一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年08月
購買地點安徽 池州
裸車價格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3256公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3840公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點:經(jīng)過考驗耐心的等待,于20年底提到心儀的灰外紅內(nèi)四驅(qū)版。滿意的地方很多很多,要挑個最滿意的還真挺難取舍,在選車的時候,安全性是我最看重的,在平時用車的時候,行駛中的那份安靜,偶遇情況時制動系統(tǒng)給我的信心與踏實,心情好的時候,踩腳電門帶來的快感,心情不好的時候,踩腳電門帶來的釋放,家人一起出行,寬敞的后排沒有拘束感,這些都是我最滿意的。提車回來后,孩子也特別喜歡。對了,還有燈光,特別給力,尤其是全天候燈光打開,照射的寬度很贊,第一次用的時候,朋友都驚呆了,過隧道的時候,照到隧道側(cè)壁上。自動遠近光燈也很方便,燈光的表顯很給力,也要贊一下。內(nèi)飾的用料不錯,當時選擇紅色還挺猶豫,后來覺得細節(jié)還是蠻豐富的,車門的棱形格紋,整個氛圍的營造確實比棕色要年輕不少。其實一開始我是想要那個灰內(nèi)飾的,感覺不會差,無奈不排產(chǎn),最后直接取消了……最后再說說充電速度,現(xiàn)在暫時一直用快充,速度真的給力,16-100也就1小時多點。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 亳州
裸車價格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛,之前開的a 6,因為是雙離合,那個頓挫感飽受折磨,這個車,一檔到底,太得勁了,空間的話。完全不輸a 6 這種商務車型,外觀的話,也是奧迪的造型師好像,整體有點兒跑車的感覺。因為對動力方面,我個人要求不高,所以提了個長續(xù)航版的高配,破百好像不到8s,也很得勁,對于我這種家用代步,就完全足夠了。對空間,我還是很滿意的,沒有常規(guī)c級車上,后排中間凸起,坐五個人,就很舒服。德系車,中間的后排凸起,就很難受了,坐四個人還好,五個人就很吃力了。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先最喜歡的就是漢EV的外觀,給我的第一感覺就是很有視覺沖擊力,是那種看一眼就能讓人記住的,車頭進氣格柵采用了封閉式的設計,看起來很有未來感,側(cè)身腰線犀利修長,車尾也是層次感分明,真的是越看越好看,越看越喜歡。其次就是這輛車的舒適性,畢竟像我這種40歲以上的人都還是喜歡坐上去舒服一點的車子,漢EV的座椅不軟也不硬,而且包裹性和支撐性都挺強,我老婆就屬于那種坐車特別挑剔的人,連她都說這輛車子坐上去都挺舒服,而且它的底盤非常的穩(wěn)固,在這樣的基礎(chǔ)上就加強了它的減震效果,在過一點坑洼路面時,也能過濾的非常好。
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