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官方指導(dǎo)價:16.88-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(704+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面,因為我目前還沒有提車。所以只能說個試駕下來的,大概感覺各方面的動力以及操控方面都比油車要稍微好一點,因為他沒有油車的那種動作感,而且在車子開起來的方面也沒有沒有發(fā)動機的那種異響,這一點所以比較滿意的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個自動泊車就很舒服,哈哈擁擠路段不用擔(dān)心我不會停車了,完全交給我的大黑漢就行了。比較省心安心!而且開起來像什么車道保持并線輔助都有,也方便了很多。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控具體我也沒有太大的要求,只要它駕駛起來方便容易我就已經(jīng)很滿意了。不過它的車道保持輔助系統(tǒng)就很好用,就是當(dāng)車識別到超出車道的話就會發(fā)出嘀嘀嘀的聲音來提醒我,開車犯困不專心的時候就會起到很重要的作用。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 周口
裸車價格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2118公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 別看漢ev車身很長,不過操控起來一點都不費勁,買了最高配該有的功能,反正都有,自動泊車不怎么用,感覺這種太科技感的技術(shù)還是不能過分依賴,四驅(qū)的穩(wěn)定性,確實很好,底盤非常穩(wěn)。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 輔助駕駛不好用,在高速上基本不敢用,不敢冒險;A柱有點擋視線;轉(zhuǎn)彎半徑大;懸掛一般;自動泊車還不如我自己停得好;后視鏡記憶間歇性失靈;胎壓不能穩(wěn)定,幾個月就從冷胎260kpa逐漸降到240kpa,購車以來已經(jīng)加過兩次氣了。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14210公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 至于操控嗎,本人是新手,還開不出操控感覺,不過車的確很大倒車不是很方便,技術(shù)害得練練哈哈
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在轉(zhuǎn)向的時候做的也是非常的輕松,一點都沒有壓力,這就是這個車子它的非常好的一個表現(xiàn)力,在功能方面做的也比較全,而且這個車子上手一點都不費勁,即使是新手也可以輕輕松松的去駕馭,輕輕松松就習(xí)慣它。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控很靈活 還有自適應(yīng)巡航開高速的時候 太省事了 剎車也挺不錯的 聽銷售說用的是賽車級別的卡鉗
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控我覺得挺輕松的,整體也是比較靈活的類型,方向盤基本感覺不到虛位。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控我覺得非常的簡單,配置非常的全,全景影像,自動剎車,車道保持等我覺得這些功能都特別的好用,特別是自動剎車這個功能,每次紅綠燈的時候有很多騎電動車的人基本都不看,很容易出事故的,車道保持這個功能高速上跑很不錯的,方向盤打的時候也非常的精準(zhǔn),還可以調(diào)節(jié),非常的方便
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