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(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1

缺點：

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年11月
購買地點福建 南平
裸車價格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2349公里
綜合評分
缺點：行車過程中還是會聽到一些外部風躁的，不能做到絕對的密閉，這個問題雖然是現(xiàn)在很多車的通病，但是我認為這方面也有一定的好處，起碼行車過程中周圍的情況可以聽得清清楚楚，不會因聽不見旁邊車的喇叭聲而存在駕駛風險。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格22.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
缺點：我覺著車子的隔音效果還有待優(yōu)化，在市區(qū)影響倒是不大，但是在高速上行駛的時候可以聽得到胎噪的聲音，還是有點影響舒適性的，我還是挺在意的，好在就是跑高速也不多，其它的倒都挺不錯的，前后排的出風口，這樣開空調(diào)的時候風力拉的也比較快，很舒服，不過車內(nèi)少了氛圍燈的點綴。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
缺點：坐到車里感覺方向盤不怎么正，多少有點偏離駕駛中心位置，不知道別的車友有沒有這個情況。整車隔音不怎么好，跑高速的時候時速120的時候噪音有點大，比想象中要大點。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
缺點：目前才開了一千多公里，基本上都還是很滿意的，可能就是續(xù)航稍微短了點
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
缺點：最不滿意就是車機系統(tǒng)了。玩慣手機的影響吧，總是感覺車系系統(tǒng)慢的要死。不過是目前這個問題不僅僅存在于比亞迪。買車之前也做工作了無論是燃油車還是新能源吧，無論是國產(chǎn)新秀還是老牌BBA貌似沒有那個廠家的車機系統(tǒng)讓人不吐槽的吧。買車就像談戀愛一樣一樣的：既然喜歡的優(yōu)點那就就只能看淡她的缺點吧。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2853公里
綜合評分
缺點：后排的座椅不是很滿意，因為車內(nèi)后排的座椅有點窄，并且后排的靠背角度有些不舒適，后排的頭部空間也有點小。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
缺點：乘坐空間沒得說，但儲物空間有一點不足的地方，主要是扶手箱的空間不大。在行駛過程中，偶爾我會覺得剎車發(fā)出異響。另外隔音效果也不是特別好，在高速上能明顯聽到風噪和胎噪。
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點：后備箱空間較小，家里娃娃才八個月，出門要帶的東西特別多，每次都塞的特別滿。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1574公里
綜合評分
缺點：沒有不滿意，整體設(shè)計也無可挑剔了，年輕一代的首選
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
缺點：車子的車機還是要稍微的優(yōu)化一下，有時候感覺有點反應(yīng)慢
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