開，加上現(xiàn)在還有開空調(diào)，平均下來油耗也才五個(gè)左右。
舒適：座椅的舒適性挺好，乘坐感受很好，后排空調(diào)都能獨(dú)立控制，不用主駕駛?cè)ヂ{(diào)，不會(huì)影響駕駛。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他給外換和他的加速了，這種超跑的外觀，然后加速的話，4.7秒破百的加速，能讓人體驗(yàn)一把速度與激情的感覺。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方也有，最主要的還是集中在這個(gè)車子的異味這個(gè)問題上，就是這個(gè)問題，他雖然可能看起來不大吧，但是我覺得是特別容易受到影響的一個(gè)地方，所以確實(shí)感受上還是挺不舒服的，我算是一個(gè)不太好的感受吧。所以就成為了我們家不太滿意的地方。
外觀：個(gè)人覺得這款車從側(cè)面看更好看。雖然黑色的車漆不太好打理，但是整車看起來會(huì)非常低調(diào)大氣。隱藏式的門把手，看起來很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還挺有豪華感的，大量皮質(zhì)包裹，質(zhì)感不錯(cuò)，中控大屏科技感也挺強(qiáng)。
空間：空調(diào)特別大，坐后排是一種享受�？上移綍r(shí)還是當(dāng)司機(jī)的比較多。前排空調(diào)也很寬敞，座椅設(shè)計(jì)的很大，坐前排沒有那種壓抑的感覺。唯一美中不足的可能是因?yàn)檐囂�，市區(qū)停車要稍微麻煩點(diǎn)，比我以前的那輛A級車長了不少。
配置：雖然買車的時(shí)候價(jià)格沒有任何優(yōu)惠，由于國家大力倡導(dǎo)新能源減免了購置稅省了不少，這個(gè)價(jià)格能買到這個(gè)配置齊全外觀好看，又省油錢空間又大的車很劃算不虧了。
動(dòng)力：雖然沒有EV的3.9秒提速，但是在一般路面的加速度也夠用了。
操控：
搭配的頂級某廠的剎車卡鉗，能很好的剎住。高速上，最喜歡自適應(yīng)巡航，可以輕松點(diǎn)
油耗：這款車的話，我的一個(gè)行駛能耗表現(xiàn)稍微就要高一點(diǎn)，可能百公里下來的話，油耗也就在十個(gè)油左右，可能是因?yàn)槲议_車習(xí)慣比較猛導(dǎo)致的吧！故障-電池組:電池組現(xiàn)在都是在正常使用當(dāng)中的沒有出現(xiàn)過衰減故障的問題
舒適：空間大，坐著很舒服，空調(diào)的制冷也很快。比亞迪的配置也是挺高，云服務(wù)app遠(yuǎn)程開空調(diào)，解鎖車都挺方便。還有就是噪音的控制，雙層夾膠的玻璃隔音就是好呀，起步30時(shí)速以內(nèi)車?yán)锘緵]有噪音。跑到60也只有一點(diǎn)風(fēng)噪。果然是做到了銷售說的圖書館級的靜謐效果。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀簡潔大氣，很耐看，龍臉很符合我的審美。漢上市以來，熱度一直很***能源車是以后的趨勢，之前沒有考慮新能源車是因?yàn)槌潆姴环奖悖谖覀冞@里新上了一批純電動(dòng)出租車，地方在大力發(fā)展新能源汽車，相應(yīng)的配套設(shè)施在增強(qiáng)，后續(xù)在外面充電也會(huì)很方便。平常主要是上下班使用，家里有安裝充電樁，純電續(xù)航里程基本夠用，日常用車成本比燃油車低很多。
缺點(diǎn)：可能是第一次操控屬于自己的車子吧，總是覺得有點(diǎn)小緊張，方向盤的駕馭時(shí)間一長就覺得很累，有點(diǎn)沉重，還有就是油耗雖然不算太高吧，但是我還想能再降一些，朋友那輛就比我低很多，油耗直接決定了后期的花費(fèi)支出嘛。
外觀：外觀很大氣，漢字車標(biāo)比較特別。蜂窩式的中網(wǎng)相比鍍鉻亮條的要運(yùn)動(dòng)一些。相比來說其實(shí)我覺得漢EV的車頭更加好看，沒有進(jìn)氣格柵，看起來比較時(shí)尚一些。車尾是一個(gè)貫穿式的尾燈，設(shè)計(jì)的非常漂亮，比較有儀式感。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)是內(nèi)置流量，還有軟件方面的云服務(wù)，要是終身免費(fèi)，就好了。
空間：這個(gè)空間家用來說還是足夠的，后排坐三個(gè)人的情況下也不會(huì)覺得擁擠。
配置：這個(gè)給滿分。當(dāng)然了，4年后，還會(huì)不會(huì)這么想，不一定，再說
動(dòng)力：太有爆發(fā)力了，給車輛一個(gè)信號，瞬間的提速，非常的強(qiáng)大
操控：
方向盤按鍵都是中文的，好操作，我很中意的就是它帶自動(dòng)剎車功能，還有360度全景影像，這個(gè)很適合我媳婦這種開車不會(huì)入庫的人。
油耗：這款車不是刀片電池，但是也是終身質(zhì)保的，這點(diǎn)還是沒有太大的焦慮，就是充電還是不方便，在純電狀態(tài)下它的續(xù)航能達(dá)到80.，
舒適：整個(gè)車的舒適性都非常的高，同時(shí)的話，一個(gè)靜謐性也是達(dá)到了圖書館級別的。☆ PM2.5過濾裝:這款車搭載了一個(gè)PM2.5的綠凈裝置，可以自動(dòng)凈化車內(nèi)的空氣是一個(gè)非�？岬墓δ��！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)的話都是分區(qū)空調(diào)，主副駕都可以獨(dú)立控制。后排也專門設(shè)置了空調(diào)出風(fēng)口。后排獨(dú)立空調(diào):后排的話，一般也是采用的獨(dú)立空調(diào)，后排的一個(gè)舒適性也得到了非常大的提高。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意動(dòng)力和舒適度，略出乎意料的是，坐在里面不太有稍微激烈駕駛的欲望，可能的原因是我的年紀(jì)、車的大小、外形、內(nèi)飾等，沒有特別想去鉆來鉆去的，就安安靜靜的開。
缺點(diǎn)：就是內(nèi)飾有點(diǎn)異味，從提車到現(xiàn)在才半個(gè)月味道還是有點(diǎn)不過比起才提車的時(shí)候還是好了一些。過段時(shí)間買點(diǎn)除味的看會(huì)不會(huì)好些。
外觀：家族式的前臉設(shè)計(jì)，中網(wǎng)設(shè)計(jì)新穎獨(dú)特，看書起給我的感覺就是更加沉穩(wěn)大氣，溜背的車身線條顯得車更有動(dòng)態(tài)，運(yùn)動(dòng)感十足，而且我很喜歡紅色，釋放出的是一種桀驁不馴的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：整個(gè)車的內(nèi)飾風(fēng)格都非常具有高級感，而且用料也非常的扎實(shí)，乘坐舒適性非常的高。故障-內(nèi)飾:座椅安全帶，中控臺(tái)車機(jī)這些使用都非常的正常，沒有出現(xiàn)過質(zhì)量的問題�！� 車聯(lián)網(wǎng):整個(gè)車的車機(jī)系統(tǒng)來說都非常的先進(jìn)，使用也很方便，它是搭載的比亞迪最新的dilink3.0的網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可以支持語音交互童聲識(shí)別，方言識(shí)別等等一系列功能，在我們開車當(dāng)中，大大的增強(qiáng)了便捷性。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:車輛是自帶行車記錄儀，他的一個(gè)清晰度是達(dá)到了1080p的一個(gè)高清的分辨率�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):GPS導(dǎo)航定位都非常的精準(zhǔn)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:整個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的簡約大氣，而且看起來都非常的沉穩(wěn)，具有內(nèi)涵。
空間：車身差不多5米了，空間對我來說是已經(jīng)有多余部分了，內(nèi)部空間是很寬敞的，不管是前排還是后排坐起來都不會(huì)那么束縛，能夠施展的空間也足，家用也是很適合的。
配置：我買車沒有多費(fèi)心，選中就很認(rèn)可，價(jià)格合理配置也豐富，質(zhì)保期長，有問題有售后，總體來說性價(jià)比高的車子就是值得入手，朋友都說我這車子買的值。
動(dòng)力：飛馳的速度，瞬間的提速和推背感只需要短短4.7秒，這個(gè)動(dòng)力應(yīng)該是毋庸置疑的，而且雖然是有發(fā)動(dòng)機(jī)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不大，這個(gè)是讓我蠻意外的，抓地力也強(qiáng)，四平八穩(wěn)的速度也讓人安全感倍增！
操控：
雖然車身大，其實(shí)就算技術(shù)不怎么好也是能開的，搭配的有開車神器，360全景，車外的一切盲區(qū)都盡顯12.3英寸的液晶大屏上，清晰而直觀，方向操控也是很順暢輕便，方向操控靈敏，剎車反應(yīng)也及時(shí)。四驅(qū)的穩(wěn)定性也不錯(cuò)，在各種彎道面前都感覺是小菜一碟，只是我不會(huì)漂移，要不我都打算試試。
油耗：感覺油耗有點(diǎn)小高，但是還沒有過磨合呢，所以還能有下降的可能性。
舒適：舒適性的這個(gè)問題除了隔音效果不好之外，其實(shí)也沒有其他什么特別大的問題，因?yàn)樽銎饋硪餐κ孢m的，空調(diào)的效果都挺不錯(cuò)的，包括音響的一個(gè)品質(zhì)都比我想象中要好很多。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2873公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和配置了 奧迪同款的大嘴的進(jìn)氣格柵 貫穿尾燈 隱藏式門把手 都是我選擇這輛車的原因
缺點(diǎn)：剛提車暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn) 硬要說缺點(diǎn) 方向盤有點(diǎn)重 對女孩子不太友好
外觀：豪華的外觀設(shè)計(jì)，靚眼的顏色，車身的運(yùn)動(dòng)線條，穩(wěn)重的車身，霸氣的外觀，第一眼我就喜歡上，看第二眼差不多就輾轉(zhuǎn)反側(cè)，再看一眼，注定就是它了。同級別中顏值最高，家族式的龍臉設(shè)計(jì)，修長的車身，開上之后，作為龍的傳人，更是慢慢的自豪感！夜晚，打開燈光，那一刻酷炫閃耀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一開始有一點(diǎn)異味，我不是很滿意，不過做工用料還算厚道。
空間：空間我覺得還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)槲易约涸诔俗臅r(shí)候還是比較寬松的一個(gè)狀態(tài)，包括后排他的空間也挺大的，能翹二郎腿，他是沒有什么問題的，后備箱大箱子也能放下幾個(gè)，所以用起來我覺得他是沒有什么問題的。
配置：有很多人說20幾萬買了一個(gè)國產(chǎn)車，性價(jià)比很低，滑出來，但是我覺得說這些話的人的話，可能是不懂車的，買車的話，主要是買一個(gè)。使用心上這款車的話，加速又快，配置也很高，20幾萬的車子真的是很劃算的，又有又可有又可墊了一個(gè)這樣的開車模式。像我的話，因?yàn)橹耙彩情_了一個(gè)凱迪拉克嗎？凱迪拉克的話，它的加速?zèng)]那么快，然后現(xiàn)在買車看的話，我覺得加速真的是太壞了，挺好的，所以我覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這個(gè)車的性能就不用說了，它是一個(gè)市區(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，百公里加速可以達(dá)到4.7秒，無論是超車還是爬坡都不在話下。故障-動(dòng)力系統(tǒng):現(xiàn)目前在我的使用過程當(dāng)中，都還是非常的不錯(cuò)的，沒有出現(xiàn)過什么故障問題之類的。
操控：
操控挺好上手的，方向盤很靈敏，轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒有任何的壓力。而且最讓我滿意的是這款車還有一些智能的輔助駕控功能，對于新手來說應(yīng)該也沒有太大的問題。
油耗：現(xiàn)在開了也有一千多公里了，油耗在7.0升每百公里，耗電量在13.5千瓦時(shí)每百公里左右，因?yàn)橐膊盘彳嚊]多久，車也還是屬于磨合期，整體的續(xù)航在800KM，因?yàn)檐嚿硪脖容^大，2.0T的動(dòng)力，這個(gè)油耗和耗電其實(shí)我也是很滿意的，在這種動(dòng)力也能保持這種狀態(tài)，的確值得點(diǎn)個(gè)贊!
舒適：這臺(tái)車有小二噸重，他的懸掛還是比較軟的，偏家庭轎車，如果我們過減速帶，還有路不平的時(shí)候，車濾震非常好，駕駛起來也舒服，還有大家最關(guān)心的噪音，在純電模式下，我們就不用擔(dān)心，他的噪音非常低的，行駛車內(nèi)很安靜，更多的是擔(dān)心在高速虧電行駛的話，只用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的話，噪音會(huì)不會(huì)很大，我因?yàn)樵陂L途和高速上也跑了大概1300多公里，全程都是高速，用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)工作的話，在虧電模式下，噪音不能說沒有，但也是非常小的，所以噪音這方面就不用擔(dān)心。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2389公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：赤色獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，綠色出行享清新。速度與激情只需4.7秒，三電終身質(zhì)保，一生的信賴。驚艷的外觀設(shè)計(jì)讓人矚目，愛上它只不過是分分鐘的事情，漢為觀止，車中的“東方不敗”，一身紅裝衣袖，麒麟棕色內(nèi)飾，插電混合叱咤江湖！帝王之氣震懾四方，渦輪增壓馳騁千里。
缺點(diǎn)：不滿意的話就是覺得電動(dòng)模式下的續(xù)航有點(diǎn)短，還有就是新提車的時(shí)候內(nèi)飾味道有點(diǎn)重，需要除味。
外觀：超大的進(jìn)氣格柵，跑車的造型，流線型的車身，運(yùn)動(dòng)有型
內(nèi)飾：奔馳設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)的內(nèi)飾還是很耐看 而且全車內(nèi)飾大量使用真皮 但沒什么異味
空間：空間不錯(cuò)，平時(shí)也是我一個(gè)人開的多了，車內(nèi)的儲(chǔ)物格子很多用著很方便。
配置：同級別最快加速，同級別配置最高，同級別駕駛感受最好
動(dòng)力：尾部的4.7s不是說說而已，動(dòng)力真的杠杠的。電車的駕駛感受是燃油車所不能給予的，開過電車以后很難再接受開燃油車了。特別是每次過紅綠燈的時(shí)候，排在第一，綠燈亮起，提速非�？欤艹鋈ズ苓h(yuǎn)了，從后視鏡里看到后車才剛剛起步。沒有頓挫感，很平順。車身自重比較重，跑高速很穩(wěn)
操控：
一般。車子的定位擺在那里。這個(gè)車最好的模式就是高速巡航
油耗：2噸多的車，這個(gè)能耗是完全可以接受。就是平常上下班要開70多公里，純電剛好不夠用，要是跟秦plus一樣，有122的純電續(xù)航，那簡直完美……
舒適：舒適性的感受其實(shí)還算是不錯(cuò)的，因?yàn)槲移綍r(shí)在開車的時(shí)候，乘坐的時(shí)候感覺都是挺舒適的，因?yàn)檫@個(gè)車子他確實(shí)也是坐到了這些方面，座椅的品質(zhì)手感，支撐度都挺好的，所以感受還是非常不錯(cuò)的一個(gè)地方，當(dāng)然它也不是完美的，有一些自己的小瑕疵，不過我覺得也都不是什么大問題。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3276公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人還是很滿意漢的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的，有一種未來感，很帥氣。
缺點(diǎn)：戰(zhàn)神呂布有赤兔胭脂獸，蜀漢開國皇帝劉備有的盧寶馬，常山趙子龍有雪夜獅子照，而我有“漢血寶馬”，漢DM像一匹未馴服的駿馬，車身比較大，所以對駕駛者的駕駛技術(shù)還是有考驗(yàn)，動(dòng)力后勁大，在能夠熟練操控方向之后，還必須能駕馭4.7秒破百的力量，赤帝紅的外觀那回頭率是倍兒有面，坐進(jìn)駕駛室的第一感覺就是進(jìn)入豪車的體驗(yàn)，比亞迪不再是中庸普通的議論，漢讓很多人閉嘴，駕駛在路上，車身很穩(wěn)定，速度再快都會(huì)覺得很有安全感，搖下車窗，感受耳邊呼呼的涼風(fēng)，瞬間整個(gè)精神氣質(zhì)提升幾檔，這是漢DM賦予我的感受。我選擇它的理由不外乎最基礎(chǔ)的顏值、動(dòng)力、性價(jià)比這些，而這些都是滿足我選車的要求，所以必須搞一臺(tái)，雖然漢EV的速度與動(dòng)力更強(qiáng)，但是我覺得還是先有個(gè)過度階段，燃油車的屬性還是要有。
外觀：外觀的話不用說，現(xiàn)在的比亞迪都是屬于這種國際團(tuán)隊(duì)打造出來的，然后這款車子看起來的話也有點(diǎn)像這種超跑的風(fēng)格，我覺得是非常的時(shí)尚大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料上是挺不錯(cuò)的，能摸到的地方都是軟質(zhì)的材料，還有就是這個(gè)音響的面板，是金屬的，比較上檔次。音質(zhì)也還不錯(cuò)，達(dá)到的這個(gè)價(jià)位該有的水平，音量調(diào)到很大也沒有破音。
空間：車子空間挺大的，我一米八的身高坐在駕駛座上，可以伸展自如。
配置：首先買車時(shí)服務(wù)態(tài)度特別好，送了一次保養(yǎng)，我還沒去呢，最看中的也就是電池，是自個(gè)品牌自主研發(fā)的，能終生質(zhì)保，說明質(zhì)量還是很錯(cuò)的，，因?yàn)閯傞_不久，后期有啥問題我會(huì)詳細(xì)了解后再和大家分享！
動(dòng)力：動(dòng)力夠用的，城區(qū)里面起步不慢，高速上面輕而易舉上120邁就可以了。
操控：
車子輔助配置都挺實(shí)用的，方向盤也是指哪打哪。
油耗：現(xiàn)在我的車才跑了三千多公里，算了一下，平均的油耗是6個(gè)左右，電耗是百公里15個(gè)左右。這個(gè)數(shù)據(jù)還是挺出乎我的意料的，本來覺得這款車的能耗應(yīng)該不低，因?yàn)楫吘故且豢钪行蛙嚶铩]想到日常在市區(qū)內(nèi)跑車能耗這么少，真是挺讓我驚喜的。
舒適：車內(nèi)空間挺大的，我感覺坐在車?yán)锞秃苁娣�。而且座椅的設(shè)計(jì)也比較科學(xué)，靠背對人體的背部和腰部有一定的支撐力，坐車時(shí)間即使久一點(diǎn)，也不會(huì)覺得太疲勞。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程546公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是這輛車開著很方便，可油可電，綠牌不用擔(dān)心限號的問題了，而且還沒有續(xù)航焦慮。平時(shí)中午可以純電模式打開空調(diào)在車?yán)锩烂赖乃挥X，聽聽音樂，還可以用用大屏看電視劇，非常愜意。這幾點(diǎn)我覺得開汽油車的是不會(huì)懂的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒遇到，一切的表現(xiàn)都還挺不錯(cuò)，方向盤如果是運(yùn)動(dòng)方向盤感覺更好
外觀：前臉非常的霸氣，龍，我國的圖騰元素。啟動(dòng)的一霎那，前面的LED燈帶點(diǎn)亮也有科技感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我覺得還是稍微簡單的，一個(gè)20幾萬的車子的話里面前面就一個(gè)很簡單的這樣的一個(gè)中控大屏。不是我很喜歡的類型，顯得很簡單粗暴的感覺，但是里面的K歌系統(tǒng)的話，我比較喜歡。一家人像出去旅游什么的，出遠(yuǎn)門，里面K歌都很娛樂性很強(qiáng)，音響效果也很好。
空間：漢DM這個(gè)車內(nèi)部空間比較大，像跑長途難免會(huì)在車?yán)锼X，漢DM前排的座椅可以放平到160度，我晚上睡覺就可以躺著睡覺了，或者側(cè)躺都是可以的，在車上睡覺完全沒有問題，還他的腿部空間也是充足的，只要你身高175以內(nèi)，躺下來還是相對舒服的。
配置：用料很良心，相比較同價(jià)位的合資品牌配置很豐富。新能源車型，后期用車也比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。購車只是開始，售后才重要，很多時(shí)候買產(chǎn)品也是買服務(wù)。希望國產(chǎn)品牌以后能越做越好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面提速挺快，油門加大還是能感覺到推背感，速度完全夠了，但我女朋友就不希望我開很快覺得會(huì)有點(diǎn)暈，她本身就很容易暈車，不過我不開110以上就沒事。
操控：
車子操控起來很靈敏，手感也是很舒服，新手也可以很快上手。
油耗：能耗這個(gè)問題我覺得還行吧，就是他也算得上是比較穩(wěn)定的了，我覺得也算是可以的，雖然說就是也沒有過多的去關(guān)注這個(gè)問題，但是他的一個(gè)表現(xiàn)也是讓我非常放心的，反正我覺得他還是比較踏實(shí)的。
舒適：豪華座椅，全真皮打造，不一樣的乘坐感受，上檔次
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話，首先是這款車，它是屬于一個(gè)插電式油電混合的車，可以上綠牌，同時(shí)也不限行不限號，要在我的城市使用當(dāng)中就非常的方便和便捷。同時(shí)的話，這款車他純電是可以跑81公里電池的話，廠家也是做到了電池，電機(jī)，電控也就是三電系統(tǒng)終身質(zhì)保，這樣的一個(gè)政策。如果說我就是在市區(qū)代步，那么這81公里的續(xù)航里程也可以滿足我日常的使用，可以當(dāng)一個(gè)純電車來使用，充電樁也是免費(fèi)上門安裝的。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方是這個(gè)車子，它的隔音效果不是特別的好，所以有小孩子的家庭來說，在上高速的時(shí)候這個(gè)問題還是挺容易受到影響的，雖然說不是什么大問題吧，但是他確實(shí)在高速上隔音這塊的處理并不是特別的到位，所以還是需要稍微注意一下的，其他方面倒是也沒有什么大問題，品質(zhì)啊什么的，用起來都是沒有出現(xiàn)過什么毛病。
外觀：新前臉采用了大面積的直瀑式中網(wǎng)格柵，搭配扁平、狹長的大燈造型，給人在視覺上就造成了較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，，辨識(shí)度極高。尾部則是采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。從這臺(tái)車的設(shè)計(jì)上來看，它的線條還是很有個(gè)性的，并不是那種常規(guī)的四四方方的樣子，而且整個(gè)側(cè)面看著會(huì)更有一種四平八穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾：豪車感受，氣質(zhì)盡顯，各種科技智能的元素，雖然不是真皮，但是也是很有觸感，用料還是往高端方向弄的，自帶清晰的行車記錄儀，整車設(shè)計(jì)大氣簡約而不簡單！是一款很有內(nèi)涵的車!方向盤是真皮的，在轉(zhuǎn)向或者是操控的時(shí)候感覺貼合度更高，也有利于駕駛感覺的提升！
空間：作為一款B級轎車，車長都差不多快五米了，軸距也接近三米，我的身高178，駕駛室不管是頭部還是腿部空間都很寬裕，全家人出行時(shí)后排三個(gè)人也不擁擠。后備箱空間也足夠日常使用。因?yàn)楸葋喌闲履茉窜嚨牟季�，所以沒有空余位置放備胎，買車時(shí)有贈(zèng)送補(bǔ)胎液，但長途駕駛時(shí)還是會(huì)有點(diǎn)顧慮。
配置：性價(jià)比也還不錯(cuò)，車的尺寸和配置在這的。性能和舒適度也都有了，作為一輛汽油車可能貴點(diǎn)，但是漢DM是混動(dòng)，后期用車成本也會(huì)小很多，能省不少錢吧。比亞迪在新能源這塊還是挺出名的，坐過比亞迪的新能源出租車。
動(dòng)力：這個(gè)車子提速還是挺快的，感覺比開燃油車要帶勁，一點(diǎn)不拖泥帶水。
操控：
方向盤不是很重，開起手感還不錯(cuò)很容易上手，方向盤指向性個(gè)人感覺還挺精準(zhǔn)的，我女朋友這種新手目前都能上手。
油耗：能耗目前來看表現(xiàn)的也還可以，就也不是特別高吧，而且也是相當(dāng)穩(wěn)定的一個(gè)狀態(tài)了，所以對于能耗整體的表現(xiàn)我還是比較有信心的，相信他也能維持的住這個(gè)并不高的數(shù)值。
舒適：舒適真的沒話啥 20w的對比50w的豪華品牌一點(diǎn)不差 無論從隔音 座椅舒適性 還是異味來說都無可挑剔
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3292公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是漢的外觀，被深深吸引了，整個(gè)車身線條感很流暢，
缺點(diǎn)：最不滿意點(diǎn)的話，可能就是這個(gè)車的油耗稍微有點(diǎn)高，但是也是可以接受的，畢竟他是一個(gè)2.0t排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也是搭載的一個(gè)四驅(qū)的一個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速可以達(dá)到四點(diǎn)幾秒的加速，油耗的話也可以勉強(qiáng)接受吧。
外觀：外觀我和女朋友都很喜歡，個(gè)人很喜歡車的前臉，貫穿式鍍鉻金屬條有個(gè)“秦”字的浮雕，很特別也很有中國風(fēng)的韻味，車身線條簡潔大氣，車尾貫穿式尾燈盡顯霸氣。紅色也很潮拍出來的照片分分鐘是大片。
內(nèi)飾：我最喜歡的是中控和超大的中控液晶屏，透出的是高端大氣上檔次，整體的色調(diào)是屬于簡約風(fēng)格。
空間：空間還是很大的，內(nèi)飾有點(diǎn)像豪車的影子，后排座位坐著也舒服
配置：20w 買奔馳的內(nèi)飾 奧迪的外觀 國產(chǎn)的質(zhì)量 外加各種高科技配置 就這價(jià)格 還能找到比這性價(jià)比還高的車嘛
動(dòng)力：動(dòng)力 相對于EV版本來說弱點(diǎn) 日常行駛這個(gè)速度也夠用了 但是續(xù)航缺點(diǎn)沒了 各有有點(diǎn)特點(diǎn)
操控：
我比較喜歡跑高速，因?yàn)榕芨咚俨粌H開起來舒適，而且感覺很穩(wěn)，底盤很扎實(shí)，四驅(qū)的車其實(shí)在跑一些崎嶇路段的時(shí)候也是比較方便的，但是我還是怕碰到底盤這些，車身比較大， 通行性就不如SUV，但是整體的操控還是能夠滿足的。
油耗：2.0的排量我自己預(yù)算的油耗就在7-8左右，現(xiàn)在使用下來的結(jié)果還是在預(yù)期內(nèi)的，耗電在14KW左右，也在我能承受的范圍內(nèi)，因?yàn)楝F(xiàn)在還是磨合期，油耗要再開個(gè)一年半載應(yīng)該比較準(zhǔn)確，也希望能保持這個(gè)狀態(tài)。
舒適：車子減震設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，過坑洼路段時(shí)候震動(dòng)很輕微。不過車子剛提回來的時(shí)候異味有點(diǎn)重。
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