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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):漢可以說要顏值有顏值,要實(shí)力有實(shí)力。外觀特別吸引我,讓我一見傾心,車內(nèi)也很有科技感,再加上那么強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng),開起來感覺真是一般,第一次開這車的時(shí)候,我的心里別提有多激動(dòng)了。
缺點(diǎn):在油門調(diào)教這一塊還是存在一定問題的,動(dòng)力反應(yīng)實(shí)在是太靈敏了,這種靈敏并不會(huì)給人帶來一種很舒適的駕駛體驗(yàn),反而像我這種性能力不太強(qiáng)的車主會(huì)感覺到頭比較暈,就是在那種走走停停的路況下;還有就是車內(nèi)的異味確實(shí)有點(diǎn)大,我覺得比亞迪應(yīng)該把用料的重心放在環(huán)保上,而非“看起來”!
外觀:對(duì)于比亞迪漢的這個(gè)外觀設(shè)計(jì),我還是想說道說道,雖然說前臉看上去非常漂亮,包括側(cè)面都是一樣的大氣,但是整個(gè)車子的尾部設(shè)計(jì)感覺還是有點(diǎn)普通,主要就是下部的這個(gè)黑色擾流確實(shí)是不太漂亮的,總是給我一種不太協(xié)調(diào)的感覺,要是能把底部和車身做成同色,那我覺得整個(gè)的視覺效果和高級(jí)感就會(huì)提升上去(當(dāng)然這也是從我個(gè)人角度出發(fā)所作出的結(jié)論)
內(nèi)飾:內(nèi)飾要說的肯定是它這塊全系標(biāo)配的中控大屏了,科技感很強(qiáng)烈,上車就會(huì)注意到,我平時(shí)出門用來聽歌導(dǎo)航的多,在車上有空閑時(shí)間的時(shí)候還會(huì)在上面看看視頻,簡(jiǎn)直不要太愜意。還有就是內(nèi)飾的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)顯得也很高檔,皮質(zhì)的質(zhì)感很好,氛圍燈也挺實(shí)在的。
空間:空間這么大,剛好滿足我們家四口人乘坐,家里的前一輛緊湊型的座駕空間太小了,所以才想著換空間大一點(diǎn)的,這臺(tái)車子的空間比那輛車橫向距離更寬,也更高一點(diǎn),在里面乘坐很自然。
配置:30萬的車可以體驗(yàn)百萬級(jí)豪車的加速,電動(dòng)車保養(yǎng)比較省錢省心
動(dòng)力:這車的動(dòng)力是真強(qiáng),也是因?yàn)轶w驗(yàn)到了這一點(diǎn)才入手的,滿足家用是很輕松的,上了高速就更給力了,超車爬坡也是瞬間的事,經(jīng)濟(jì)模式也夠用了,一般在市里我都用這個(gè)模式,運(yùn)動(dòng)模式的性能更強(qiáng),而且這車還有四驅(qū)系統(tǒng),脫困能力也不錯(cuò)。
操控:
方向盤上帶有很多功能,尤其是助力轉(zhuǎn)向,本人非常喜愛,確實(shí)是因?yàn)檫@個(gè)功能很實(shí)用,而且讓駕駛更安全。油門剎車也非常靈敏,輕輕踩一踩就非常給力。360影像很實(shí)用安全,給倒車減少了很多麻煩。
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,畢竟這臺(tái)車子擁有著非常高的配置,而且車內(nèi)的空間也真的是很大,具體的配置在這里我也就不一一列舉了,總之本身就沒有什么太大的噪音,真的不敢相信,一臺(tái)20多萬的車子能帶給我這么豪華的體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方莫過于完成了,2020年在2019的時(shí)候給自己立了三大目標(biāo),第1個(gè)目標(biāo)減肥,瘦了20斤,第2個(gè)目標(biāo)賺錢,升職加薪還是挺開心的一件事。第3個(gè)目標(biāo)買車,感覺這三個(gè)目標(biāo)都被我一一完成了。說到車子的滿意。我覺得應(yīng)該算是性價(jià)比比較高的一款車了。作為一個(gè)工薪階級(jí)來說,20多萬的車對(duì)我來說還是有一點(diǎn)點(diǎn)的小困難的。也是我好幾年的積蓄。終于攢夠了首付款,這一次我決定給自己一個(gè)大禮,完成我2020年的目標(biāo),買了我自己喜歡的車。
缺點(diǎn):沒啥不滿意的,我的這輛車我很滿意。買車最基本的是圖個(gè)方便,但是在方便的基礎(chǔ)上,不同的人又會(huì)有不同的要求,比如要求外觀,內(nèi)飾,動(dòng)力,空間或者是車上的配置,在這幾個(gè)方面,比亞迪漢很均衡,每一個(gè)地方都不會(huì)落下很多。
外觀:外觀就不用多介紹了吧,直接上圖,跑車的外形,太讓年輕人喜歡了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料和做工是真不錯(cuò),看著也蠻有質(zhì)感的,我覺得在做工上面還是有很大的提升空間,看上去都沒問題,各個(gè)細(xì)節(jié)的處理倒是非常細(xì)致的,但問題的關(guān)鍵就是這臺(tái)車子的車內(nèi)異響問題還是比較困擾我的。
空間:這輛車空間很優(yōu)秀,因?yàn)檐囈彩翘貏e的修長(zhǎng),特別車寬也達(dá)到了一米九多的寬度,所以空間是很充足的,特別是橫向空間,后排乘坐三個(gè)人真的不擁擠。這就是這一輛車給我的空間感受,而且后備箱真的很大,比起一般的轎車,后備箱都要大一些,而且深度也很好。
配置:總體來看,我覺得比亞迪漢的性價(jià)比很高,剛開始確實(shí)覺得花20多萬買輛國(guó)產(chǎn)車不值,實(shí)際了解后才知道這車的實(shí)力有多強(qiáng)。
動(dòng)力:動(dòng)力是沒話說,純電動(dòng)車帶來的那種極致駕駛樂趣,遠(yuǎn)非普通燃油車能夠比擬的,我的比亞迪漢無論是在起步加速還是持續(xù)加速上都很給力,輕踩一腳油門,就能感受到強(qiáng)烈的推背感,跑高速的時(shí)候再切換個(gè)運(yùn)動(dòng)模式,開啟全速自適應(yīng)巡航,不要太快活。
操控:
這車的外表沖擊力很強(qiáng),我擔(dān)心會(huì)影響到車內(nèi)的視線,實(shí)際坐在車內(nèi)的視野還不錯(cuò),盲區(qū)特別少,性能也很強(qiáng),跑起來還比較穩(wěn),就算快速轉(zhuǎn)彎的情況下也沒有傾斜感,駕駛感不錯(cuò),剎車也挺靈,對(duì)操控我還是挺滿意的。
舒適:舒適型可以跟60萬左右的豪車媲美,不管是高速還是過坑洼路表現(xiàn)都特別好
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)我看到比亞迪漢這款車的時(shí)候,不可否認(rèn)我被它的顏值給深深的吸引住了,車身的線條感十足,讓這臺(tái)比亞迪漢的整體外觀更加的圓潤(rùn)飽滿,其次就是大家最關(guān)心的電動(dòng)車?yán)m(xù)航問題了,官方給出的續(xù)航里程是550KM,實(shí)際使用下來的情況也相差無異,它的續(xù)航跟很多汽油車相比的話也是不落下風(fēng)的,但是看車的時(shí)候非常之心動(dòng),想要把他馬上帶回家。
缺點(diǎn):漢的整體顏值都是非常高的,之前買車也有為他的顏值所吸引。但往往有時(shí)候可能是因?yàn)樗母哳佒迪,?duì)他的細(xì)節(jié)方面也是要求比較高的。就比如他的車鑰匙,個(gè)人覺得跟其他的比亞迪的車鑰匙沒有什么大的區(qū)別,不能夠彰顯出他的尊貴。不能夠體現(xiàn)他的非凡。就真的是一個(gè)很普通很普通的車鑰匙,希望能夠設(shè)計(jì)感再?gòu)?qiáng)一點(diǎn)的話會(huì)好很多。
外觀:外觀大家都看在眼里,設(shè)計(jì)的跟超跑差不多,真的挺帥氣的,全身都有流暢的線條,沖擊力也很強(qiáng),還有那么大的輪轂,造型也比較耐看,跑起來更帥,要不是被這外觀吸引,也不會(huì)進(jìn)一步去了解它的實(shí)力。
內(nèi)飾:一臺(tái)車子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)是非常漂亮的,看上去真的是特別精致了,同時(shí)配置也非常高,而且用料和做工都沒有什么問題,不過這個(gè)用料也只是看上去很豪華,但帶來的異味的確是比較大的,現(xiàn)在新車買來的時(shí)間不長(zhǎng),我也不能下一個(gè)非常準(zhǔn)確的定論,不過就目前來講,這個(gè)味道的確是很濃的。
空間:空間比較大,座椅有記憶功能,特別是從右側(cè)進(jìn)入車輛時(shí),副駕座椅會(huì)自動(dòng)前后調(diào)節(jié)
配置:比亞迪漢的性價(jià)比還是挺高的,綜合各方面的性能、配置、外觀,真的不輸于同級(jí)別其他車型,甚至于說遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于他們,甚至可以與豪車想媲美。我覺得我選擇比亞迪漢EV是一個(gè)很明智與機(jī)智的選擇。而且是提前預(yù)定,提前提車,提前享受,成為了比亞迪漢首批車主,享受很多vip待遇,我覺得是一件非常值得的。
動(dòng)力:他的動(dòng)力應(yīng)該還算可以吧,打的廣告是百公里只需要3.9秒,雖然我一直沒有試過。我是一個(gè)開車比較穩(wěn)的那一種,不喜歡特別的張揚(yáng)速度。特別是剛買車那一會(huì)兒,朋友們都不敢相信我的性格,我的開車方法感覺居然會(huì)買漢。用朋友們的話來說,我就是只會(huì)用經(jīng)濟(jì)模式,像運(yùn)動(dòng)模式我一般都不會(huì)用。因?yàn)槲业乃俣龋易非蟮姆(wěn),不允許我去用運(yùn)動(dòng)模式,我覺得經(jīng)濟(jì)模式在日常的形式當(dāng)中就已經(jīng)足夠了。
操控:
操控得心應(yīng)手,方向盤帶有一絲的厚重感,在指向和回正方面很準(zhǔn)確,座椅較大的空間調(diào)節(jié)可以讓我很快找到合適的駕駛姿勢(shì),然后體驗(yàn)充足的駕駛樂趣。
舒適:我是個(gè)比較怕熱的人,座椅加熱這個(gè)配置對(duì)于我來說可真的是太友好了,再加上座椅舒服,在車長(zhǎng)還是很享受的。這車的隔音做得挺好的,畢竟是專業(yè)大師做得調(diào)校。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槟闶潜葋喌,其?shí)我覺得比亞迪真的是特別好的一個(gè)品牌,越來越多的人喜歡比亞迪的車,也證明了比亞迪在我們的心中是有了一些地位的。當(dāng)然最主要的一個(gè)問題,比亞迪在新能源的技術(shù)方面真的做得好,所以選擇一個(gè)自己認(rèn)為好的品牌也是很重要的。而且它的外觀真的非常不一樣,很拉風(fēng),其實(shí)買車的人對(duì)于外觀肯定是特別的在意,因?yàn)閾碛辛诉\(yùn)動(dòng)的車身,也有了運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力,這就是我所追求的。它的外觀真的讓很多人動(dòng)心,當(dāng)然也讓我動(dòng)了心。
缺點(diǎn):車子是我和家里人經(jīng)過了一個(gè)月的挑選才看中的,駕駛感還不錯(cuò),別的地方也挺滿意的,暫時(shí)還沒什么不滿意的地方。
外觀:外觀很拉風(fēng),車的尾部有一個(gè)3.9的字樣,就是為了告訴你這輛車0到100的加速,只需要3.9秒,而且車身真的是特別修長(zhǎng),讓你擁有了一種跑車的即視感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很多地方都是皮質(zhì)的,觸感不錯(cuò)也很顯高級(jí)感,座椅上還有菱格紋,看起來還有大牌箱包的既視感。我還挺喜歡全系標(biāo)配的那塊15.6英寸的中控屏的,看起來很有科技感,而且操作起來也很方便。
空間:空間很大,乘坐空間一級(jí)棒,中大型車和普通小轎車坐起來感覺是截然不同的,誰坐誰知道。后備空間體積大,進(jìn)深好,高度也高,能裝很多外出的物品以及失誤。
配置:這這輛車保養(yǎng)維護(hù)成本很低,我覺得首先還是很信賴比亞迪這個(gè)品牌,現(xiàn)在用車時(shí)間盡管不算長(zhǎng),但給我的感受很好。
動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng)勁,與燃油車相比的話,漢的動(dòng)力更充沛,更給力。尤其是在等紅綠燈的時(shí)候,這個(gè)瞬間加速的動(dòng)力,燃油車只能欣賞漢的尾燈,高速行駛的時(shí)候,加速很給力,超車更方便。
操控:
操作起來還是很容易上手,它是電子駐車,這個(gè)在用車過程中很方便,而且方向盤采用了電子助力,轉(zhuǎn)向很輕巧,感覺駕駛漢EV是一種享受。
舒適:我這車上前排是有多層隔音玻璃的,效果確實(shí)能好很多,行駛過程中一點(diǎn)都不覺得吵,前排座椅的包裹性也是很明顯的,后排的座椅靠背還可以調(diào)節(jié),再加上車內(nèi)的配置也非常豐富,所以整體的乘坐感受真的是非常棒了!
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀好看吧,我是一個(gè)顏控,對(duì)于好看的車內(nèi)心就是十分的喜歡,就想要得到。騷紅的外表下溢出的是這輛車的內(nèi)在氣質(zhì),與一般的電動(dòng)車不同的是,它的外觀散發(fā)的是那種高貴,高端的氣質(zhì),讓我特別喜歡。
缺點(diǎn):我對(duì)這車最不滿意的地方就是噪音有點(diǎn)大,雖然現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車做的不錯(cuò)了,但有些細(xì)節(jié)還是欠缺的,速度快的時(shí)候風(fēng)噪還是比較明顯的,一般情況下都可以接受,而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間實(shí)用性不強(qiáng),有些不大,但也能湊合著用。
外觀:比亞迪漢這款車的外觀對(duì)于我這樣的顏控來說是覺得相當(dāng)好看的,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條就足以讓這款車看起來相當(dāng)?shù)挠懈呒?jí)感,比較符合我的審美,是一臺(tái)相當(dāng)耐看的車型。
內(nèi)飾:車內(nèi)是自帶的行車記錄儀,這個(gè)是不需要自己去花錢安裝的,可以說也是省了不少的錢。而且車子整個(gè)內(nèi)飾都是那種簡(jiǎn)單低調(diào)有內(nèi)涵的感覺。不會(huì)讓人感覺到很夸張,但又是能看出它的品質(zhì),它的價(jià)格。
空間:這個(gè)空間當(dāng)然是非常大的,畢竟這也是一臺(tái)C級(jí)轎車了,車子的尺寸就已經(jīng)是決定了一切,而且這臺(tái)車子內(nèi)部的空間利用率也是非常不錯(cuò)的,所以說是空間也是非常大的,帶給我的空間體驗(yàn)真的是相當(dāng)可以的。
配置:作為國(guó)內(nèi)新能源汽車的標(biāo)桿品牌,比亞迪的這款漢車型無論是從實(shí)用性方面還是性能操控等都做的非常的出彩,而且售價(jià)不算特別的貴,普通收入的家庭還是可以買得起的。
動(dòng)力:比亞迪漢身上所搭載的這套電動(dòng)機(jī),總的最大扭矩可以達(dá)到680牛米,這個(gè)數(shù)據(jù)就已經(jīng)是非?植懒,而且這臺(tái)車子的最大馬力也可以達(dá)到494匹,反應(yīng)到實(shí)際的加速上面也是特別厲害的,0~100的加速時(shí)間可以做到3.9S就在這個(gè)價(jià)位的車子里,原廠狀態(tài)下又有幾個(gè)車能做到這樣呢?不管是電動(dòng)還是燃油。
操控:
方向盤操作很輕巧便利,指向精準(zhǔn),指哪打哪。還有很多輔助配置,讓開車很簡(jiǎn)單,比如說自動(dòng)泊車,新手出門必備功能,再也無懼停車煩惱。
舒適:這車一看就讓人覺得挺舒服的,車上的用料很高級(jí),座椅是真皮的,實(shí)際摸起來也比較軟,里面的填充物質(zhì)量不錯(cuò),車上的配置也特別豐富,前后排都有加熱通風(fēng)功能,后排靠背也能調(diào)節(jié),坐在車內(nèi)還真是種享受。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車體穩(wěn)定,運(yùn)行平穩(wěn),乘坐非常舒服。所以覺得舒適性很好,特別滿意。還有方向盤上帶有很多功能,尤其是助力轉(zhuǎn)向,確實(shí)是因?yàn)檫@個(gè)功能很實(shí)用,而且讓駕駛更安全,所以對(duì)這個(gè)也特別滿意。最后還有空間確實(shí)很棒。
缺點(diǎn):車子本身是沒什么不滿意的,但是買的時(shí)候沒什么優(yōu)惠讓我很尷尬,最后還是找老爸支援了點(diǎn)資金才最終拿下這款車,還好用車到現(xiàn)在各個(gè)方面都挺滿意的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較好看,回頭率很高,要是顏色有更多選擇更好
內(nèi)飾:坐進(jìn)比亞迪漢的車內(nèi),雖然整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)氛圍營(yíng)造都很時(shí)尚,但是我對(duì)于它的人機(jī)交互系統(tǒng)不是很滿意,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象,有時(shí)候喊小迪喊的聲音小了它就不搭理我。
空間:我覺得這臺(tái)車子的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,作為一臺(tái)C級(jí)轎車,比亞迪漢擁有4.98米的車身長(zhǎng)度,同時(shí)也擁有2.92米的軸距,就僅僅是從這個(gè)數(shù)據(jù)上來講,這個(gè)空間已經(jīng)是相當(dāng)可以了。
配置:價(jià)格也是我能接受的范圍之內(nèi),空間大,配置很多,續(xù)航能力強(qiáng),可以說現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)新能源車是絲毫不比國(guó)外的差。
動(dòng)力:電動(dòng)車的加速度與汽車比起來,真是讓我有些猝不及防,本來就起步快,加速度一點(diǎn)延遲都沒有,點(diǎn)了油門就來動(dòng)力,整個(gè)過程十分的流暢,每次超車,都不需要踩多重的油門,來不及打招呼,速度很猛。
操控:
首先一點(diǎn),這輛車開起來的感覺是特別輕松的,方向盤也不是特別輕巧,但是不費(fèi)力,很合適的轉(zhuǎn)向手感,而且底盤的支撐真的很好,所以懸架的調(diào)教也是特別的優(yōu)秀。
舒適:漢EV的避震和懸掛都做得很好,我家門口出來時(shí)都會(huì)經(jīng)過一段壞路,漢EV開過去的時(shí)候,那種抖動(dòng)感幾乎感覺不到,像隔了一層海綿一樣,非常的舒服。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先這臺(tái)車子的性能是真的很強(qiáng)的,我也是為了更狂熱的性能才入手的這臺(tái)比亞迪漢四驅(qū)高性能版,實(shí)際的動(dòng)力輸出真的很猛,而且操控也真的很棒,電動(dòng)四驅(qū)確實(shí)是要比一般的機(jī)械四驅(qū)效果更好一些,車內(nèi)的空間也很大,配置也是非常高的,真的給我?guī)砹艘粋(gè)超豪華的體驗(yàn)。
缺點(diǎn):不滿意的地方暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn),硬要說的話就是漢EV的價(jià)格太高了,哈哈,開玩笑的,畢竟是電動(dòng)車,不要油,現(xiàn)在油價(jià)這么貴,開個(gè)兩三年,油費(fèi)都能回本了。
外觀:第一次在車展上看到比亞迪漢的時(shí)候,我就被它充滿科技感的時(shí)尚外觀所吸引,整個(gè)前臉扁平,犀利的Led大燈與鍍鉻的前臉緊密結(jié)合,看上去不怒自威,整個(gè)車身比較的低趴,有種轎跑既視感,把它買回家,沒少受到鄰居的夸獎(jiǎng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很足,很有豪華感!為國(guó)產(chǎn)自豪!特別是再配合氛圍燈,瞬間豪華感爆棚!
空間:比亞迪漢在空間方面比一般轎車要大的多,不僅是從車長(zhǎng),還是車寬。所以在空間方面,超乎你的想象,乘坐空間很大,第二排坐著隨便什么姿勢(shì)都可以,比如蹺二郎腿或者是葛優(yōu)躺,主駕駛的位置也是可以靈活調(diào)動(dòng),親測(cè)200斤的胖子坐在里面空間都是夠夠的,不會(huì)覺得擠。后備廂容積:因?yàn)檐噷,所以后備箱的開口也比較大,裝東西的時(shí)候就特別方面,隨便裝。
配置:買車之前我也是有托親戚朋友給我介紹哪款車比較好,哪款車的性價(jià)比高。漢是有三四個(gè)朋友都推薦我買的,所以我也就去了4S店看車,后來發(fā)現(xiàn)還是不錯(cuò)的漢。而且最近幾年國(guó)貨比較盛行,買國(guó)產(chǎn)車的人也是挺多的選擇相信國(guó)產(chǎn)也是很多人愿意做的事情。
動(dòng)力:百公里3.9,動(dòng)力不用多少,秒殺很多百萬級(jí)豪車
操控:
之前沒開過性能這么強(qiáng)的車,還怕自己駕馭不了,開了幾天后挺順手的,就算是在速度快的情況下,這車的穩(wěn)定性也比較強(qiáng),轉(zhuǎn)向也是一樣的,方向盤還挺輕,不過也沒有虛位,車上還有自動(dòng)駕駛,自駕游時(shí)幾個(gè)小時(shí)下來,一點(diǎn)也不累。
舒適:車子的舒適性也是相當(dāng)不錯(cuò)的,首先這臺(tái)車內(nèi)的配置是真的高,而且這個(gè)真皮座椅的舒適度也確實(shí)是挺不錯(cuò)的,前排的座椅通風(fēng)功能是我最喜歡的配置沒有之一,而且這個(gè)車子也可以選裝后排的座椅按摩功能,我當(dāng)時(shí)也選裝了,畢竟也花不了太多的錢,要買就一次性買到位。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4121公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2020年值得最高興的,最滿意的就是買到了自己心儀的愛車——比亞迪漢EV。說是實(shí)話,從開始可以預(yù)定的時(shí)候,我是當(dāng)?shù)氐谝粋(gè)預(yù)定比亞迪漢的,所以說也是我們當(dāng)?shù)氐谝粋(gè)提車的漢車主,我記得當(dāng)時(shí)4s店交車的時(shí)候特別隆重,應(yīng)該是出動(dòng)了所有的工作人員。對(duì)比亞迪漢,真的是很滿意,單從外觀來看,紅色外觀很霸氣,很出眾,在每次在停車區(qū),老遠(yuǎn)就可以看到漢,特別明顯,再加上隱藏式門把手,很我豪車的味道。另外性能方面來看,3.9秒的加速,刀片電池,真的是速度與激情同在。內(nèi)飾方面,那真的也是相當(dāng)?shù)暮廊A科技感,實(shí)木內(nèi)飾,加上超大屏幕,精致儀表盤,真皮nanapa座椅,滿滿的都是豪華有質(zhì)感。所以說比亞迪漢,不管從里到外,我都是非常的喜歡,都是非常的滿意,2020年也算是完成了心愿,完成了購(gòu)車計(jì)劃。
缺點(diǎn):選擇這款車,也是經(jīng)過我深思熟慮的,各種車型品牌顏色性能的對(duì)比。要說不是真的很喜歡他,我想我也不會(huì)這么果斷的買了它。在還處于熱戀期的我,如果非要挑選出這款車,我不大喜歡的地方?赡苓是他的價(jià)格的吧,就目前我的工資而言,其實(shí)我買一輛10多萬的車的話,我想我會(huì)比較輕松很多。但是我卻偏偏沉迷于他的顏值,沉迷于它的性能,還是決定選擇買它。
外觀:漢采用的是轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉雖然簡(jiǎn)單,但氣勢(shì)挺強(qiáng)大,也顯得比較高級(jí),尾部的設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單,但一看那個(gè)黑色的擾流設(shè)計(jì),瞬間就覺得戰(zhàn)斗力很強(qiáng),這樣的車開出去,回頭率很高,現(xiàn)在越看越覺得它帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料非常好,不管是音響還是整車的質(zhì)感和視感都非常好
空間:這車的空間肯定是得贊一個(gè)的了,我個(gè)子比較大,坐在駕駛位卻沒有很擁擠的感覺,后排試了下,就算是我這種大個(gè)子坐在里面再坐兩個(gè)正常體型的成年人也是沒問題的。后備廂空間表現(xiàn)也挺好的,之前過節(jié)帶著老媽去值班請(qǐng)客吃飯額東西,好幾千塊后備廂全塞進(jìn)去了,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也還OK,小物件能找到地方放。
配置:性價(jià)比在自己的心里永遠(yuǎn)是最好的。漢這輛車也算是揚(yáng)眉吐氣了一回,在國(guó)產(chǎn)車不行,國(guó)產(chǎn)車不好的升浪中,漢用硬實(shí)力展現(xiàn)了它非凡的一面,我特別佩服它的新能源的實(shí)力,之前就聽說比亞迪的電動(dòng)大巴車很早就出口到國(guó)外,還是很強(qiáng)的。價(jià)格上也十分中肯,漢的性價(jià)比已經(jīng)完全超出了它的價(jià)格范疇了。
動(dòng)力:這臺(tái)車的動(dòng)力輸出非常的線性,它的起步和加速不像一些車一樣,會(huì)猛的一竄,起步的時(shí)候并不是很猛的樣子,但是跑起來是一點(diǎn)也不虛,動(dòng)力隨著靈敏的油門踏板,隨踩隨有,后段的加速度能夠持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間,會(huì)讓我感覺到這輛車?yán)飸?yīng)該還充滿著無限的能量。
操控:
車子的操控還是非常棒的,畢竟我買的這個(gè)是四驅(qū)高性能旗艦版,這就要體現(xiàn)出來自己非常強(qiáng)的操控能力,這套四驅(qū)系統(tǒng)也確實(shí)是非常厲害的,雙電機(jī)四驅(qū)比一般的機(jī)械四驅(qū)也更好用。打5星
舒適:前排支持通風(fēng)加熱,后排支持俯仰調(diào)節(jié),我還真沒有坐過這么舒適的車,前后排有獨(dú)立空調(diào)控制面板,車?yán)锔粢粜詷O好,開車打電話完全不受噪音的影響。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車絕對(duì)的吸引眼球,跑在路上都會(huì)讓人很驚艷,內(nèi)飾也比較豪華!車身底盤很緊,懸掛還可以!在急轉(zhuǎn)彎的情況下還是很平穩(wěn)!最滿意的就是它的操作了,真的太爽了!我老婆現(xiàn)在天天開,都不讓我開了!所以這個(gè)車千萬不要給其他人開!這個(gè)會(huì)上癮得!首先整體外觀給人一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng),讓人過目不忘,流連忘返,很驚艷的感覺!前臉的龍須大燈,炯炯有神很犀利,特別是藍(lán)色的燈給我一種畫龍點(diǎn)睛的作用。中間的漢字就是燈光秀特別有儀式感!每次都很喜歡開啟的亮燈的那一瞬間。車身的線條也特別符合大眾的審美和符合運(yùn)動(dòng)空氣學(xué),大大減少了空氣阻力,也提高了續(xù)航。19寸的大腳踩在地上也是特別霸氣,給人很踏實(shí)的感覺!有種龍之爪的樣子!車尾的造型不是特別運(yùn)動(dòng),稍微短了點(diǎn),不是特別和諧!但是車尾的燈光效果特別美!隱藏式的門把手設(shè)計(jì)也是很有科技感和儀式感,每次開啟車門時(shí)讓我都有種很驕傲自豪的感覺?傮w來說還是很滿意這個(gè)車!
缺點(diǎn):空調(diào)出風(fēng)效果不太好,出風(fēng)慢,至少要半刻鐘才感受到。
外觀:人見人愛,外觀時(shí)尚。很符合大家的審美要求!我老婆特別喜歡故障-外觀:暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)外觀感受:年輕時(shí)尚,很大氣車燈設(shè)計(jì):特別漂亮,很有儀式感鈑金車漆:車漆特別亮,很厚!車身及車輪:做工比較好。沒有太大的縫隙!
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用環(huán)抱式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,最直觀的感受就是紅色和黑色元素的無縫銜接,讓內(nèi)飾的氣氛更加活躍,座椅是紅色的,縫合的針線是白色的,很搭配,內(nèi)飾的用料面積很廣,就算是副駕駛前面的儲(chǔ)物盒,打開之后里面都是薄絨的材質(zhì)鋪墊,手感非常舒服。
空間:比亞迪漢的空間表現(xiàn)只能說夠用,但是不夠大,我身高184cm,調(diào)整好坐姿,頭幾乎要頂?shù)杰図斄,腿部空間表現(xiàn)還行,腿可以伸的直一點(diǎn),后備箱空間不算大,但是完全夠用,周日我回老家?guī)У膸紫涠Y物,回來的時(shí)候帶了兩袋大米,一向食用油,還有水果之類的,還有很多剩余空間呢。
配置:國(guó)產(chǎn)神車,頂配版的配置非常高,一百公里的能耗,充電要比加油省多了,家里也安裝了充電樁,隨時(shí)可以充電,上班的公司附近地上停車場(chǎng)也有充電樁,我也不擔(dān)心在路上會(huì)出現(xiàn)沒電的情況。
動(dòng)力:動(dòng)力非常好,雖然車體又大又重,但是這個(gè)動(dòng)力下加速和爬坡的實(shí)際感受來說沒有任何障礙。
操控:
其實(shí)我覺得這臺(tái)車子的駕駛感受還是存在一定“瑕疵”的,準(zhǔn)確的來講這也可以不被看作問題,只是看個(gè)人的適應(yīng)能力以及心理預(yù)期了,作為我這個(gè)角度來看,我覺得這臺(tái)車子動(dòng)力輸出確實(shí)是有點(diǎn)不太線性,也就是說稍微給點(diǎn)油感覺車子就有一種往前沖的感覺,這個(gè)確實(shí)是很影響駕駛感受的,而且剛開始接觸這臺(tái)車子的時(shí)候,真的會(huì)給我?guī)硪环N看起來頭比較暈的感覺。
舒適:車內(nèi)的降噪音功能還是不錯(cuò)的,一般我是喜歡在這里面聽一下音樂什的,但又害怕吵到其他人,經(jīng)過了幾次測(cè)試之后發(fā)現(xiàn)只要我在車?yán)锩媛犚魳罚饷嬉膊粫?huì)怎么樣,隔的噪音效果還是可以的。另外一點(diǎn)不得不說他的空調(diào)效果現(xiàn)在是大,冬天每一天出門我也是開著空調(diào)效果給力。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速很快快、操控較好、內(nèi)飾做工好、乘坐空間很大
缺點(diǎn):最不滿意,其實(shí)并沒有,現(xiàn)在新車到現(xiàn)在行駛了1500公里充了三次電,所以也從另外一個(gè)方面證明了它的續(xù)航能力是很強(qiáng)的,一輛電動(dòng)車,它的續(xù)航能力強(qiáng),就代表了它的性能足夠的好,而且各方面的穩(wěn)定性也特別好,所以對(duì)一輛新能源車來說,這就已經(jīng)很滿意了。
外觀:整個(gè)外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)是非常帥了,全部都是比亞迪100自主原創(chuàng)的外觀風(fēng)格,真的是有一種轎跑的感覺,而且車子的車漆以及鈑金工藝也是做的相當(dāng)優(yōu)秀的,所以說整個(gè)外觀看上去也已經(jīng)是非常上檔次了。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾看起來也是非常漂亮的,我覺得比亞迪漢的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的是充滿著一種豪華感和科技感,準(zhǔn)確的來講就是這兩者之間的交融,但整個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)沒有那種非?鋸埖母杏X,這也是我比較欣賞的地方,給人一種比較儒雅而又非常大方簡(jiǎn)約的氣質(zhì)。
空間:一個(gè)中大型的轎車,它的空間應(yīng)該算是比較足夠的。不管是在駕駛位還是在后排,都不會(huì)感覺到約束束縛。在空間設(shè)計(jì)上面來說,應(yīng)該算得上是充分利用了這個(gè)車。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多。后備箱它也是挺深的,里面放東西也是放的挺多。家人們喜歡坐在后排就不會(huì)感覺到腿伸不直或者是不舒服。
配置:選擇這個(gè)車就是看中性價(jià)比高,后期保養(yǎng)成本很低!
動(dòng)力:這臺(tái)車子的加速非常好,源源不斷的動(dòng)力就感覺從底盤下面?zhèn)鬟^來,加速很平順線性,這是不用開運(yùn)動(dòng)模式,運(yùn)動(dòng)模式下,加速后勁很足。
操控:
操作起來很是相當(dāng)輕松,方向盤的分量是剛剛好,打起轉(zhuǎn)向起來輕巧且指向性也非常的精準(zhǔn),剎車和油門都相當(dāng)?shù)撵`敏,平時(shí)開車很有安全感。
舒適:車?yán)锖莒o謐,開窗跟不開窗完全是兩個(gè)世界,底盤調(diào)教的很出色,濾震效果很好,整體給人一種扎實(shí)穩(wěn)重的感覺。
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