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官方指導價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年02月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比每個人的想法不一樣,我覺得漢的性價比還是比較不錯,在和美國某品牌比那可以說是全方位的憑實力把他比下去,還算親民的價格,空間很大,動力強勁,功能豐富,續(xù)航也不錯,選擇漢我很滿意
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:在這個價位區(qū)間整車性價比很高,以前也了解過很多新能源車型,相比之下比亞迪漢ev略勝一籌,不管是安全還是操控,動力,顏值,各方面都表現(xiàn)得特別出色,而且新能源車用電也便宜,保養(yǎng)聽銷售說一次只需要100,買車的時候還送了兩次保養(yǎng),接下來的一年都不需要在花錢保養(yǎng)車了,而且也不交購置稅,停車還方便,綠牌還不限號。所以我選擇了比亞迪漢,支持國產(chǎn)品牌。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1736公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:比亞迪漢的次頂配價格才25萬出頭,夠良心,配置也夠高,性價比完全不輸小鵬P7!
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價比看自己對于一款車的定義吧,對于我來說,就覺得漢EV的性價比挺高的。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4990公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這輛車子的性價比我是很滿意的,價格沒超出預算,續(xù)航也很強,520公里適用于家用,長途都沒問題。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:保養(yǎng)是非常優(yōu)惠,都感覺有點配不上這款車的價位,才1百來塊錢。難以置信?
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5414公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:這個車的性價比還是非常高,給我的生活品質(zhì)帶來了很大的提升。充電也非常的方便,在小區(qū)門口就有充電樁。不僅如此,這個車的續(xù)航能力我也覺得非常的棒。充一次電跑個一星期多完全不是問題。雖然購車的時候沒有什么優(yōu)惠,但是我感覺這個車的價格和性能是成正比的非常滿意
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7786公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:無論特斯拉3還是和P7,從價格上都不能和其抗衡.
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2586公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:三十萬內(nèi)基本算是中國傳統(tǒng)主機廠目前的上限定價了(除了紅旗的豪華定位車型),論性價比,與合資車比是高的,與燃油車比還是低,能花二十多萬買漢的,基本也都是以家庭需求為主。希望比亞迪多往售后服務以及軟件應用上努努力,學習新勢力車企,多聆聽用戶的聲音。畢竟作為車界華為,還是要以人為本,才能代表中國走向世界。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:個人感覺比亞迪漢是一臺性價比不錯的新能源汽車。這臺車的顏值也挺高的,而且內(nèi)在的配置也很豐富,再加上后期的使用成本也不高,用起來順手又方便,確實是一臺經(jīng)濟又實惠的汽車。
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