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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：可能我是一直覺得加速的感覺做得不錯(cuò)吧，反正市區(qū)不同的路都要開，它這種輸出能力還算是非常迅猛的，起步的時(shí)候比我想象中的反應(yīng)要更快，而且加速要更猛一些，這方面真的是超出了我的預(yù)期，本來(lái)沒想到電車能有這么強(qiáng)勁的動(dòng)力。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：漢EV這款車的動(dòng)力真的非常的好，動(dòng)力的輸出是非常的強(qiáng)勁，加速也很快的，每次都是輕踩油門，車子就直接竄出去了，感覺非常的好，推背感真的是非常的強(qiáng)，感覺這個(gè)價(jià)格非常的值
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格30.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2118公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒感受過別的電動(dòng)車的動(dòng)力，但我的漢的動(dòng)力那是非常的奈斯，推背感說(shuō)來(lái)就來(lái)的那種，只有體驗(yàn)了才會(huì)知道它的快樂。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它起步加速的時(shí)候動(dòng)力稍微有一點(diǎn)舒緩，可能也是因?yàn)檫@個(gè)推背感不強(qiáng)的原因，我覺得大部分時(shí)間這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，但是起步的這個(gè)推背感覺并沒有那么完美，在加速的過程當(dāng)中還是能夠感受出它這個(gè)動(dòng)力的遲緩，需要更進(jìn)一步提升就好了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14210公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：感受最大的就是動(dòng)力，感覺它可以消除你一切關(guān)于超車和速度的問題，一個(gè)普通人坐了這車如果放開了跑的話真可能跟電視一樣，下車就吐，太猛了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)初看中它的原因之一就是動(dòng)力比較強(qiáng)，能夠滿足我的日常出行需要，續(xù)航能力也不用太過操心，一般都是在家里充電，充一晚上用3天是沒什么問題的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：現(xiàn)在是我入手這車子有一段時(shí)間了，從第1次試駕這個(gè)車子到現(xiàn)在為止，一直感覺它的動(dòng)力輸出都是比較強(qiáng)的那種，而且它是會(huì)比其他車子要更加的有持續(xù)能力，在中后期的加速表現(xiàn)很突出。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我父母也上手過這樣電車，我們都覺得這車子還是很好開的，比想象中加速更容易一些，沒有什么花里胡哨的東西，功能方面也是比較齊全，動(dòng)力這方面也是不用太擔(dān)心，它加速都很持久，很迅猛。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：想都沒想過一輛純電車能快到3.9秒，漢ev做到，應(yīng)該是目前純電車動(dòng)力之最，雖然長(zhǎng)江后浪推前浪，就目前這個(gè)速度，作為任何一個(gè)男人都是很喜歡，就算平時(shí)完全用不到，3.9秒擺在后面那就是無(wú)可替代的實(shí)力，路上一般不輕易超車，但只要想，漢EV無(wú)所不能，超乎想象，就是這么颯
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