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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:它內(nèi)飾部分做得還是挺干凈的,而且特別的靠譜,這就是這輛車(chē)的魅力,因?yàn)樗耐庥^就看上去很好看,內(nèi)飾做得也特別的精致特別的有質(zhì)感,我覺(jué)得還是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾很有質(zhì)感,實(shí)木的裝飾一點(diǎn)也不俗氣,空調(diào)出風(fēng)口揚(yáng)聲器的小細(xì)節(jié)也別具一格,座椅的皮質(zhì)細(xì)膩,坐著很舒服,雙上的按鍵都是中文的,大部分功能都集成在中控的大顯示屏上,和手機(jī)一樣好操作,也很有科技感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2118公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:我反正也是覺(jué)得它在功能這方面,在實(shí)用性方面,在內(nèi)飾的整個(gè)處理方面做的都相當(dāng)不錯(cuò),這也是我認(rèn)可它的一個(gè)原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:它不管是從外觀方面還是從內(nèi)飾方面做的都特別的突出,我也特別喜歡這種內(nèi)飾做得干凈的車(chē)子,它的內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)得會(huì)更加有質(zhì)感一些,也是更加有特點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14210公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾精致絕對(duì)是能夠讓我對(duì)這個(gè)車(chē)子有著不一樣的看法,因?yàn)橐惠v車(chē)子如果內(nèi)飾做得好,就代表這車(chē)子還是真的挺值得入手的,包括它的價(jià)位,包括它的細(xì)膩程度什么的,做的都相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),還是很值得我們認(rèn)可的這種車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:還是有點(diǎn)驚喜的,我還以為會(huì)很簡(jiǎn)陋呢,沒(méi)想到設(shè)計(jì)還挺有感覺(jué)的,科技感多少帶有幾分,比起豪華品牌也絲毫不肯多讓?zhuān)檬钟|摸座椅的時(shí)候能感受到皮質(zhì)的舒適性,把身體包裹的到位,開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)下來(lái)也沒(méi)什么腰酸背痛的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:頂配的真木內(nèi)飾和真皮座椅這個(gè)價(jià)位絕對(duì)絕無(wú)僅有,哈哈哈哈不愧是奔馳設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話(huà)我感覺(jué)還是有點(diǎn)簡(jiǎn)單,我個(gè)人更喜歡個(gè)性一點(diǎn)的,不過(guò)整體操控起來(lái)還是挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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