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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：在用車的過(guò)程中，唯一讓我有點(diǎn)不習(xí)慣的是，偶爾會(huì)感覺(jué)剎車有些偏硬，不知道是不是我力度上的問(wèn)題。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我才開(kāi)半個(gè)月,覺(jué)得什么都好,沒(méi)有什么不滿意的。。但是家里人說(shuō)后排頂部空間有點(diǎn)矮小了,但是吧,都轎跑了肯定這樣呀。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2396公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：對(duì)于不滿意的地方，其實(shí)并不算是對(duì)這一款車的不滿意，而是說(shuō)對(duì)于新能源車存在的東西，就是充電問(wèn)題，倒不是說(shuō)充電時(shí)間長(zhǎng)，而是不可能每到一個(gè)地方都有充電樁，這個(gè)確實(shí)是一個(gè)問(wèn)題，如果說(shuō)來(lái)回的距離有點(diǎn)遠(yuǎn)，那么就需要提前把電充滿。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的有兩點(diǎn)吧，第一就是等車時(shí)間太長(zhǎng)了，我都等了一個(gè)多月才到手，不過(guò)還好，應(yīng)了那句好貨不怕等，第二就是新車有點(diǎn)味道，提車的時(shí)候坐進(jìn)去感覺(jué)不舒服，不過(guò)好在用了炭包加上通風(fēng)，幾天味道就去掉了
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前新車適應(yīng)階段，沒(méi)覺(jué)得有啥不滿意，如果非要說(shuō)那就是跟之前的油車做對(duì)比，還需要適應(yīng)一下新的駕駛習(xí)慣
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：低速的時(shí)候，其實(shí)它的油門(mén)不太好掌握，這個(gè)當(dāng)然不能算缺點(diǎn)，只能是自己的掌控不到位，所以開(kāi)新能源車，特別是這種動(dòng)力好的車，那么還是需要再練習(xí)一下，其實(shí)我并沒(méi)有什么不滿意的，我覺(jué)得哪里都好，動(dòng)力，外觀還是空間都非常的滿意。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的是后排座椅調(diào)節(jié)竟然沒(méi)有調(diào)節(jié)坐墊而是調(diào)節(jié)靠背~~~~有點(diǎn)看不明白~~~~PS沒(méi)良心上~電尾門(mén)，抬頭顯示 香氛系統(tǒng)~~好吧~我是想多了~都良心到這份上了也不差這點(diǎn)吧~~哈哈
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