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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
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配置:性?xún)r(jià)比這塊覺(jué)得還是可以的,但從價(jià)格這塊來(lái)說(shuō)你不看車(chē)子也許會(huì)覺(jué)得貴,但是你試駕過(guò)后你會(huì)覺(jué)得非常的劃算,不管是和同等配置比價(jià)格還是和同等價(jià)格比配置,性?xún)r(jià)比都非常的高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3695公里
綜合評(píng)分
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配置:反正當(dāng)初跟朋友一起商量這個(gè)買(mǎi)車(chē)的過(guò)程我是覺(jué)得挺滿(mǎn)足的,我也覺(jué)得這車(chē)型啊,包括它的這種感覺(jué)都帶給我了一個(gè)不一樣的體驗(yàn),這其實(shí)才是一輛車(chē)真正的意義。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4305公里
綜合評(píng)分
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配置:目前為止也開(kāi)了3000多公里了,做完了第一次保養(yǎng),這款車(chē)對(duì)于我來(lái)說(shuō)用車(chē)的成本大大的減少了,配置高顏值高,性能穩(wěn)定,因?yàn)槭琴I(mǎi)來(lái)自己開(kāi)的,所以就沒(méi)有去考慮后續(xù)的保值問(wèn)題了,整體而言還是值得肯定的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2587公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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配置:其實(shí)一直覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的優(yōu)惠力度不是特別高,看著身邊朋友他們?nèi)胧周?chē)子優(yōu)惠力度都會(huì)更高一些,我還是心里有點(diǎn)羨慕的,我是希望它要是能夠優(yōu)惠比其他車(chē)子更高一些,那么這個(gè)車(chē)子肯定就會(huì)更完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2369公里
綜合評(píng)分
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配置:它性?xún)r(jià)比做的還算是非常不錯(cuò)的,但是當(dāng)初入手的時(shí)候這個(gè)價(jià)格啊,如果要是能夠再低一點(diǎn)那就更完美了,現(xiàn)在感覺(jué)這個(gè)價(jià)格入手的時(shí)候還是稍微有點(diǎn)偏高,可能展現(xiàn)不出來(lái)它的高性?xún)r(jià)比。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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配置:大家入手電車(chē)肯定都是比較注重細(xì)節(jié),我也是比較注重這個(gè)車(chē)子它在性能方面的表現(xiàn),現(xiàn)在想想這車(chē)子入手還是蠻值得的,也是蠻靠譜的,反正我覺(jué)得跟同級(jí)別的其它車(chē)子要更強(qiáng),實(shí)力要更值得大家認(rèn)可。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3577公里
綜合評(píng)分
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配置:不知道是不是因?yàn)槲冶容^欣賞這個(gè)車(chē)子的原因吧,反正我就感覺(jué)我這輛車(chē)子是不會(huì)吃虧的,是非常值得的,從最開(kāi)始到現(xiàn)在為止一直有這個(gè)想法,也一直覺(jué)得自己堅(jiān)定了入手,這樣一輛好看又好開(kāi)的電車(chē)是最好的一個(gè)選擇。
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