一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3371公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)對(duì)于這款車(chē)暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方。如果一定要說(shuō)不滿意的話，那就是當(dāng)初定車(chē)的時(shí)候沒(méi)有任何優(yōu)惠，等車(chē)等得時(shí)間太長(zhǎng)，有點(diǎn)沒(méi)有喜悅感了。不過(guò)現(xiàn)在定車(chē)也沒(méi)優(yōu)惠，我就不計(jì)較了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的后備箱實(shí)用性一般般，并不能將后排座椅放倒，就連整體放倒都不行；還有就是車(chē)子的做工還是有很大提升空間，品質(zhì)控制還在提高，因?yàn)樾萝?chē)買(mǎi)來(lái)時(shí)間不長(zhǎng)的情況下，已經(jīng)會(huì)有偶爾的異響出現(xiàn)了，雖然說(shuō)是很偶然的事件，但我覺(jué)得這是完全不應(yīng)該的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：其實(shí)不滿意的地方也是會(huì)有的，因?yàn)轳{駛新能源車(chē)都是需要有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，畢竟自己也是第一次接觸這樣的車(chē)，首先一點(diǎn)，我不太喜歡這輛車(chē)駕駛的感覺(jué)，應(yīng)該說(shuō)是操控性，感覺(jué)缺少了一種駕駛的厚重感，雖然開(kāi)起來(lái)是很容易的，但操控確實(shí)不如燃油車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)就是續(xù)航的衰減，并沒(méi)有標(biāo)的那么高，現(xiàn)在冬季續(xù)航不特意的去省電開(kāi)大概也就350-400公里這個(gè)樣子，然后就是新車(chē)略微有些異味，銷售顧問(wèn)說(shuō)的內(nèi)飾材質(zhì)是真皮、真木、真鋁的，不知道是不是材質(zhì)本身的味道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：電耗稍微偏高了，當(dāng)然了，我說(shuō)的是在同等級(jí)別的車(chē)子里面做比較，要是能再低一點(diǎn)就更優(yōu)秀了，還有就是懸架的設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)一般，沒(méi)有我想象中的軟，過(guò)一些不好地段需要減速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：就是感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子車(chē)內(nèi)的味道比較大，同時(shí)做工也不是很好，所以說(shuō)在這些細(xì)節(jié)上面比亞迪漢做的還是比較一般的，還有就是比亞迪漢的這個(gè)保值率比較低，畢竟是電動(dòng)車(chē)，更何況還是我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)，所以保值率肯定是完全不占優(yōu)勢(shì)的。
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