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漢
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格27.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：我滿意漢EV的地方還是非常的多的，首先來說說它的續(xù)航，工信部純電續(xù)航里程有605km，實際中最高能達到540km，這樣的續(xù)航還是相當?shù)臐M意的。最后就是它的外觀，漢EV整體采用了家族化的“龍臉”設(shè)計，所以看上去非常的好看。它的大燈設(shè)計也非常的特別，貫穿式的尾燈看起來特別的有格調(diào)。
缺點：在駕駛過程中，有時會聽到一些小的聲響，特別是速度上去之后，噪音會更加明顯。
外觀：漢外觀直接繼承概念車，流線型的車頭，貫穿LED日行燈，還有點亮效果，儀式感滿滿，每次開到街上都引來不少目光。
內(nèi)飾：首先入眼的就是15.6英寸的旋轉(zhuǎn)大屏，根據(jù)應用自由旋轉(zhuǎn)方向，就像隨車帶著一個pad一樣，網(wǎng)速很順暢，不會卡頓，車內(nèi)操作臺實木制作，看起來更上檔次，并且車內(nèi)沒有異味，這一點我特別在意，因為家里有孩子的都比較寧敏感這一點。
空間：漢EV是屬于中大型的車空間是不會差的。車身長4980mm，軸距2920mm，在這個級別的電動車里，都是大空間的車了。后排有老板按鍵，在后面乘坐可以通過后排座椅扶手上的顯示屏一鍵調(diào)節(jié)副駕座椅，增大后排成員空間，后備箱挺深的，能放很多物品。
配置：對比過p7還是漢的刀片電池吸引了我，比亞迪還是新能源一哥，選它我放心，而且外觀不差，綜合來看30萬內(nèi)的新能源車選他不后悔。希望對在觀望漢的朋友一點幫助吧
動力：百公里加速3.9秒，推背感很強，這個動力是很給力的，完全不輸百萬級性能跑車，在加速過程中完全可以體驗到它強大的加速能力，以及百公里制動，讓你真正體驗到飛的感覺。在純電動車當中，它的動力表現(xiàn)可以說是相當優(yōu)秀了，續(xù)航有605公里，完全足夠我用了，也不用擔心續(xù)航短沒有充電的地方。
操控：
方向盤和剎車在試駕，和剛提車的一兩天我都覺得很重很硬，后來可能適應了吧，還是ota更新過的原因，現(xiàn)在感覺挺舒適??
舒適：這個車的舒適性不錯，座椅坐起來比較舒服，這個車的座椅開車時間長了也很是不會感覺累，同時還有座椅還有加熱和通風功能，這個功能很好用。
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購買時間2020年09月
購買地點云南 文山
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：從訂車到提車足足等待了3個月，通知提車的那一天，特別興奮，從第一天駕馭了漢開始，發(fā)自內(nèi)心的愛，身邊所有的朋友對漢都是贊不絕口，出于工作原因，我們一行五人駕駛著漢自煙臺去了一趟無錫，南京又回到煙臺，全程1800公里，體驗特別好，充電樁也非常多，基本都是在國家電網(wǎng)充電，個別樁充電電流小，大部分都可以達到160a，特來電的充電樁稍微有些不如意，一是老是提示在啟動狀態(tài)充電不好，實際已經(jīng)熄火，同時電流一大很容易跳槍！這一點還沒找到原因，其他感覺很好，綜合能耗14.5度電，高速續(xù)航可以到500公里以上，市區(qū)續(xù)航在580公里以上！
缺點：最不滿意的就是提車等的時間太長了，也許是因為才上市，產(chǎn)能受限，也可以理解，不過像這么熱門的車，又提不到現(xiàn)車，不像有些品牌加價提車，這點還是不錯的
外觀：車子的外觀必須給個贊，顏值在線，之前了解看過的都是圖片，到店看到實車，確實是比較震撼，大大的車身摸起來很厚實，光澤度很好，看起來很漂亮，車身曲線流暢且富有層次，看起來很舒服，縫隙銜接得很好很完美。前臉設(shè)計比較獨特，龍臉設(shè)計很是犀利，整車線條感非常的充足，再加上貫穿式的尾燈設(shè)計，還有龍臉風格，全車LED燈造價不菲，整體的辨識度很高，總體外觀非常的滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來非常的高檔，而且還科技感十足，特別是它15.6英寸的中控大屏，可以說是非常吸睛的。好多的功能我都可以，這塊大屏不僅好看，它的還能自動旋轉(zhuǎn)功能，可以說是超越了很多同級別的車型，使用起來也相當?shù)姆奖�，既能看電視、玩抖音，完全跟現(xiàn)在的手機完美沒有區(qū)別。
空間：空間很寬敞前后排空間都很好，儲物空間也很好
配置：這車的價格是在我們預算范圍內(nèi)的，所以在看車時著重看了它的配置與性能方面。就目前的用車情況還沒發(fā)現(xiàn)它有什么不好的地方，空間大、坐著也舒服，開起來也比較順手，能耗也不高，基本該有的好處它都具備了。所以總體來說，我們對它還是比較滿意的。
動力：第一次開電車，加速真的把我給嚇一跳哈哈，感覺紅綠燈起步?jīng)]在怕的，瞬間出去，運動檔提速更明顯些，不過我個人覺得沒有經(jīng)濟檔位駕駛舒服，而且還會費電，偶爾體驗一下可以的跑高速:高速行駛只有一次，聽說可以開到時速180以上，我是不想嘗試，畢竟安全第一，高速開過120，動力方面沒覺得明顯減弱，有待測試
操控：
老婆開這車之前擔心自己學駕證沒多久，怕刮了蹭了，但我發(fā)現(xiàn)沒過多久，她開起來就比較大膽了。她說這車的方向很輕巧，比她學車的教練車強多了。當然教練車一般方向都沒有助力，所以打起來比較沉，我開這車時感覺方向最好的一點是轉(zhuǎn)彎時不發(fā)飄，而且指向很準。
舒適：后排獨立空調(diào):后排可以控制空調(diào)，更可以照顧到家人的乘坐感受座椅舒適性:座椅包裹性好，不同身高坐上去感覺都會很好，我覺得就是座椅角度符合人體工學，讓人不會覺得累，坐的很踏實。還有就是我買的這款車座椅材質(zhì)是進口的小牛頭層皮哈哈，觸感和坐上去的軟硬度都特別棒，遺憾的是后排沒有加熱通風
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購買時間2020年09月
購買地點山西 晉城
裸車價格26.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程689公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的就是他的外觀，這款車外觀呈現(xiàn)出的視覺沖擊力是非常明顯的，前臉采用了封閉式的格柵設(shè)計，具有一定的辨識度，外觀設(shè)計的很時尚，整個車身的線條流暢比較前衛(wèi)。360度無死角的好看。開出去很吸引人的目光。
缺點：目前的話這個車是已經(jīng)上市了，有很多的車主也已經(jīng)提車了，但是車上的一些功能還沒有完全開放使用，拿到車的第一個發(fā)現(xiàn)的問題就是車輛是有自動泊車和一個教練模式的，這兩個功能室完全不能使用的，他的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是會自動升級的，也就是說這兩個功能是后期系統(tǒng)升級之后才可以使用的。
外觀：跑轎風格的造型，很好看。沒有沿用之前那個大嘴的風格，我不跟你說這車是比亞迪，你都想不到這個車會是比亞迪�；仡^率超高的，放在小區(qū)里，經(jīng)常會看到有人圍在我車旁邊。我都害怕不小心把我車給劃到了。
內(nèi)飾：里邊的設(shè)計風格有點像豪華品牌的設(shè)計風格，液晶儀表顯示內(nèi)容很多可以隨意調(diào)節(jié)，門上和儀表臺都是皮的材料，這款車的上邊的皮也要比其他車型上用的要好很多，坐上去非常的柔軟，一點不輸豪華品牌。
空間：乘坐空間很充足，2米9的軸距肯定夠用的，頭部空間也可以的，178身高坐里面很OK☆ 空間設(shè)計亮點:空間亮點我覺得在第一排，環(huán)抱式的駕駛艙，左右兩側(cè)和前面操作臺有一個弧度橫向連接一起，視覺上顯著特別寬，空間感覺很大乘坐空間:最舒服的還是這個車的第二排，不得不說空間確實夠大，可以北京癱，蹺二郎腿，而且座椅角度設(shè)計的很合理也可以提升空間感家人乘坐評價:家人對這個車的后排非常滿意，座椅的角度合適，坐上去覺得特別踏實，腰部和腿部都可以實實在在的靠在座椅上，不會覺得累，老人坐后面也不會覺得難受，很滿意后備廂容積:后備箱大小一般，覺得開口不是特別大，想裝一些大件估計沒戲
配置：性價比沒什么問題，畢竟這個價格是我目前可以接受的，各方面的配置也比較全，外觀喜歡，內(nèi)飾也舒服。
動力：動力夠用了，市區(qū)想超車的時候換個運動模式，也是可以爽一把的哈哈哈哈
操控：
這款車操控挺好的，特別是它的方向盤，握感很舒服，一點也不會覺得咯手。而且因為它的方向盤指向精準，開起來也基本上感覺不到虛位，可以說是指哪兒打哪兒。
舒適：有一次帶著父母回老家，當時怕坐車時間太長，他們會腰酸背疼的不舒服，沒想到跑了三個小時，他們也沒喊累，下了車還挺有精神的。說是這車的座椅挺柔軟的，而且空間又大，坐在車里身體能舒展開。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格25.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車，最滿意的地方就是它的外觀顏值了，車子買了到現(xiàn)在雖然時間不是很長，但對于它的了解已經(jīng)是了如指掌了。流暢的車身線條，光滑程亮的車漆顏色，恰到好處的車身比列，貫穿式的尾燈設(shè)計，還有龍爪風格，全車LED燈造價不菲，整體的辨識度很高，無論是車前燈還是尾燈，都為車子的外型增加了不少亮點，而且這款車的內(nèi)飾也不錯，跟外型一樣，進車就能感受到設(shè)計者的用心，用料很對得起這個車子的價格，內(nèi)飾的配置都比較齊全，行駛過程中基本都能用到。
缺點：胎噪有些大，可能電車比較安靜，更容易注意到輪胎的聲音，覺得車略微有些大，有些長，對于新手司機可能有些困難，需要多熟悉多練習
外觀：最初看這個車時真的只是被外觀迷住了哈哈，感覺車整體感覺很有科技感，像概念車，車頭很大很厚重，有沖擊感，側(cè)面線條流暢，隱藏式門把手，溜背式設(shè)計都不錯，后面尾部又看著方方正正的，好幾天橫線拉伸，視覺上整個給人感覺很寬大，很穩(wěn)重車燈設(shè)計:車燈每次啟動都從漢字開始有個順序點亮，很酷，日間行車燈亮的同時還有淡藍色氛圍燈，跟特別鈑金車漆:賣的是赤帝紅的外觀，非常漂亮，顯得整個車線條很明顯，漆面也很亮，像鏡子，一看就是好的車漆。不滿意的是還需要單獨加2000元漆面錢，當時查點選黑色的，后來覺得本人太懶，黑色太不禁臟
內(nèi)飾：剛買車的時候有一些異味，聞起來不是特別的舒服，整體內(nèi)飾非常的豪華，感覺特別的不錯，中控屏特別的大，用起來十分的方便，科技感十足。
空間：車上儲物空間的地方特別多，因為我們家里有兩個寶寶，平常出門的話奶瓶水杯紙巾尿不濕使勁到處扔，顯得車內(nèi)就很雜亂，這樣就好啦，隨處都是儲物盒，特別利于收納，車內(nèi)整個乘坐空間很寬敞，前排調(diào)整合適位置后，后排可以橫向兩圈半距離的空間，在后面孩子亂竄也不會感到擁擠，后備箱儲物能力超強，孩子的滑板車小推車輕松可以放下
配置：性價比很高目前從各方面漢的表現(xiàn)來感覺漢的性價比非常高
動力：在動力方面，漢EV的動力很棒，百公里加速只需要7.9S，這樣的成績在同級別的純電動車里面能力也是屈指可數(shù)的。
操控：
本來以為一個五米的中大型轎車開著會有些笨重，但是漢EV給我的感覺就是開著很舒服，方向盤指向很精準，指哪打哪，基本上感覺不到虛位，方向盤上的功能按鍵也很齊全，操作方便。剎車反饋也很及時，極大的提高了車的安全性能，底盤懸架支撐性能也很好，過彎的時候都比較穩(wěn)，各種輔助系統(tǒng)都比較實用，日常開車對駕駛很有幫助，整體都是比較輕松好駕馭的。
舒適：這車跑起來挺穩(wěn)的，在一些正在整修的路段，底盤有很好的濾震性能，沒有特別顛簸的感覺。座椅也比較柔軟，靠背的弧度剛剛好，對腰部和背部有一個支撐感。就是有一個小缺點，速度上來后會聽到一些噪音。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是它的外觀了。它隱藏式的門把手，是我最喜歡的地方，整體呈現(xiàn)的感覺也是非常的科技感十足。然后是它的動力，漢EV是純電動，它的加速成績只需要百公里的7.9秒，是非常優(yōu)秀的，但是動力是也真的很強，還有一點就是這款車的智能配置，中控大屏，相當?shù)娜诵曰�，使用起來也非常的方便�?/span>
缺點：內(nèi)飾有點異味，特別是剛提車的時候，味道有點明顯。后來放了一些竹炭包，一周左右的時間就沒味了。
外觀：外觀整體來看的話感覺很霸氣，有檔次，開出去倍有面子。線條流暢，尤其是車頭，看起來特別有質(zhì)感，而且車燈是亮點，有種很霸氣的感覺，就是應酬什么的感覺也不會感覺很丟面。但是我覺得如果真是仔細看的話，其實還是能看得出來，車尾設(shè)計有點草率，從正面看還好，從后面看就不是很完美了。
內(nèi)飾：車里最亮眼的就是這個15.6英寸的中控大屏，太有科技感了，里面的功能也非常齊全，只是剛買來不久，我們還沒整明白。內(nèi)飾的設(shè)計風格也比較不錯，很豪華，很大氣，與它的外觀氣質(zhì)比較統(tǒng)一。就是剛買來有點味道，需要放一些除味的東西。
空間：那么長的車身不是白給的，坐到車里就知到了，前后都比較大，車身不高但坐進車里面，頭部空間也還不錯。尾箱就是中規(guī)中矩啦，放不了多大的東西，只能滿足個日常使用。
配置：市面上現(xiàn)在有著很多品牌的新能源汽車，我個人覺得比亞迪漢的性價比比較高一些，內(nèi)飾、外觀、玻璃、漆面用料都很不錯，這個價位下，確實用料算良心多了。它里面的配置很豐富也很實用，作為一款新能源車，無論是外觀還是內(nèi)飾，都滿足了日常需求，而且耗電量也能接受，費用少，購車過程過程服務也令人滿意。
動力：市區(qū)的紅綠燈路口太多，經(jīng)常起步、停車，還好這車的動力挺足的，一加油門，車子就沖出去了。偶爾超個車，也感覺這車的動力響應不錯，只要是舍得給油，就能立刻達到想要的速度。
操控：
操控很不錯，簡單易上手，方向盤的手感很好，基本上沒有什么虛位，不輕不重的感覺，開起來很舒服，而且自適性巡航功能用起來很方便，長途開車經(jīng)常使用，感覺還是挺不錯的。
舒適：車子的舒適性很不錯，座椅的包裹性很好，真皮材質(zhì)，坐在上面軟軟的，感覺特別的舒服，背部支撐效果很到位，開車坐在上面多久都不會覺得累，很放松減壓，還特別喜歡它的減震效果，做得非常好，過一些顛簸的路面都沒有太大的震感。而且隔音效果也非常的到位，跑高速的時候，只要你把車窗關(guān)好，都不會聽到外面的風噪或者胎噪聲了。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點：眼緣有時候真的是挺奇怪的，我是一個從來不相信有一見鐘情的人，但就是被這款車的外觀給強烈的吸引了，傳統(tǒng)的車型實在是見的太多了，比亞迪漢的出現(xiàn)讓我有種眼前一亮的感覺，完全不像是現(xiàn)在這個時代的車型有種很強的未來感。所有最喜歡的地方就是大家都能看得見的地方，每一個線條，每個細節(jié)都很打動我，堅持選了黑色，雖然紅色看起來比較拉風，但我還是覺得黑色更酷一點。
缺點：暫時沒有不滿意的地方，車機4g流量少點了，5g流量不夠用，自己在車上又裝了一個移動wifi，一個月200g流量，這樣才算過癮
外觀：外觀設(shè)計我非常的喜歡，整體外觀十分的時尚大氣，車身的線條特別流暢，我和老婆兩個人都特別的喜歡這款車子。
內(nèi)飾：唯一不足的地方就是剛買車的時候有一些異味兒。其他的方面我都很滿意了，整個內(nèi)飾特別有科技感，中控屏真的是特別的喜歡。屏幕特別大。觸摸起來也非常的舒服。平時聽音樂，看視頻特別的方便。
空間：沒得說，空間很大，尤其后排，做到跟C級車一樣了，可以這么說，平民的價格，豪華的體驗。
配置：保養(yǎng)維護:預售期間買的，享受了第一任車主終身免費保養(yǎng)，一年給保養(yǎng)2次。所以也沒法聽多少錢一次品牌評價:比亞迪這次改觀了，國廠品牌現(xiàn)在真心不錯，售前售后都挺熱情，買電車就得買比亞迪
動力：在純電動車里面，漢WV的動力可以說是相當給力的，而且它也比很多燃油車要強很多，所以這款車的動力，完全不會存在不夠用的情況。
操控：
它的操控我個人是覺得挺好的，方向盤是真皮材質(zhì)的，握感非常的舒服，電動上下、前后調(diào)節(jié)，方向盤記憶功能，在操控上就算是新手也很容易上手。
舒適：真皮的座椅，坐上去很柔軟，非常的舒服，還有PM2.5的空氣濾凈這個功能。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 漳州
裸車價格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9491公里
綜合評分
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優(yōu)點：龍臉設(shè)計很出彩，回頭率爆表，車燈非常棒，突出運動感。逛超市的燈光開鎖解鎖很有儀式感！電車超車就是一腳油門的事情。
缺點：電耗有點高，堵車的時候經(jīng)常能到十五個，平常跑下來也是十二個左右，綜合續(xù)航和介紹里的差得還挺多的，現(xiàn)在估計只能跑個500公里！
外觀：外觀霸氣，選的黑色看起來很顯大，氣場十足！
內(nèi)飾：車內(nèi)看起來很豪華，顏色搭配是比較年輕化的。
空間：我們家的身材都還可以，最胖的就是我老媽也才130-140這個年紀也不算胖了，乘坐空間完全夠用，尤其是前排我坐的多一些，駕駛空間舒坦，橫向也寬敞！ 后備箱容積挺大的，開口大，裝東西挺方便的，小小行李箱差不多可以放五六個，平常家用完全夠用了！車內(nèi)儲物能力各方面比較中規(guī)中矩，中控這的空間稍微大點，后排沒啥儲物空間就兩前排座椅的口袋，放個手機啥的還行！ 家里人評價挺不錯的，腿部空間充足，頭部也寬敞，坐著沒有那種小空間的局促感，一家人出行完全夠用了！
配置：國產(chǎn)之光，比亞迪刀片電池安全性能很高，保養(yǎng)方面費用低。
動力：動力方面就更不用說了，電車動力肯定是很好的，雖然沒有頂配3.9秒的加速，但這個動力在日常出行已經(jīng)是綽綽有余的了，而且電車本來就比油車的響應，要快加速也特別的快，特別是超車方面輕輕松松。
操控：
我覺得在操控上它還是很聽話的，自己怎么操作它就怎么順著來，比較好開。
舒適：別說，20幾萬的車還是挺舒服的，感覺比某迪舒服多了，座椅的包裹性做的很好，后排也能控制空調(diào)溫度，這點就很貼心，車內(nèi)噪音也做得不錯，據(jù)說是雙層玻璃，也不知道是不是這個原因
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較帥氣，前臉有點像跑車，車漆也特別漂亮，車身比例很好，看起來運動性十足！
缺點：太滿意的就是后備箱的開口，這個車的后備箱空間雖然夠，但是開口有點小
外觀：外觀設(shè)計完全沒問題的，而且車身做工也非常有質(zhì)量
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾顏色還是挺豪華的，感覺而很高端
空間：款車的乘坐空間是很夠的，而且它的后備箱容積也不小，就除惡能力還是很夠，唯一一點就是它的開口有點小就放東西不太方便
配置：家用比較適合。從最開始買車就省了購置稅，到后期用車不用擔心油價上漲，因為沒有發(fā)動機保養(yǎng)也比燃油車便宜。剛購車就參加了一次車主活動，后續(xù)還會有，很享受跟家人一起相處的時光。
動力：動力真的強，電門特別的敏感，跑市區(qū)的時候一腳油門速度就直線飆升，不過最高我也就跑到80不是上不去，實在是我更熱愛生活，不想超速到時候給扣十二分，害怕也是有那么一點！ 開著空調(diào)又滿員的情況動力影響還是比較大的，尤其是剛起步，和平時就不太一樣，反應特別的慢，得頓個一兩秒才有反應，速度上來以后倒是沒有這么明顯了！
操控：
車身有點大，剛開始的時候把握不住，還把車給刮了，哈哈哈。
舒適：舒適性上底盤感覺有點硬，避震也硬一點，底盤的表現(xiàn)沒那么理想。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款車子的動力，這個車子的動力真的是非常的好了，表現(xiàn)很棒
缺點：買車的時候沒有優(yōu)惠,還有就是底盤稍微有一點低，跑一些坑坑洼洼的路面，總怕刮蹭到地盤。
外觀：外觀是我最喜歡的一個點啦，真的很符合我的審美，而且前面的大燈很犀利，外加貫穿式尾燈在晚上的道路上還是很有辨識度的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較有層次和檔次感，內(nèi)部的豪華氛圍還是很明顯。
空間：車里的空間感覺一般，不是特別寬敞，后排空間有點小，就正常的家用四座純電轎車。家里人坐在后排時覺得頭頂與車間的間距有點近。
配置：這個車用了一段時間了，整體的話就是外觀內(nèi)飾以及動力操控，還有它的舒適性，這方面的話其實都還是不錯，對得起這個價格。也對得起比亞迪這個品牌。畢竟國內(nèi)品牌選擇性的話要比較少一點。如果是選擇特斯拉的話，他價格實在是太貴了，但是比亞迪這個價格的話就比較親民。而且配置很豐富，這些都做得很不錯，性價比是很高的。
動力：你這個動力可以達到3.9秒，每100公里，但是實際上的話，動力還是夠用的，也不說有這么高的動力
操控：
漢的操控性能很好，方向盤轉(zhuǎn)向很精準剎車，也非常的靈敏油門特別的騎，天天一踩車子就感覺你媽飛出去了汗的話啊，有車到輔助系統(tǒng)這個功能，對于新手司機來說的話幫助還是挺大的，還有就是主動剎車，外加360全景影像，也是非常實用的靠邊停車，倒車入庫從影像里面看都非常的清晰。
舒適：車的乘坐舒適性還是蠻強的，坐在里面感覺就像坐在家里的沙發(fā)一樣舒適
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是整個外觀，一眼非常驚艷的感覺，外觀非常的精準，車頭的漢字非常有現(xiàn)代感，車身比較修長，車內(nèi)的空間很大，容積率也高，而且車內(nèi)的科技感非常的強，整個車子都比較智能化，可以手機控制，配置什么都比較全
缺點：最不滿意的就是它的底盤，這個車子車型就像一個人趴著的一樣，所以他那個底盤有點矮
外觀：比亞迪顏值擔當啊，前臉帥氣，車身線條流暢
內(nèi)飾：沒有氛圍燈的車建議面板處換一種材質(zhì)，有點反光且不好打理。中控屏升級后反應迅速，操作方便，能下載很多應用，還支持分屏功能。還是我前面說過的，內(nèi)飾顏色不喜歡，這個棕色比較偏老氣，多種選擇可能銷量會更高
空間：因為我塊頭比較大，所以不喜歡空間小的車子，但是又不喜歡開suv，不過漢ev的空調(diào)挺寬敞的，坐在里面不嫌擠，坐五個我都不成問題
配置：新能源車的話性價比是很難估算的，因為日常使用中的話，他確實節(jié)省了很多油費平時用電的話省了很多錢，但是從二手賣車的話新能源貶值特別厲害，所以說很難去評估他的性價比，主要還是看個人想法吧。
動力：跑高速，動力足，上坡無壓力，自動駐車功能很實用方便
操控：
轉(zhuǎn)向精準，有L2級別的智能輔助駕駛，在長途的情況下，很是好用
舒適：那就是這個車的內(nèi)的靜謐性非常高的，而且這個車的異味也比較小，空調(diào)的效果也還可以
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