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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗1.6L/100km
行駛里程311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從我這個(gè)方面來(lái)說(shuō)的話,我覺得我自己還是比較獨(dú)特的,因?yàn)槲矣X得我跳下車子的點(diǎn)和別人不一樣,我比較喜歡看車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì),因?yàn)槲腋杏X現(xiàn)在大多數(shù)車子那些設(shè)計(jì)都是大同小異的,沒(méi)有找到讓我特別喜歡的,但是當(dāng)我第一眼看到它的時(shí)候,我就特別喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì),就感覺雖然設(shè)計(jì)的很普通,但是卻很吸引人,讓人感覺看到他的時(shí)候心情就很舒暢,而且質(zhì)感也很好,沒(méi)有啥毛病。
缺點(diǎn):最不滿意第一就是冷車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)動(dòng)靜比預(yù)期大,可以感覺到轉(zhuǎn)速不穩(wěn),待熱車后恢復(fù)正常,所以我每次冷車啟動(dòng),都會(huì)用HEV運(yùn)動(dòng)莫斯啟動(dòng),因?yàn)镈M邏輯只有HEV運(yùn)動(dòng)模式啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)參與低轉(zhuǎn)速工況,HEV節(jié)能模式,只在高轉(zhuǎn)速工況發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)啟動(dòng),但發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)既高轉(zhuǎn)速,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有一定影響的。第二就是電量低于15,系統(tǒng)會(huì)強(qiáng)制充電,如果再加上冷機(jī)啟動(dòng),那聲音真的有點(diǎn)像一臺(tái)采油機(jī),熱機(jī)情況要好些,此工況下的動(dòng)力會(huì)大打折扣,當(dāng)然也夠用,這就是混動(dòng)的特性。第三后備箱的空間太小了,完全滿足不了日常需求
外觀:現(xiàn)在年輕人買車的話當(dāng)然都會(huì)看中車子的外觀,我也不例外。因?yàn)槊總(gè)人的眼光都不一樣嘛,所以就不能評(píng)判別人買的好看不好看,所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)的話,我覺得這臺(tái)車子還是比較符合大眾人的眼光的,而且我家的話也是比較喜歡它的外觀設(shè)計(jì),總體看起來(lái)也是比較的大氣。而且有的時(shí)候和朋友們一起出去玩的時(shí)候,開著這臺(tái)車子,朋友們也都夸獎(jiǎng),這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò),我也覺得自己的眼光還是很好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很豪華的,大屏幕也是超級(jí)大,給力
空間:空間上這款車確實(shí)是沒(méi)得說(shuō),接近5米的車身是整個(gè)車子的乘坐空間和儲(chǔ)物空間都有了很好的保障,這個(gè)車首先駕駛位視野很好,駕駛位很寬敞,但是我更喜歡的還是這個(gè)車子的后排空間,乘坐的舒適,家里老人和孩子坐的話也很開心。后備箱的空間也挺寬敞的,平時(shí)走親訪友,拜訪客戶拉點(diǎn)什么東西非常方便。
配置:性價(jià)比方面,這款車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,顏值高,配置高,不用交稅,看上去也有面子,價(jià)位說(shuō)句實(shí)話是真的不過(guò)20萬(wàn)出頭就下來(lái)了,沒(méi)有亂七八糟的費(fèi)用。
動(dòng)力:EV純電模式提速完全夠用,HEV節(jié)能模式激情滿滿,HEV運(yùn)動(dòng)模式推背感超強(qiáng),跑高速很有安全感。HEV節(jié)能模式低速無(wú)法自充電,高速60-120之間都會(huì)自充電,80-100左右自充電最快,大概30公里可以回10的電量相對(duì)來(lái)說(shuō)比較省油。HEV運(yùn)動(dòng)模式,低速也能自充電,回電更快,但耗油量會(huì)在百公里10升以上。在饋電模式下,提速變慢,噪音變大,市區(qū)可以常充電無(wú)所謂,但如果充滿電跑長(zhǎng)途,可以始終保持HEV節(jié)能模式運(yùn)行,把EOC值調(diào)至70,邊跑邊自充電,只要不是全程激烈駕駛,電量可以保持在60-70,就不怕碰到饋電行駛了。
操控:
操控性能也是沒(méi)得說(shuō)。開起來(lái)穩(wěn)重。底盤調(diào)教也很穩(wěn)健,轉(zhuǎn)彎時(shí)也是得心應(yīng)手。并沒(méi)有嚴(yán)重的側(cè)傾。
油耗:車子的油耗是讓我很滿意的,因?yàn)檎w下來(lái)的話,它的油耗確實(shí)沒(méi)有特別大的變動(dòng),在我的預(yù)期范圍內(nèi)。而且車子的續(xù)航能力也是比較強(qiáng)的,我覺得車子在磨合期能有這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn),還是讓人很驚喜的這樣下來(lái)的話,每個(gè)月的養(yǎng)車成本還是比較低的。
舒適:座椅乘坐非常舒適,支撐的很好,空調(diào)制冷效果也快。不過(guò)新車有點(diǎn)異味不是很滿意。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1382公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,有充電樁條件下,必須dm,這才是買比亞迪漢的精髓。純電81km日常夠用了,跑高速油電一起來(lái),沒(méi)有憂慮。純電下安靜,輔助功能驚喜。配置同價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。
缺點(diǎn):操控方面還是有一些不順手的,比較考驗(yàn)駕駛員的技術(shù),還是需要一個(gè)磨合期的,再者就是車子的性價(jià)比有一點(diǎn)點(diǎn)的低,優(yōu)惠力度的話也不是特別的高。自我感覺這方面的話還是有一點(diǎn)遺憾的,主要就是因?yàn)槲姨矚g這臺(tái)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了,所以以這樣小貴的價(jià)格買下了它,但是現(xiàn)在我也不后悔買了它,因?yàn)殚_著它的話我還是比較省心的。
外觀:外觀也是它的一個(gè)亮點(diǎn),看起來(lái)大氣而且時(shí)尚,車頭設(shè)計(jì)霸氣十足,不管走到哪里都很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾全軟包,用料足,配色很商務(wù),個(gè)人喜歡運(yùn)動(dòng)個(gè)性一點(diǎn),可惜沒(méi)有多余的選擇。
空間:空間整體布局我覺得還是比較合理的,像我坐在駕駛座的話,我覺得他的作業(yè)距離可以自由的調(diào)節(jié),還是比較合我的心意的后排空間的話,也不會(huì)特別的緊湊坐滿人空間也是可以的,而且后備箱的空間也比較大,周六日出去逛逛街啥的買的東西放在后備箱也是比較的方便。
配置:算滿意,我的銷售是一個(gè)年輕小孩,比我大不了多少。我00后。買車差不多還比較滿意的。主要是感覺沒(méi)受到啥欺騙和套路。送了個(gè)原廠的腳墊沒(méi)有問(wèn)到什么氣味,不像別的都很大的味道?和別的銷售說(shuō)話,那感覺一套一套的。可能還有年輕人比較實(shí)誠(chéng)。他們這個(gè)店,據(jù)說(shuō)是什么河南最大店?感覺整體還不錯(cuò)。希望他們?cè)絹?lái)越好,也希望比亞迪越來(lái)越好。管管他們?cè)诜值昃筒粫?huì)有網(wǎng)上了那么多的吐槽。這輛車的性價(jià)比覺得滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,我買了這款的話是標(biāo)配的油電混的動(dòng)力,純電續(xù)航的話大概在80公里左右。然后起步加速的時(shí)候反應(yīng)非?,這就是電動(dòng)車的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)吧,然后同時(shí)等紅綠燈的車子的話都是很有推背感。
操控:
操控非常舒適,駕駛感好
油耗:這方面我已經(jīng)很知足了,車子的油耗表現(xiàn)是要是很正常的,也不會(huì)讓我覺得有啥壓力,每個(gè)月下來(lái)還是比較省錢的,而且車子的電耗表現(xiàn)也很不錯(cuò),我覺得它的常規(guī)續(xù)航能力比較強(qiáng)。
舒適:安靜,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜很小,駕駛艙聽不到,胎噪、風(fēng)噪控制的都很好,座椅主副駕都有座椅通風(fēng)加熱的功能,PM2.5對(duì)于現(xiàn)在這種霧霾嚴(yán)重的氣候尤其合適,我一般上車前都要打開負(fù)離子空氣凈化功能讓駕駛室內(nèi)的空氣質(zhì)量好一點(diǎn),前后排都有空調(diào)出風(fēng)口,很人性化
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是它的油耗了,油電混動(dòng)的車,節(jié)油性能果然出色,目前我的油耗是百公里5.1個(gè)油,簡(jiǎn)直不能太滿意了。
缺點(diǎn):新車有點(diǎn)異味,一上車就會(huì)明顯的聞到,到現(xiàn)在都還有一點(diǎn)。
外觀:外觀也是非常值得一提的地方,前臉看上去是非常的霸氣
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)看車時(shí)銷售就告訴了,內(nèi)飾有三真!真皮,真木,真鋁!這款漢DM與五六十萬(wàn)的合資車做工完全可以媲美!甚至有過(guò)之而無(wú)不及!說(shuō)真的,中國(guó)人就應(yīng)該支持國(guó)產(chǎn),而比亞迪就是國(guó)產(chǎn)新能源中的佼佼者。
空間:空間很寬敞啊!不管前排,后排和后備箱,第一次坐上去的時(shí)候都有點(diǎn)不習(xí)慣,因?yàn)镾UV開習(xí)慣了,有種坐在地上的感覺!畢竟2920的軸距,坐在里面是很舒適的。家里人坐著都感覺很棒哦!頭部和腿部空間都能收放自如!
配置:它的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,至少我覺得入手不虧,普通上班族買它非常合適,售價(jià)便宜而且油耗也低,可以節(jié)省成本。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,4.7S不是鬧著玩的。起步反映靈敏。踩油很快動(dòng)力就跟上了,加速度比想象的好很多。這是目前為止開過(guò)動(dòng)力最強(qiáng)勁的車?yán)玻?/span>
操控:
超控很棒,唯一的缺點(diǎn)電子轉(zhuǎn)向打方向到極限處,極限限位不夠清晰
油耗:說(shuō)實(shí)話,這臺(tái)車子在油耗方面的控制還算是比較給力的,車子目前的平均油耗量是6.0升每百公里,我個(gè)人對(duì)于車子目前的油耗量還是挺滿意的。而且我現(xiàn)在車子買回來(lái)之后,也就是在市區(qū)里面來(lái)回開開,都知道在市區(qū)里面開車平均油耗量要稍微高上那么一些,而且車子跟我還處于磨合期間,所以我認(rèn)為這臺(tái)車子能夠把油耗量穩(wěn)定在六個(gè)左右已經(jīng)是挺不容易的一件事了。
舒適:非常舒服,乘坐感好,隔音效果不錯(cuò),沒(méi)有震動(dòng)感,座椅也舒適可以通風(fēng)加熱,皮質(zhì)座椅
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)然就是動(dòng)力,運(yùn)動(dòng)模式油門都得悠著踩,四驅(qū)推背感很強(qiáng)很穩(wěn)。其次就是底盤,整體性很棒,低速阻尼較軟,濾震效果不錯(cuò),高速很運(yùn)動(dòng),試過(guò)160碼變道,車身沒(méi)有多余擺動(dòng),穩(wěn)定性高。配置高、空間大、電機(jī)啟動(dòng)那種質(zhì)感,油動(dòng)給不了,這幾點(diǎn)真的可以秒殺同價(jià)位合資品牌,本來(lái)考慮5008,領(lǐng)克05,試駕后對(duì)比后還是選擇漢,至于為什選DM,因?yàn)闆](méi)有續(xù)航焦慮。
缺點(diǎn):我對(duì)這臺(tái)車的最不滿意的地方就是車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)了,我認(rèn)為這臺(tái)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了,如果車子內(nèi)部能夠再稍微增添一些裝飾品的話,車子整體呈現(xiàn)出來(lái)的效果應(yīng)該會(huì)更好一些。
外觀:必須好看,時(shí)尚霸氣,辨識(shí)度高,整體線條流暢,車燈造型非常有設(shè)計(jì)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,我也很喜歡。雖然看起來(lái)簡(jiǎn)約,但是并不單調(diào),并且科技感十足。
空間:頭部空間跟腿部空間都很富余,坐著感覺挺舒適的,而且儲(chǔ)物空間大小也很適中。
配置:這臺(tái)車子的性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的,首先車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬大,而且這臺(tái)車子的油耗量是比較低的,車子買回來(lái)作為家用車還是挺經(jīng)濟(jì)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面完全可以放心,日常跑個(gè)市區(qū)基本上沒(méi)有壓力,超車爬坡都是妥妥的,輕輕松松就能勝任。動(dòng)力表現(xiàn)挺強(qiáng)勁的,跑起來(lái)很給力。
操控:
這款車方向盤很輕,轉(zhuǎn)向非常的輕松,駕駛感就好很多,在一個(gè)就是指向精準(zhǔn),操控上很舒適。
油耗:買車到現(xiàn)在跑了有400多公里,主要用的電比較多,每天充電沒(méi)感覺到咋耗油。一次100出發(fā),跑了20公里儀表盤上才下降了18公里,感覺這個(gè)純電續(xù)航是非常實(shí)的。在城區(qū)里面,主要用電的比較多,是比較省的,也跑了一次高速,我跑120,油耗7個(gè)油,感覺還行吧,但是還可以跟別的車比可能就沒(méi)有別的車低了。當(dāng)時(shí)說(shuō)的是終身質(zhì)保,電池目前還剛買車,在網(wǎng)上也看到了有一些好幾年前的比亞迪車主免費(fèi)換電池,應(yīng)該不用擔(dān)心吧?
舒適:舒適性的話,漢DM的座椅是全包裹的一個(gè)座椅,讓人坐上去很舒服,然后在科技配置方面的話也標(biāo)配了有很多的自動(dòng)駕駛輔助功能,而遠(yuǎn)程遙控nfc智能鑰匙dlink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)rot h流量升級(jí)的系統(tǒng)還有自動(dòng)停車啊,我覺得都很方便的,保證了我們的一個(gè)開車的舒適性。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1028公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿意的地方,就是這款車的外觀,設(shè)計(jì)大方得體,看起來(lái)特別沉穩(wěn),霸氣。其次就是它的空間,家用空間十足。
缺點(diǎn):最讓我頭疼的可能就是我覺得新車異味非常大,放了好久,他的味道才散。
外觀:車型線條犀利,顏色各有所愛。年輕,不錯(cuò)的選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)就比較單一一些,沒(méi)有特別的亮點(diǎn),可能家用車就是這樣的風(fēng)格。
空間:超長(zhǎng)的車身,前后排空間還不錯(cuò),后面坐了三個(gè)人一點(diǎn)不擁擠,中間位置有個(gè)扶手臺(tái),但是不高,坐著沒(méi)什么問(wèn)題,后備箱空間也足夠,放行李箱收納箱都沒(méi)問(wèn)題。
配置:當(dāng)時(shí)看中這款車就是看中的性價(jià)比,技術(shù)先進(jìn),電池安全,后期使用費(fèi)用低,前期還能省購(gòu)置稅,顏值還挺高,可以說(shuō)是無(wú)可挑剔的一款車。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,不得不說(shuō),這款車是我開過(guò)的所有車?yán),?dòng)力最給力的。提速的時(shí)候,會(huì)有明顯的推背感,超車無(wú)壓力,永遠(yuǎn)是紅綠燈路口最快的仔!
操控:
當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我也試過(guò)很多不同品牌的車,在試駕時(shí)候漢DM的操控給我的感覺不像其他一些其他品牌的電動(dòng)車,有些電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力過(guò)度,導(dǎo)致方向盤特別的輕漂漂的,但是漢DM的話就不會(huì),有一種很緊湊,很運(yùn)動(dòng)很時(shí)尚的感覺,手感的話,那會(huì)比別的品牌的車子會(huì)沉重一些,但是又不很費(fèi)力,開久了,就感覺讓人越來(lái)越喜歡就越來(lái)越想開這款車。
油耗:能耗也特別給力,能夠?qū)崿F(xiàn)省的目的。在市區(qū)上下班,幾乎都是用純電行駛,家里充電比較方便,回家就充電,特別方便。
舒適:舒適度也是很不錯(cuò)的,整體的座椅非常柔軟,支撐性很好,坐著很舒服!底盤柔韌性強(qiáng),不顛簸
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這臺(tái)車子最滿意的地方就是車子的外觀設(shè)計(jì)了,我認(rèn)為這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)的比較勻稱。車子拿回來(lái)之后作為家用車還是比較合適的。而且這臺(tái)車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬大,平時(shí)開車出門的時(shí)候帶些東西也是比較方便的。
缺點(diǎn):后尾箱空間相對(duì)小,有點(diǎn)和整車空間不配套的感覺。
外觀:外觀大氣,非常炫酷,山脈灰顏色我很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾的大屏我挺喜歡的,功能豐富又實(shí)用,很方便。
空間:空間大!沒(méi)得說(shuō)。躺下翹二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。沙發(fā)包裹性不錯(cuò)。沒(méi)異味。
配置:性價(jià)比高,日常用電不用油,省錢,綠牌天天開省心 ,外形顏值霸氣拉風(fēng),內(nèi)飾精致細(xì)膩大空間駕乘舒適
動(dòng)力:車子的動(dòng)力表現(xiàn)自然是沒(méi)有什么意見的,因?yàn)槲矣X得車子剛開始起步的時(shí)候就是比較的平穩(wěn)剛開始慢慢提速的時(shí)候,你能感覺到動(dòng)力也是在慢慢的提升,而且提速的話就會(huì)相當(dāng)?shù)目焖倭,能夠及時(shí)地達(dá)到我想要的速度。
操控:
操控方面,整體都還不錯(cuò)。方向盤不是很重,并且指位精準(zhǔn)。由于車身比較大,如果不看影像的話,拐彎對(duì)于新手來(lái)說(shuō),還是有壓力的。
油耗:看中這款車最重要的就是超級(jí)混動(dòng)的技術(shù)帶來(lái)的革命性油耗。
舒適:舒適度簡(jiǎn)直別提啦,看車時(shí)坐在后排,第一感覺就是我的身份瞬間提升,腦子里立刻閃現(xiàn)過(guò)電視劇里坐在后排的老板,哈哈!天窗打開,從后排座看向前面,里面的內(nèi)飾中控都很豪華,就跟大片里的豪車一樣,特別是豎屏刷抖音的時(shí)候,超級(jí)爽呢!這款車真是賺足了我的面子,哈哈,我的虛榮心好像重了點(diǎn)。空調(diào)溫度都是分區(qū)控制,后排座也可以調(diào)節(jié)。前后都是獨(dú)立懸架,過(guò)顛簸路面時(shí)不會(huì)有明顯的起伏顛簸。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自從購(gòu)買了這款車最最滿意的地方就是油耗太低了,對(duì)于家庭用車而言,真的是性價(jià)比之王了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)配置的車沒(méi)有有氛圍燈就好了,氛圍燈看上去高級(jí)感會(huì)強(qiáng)一些,高配的雖然有氛圍燈,但是我更喜歡這個(gè)低配拉絲面板的設(shè)計(jì)。如果這款車的配置可以定制的話那就好了,這樣的話可以配上自己都滿意的配置。
外觀:前臉側(cè)面都很完美,車尾要在低一點(diǎn)就更漂亮了。
內(nèi)飾:這臺(tái)行車記錄儀,而且整個(gè)內(nèi)飾給的感覺就是這種中式豪華。所有的東西都是對(duì)稱的,這種中軸對(duì)稱感。當(dāng)然,這個(gè)是當(dāng)時(shí)銷售給我介紹的,我也是這樣感覺的,越來(lái)越發(fā)現(xiàn)這種設(shè)計(jì)。大部分都是軟的,摸著比較舒服。這個(gè)旋轉(zhuǎn)屏用的很帶勁,使用誰(shuí)知道。
空間:駕駛和乘坐的空間都挺大的,就是后備箱相比之下有點(diǎn)小,座椅也挺大的非常的舒適,儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)也比較合理
配置:購(gòu)車時(shí)店里工作人員服務(wù)很好,售后的工作人員也加了一個(gè)專門的服務(wù)群,有什么問(wèn)題都可以溝通!這個(gè)價(jià)位可以買到如此顏值和配置的車,我覺得很滿意!
動(dòng)力:這個(gè)車的平順性很好,只要有電,開ECO模式,能量回收開普通,教你體驗(yàn)什么叫德芙如絲般順滑,完全沒(méi)有頓挫感,提速,基本也不用多說(shuō)了,基本是紅綠燈的王者,HEV sport,,強(qiáng)烈的推背感,官方說(shuō)4.7s,具體也沒(méi)有測(cè)試過(guò),應(yīng)該是差不多,高速超車游刃有余,動(dòng)力隨叫隨到,真正可以體驗(yàn)到人車合一的快感,城市道路EVHEV SPORT超車沒(méi)有問(wèn)題,
操控:
車子方向盤轉(zhuǎn)向不僅很輕盈而且很精準(zhǔn),再加上底盤比較扎實(shí),過(guò)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)。
油耗:其說(shuō)不是很久,所以沒(méi)有真實(shí)的去測(cè)過(guò)它的能耗,但是明顯感覺他還是很經(jīng)濟(jì)劃算的,因?yàn)橄啾纫粚尤加蛙噥?lái)說(shuō),它肯定會(huì)省心很多。在我看來(lái),在街上掛綠牌的還是挺多的,后期使用成本我對(duì)他的點(diǎn)贊還是非常的高的。
舒適:舒適性也還可以接受吧,座椅雖然是布的但是支撐性和包裹性都還算不錯(cuò),就是車子的異味重了點(diǎn)
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我言,最滿意的就是它的外觀,性能,配置,配置非常高,電動(dòng)座椅,副駕駛電動(dòng)座椅,座椅加熱通風(fēng)啊,然后破百的一個(gè)加速啊,就像我這種人的話,是追求這種速度與激情的感覺,然后因?yàn)槭请妱?dòng)車的話,駕駛體驗(yàn)感的話是非常好。
缺點(diǎn):最不滿意的當(dāng)屬中控屏了,內(nèi)存有點(diǎn)小,有點(diǎn)卡頓,但是聽說(shuō)現(xiàn)在可以升級(jí)硬件了,但是要花錢。到時(shí)候試試看看如何。
外觀:外觀是我比較滿意的一個(gè)點(diǎn)吧,車子看上去很有運(yùn)動(dòng)感,做工很精致,整車的線條也很流暢。
內(nèi)飾:比亞迪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺豪華的,所以整體看上去非常的高大上。它的做工很優(yōu)秀,真的可以用優(yōu)秀來(lái)形容,而且它的細(xì)節(jié)處理的非常到位,拼接的縫線寬度也是剛剛好,它中控大屏的清晰度和操作厘米度也是非常高的。用起來(lái)非常的流暢,一點(diǎn)也不會(huì)卡。
空間:車子一開始從外面看的時(shí)候就感覺是那種比較寬敞的,但我坐進(jìn)去一看,果然不出我所料,而且前排駕駛座的空間我覺得是非常大的,能夠自由地伸展我自己的身體,頭部和腿部的空間是相當(dāng)?shù)膶挸。空間方面我還是比較喜歡它后排空間的設(shè)計(jì),就算坐滿人也不會(huì)有過(guò)于緊湊的感覺。
配置:這個(gè)價(jià)格買混動(dòng)系列的性價(jià)比很高了,何況比亞迪的新能源方面的技術(shù)很成熟!要是能換成真皮座椅價(jià)格再低點(diǎn)就更完美了!
動(dòng)力:車子在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也還算可以,主要是這臺(tái)車子的起步反應(yīng)比較迅速,這一點(diǎn)給我?guī)?lái)的駕車體驗(yàn)就是挺不錯(cuò)的。而且車子在提速的時(shí)候有源源不斷的動(dòng)力支持,平時(shí)開著這臺(tái)車子出門心情還是挺舒暢的。
操控:
操控方面我覺得還是有一點(diǎn)要說(shuō)的,方向盤操控檢查雖然很靈活,但是它的精準(zhǔn)度還是有待提高的。車子安全配置是比較齊全的,而且底盤的柔韌性也是相當(dāng)?shù)牡轿,車子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身也能保持一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài)。
油耗:能耗方面么就是傳說(shuō)中的,汽油車?yán)镒钍∮偷,電?dòng)車?yán)镒畈挥脫?dān)心續(xù)航的,不過(guò)說(shuō)句實(shí)話如果在有電的情況下油耗還是比較低的,饋電情況下油耗就比較高了會(huì)和同級(jí)別的汽油車差不多了。但是這款車應(yīng)該是比較偏向性能的,如果只考慮經(jīng)濟(jì)性的話其實(shí)也可以考慮比亞迪的 Qin PLUS DMI那個(gè)車。
舒適:整體的靜音效果做的還是非常不錯(cuò)的,當(dāng)然也有電機(jī)聲比較小的緣故。①座椅的包裹性很強(qiáng),而且非常的柔軟。②座椅調(diào)節(jié)也是非常的智能,它的座椅調(diào)節(jié)位置好像是跟奔馳高級(jí)的那些車的位置調(diào)節(jié)是一樣的。是在座椅的上方。稍微懂一點(diǎn)車的人看到這種操作的時(shí)候都會(huì)覺得非常的奢華。因?yàn)樵谝郧爸挥懈叨塑嚥艜?huì)做成這個(gè)樣子。③座椅是智能調(diào)節(jié)后排座椅調(diào)節(jié)。④空調(diào)的噪音不會(huì)很大。⑤語(yǔ)音控制非常實(shí)用。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1347公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控手感好,動(dòng)力輸出平順內(nèi)飾的設(shè)計(jì)讓人耳目一新,而且細(xì)節(jié)處理的比較到位,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性好
缺點(diǎn):比亞迪營(yíng)銷策劃太失敗。漢dm兩款車型,差價(jià)兩萬(wàn),竟然是內(nèi)飾座椅配置差距。。。你多兩萬(wàn),配個(gè)fsd、配個(gè)布雷博、配個(gè)前后雙電機(jī)不香嗎?然后座椅、木飾、后排獨(dú)立空調(diào)這些選配不好么?年輕人,看上的就是漢的顏值和性能。唉,搞不懂了。
外觀:外觀部分,最喜歡就是這個(gè)燈,而且每次打開還有一個(gè)動(dòng)態(tài)的儀式,非常的有儀式感,還很漂亮。外觀就是我喜歡的這種年輕運(yùn)動(dòng),帥氣的就不知道有什么相似的反正就是漂亮。車輪也比較19寸的輪子配這個(gè)車絕配絕配。
內(nèi)飾:用料上挺足的,皮的方向盤手感很不錯(cuò),座椅也上檔次。
空間:空間的話,可以用兩個(gè)字概括,那就是寬敞。做為一個(gè)轎車,竟然有2920的軸距,整體空間寬敞,做為家庭用車,完全夠用,并且特別實(shí)用。
配置:這款車雖然當(dāng)時(shí)有點(diǎn)超出預(yù)算,但是它給我?guī)?lái)的便利卻很多,即能避免限號(hào)干擾,還能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性,我感覺很滿意。
動(dòng)力:我覺得滿足家庭使用的情況下是非常輕松的,而且上高速的時(shí)候也可以有非常強(qiáng)勁的提速效果。所以我覺得我對(duì)這臺(tái)車還是非常滿意的,尤其是它的動(dòng)力。
操控:
車子的底盤還挺舒服的,該硬的時(shí)候硬,該軟的時(shí)候軟,比我之前那輛油車爽多了。
油耗:基本上就是上下班開的多一些,然后一周沖個(gè)兩次電差不多,油耗用的也比較少,反正總得來(lái)說(shuō)這個(gè)能耗還是比較省的了。
舒適:舒適度方面,首先這個(gè)車是分區(qū)控溫的,無(wú)論是制冷還是制熱都可以快速達(dá)到舒適的溫度,然后座椅舒適度也很不錯(cuò)包裹性和支撐點(diǎn)坐的時(shí)候非常的舒服,最后靜音方面也到達(dá)了一個(gè)很高的層次,車窗關(guān)閉后不會(huì)被噪音影響到心情。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾很漂亮,舒適感強(qiáng),座椅通風(fēng)加熱都不錯(cuò),駕駛體驗(yàn)舒服
缺點(diǎn):車子的舒適度一般,主要是后排減震效果沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期值,在通過(guò)一些爛路的時(shí)候車身抖動(dòng)感明顯。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),咱一眼就相中了。整體設(shè)計(jì)大方得體,尤其是前臉,給人一種的霸氣感覺,看起來(lái)十分完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,做工細(xì)致,中控科技感十足,系統(tǒng)運(yùn)行流暢,座椅通風(fēng)加熱功能很舒服,就是只有駕駛位,怎么也應(yīng)該前排都有呀。
空間:空間很夠用了,平時(shí)基本就是我一個(gè)人,一米八的身高坐在駕駛座可以說(shuō)很寬敞。
配置:性價(jià)比還是很高的,這個(gè)價(jià)位,我對(duì)比了好多新能源車型,三電終身質(zhì)保很吸引我,只有漢綜合條件能滿足我的要求。
動(dòng)力:4.7秒加速快,動(dòng)力無(wú)遲滯,超車不要太輕松,推背感強(qiáng)烈,發(fā)動(dòng)機(jī)介入也沒(méi)啥聲音
操控:
開慣了小車,現(xiàn)在這個(gè)車尺寸比較大,停車或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較費(fèi)力,辛虧這個(gè)車的配置不錯(cuò),有360全景影像,要不然憑我的技術(shù),估計(jì)是人家是滿身盡帶黃金甲,我是滿車盡帶傷疤了,漢DM智能領(lǐng)航開啟后,高速和城市快速路可以稍微省點(diǎn)心,小角度會(huì)自然轉(zhuǎn)彎,但是角度大的識(shí)別上就有點(diǎn)困難了,所以建議不是在必要的情況還是慎重使用
油耗:能耗這個(gè)東西,因人而異吧!油耗可是比我的SUV節(jié)省多啦!平時(shí)開車上下班基本都用電,自己家里有地下停車位,充電還是很方便的,100公里也就15度電左右吧!跑高速的時(shí)候電量會(huì)下的快些。
舒適:座椅很大很舒適包裹性支撐性都不錯(cuò),空調(diào)反應(yīng)快,隔音效果不錯(cuò) ,中控的語(yǔ)音識(shí)別很實(shí)用,NFC智能鑰匙很方便,減震效果不錯(cuò),沒(méi)什么明顯的顛簸感
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