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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程945公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我覺(jué)得這款車是一款很好操控的車,比如說(shuō)他的。360度全景影像、全速自適巡航等系統(tǒng),使用很方便
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控挺好上手的,方向盤(pán)指哪打哪,車上的輔助功也都很實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)特別輕,油門(mén)反應(yīng)速度特別快,很舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車身跟隨性好,不會(huì)覺(jué)得笨重,轉(zhuǎn)彎掉頭挺靈活。而且有自動(dòng)駐車功能,市區(qū)里面操作非常簡(jiǎn)便。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我就非常喜歡純電動(dòng)車,帶給我的那種輕盈感,如果你之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)燃油車的話可能體現(xiàn)不出來(lái),但是一旦當(dāng)你開(kāi)過(guò)一對(duì)比之后就能夠感受到陳電動(dòng)車的優(yōu)秀之處,但是我認(rèn)為他還是有一點(diǎn)虛位的,所以想開(kāi)車出去的話還是需要稍微適應(yīng)一下,畢竟你安全為主啊,我大概也就用了兩天左右的時(shí)間就已經(jīng)完全適應(yīng)了他的節(jié)奏。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5182公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控還不錯(cuò),比較平穩(wěn)。各種輔助功能也多,代個(gè)步也夠用了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5123公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控性方面新車剛到手那時(shí)候感覺(jué)剎車油門(mén)有點(diǎn)偏硬
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格24.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5489公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: 說(shuō)實(shí)話,比亞迪漢是不太好操控的車子,車子有點(diǎn)大,所以感覺(jué)開(kāi)起來(lái)還不太習(xí)慣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2637公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控也是隨叫隨到,方向盤(pán)也很靈敏,駕駛很遠(yuǎn)。稍微就是可以做的再順滑一點(diǎn)。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助功能非常的實(shí)用,在一些比較復(fù)雜的路面可以幫你修正方向盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5536公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 我開(kāi)始試駕的時(shí)候,因?yàn)橐郧耙矝](méi)有開(kāi)純電車的經(jīng)驗(yàn)嘛,這次抱的期待還是很高的,后來(lái)上手的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)格外的輕盈,而且在啟動(dòng)的時(shí)候起步勁也不是那種噔一下的,而是非常敏捷的,直接帶動(dòng)整個(gè)車子,有種坐高鐵的感受,但方向盤(pán)也是有一點(diǎn)虛位的。
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