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漢
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.18萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3269公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這車的動力，官方給出的百公里加速時間是4.7秒，雖然實際沒達到這樣的效果，但性能也是杠杠的，起步就感覺很給力，跑起來的速度更快，開起來也省心，關鍵還有著那么高的顏值，有了它以后，美好的生活也因此開啟了。
缺點：百公里加速不如EV，虧電的時候加速會慢一點，但可以接受。
外觀：車輛的顏值方面，可以說每個人的審美不同吧，我是感覺比亞迪漢的造型設計的蠻不錯的，既有時尚的元素又有優(yōu)雅的氣質。特別是車頭前臉的造型，看起來有滿滿的氣場
內飾：內飾在這個價位已近有了很濃的豪華感 加上按鍵全中文 逼格拉滿
空間：因為我本人還是比較看空間的我自己身高比較高，穿鞋之后大概有1.87這個車子我坐在后排感覺很舒服，如果駕駛位個子不是太高太胖我感覺我都能蹺二郎腿了。還有個最主要的原因家里人口可能要多一點空間大坐進去不會感覺那么擠。逢年過節(jié)那更不要說了超市里gogogo
配置：在我看來，以這個價位能買到比亞迪漢，真的覺得自己賺到了�；靹榆囆偷膬r格普遍較高，而漢是比較經(jīng)濟的一混，關鍵是它的技術不輸合資車，很值得選
動力：動力比較強勁，輕輕的踩一下油門，整個車身就能夠反應過來，上高速的話有明顯的推背感，能夠感受到車身的動力存在，視野也很好，開車的時候周邊環(huán)境看得比較清楚有安全感。
操控：
方向盤是多功能的方向盤，而且可以呼喚智能的小迪來進行輔助操控，沒有任何的虛位，可以說是想去哪兒就去哪兒，方向盤的指向性比較明確。
油耗：這車的能耗還是比較低的，跑高速不是很省油，低速行駛還是蠻省油的，滿電滿油可以行駛600多公里。
舒適：座椅帶通風加熱功能，簡直是夏天和冬天的福利！分溫區(qū)控制的空調，可以滿足車身不同人群的需求，很貼心。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格26.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、龍顏家族設計，我很喜歡。碩大的進氣格柵搭配犀利的大燈，看上去很霸氣。流暢的車身設計、隱藏式門把手，科技感十足。貫穿式尾燈，夜間開啟很漂亮、辨識度很高。2、空間很寬敞，2.9米的軸距保證了車內的乘坐空間。我身高178cm，坐在主駕駛位置調整好后，頭部還有一拳的距離。后備箱空間很大，可以放下2-3個行李箱。3、動力強勁，2.0T發(fā)動機+后電機的組合。百公里加速4.7秒，起步很快，加速推背感很強。4、性價比很高，豐富的配置。上綠牌出行更加方便，還免購置稅的費用。
缺點：缺點:1.寬!雖好看,但開起來總覺得自己緊挨著隔壁的車算了這應該是我技術不佳2.轉彎半徑大!比如在兩車道的掉頭根本不能完成一次性掉腦袋,總要卡在路中間前后來一次3.剎車有點硬
外觀：外觀沒得說，最美中國轎車這個名稱不是浪得虛名的，跑車式的設計，前臉的設計更是彰顯出了漢的與眾不同。
內飾：用料挺好的，有高級感。座椅很舒服。車機系統(tǒng)挺好用的，沒怎么用過手機互聯(lián)。
空間：我感覺比亞迪漢的空間表現(xiàn)還是很寬松的，特別是乘坐空間，坐滿五個人的情況下，一點也不會覺得擁擠，后排座椅上還有空余的地方，可以放一些條件的東西�？臻g有不少設計上的亮點，比如前后排座椅中間都有扶手箱，可以放日常用的一些小物品
配置：性價比對我來說還是比較值的，畢竟車子整體的不管尺寸還是空間，內飾采用的材質都是值這個價格的。以后也會推薦身邊的朋友選擇比亞迪。
動力：動力的話還是很不錯的，畢竟四驅車性能版，對于動力來說的話還是超級滿足的。
操控：
操控方面特別的靈敏的，這個車子尺寸也不算小，所以說像我這種女孩子開著還挺霸氣的，那在開的時候更要深刻的感受與車融為一體，轉向啊，剎車啊都特別的給力，開的時候就要注意，好好的與車適應。
油耗：因為是混動的，夏天開空調比較多，混動的話它的動力沒有受到太多的影響，開空調的能耗也沒有太高，市區(qū)行駛和出差都足夠使用了。
舒適：除了后排座椅大一點，但是這個車子的味道是真的難聞，還有就是減震好硬。但是座椅坐著還挺舒服的。
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購買時間2021年01月
購買地點甘肅 武威
裸車價格23.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6012公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢的空間確實是挺寬松的，當時買這臺車，也是想要乘坐的更舒適一些。不僅有開闊的駕駛視野，還有寬松的乘坐空間，裝載能力也是比較強大的，家用或者是外出旅游都是不錯的選擇。
缺點：比亞迪的家族設計相當顏值在線，起初我癡迷于唐 DM 的霸氣外觀，漢 DM 面世后也直接中毒，前臉比純電版要霸氣一些，整個車顯得非常大，實際上接近五米的車長確實也挺大，尾部設計覺得相對平庸。主要是燈的設計和質感相當優(yōu)秀，特別是流水轉向燈亮起時，真的就是街上最靚的仔。
外觀：外觀的整體是那種比較華麗的樣子，尤其那個大燈的設計特別的有設計感，不是單獨的兩個大燈，是有線條連著的那種大燈，一開整個車頭都是亮的。
內飾：車內的布局不錯，是那種很有個性的設計，15.6英寸的液晶屏科技感特別強，車上的功能也挺全面的，特別是安全配置，只要我想到的這車上都有，這樣的車開出去才讓人放心。雖說剛開回來的時候有點異味，但也不算嚴重。
空間：空間對我來說基本滿意，一家三口偶爾出去也沒什么不方便，就是后備箱確實小了點，第二排腿部空間非常充裕。前排座椅后移空間還是有點不足，調到最后也不夠我腿完全伸直，后躺角度有限，我是最好能基本放平，現(xiàn)在大概也就140～150度左右
配置：要動力有動力，要顏值有顏值，旗艦的漢，真是讓人嘆為觀止。
動力：其次動力，屁股上的4.7真的不是蓋的，在路上幾乎是見誰秒誰的狠角色！
操控：
方向盤很輕盈，轉向精準。沒有什么虛位，底盤調校偏硬，過彎測傾感很小。360度全景影像，對于停車來說還是很方便的。
油耗：在城里基本上是很友好的，虧電的情況下油耗略有增高，但也比燃油車型節(jié)油很多
舒適：因為它的空間很大，所以家人乘坐的舒適性還是非常不錯的，小朋友也是特別喜歡這款車，因為坐在后面可以看電視。座椅通風加熱，我覺得也很不錯，特別是夏天，有通風，真的太爽了。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置，駕駛輔助 日常居家使用配置都不錯。1. 配置確實很高，用料也不錯，只是換了一套雙層的腳墊，其他都用不著。2. 車機系統(tǒng)也不錯，沒有用手機連過，因為車機安裝的APP和自帶流量能夠滿足日常需求。聲控功能挺多的，使用頻率比較高。3. 輔助駕駛和安全行駛配置挺好的。高速駕駛用自適用巡航系統(tǒng)還是挺省勁的，能夠開個小差，喝口水什么的，不建議完全放開方向盤，有時候會識別錯誤。標線不清晰或者路樁識別錯誤多。個人駕駛比較謹慎，沒有出現(xiàn)過自動剎停的情況。4. 整體行駛品質還是不錯的，隔音效果挺好的，音響挺好，懸架偏軟，舒適型調教。5. 加速還是不錯的，選車時候，動力考慮比較多，提車后反而很少考驗加速性能，也沒有試過百公里加速。不過懸架軟車重，崩直線可以耍一下，彎道不建議太激烈。6. 有純電模式，鄭州暴雨時候，讓我有信心把車挪到安全的地方，當時水已經(jīng)到門線了。7. 油耗也不錯，家里開可以充電，出差高速油耗表顯在7升左右，實際應該也差不多；市區(qū)饋電情況感覺跟高速差不多。
缺點：最不滿意的地方硬要說的話可能就是這個車子的減震有點硬，可能偏運動一點的車子減震都稍微有點硬。還有內飾的氣味有點嚴重，但是又買了香氛，問題不是太大
外觀：對外觀要求不高，燈挺炫的，希望以后的維修成本不要像奧迪學習。
內飾：15.6寸的大屏很棒！而且還能配合APP的不同旋轉大屏。可以通過語音控制導航、音樂、空調、天窗，很方便，這樣就不用開著車分神去調控了，增加了開車中的安全性。
空間：空間沒話說，后排基本上可以躺著坐，我坐在后排腿前面空間還很大。后排的座椅舒適度必須要表揚一下，設計的就很特別，坐在上面感覺像是一個大沙發(fā)。有時帶孩子出門老婆在后面給孩子換尿布濕，換衣服，寶寶躺在后排完全不感覺擁擠。
配置：這車除了貴沒什么問題，價格挺高的，也沒有優(yōu)惠，一分錢不讓。
動力：動力輸出強勁，2.0T發(fā)動機+后電機的組合，百公里加速很快，0-100kmh只需要4.7秒。起步很快，加速推背感很強�？梢约冸�80公里，平時路面擁堵的時候，采用純電駕駛，其他都是混動模式。
操控：
操控對于一臺接近5m的車 我覺得已經(jīng)很好了，支撐性做的也不錯。
油耗：當初選擇混動車型是因為它省油，也不用為續(xù)航的問題擔心，漢是一款省油省電的車，我每個月的用車成本很低，覺得自己選擇了一款對的車，可能是比亞迪的技術出色，用電基本沒什么成本，用油的話也非常低，感覺養(yǎng)它特別輕松
舒適：噪音效果控制的非常好，加上高品質的音響，非常有舒適感
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 淮南
裸車價格25.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得比亞迪漢的顏值和做工還是很不錯的。造型設計上就不用說了，采用了經(jīng)典的比亞迪家族的設計語言，整體的造型看上去氣場十足，又有中國傳統(tǒng)文化的元素融入其中。在做工上也非常精致，一點也不像是一臺，只有20多萬的車型。鈑金件的接縫處理得很到位，內飾的做工也很不錯，處處可見的精致
缺點：目前提車時間沒有多長時間，還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。等在開段時間，在和大家分享。
外觀：當時看車就覺得它的氣質不凡，簡單的設計很有檔次，線條設計的也很流暢，整體看上去也不顯得笨重，反而透露也很強的運動感。我最喜歡的是前臉的大燈，看著特別犀利，LED的光源照明效果也好，晚上更驚艷。
內飾：內飾風格十分簡約時尚，整體呈環(huán)繞狀，有整體感。用料也很扎實，整個儀表臺都有皮質覆蓋，車門上經(jīng)常觸摸的地方也是皮質的，質感很好
空間：空間很大很舒適，一家人坐里面不會感到擁擠。
配置：車子性價比還是很高的，三電終身質保整車6年15萬公里整車質保都能保證車子后期的一個保障，再加上外觀內飾都是自己喜歡的樣式也比較省油所有整體這次購物還是很滿意的。
動力：我就是看中了漢的動力夠強，才果斷入手的，這么強的動力，想去哪都不是問題。2.0T的發(fā)動機能爆發(fā)出192匹的馬力，變速箱也非常平順，不僅能為我?guī)砗玫鸟{駛感，也可以應對各種路況，感覺很好，何況它還有四驅系統(tǒng)，出門完全沒有顧慮。
操控：
這款車讓我感覺開著很輕松，第一次開就覺得自己能夠輕松駕馭，感覺還挺不錯。坐在車內就能明顯感覺到視線很好，方向盤也不沉，轉向也非常精準，基本上沒有出現(xiàn)過轉向過度的情況，操控性很好，每次出去都愿意開著這車。
油耗：市區(qū)上下班用車的話，有充電條件的話，零油耗。表顯電耗15左右。長途表顯大概是7升，饋電情況也差不多。
舒適：座椅，靜音，音響都不錯。座椅通風使用率100，真皮座椅沒有這個功能就只能用坐墊了。懸架偏軟，舒適性還是可以的。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格26.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時買這輛車的原因大部分就是因為自己平時沒有事會在汽車之家，上面去瀏覽一些關于新能源一些方面的政策，還有補貼，主要跟家里人商量了也是很久才最終下決定去考慮買漢dm這款車。然后自己就在網(wǎng)上各種人肉它，沒想到的是網(wǎng)上給出的評論真的是太好了。不論動力，空間，油耗或者能耗這方面，體現(xiàn)出來的成績還是蠻不錯的。主要就是因為自己之前開的是燃油車而且油價也太貴，現(xiàn)在就想換個經(jīng)濟實惠一點的。而且這個車子的空間真是超級贊
缺點：現(xiàn)在我感覺不是特別好的地方，就是提車的時候車上還是會有味道。
外觀：朋友都說這是比亞迪的車嗎？哈，反面證明這臺車真是太酷炫了！辨識度非常高
內飾：內飾的做工也是挺不錯的，風格和外觀一樣，既有時尚性，又有實用性。缺點就是車機反應的速度不是很快，也不知道是不是我使用的問題。在用料方面很不錯，沒有那種異味的問題。
空間：儲物格挺多，但是相對這么大的車身尺寸來說，空間較小，上一輛車是日系，主要對比凱美瑞和雅閣。我的身高坐后排頭部很局促，還好我坐后排機會很少。
配置：性價比方面還是一直在線的，當時買的時候正好有很大的優(yōu)惠力度，而且后續(xù)的保養(yǎng)費用都很便宜，也無意間幫我減輕了很大的經(jīng)濟負擔，很滿意。
動力：動力輸出強勁，不會因為是電耗車就肉，反而這幾個月每次在我早上上班開著它的時候啟動的時候都特別的靈敏，那種感覺就是特別的給力又利索，不拖拉，而且上坡什么的都不費勁，輕松滿足我對動力的要求。
操控：
車子還沒出磨合期，我與這臺車子的適應還要再過一段時間�，F(xiàn)在的感受就是方向盤稍微有一點重，轉彎的時候不是很輕松。車身的體積比較大，停車倒車的時候，也稍微有一點難度。其他方面還不錯，包括駐車雷達和360度全景影像，都挺好用的。
油耗：基本跟宣傳的續(xù)航差不多，我們家到現(xiàn)在還沒有地方裝充電樁，每次都用排查充電，充電時間有點慢
舒適：舒適性沒毛病，大沙發(fā)坐著太愜意，都是真皮座椅。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格25.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的地方，那我第一提出來的肯定就是車子是綠牌車啊，這點是我想買這款車的時候的第一個滿意的，現(xiàn)在開起來不僅它的動力可以與我相匹配，在無意間又為了保護環(huán)境做了一份貢獻，所以說我還是特別開心遇見這款車的。
缺點：其實說實話我以前也沒有太了解這類型的車子，也是最近我一哥們入手了這款，省油錢嘛，天天在那跟我做比較，正好我也想換車了，也就在他那了解了一下，也感受了一下，什么外觀啊，內飾啊，等等我都覺得挺好的，就是車子的尺寸不算小，所以平常開著的時候對我來說還是有一點挑戰(zhàn)性的，比較靈活，還要適應適應，都不成問題。
外觀：我個人來說 漢的整體外觀以及寬大的車身我都覺得是很酷的
內飾：車內的設計特別搶眼，特別是15.6英寸的液晶屏，看著就讓我覺得舒服，實用性也非常高，還有特別強的科技感，而且用料方面也比較厚道，配置也特別豐富，感覺開車時安全了不少。雖然剛開始內飾有異味，但現(xiàn)在好多了
空間：我對于空間的要求還是挺高的，因為我覺得車子的空間夠大了以后你萬一有什么事用起來也是方便，以前就遇見過這種情況，車子太小了，回家說想帶點什么東西一起去出去玩，結果幾個人的東西都擠進去的，拿出來衣服都皺皺巴巴的，所以說空間大就是王者輸出的一種，你平常不用了也不礙事用得著了還有的用，然后這款車就能滿足我這方面的要求，空間設計的特別的合理。我很喜歡。
配置：到現(xiàn)在為止，我覺得這車的一切都很出色，是款性價比很高的車。外觀設計和動力都挺不錯，而且該有的配置也都有，開起來又特別舒服，以這樣的價格能夠買到，我覺得性價比還是挺高的，后期用車成本也不高，挺知足。
動力：車上用的是臺2.0T發(fā)動機，技術上也成熟，馬力能達到192匹，同時還是輛四驅車，用車時我能感覺到它的動力充沛，起步很有勁兒，上高速后加速很快，上個大坡也沒問題，踩著油門就沖上去了，就算車里坐滿了人也不是問題，出去玩時很放心。
操控：
這車挺好開的，駕駛著它就有種輕松感，方向盤很輕盈，但轉向非常準，拐彎時也沒有明顯的側傾感，我有的時候喜歡開快車，感覺也特別安全，特別是在高速，車子上到100也感覺穩(wěn)穩(wěn)的，畢竟這車的百公里加速時間很給力，激情也是滿滿的，油門和剎車還都很靈敏
油耗：目前來說的話，它的續(xù)航純電能跑到60。每天充電還是很方便的，因為有地方可以安裝充電樁。
舒適：舒適性高，座椅很舒服，坐在車內幾乎沒有噪音，降噪做的很好。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 宿州
裸車價格23.58萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程958公里
綜合評分
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優(yōu)點：自從漢 DM 上市，就已經(jīng)種了草。原先我一直開的是宋 DM ，第一代的混動技術，發(fā)動機介入時的頓挫和噪音、高速行駛時的噪音讓人著實受不。媳婦一直看好的三系標軸版，也前去試駕了兩次，我是覺得開慣了新能源真心換不回燃油車。加上商務接待多了，最后媳婦妥協(xié),聽從了我的。
缺點：再好的車也是有缺點的，漢也不例外，我對它也沒什么特別不滿意的地方，只是覺得后排頭部的空間不是很大，我想是因為設計的原因，因為它的外觀非常帥氣，車頂也是溜背式的，多少在空間上會有些影響。
外觀：外觀是我買這款車最主要的原因，貫穿式尾燈造型，細節(jié)十足。隱藏式門把手霸氣又科技十足獨居個性！
內飾：這款車的內飾屬于豪華感非常強的。內飾座椅采用真皮材質，質感非常的好，而且我覺得拼接的真木材質也剛好和它的內飾匹配，車內的影像畫面也都非常的高清，而且屏幕的娛樂系統(tǒng)也非常的多。所以整體感覺都還不錯
空間：我的身材是稍微有一點胖的，所以坐在前排的話會顯得有點擁擠，后排中間有一點凸起，坐中間的人會不太舒服。但是翹二郎腿是沒有任何問題的。
配置：拋開國產(chǎn)品牌，性價比已近很高了 空間 性能 節(jié)油都是最優(yōu)選擇
動力：漢DM搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機和功率180KM的永磁同步電機，動力非常強勁，一腳油門就提速，反應很快。
操控：
轉向還可以就是方向盤自動回正比較遲鈍�。。�
油耗：我一般喜歡油電混合動力駕車，感覺這臺車的能耗還是挺低的。大體算了一下，現(xiàn)在的油耗是百公里4.1升，這個數(shù)據(jù)應該比同級別的車都要省很多吧。
舒適：車內的座椅很舒服，帶有的功能也比較多，找到舒適的坐姿是不成問題的，而且隔音效果也挺好的，這些都為舒適性提高了不少，只要是坐過我這款車的人，沒有人不夸它舒服的，家里人也總是不停的稱贊它。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速性能太強悍了。試駕后，果斷愛上了。燃油車真是無法比擬�？欤�，快！真棒！
缺點：雖說這車的優(yōu)點很多，但也有點不滿意，主要就是車內多少會有點異味，不過這個問題很容易解決，而且新車有點味道也是正常的，用了這么多天后，味道沒有剛開始嚴重了。
外觀：外觀是我第一眼就相中的，我個人比較喜歡轎車，所以買車的時候就只看了轎車，看了本田，豐田，大眾，最后還是覺得比亞迪漢的顏值更好看，后面的整體溜背造型也很運動。隱藏的門把手很有科技感，絕對不輸給其他品牌。
內飾：升級后的系統(tǒng)氛圍燈還會跟隨音樂跳動有種蹦迪的感覺了
空間：接近五米的車身，讓漢的內部空間非常寬敞，而且車內只有五個座位，不管多胖的人坐在上面，也可以活動自如，前排的空間就更大了，坐在駕駛位上時，我覺得哪都特別舒服，車內還有一些儲物格，設計上都很合理，后備廂的空間也挺充足
配置：這款車的性價比主要還是來自于它的外觀和內飾。內飾的質感都是非常不錯的，和其他同價位的車來比的話，一點也不輸。新能源現(xiàn)在國家也非常的支持，所以我對產(chǎn)品還是非常有信心的，性價比確實沒的說。駕駛感受也都特別的好。
動力：百公里加速4.7秒的成績很不錯了基本秒殺V8動力
操控：
整體的表現(xiàn)還不錯，雖然車身的體積不小，但是方向打起來還是比較輕松的。操控配置比較多，比如360度全景影像還有前后駐車雷達，畫面顯示的也比較清晰，用起來很順手。底盤懸掛的性能一般，在過坑洼路段時，稍微有一些顛簸
油耗：因為有電的存在，油耗并不是很高，一般7個油左右。
舒適：車的底盤比較低，所以不能去太過顛簸的路段，但是車子的整體舒適度做的還是蠻好的座椅的包裹性不錯方向角度調節(jié)的剛剛好就算是長時間的開車也不會覺得勞累，噪音的隔絕一般，要開啟音樂來進行壓制。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格26.18萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4620公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實從上市以來，我就在關注這款車型。因為第一輛車也是比亞迪s 7，所以在打算換車的時候就考慮了，還是選擇比亞迪。主要是現(xiàn)在經(jīng)常往返程度的時間比比較多，所以在考慮想換一臺新能源車型。因為平時加油的話，確實一個月消費太高了，以前那臺車就是公里數(shù)太久了。所以我對于這款車最滿意的地方就是他的經(jīng)濟性，因為它有一個純電的續(xù)航。這樣我平常往返就可以使用純電模式了。費用也能低不少。最后就是它的科技感。我覺得確實對于平常用車也是非常的實用。因為老婆就會經(jīng)常忘記帶鑰匙。但是絕不會忘記帶手機。所以這款車有手機鑰匙我覺得還是很可以了，而且駕駛感受也是特別的舒適，四驅車開起來就是好。
缺點：舒適性稍微差了一點，尤其是底盤比較低，不能去太顛簸的地方失去行駛的話，外面的吵鬧聲還是比較能夠入耳朵的，要是坐后排的話會稍微有一點顛簸，其他的倒是沒有太大問題。
外觀：前臉近看顯得威武，有種肌肉男的感覺。但遠看就沒有顯得這么霸氣，側面看整車線條優(yōu)美,小鴨尾則動感十足,運動感滿滿
內飾：內飾真皮座椅加上真木內飾大大提高了內飾的豪華。
空間：車內設計的比較合理，空間的利用率很高，而且這車的軸距有2920mm，所以坐在車內很寬松。以我的個子，不論是坐在前排還是后排，頭部都有空余，腿部的活動空間也比較大，坐滿的情況下也不擠。
配置：逢人就問我:你花小三十萬買個比亞迪,你圖啥?我說:這玩意配置高,顏值高,動力強，哪點比不上同級合資車，再怎么樣我都覺得新能源車里面,漢真的很棒
動力：加速比燃油車好太多，超車非常輕松，高速開起來很有底氣
操控：
剎車偏軟，急剎的時候務必加深踏板，剛開那幾天還沒掌握好力度，有很多次都預判剎車距離失誤，加重力度后好很多。操控性，轉彎半徑的確不大，雙車道調頭往往要兩把,特別是山路過急彎要注意。底盤感覺比較軟,就像穿了 boost 底,彈性較好
油耗：買新能源車除了不用交購置稅之外，也是想節(jié)省一下用車成本。平時用車的機會比較多，除了上下班接送孩子之外，節(jié)假日還想外出旅游一下，如果車子太費油的話，確實增加不少成本。這臺車子的能好還是比較低的，百公里只有5.1升的油
舒適：減震效果設計的不錯，之前回老家的時候坐車這一路給我折騰的想吐，特別的顛簸，前幾天開這款車回家就完全沒有那種顛簸的感覺，這點很優(yōu)秀的設計，還有就是車內的扶手箱，能放下好多常用的東西，特別的方便。
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