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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點:

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

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(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.63萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:帥氣的外觀,超級奈斯的速度,豪華的內(nèi)飾,想要的它都有,不是喜歡,是非常喜愛!首先在這個騷紅的外觀和運動感十足的車身線條,家族式的前臉設(shè)計,LED的大燈和貫穿式的尾燈,一眼望去一種扎實穩(wěn)重,滿滿的豪車感覺,坐進里面,我感覺氣質(zhì)都是有大大的提升,為了追求速度上激情,4.7S破百的速度也是讓人精神加倍,瞬間的提速是強烈的推背感,而且整體的續(xù)航800KM,不說真的是想去哪去哪,但是只是一些長途是足夠來回往返的。油電混合在家用方面其實還是很不錯的,動力也跟得上,還比較省油,又能省油速度也快,還是挺劃算的。所以漢DM不僅滿足了外觀的榮耀感,還滿足了自己的經(jīng)濟承受能力,居家旅行必備。
缺點:最不滿意的也就是車子的內(nèi)飾設(shè)計了吧,因為我覺得整體還是比較偏向簡單的,就會讓人感覺沒有內(nèi)飾本身的層次感。
外觀:外觀看過的人基本都會說一句好看!帥氣逼人!我自己也是這么認為的,平時就停家門口,路過的人都會忍不住多看它幾眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工用料也都非常好,內(nèi)飾整體設(shè)計也不錯。
空間:前排后排都是大空間,包裹性的座椅,很人性化的設(shè)計,像個小沙發(fā)。漢DM的后排乘坐空間,我一米七五的個子坐在后排的腿部空間還有余地。
配置:總體性價比只能說,在上海深圳這種地方,需要新能源牌照的就還不錯!否則,二十四萬…有很多的選擇!做著還不錯的技術(shù)研發(fā),可是也別吹太高,一個優(yōu)秀能有長遠的企業(yè),還是需要沉下來,除了造好車的質(zhì)量,更要做好消費體驗和售后服務(wù)!還有別老是消費愛國情懷!做好品質(zhì)做好服務(wù)是對國民最大的尊重!否則,該完蛋的還是會完蛋!
動力:動力體驗感還是比較好的,因為它發(fā)動機很強大,平常提速和加速的反應(yīng)效果都很滿意,我自己還是比較喜歡它的動力表現(xiàn)。
操控: 車子相對比較大,整體的操控性可能不是特別好,在轉(zhuǎn)彎的時候會有盲區(qū),并且視線不是很好。
油耗:當(dāng)時主要也是看中了它屬于油電混用的車子總體看下來比較經(jīng)濟實惠,所以能耗這方面自然也是很滿意的,油耗控制得很低,電耗也是沒有什么問題的,它的續(xù)航里程會比較高,選擇它真的是蠻省錢的,整體的用車成本都會控制得比較低。
舒適:空間大不用說了,最好的是他的車內(nèi)裝飾全是環(huán)保材質(zhì),
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 河池
裸車價格21.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程9215公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車輛空間大,乘坐舒適。動力強勁,發(fā)動機和電機加持,4.7秒的加速體驗,刷新了我對新能源車的認知。
缺點:其實從外觀到配置都是屬于較高端的,質(zhì)感這快是讓我很滿意的,后備箱的空間不是太大,車身其實是屬于那種低穩(wěn)狀態(tài)的,所以其實對路線的要求還是有的,跑高速或者平順的道路那簡直是如魚得水,崎嶇狹窄的路就要選擇而且小心駕駛因為車身比較大,不注意就是底盤或者車身的剮蹭,雖然有時候并不是什么大礙,但是新車被刮到漆總覺得心里膈應(yīng)。
外觀:外觀沒的說,就是我最喜歡的一點,大尺寸,流線型都符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格比較簡約,符合我的審美。只是內(nèi)飾顏色只有一個棕色可以選擇,本人并不是很喜歡。我選的這個配置沒有氛圍燈,哪怕有個單色也是不錯的,可惜預(yù)算不允許。購車后有隨車贈送車機流量,平常家人一起出行,可以一邊導(dǎo)航一邊放動畫片。語音識別也比較靈敏,平常很多口令不需要手動操作,直接通過語音指令就可以完成。
空間:空間確實你自己能感受出來,只要滿足你的家庭使用情況就可以了,也不需要他有多么的大。
配置:我開上比亞迪漢DM ,除了感受車的性能之外,也顛覆了我對比亞迪的認知,國產(chǎn)其實也可以很棒!現(xiàn)在開的這段時間,也沒出任何問題,親朋好友都說我這車夠面兒,也想去搞一臺!
動力:加速這快真的是必須豎拇指點贊,不愧是全新比亞迪的車型,完美的運用了比亞迪的電池技術(shù),說實話,比亞迪在新能源這快的造詣和發(fā)展真的是全世界認可的,我自己親測的4.7S就破百,在高速上的駕駛的時候,那速度全靠自己掌握,想快只要踩油,呼的一下就一百多碼,平時就算在市區(qū)超車這些動力都是很大輔助,2.0T的動力已經(jīng)是足夠使用,馬力也很強。動力對我來說就是強勁有力。
操控: 對于新車我完全沒有生疏感,而且剛開始開著也是比較順暢的,主要還是由于它的方向盤手感很好,而且輕重合適,轉(zhuǎn)向也是挺靈活的,基本上沒有什么大的偏差,油門和剎車控制起來也比較輕松。
油耗:100電,前50掉電特別快,后面的慢一點;竟饪侩娔茏邆80公里,后面油耗還是蠻高的。目前只有走了幾百公里,由于臨牌用完了,4S店不給我上牌,后來就一直放在車庫里當(dāng)廢鐵一樣,估計已經(jīng)生銹了!
舒適:屬于家庭轎車,懸掛這些不那么生硬,開起來就很舒適,因為是發(fā)動機的,我自己去感受了下,隔音效果這些還是不錯的,還是很靜謐的。座椅有通透性,質(zhì)感也不錯,駕駛乘坐都是比較舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格21.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買車本身就想選一個新能源車,也看來好多,本來想買比亞迪唐DMi的,但是等車時間太長了。自己又不想天天坐公交,左右選擇下,決定還是先買一個漢dm,因為外觀內(nèi)飾也不差,最主要的,駕駛感受感覺也要比唐dni要好一些,年輕人嗎,多多少少對動力性能多多少少有點要求,比亞迪漢能完全滿足。
缺點:一心所向往,我的漢子在我眼中完美無瑕,暫時沒有不喜歡的,先適應(yīng)一段時間吧。
外觀:這款車的外觀設(shè)計還是挺漂亮的,外觀設(shè)計風(fēng)格比較大氣,挺時尚的一款車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾從使用上來說他的品質(zhì)是沒有問題的,但是它內(nèi)飾的整體設(shè)計風(fēng)格我不是特別的喜歡,設(shè)計的風(fēng)格看起來就是比較的簡單,沒有什么特別突出上檔次的地方,所以從內(nèi)飾上來說,雖然使用上沒有問題,但是它的簡約和內(nèi)飾的異味這兩個問題確實也并不能達到讓我滿意。
空間:乘坐空間是完全夠用的,平時最多就是一家三口,開著車出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),所以對乘坐空間沒有更高的要求,因為它確實是很寬敞的,只是有時候給客戶送貨,就顯得后備箱的空間相對有些緊湊,平時正常使用的話還是可以的。
配置:性價比就目前來說自己感覺到還是挺不錯的,購車前前后后銷售人員服務(wù)也很不錯,態(tài)度都是非常的好。售后人員還給我加拉一個專屬的群,有問題都可以在群里面說?傮w來說4s店現(xiàn)在的服務(wù)還是不錯的。車輛也很滿意。
動力:加速不用說,零百加速4.7秒,后期加速2.0t的渦輪增壓發(fā)動機很給力
操控: 操控起來的手感還是挺好的,這個車子從操控上來說還是比較容易上手的,所以操控上也是迄今為止覺得沒有發(fā)生過什么不合手的問題的。
油耗:其實油耗電耗這些都是很多人關(guān)系的一個地方,因為是油電混合的,就會問油耗多少?電耗多少?我現(xiàn)在也才開了一千多點公里,油耗其實在6-7個的油耗,充電就充了一次,現(xiàn)在都還有,表顯13千瓦時每百公里,我自己用下來其實現(xiàn)在就加了兩箱油都還沒用完,其實2.0T的動力這個能耗算是少的了,我是很滿意的。
舒適:我感覺車子的舒適度還是挺不錯的,平時上下班開的時間不長,如果跑遠途可以在服務(wù)區(qū)適當(dāng)?shù)男菹,所以不會感覺到有疲憊感,減震方面也挺好的,快速經(jīng)過減速帶也不會太顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 荊門
裸車價格21.43萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款是是我關(guān)注了很久之后買的。漢的車型歡呼聲很高。最滿意的地方就是它的外形,還有一個內(nèi)飾,動力等等都很喜歡。
缺點:也沒有什么最不滿意的地方,不過確實是有一些對于這個日常使用的上有一些不太好的地方,首先是這個內(nèi)飾上的異味兒問題確實是讓我覺得非常不滿意的,而且它整體的設(shè)計感覺也是比較一般的。而且隔音效果也比較一般。
外觀:太愛這個外觀了,大氣又不失動力感,國產(chǎn)之光就是它了
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工都是屬于精致的,整體風(fēng)格屬于簡約的,但是透出的確實豪華高檔氣息。可旋轉(zhuǎn)的中控大屏也是讓人耳目一新!
空間:空間滿意,接近五米的車長,不管是駕駛?cè)藛T還是乘坐人都覺得空間很大。有時候開車累了,想躺下來休息,座椅可以放平到差不多170度。特別是炎熱的夏季,使用純電模式可以原地駐車開空調(diào)。這點體驗很棒!
配置:關(guān)于性價比這方面,我自己還是挺喜歡它的,因為我自己本身資金不太充足,對于它價格和優(yōu)惠力度都比較滿意,所以就急著購買它,但是經(jīng)過這么長時間的駕駛,它各方面的配置和功能表現(xiàn)都很好,尤其是輔助功能配合駕駛,對于我的駕駛還是有很大的幫助,我自己還是挺喜歡它的。
動力:動力是不必擔(dān)心的,起步干脆利落,開起來的感覺也是很優(yōu)秀的,每天上下班有了它之后,出行真的是很方便的了,碰上紅綠燈也不必擔(dān)心,走走停停的動力依舊是穩(wěn)定的。
操控: 我這怎么也算一個老司機了,開起車子來自然是沒有什么問題的,它的反應(yīng)也會比較靈敏,我了解了一下,開車也就是很順手的了,坐在駕駛位上視野會比較開闊,方向盤設(shè)計的也是比較合我的手感的,轉(zhuǎn)起來也還是蠻輕松的,指向性也比較優(yōu)秀。
油耗:首先我是可以充電的,純電行駛可以跑80公里,足夠我平常上下班代步用得了
舒適:內(nèi)飾的味道有點偏大,稍微有點刺鼻,如果長途行駛密封性比較好的時候,會感覺到難聞。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:4.7秒零百加速非?,動力隨要隨到,空間大,b+級車外觀大氣內(nèi)斂!油耗很低5.8油耗,2.0t的發(fā)動機做到如此油耗太完美了
缺點:內(nèi)飾不可選,棕色對于我來說,老氣了一點。其次就是后排座椅不能放倒,想拖個長一點的東西都不行。
外觀:外觀的設(shè)計就是非常簡單和上檔次的一種設(shè)計風(fēng)格,從做工來看也是非常好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾多少會有一點異響聲,可能有些地方做工不是特別好。
空間:空間我覺得足夠用了,尤其后排空間絕對夠大,可以翹個二郎腿
配置:保養(yǎng)不算貴,混動里程一萬公里保養(yǎng)一次,首保是免費的,一萬公里的保養(yǎng)也就六百多塊錢,使用成本很低
動力:2.0T發(fā)動機加上一個電機,雖然尾部標(biāo)注的是百公里4.7秒,但日常生活中沒有實際測驗過。超車很輕松,也有很強的推背感,當(dāng)初試駕就是看中了這一點才訂車。
操控: 軸距太長,轉(zhuǎn)彎倒車還是有點要注意!車道保持和ACC自適應(yīng)巡航有時會失靈,差點追尾!嚇出一聲冷汗!
油耗:車子的能耗對于我來說是可以接受的,因為畢竟我也是覺得油耗車每個月算下來的話還是有一些貴的,對于我的經(jīng)濟狀況而言還是有些壓力的,所以我只能把我的目光放在油電混動車子上,這段時間算下來的話,車子的油耗也是在5個左右徘徊,符合了我的標(biāo)準,而且車子的常規(guī)續(xù)航能力也是非常不錯的,充一次電可以維持很長的時間,而且我也不會為了充電的地方而擔(dān)憂。
舒適:這個車的后排我是最滿意,后排座椅非常舒服,減震濾振效果非常好
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是這臺車的到手價格,因為我最近的手頭資金還不是特別寬裕,在購買這臺車之前,我也做了一定的預(yù)算,它還是比較符合我內(nèi)心的預(yù)期,而且它的性價比比較高,在質(zhì)量這方面還是沒有什么問題的,而且生活上我自己使用效率也還是可以,它的日常出行基本上都是很順利的,沒有出現(xiàn)什么問題,并且我自己覺得它動力的爆發(fā)力還是蠻強的。
缺點:最大的缺點就是這款車的內(nèi)飾感覺異味比較大,再加上還有一點異響的聲音。
外觀:我覺得這輛車的外觀真的無可挑剔,整輛車就很有設(shè)計感,看起來就很高級,外形時尚潮流,適合年輕人,開這輛車出去都感覺自己走在時尚的前端。車型真的很讓我眼前一亮,當(dāng)初第一眼看到這輛車就感覺是我的菜了。
內(nèi)飾:因為一開始就是喜歡上了車子的外觀內(nèi)飾給給我的印象不是特別深的,但是現(xiàn)在這段時間開下來的話,還是感覺車子內(nèi)整體的內(nèi)飾是比較簡單的,但是過于簡單就會讓人感覺到它的設(shè)計很單調(diào),缺乏層次感。
空間:我178坐上去很寬敞,比起同級別b級車都要偏大一些。乘坐空間:我178坐上去很寬敞,比起同級別b級車都要偏大一些。車內(nèi)儲物能力:手機無線充電,中間儲物盒很大 還有杯架設(shè)計的很合理
配置:不管怎么說,既然我選擇了油電混合的車子,就說明它在某些方面還真的是有一定優(yōu)勢的,整體看來讓我滿意的地方還是很多的,開著它這半年多以來,也沒有出現(xiàn)什么毛病,性價比還是挺好的。
動力:這輛車的動力非常的不錯,2.0T的四驅(qū)系統(tǒng),動力可以,4.7秒的加速,起步加速的時候非常的快。
操控: 這款車的方向盤手感也很好,并且它的操控性也不錯,轉(zhuǎn)向的角度包括靈敏度都非常高。
油耗:因為基本上都在市區(qū)跑,車速基本上也跑不起來。夏天開了空調(diào)耗電會大一點,其他沒什么問題,也是看中了它油電混合的車子,因為燃油可以給電池充電,如果跑長途的話可以完全只用燃油支撐的。速度超過60發(fā)動機就會未介入,介入很平順。所以找加油站就行了,快速補能,穩(wěn)妥!
舒適:舒適性的感受還行,基本上都挺舒坦的,我開車的時候還沒有感覺到有特別不舒服的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.63萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4145公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:作為一臺比亞迪的高端車型,比亞迪漢的銷量也是非常樂觀的,這款車最滿意的就是它的油耗真的非常低,特別的實惠,基本上1公里也就是兩毛多錢。
缺點:不滿意的地方是因為味道處理起來還是挺麻煩的,感覺挺不好的。
外觀:外觀還是很亮眼的,開在路上可以算是一道亮麗的風(fēng)景線了,線條處理的很細致流暢,輪圈造型也是蠻獨特的,車燈設(shè)計的還是比較亮眼的,看起來比較犀利炯炯有神的,很吸引人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比起來就一般一點,但是內(nèi)飾的品質(zhì)各方面都還挺不錯的。
空間:當(dāng)我第一眼看到車子的時候,其實我就覺得它的空間并不算是很小的,給人的感覺就是比較的寬敞,當(dāng)我坐進去的時候果然也是不出所料,整體它的前后排空間設(shè)計的比較合理。
配置:綜合車子的整體來看,其實對于我們來說還是有一些可惜的,因為在當(dāng)時我們買車子的時候,車子的價格并不是特別的優(yōu)惠,而且優(yōu)惠力度也沒有我們想象的大,正當(dāng)我們猶豫的時候是店家的服務(wù)態(tài)度深深的吸引到了我,因為服務(wù)態(tài)度就是特別的好,而且耐心的回答我的問題,我覺得這樣周到的服務(wù)不買它還是有一點說不過去的,前段時間在我開車去店里做保養(yǎng)的時候,是能夠感覺到車子保養(yǎng)的價格是相當(dāng)?shù)膭澦恪?/span>
動力:車子提速很快,超車也是非常輕松,開空調(diào)的情況下也沒有特別影響。
操控: 方向盤操控很靈敏輕松。配備的360全景影像,很好的緩解了家里女司機因車身過大引起的麻煩。車輛自重比較重,跑高速,一個字,穩(wěn)。
油耗:磨合期都特別的省油,從提車到現(xiàn)在只加了100元的油,還是能堅持好久,等磨合期過了肯定油耗更低,從現(xiàn)在開始每次加油費用做個記錄,下次來個實測繼續(xù)分享。
舒適:高配版的座椅比低配版的要舒適很多,只差了兩萬塊錢!差別這么大!后悔買低配版的。總體后排空間大,駕駛位座椅包裹性不好。
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比亞迪漢這款車我最滿意的還是它的外觀,看起來比較漂亮,設(shè)計也比較時尚,轎跑車開起來就很拉風(fēng)。
缺點:我感覺車子的空間不是讓我特別的滿意,當(dāng)然乘坐空間還是可以的,只是感覺后備箱作為儲物空間來講還是稍微有一點點小,當(dāng)然這個也是因人而異的,因為我平時會用這個車子給客戶運送一點貨物,有時候稍微多一點就顯得空間不足。
外觀:外觀總體還算大氣,兩點不喜歡,從設(shè)計的角度來講,這兩點應(yīng)該是個敗筆,1.車身腰線與前蓋的那條縫隙,感覺是設(shè)計錯了,交接粗暴,縫隙巨大,從有些角度看感覺是前蓋沒合上或是變形了。2.后屁股總體看起來與前臉風(fēng)格上不協(xié)調(diào),前臉飽滿圓潤,圓中帶方。后屁股就沒有完全是方,兩個角太方了,與奧迪對比一下,就知道我說的是什么意思!
內(nèi)飾:顏色搭配非常適合我的胃口,本人喜歡灰色,灰色顯得沉穩(wěn)大方,無論從視覺或者是從觸覺都能感覺到豐富的檔次,后排頭枕高度可以調(diào)節(jié),還有中央扶手,四門都是軟質(zhì)扶手座,舒適的后排空間,顯得非常寬闊,全車中我最喜歡的是懸浮式360度可旋轉(zhuǎn)超級大屏,智能語音提醒,聽音樂,k歌,游戲,聊天等功能應(yīng)有盡有,所有的一切,小迪全程為你服務(wù),滿滿的科技感,開上我的真漢子,來一場說走就走的旅行,簡直就是完美。
空間:要說比亞迪漢的空間,超出了我的想象力。先看下后備箱的容積率?磮D看圖說話,空間力量超級棒,把高級感體現(xiàn)的淋漓盡致。
配置:性價比還是挺不錯的,不管是它的性能表現(xiàn),還是他的顏值表現(xiàn)都是非常在線的,而且油耗上也是比較突出的表現(xiàn)。
動力:動力不用說了,百公里加速4.7秒,秒殺路面上所有的車
操控: 操控性能是讓我很滿意的了,因為我覺得它的安全系數(shù)是非常高的,能夠較好的保護我們車內(nèi)人員的安全,而且它的車內(nèi)配置的輔助功能也是讓我覺得非常齊全的,能夠讓我開車的時候少點事兒。
油耗:能耗整體而言的話,這一部費用還是蠻節(jié)省的。整體油耗水平的話在 4~5左右,兩噸的車重,我覺得這個水平應(yīng)該是非常非常省油。
舒適:關(guān)于舒適性這方面它減震效果還是不錯的,因為行駛過程中不會感受到晃動,另一方面它靜音效果也好,緊閉車窗還是蠻安靜的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 宜春
裸車價格22.08萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車的優(yōu)點是油耗很低,然后動力也比較充足,日常家用非常合適,而且外觀也很年輕時尚,加上精工細作總體表現(xiàn),讓我非常的滿意。
缺點:不太滿意的地方也沒有,就是感覺他確實在高速上的時候,也沒有那么的好,尤其是隔音效果。
外觀:外觀這方面設(shè)計和處理都是挺不錯的,但是配色不是特別有亮點,看起來也沒有什么吸引力,但是整體的車身還是挺修長的,看起來也比較協(xié)調(diào),另一方面我自己也比較喜歡它的車輪造型,整體的設(shè)計還是挺酷的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計也都挺不錯,中控臺設(shè)計非常的漂亮整齊,內(nèi)飾整體的做工也非常上檔次,特別是中控這一塊大屏幕,看起來還是挺高端的,特別年輕化,內(nèi)飾顏色搭配也都非常好。
空間:前排的駕駛空間是既寬敞又舒適,我的個兒和身材是屬于中等的,所以空間限制不了我的自由,調(diào)節(jié)到合適的理想駕姿,開起來就很舒服,后排的空間也是足夠大的,雖然不能夠像前排一樣隨意調(diào)節(jié),但是坐進去的時候也是有足夠的空間伸懶腰這些,唯一小點的就是后備箱,車身屬于寬扁狀的,車身顯得就很大氣,后備箱空間就稍有局限。不過平時是也不放大件物品;镜奈锲范际悄軌虼娣磐羞\的。
配置:比亞迪在新能源這一塊敢說第二沒人敢說,第一確實他的新能源的車做的確實都不錯,也比較省心,比較耐用,整體開下來覺得非常的不錯,性價比很高。可以推薦
動力:動力的感受也不錯,就是感覺還是挺充足的,基本上也都是給力夠用的一個狀態(tài)。
操控: 操控手感確實挺靈活的,也比較輕松的一個地方,我感覺我是比較容易上手的。
油耗:反正這款車在不同環(huán)境下的表現(xiàn)都有所不同,續(xù)航里程還是挺長的。
舒適:對于舒適性上個人在這個使用到現(xiàn)在來說還是挺不錯的,首先就是這個車子在乘坐上面的感受是非常好的,座椅非常的舒服,對于身體還有頭部側(cè)身的支撐都非常的到位。舒適性上在乘坐這一方面他是完全沒有問題的,日常的使用感受都是非常好的。在加上車內(nèi)的空調(diào)啊,使用起來制冷制熱的速度也非常的快。所以在舒適性上目前為止還沒有覺得他有什么大問題的地方,包括減震的過濾效果也都是偏舒適型的,所以這款車雖然看起來還挺大的,但是乘坐的舒適性上是非常舒適的,溫和的。除了高速的時候有噪音問題之外,都挺不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當(dāng)時選擇的時候就是覺得價格可以接受,然后配置各方面還行。
缺點:剎車有點硬,剛提車的時候有點不習(xí)慣,開了一段時間掌握好了之后就習(xí)慣了,有一段適應(yīng)期。
外觀:別人都說ev的前臉更好看,我其實更喜歡混動的前臉,霸氣的大嘴
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面的在質(zhì)量上還是比較放心的,因為摸著它的材質(zhì)很舒服,在乘坐這么長時間以來,整體的耐臟度也是比較好的。其次它的中控設(shè)計很高端,尤其是屏幕和功能都比較齊全,平常駕駛的時候它的輔助作用還是比較強大的。
空間:空間表現(xiàn)挺優(yōu)秀的,我一米八的身高坐著頭部的空間和腿部空間都很充足,不會感覺到壓抑。
配置:性價比還是可以的,畢竟總體看下來其實也變成挺不錯的。
動力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,它的動力表現(xiàn)還是挺充足的,提速也都非常的快。超車的時候沒有拖泥帶水的感覺。
操控: D形的方向盤,操作起來就很輕便,方向感也是很清晰,搭配穩(wěn)重的車身體態(tài),也有點賽車的感覺,而且還可以設(shè)置駕駛模式,駕駛起來就更容易。操作起來也是比較方便,檔位的卻換也是順心又順手。
油耗:平常基本都是上下班代步用,跑長途的機會很少,純電里程夠用了。買車后在車庫安裝了一個充電樁,所以日常的用車成本很低。晚上回去充上電,大概3個小時。我們這里一度電0.65元,充一次大概需要十元,平均下來真的比燃油車省很多。跑過幾次長途,用混動模式,油耗也能接受,高速在六七個左右。
舒適:座椅比較寬大舒適柔軟,整體的一個海綿填充物也比較多,座椅的支撐性包裹性做的也還比較好。
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