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官方指導(dǎo)價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 安全輔助基本上聽說的它都有,像自動泊車,車道保持,自巡航,道路標(biāo)識識別,遠(yuǎn)程啟動等等,一下說不完,還有語音控制等,都能很好的幫助我輕松駕駛,安全駕駛
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我對操作不是很敏感,說實話自己也沒開過什么好車,所所以不知道極致的操作體驗是什么樣的,覺得漢EV的轉(zhuǎn)向也很輕,延遲感不明顯,而且油門踏板的敏感度較高,輕輕一點(diǎn),嗖的一下就竄出去了。相車道偏離預(yù)警,360全景影像,座椅通風(fēng)加熱,語音交換等等,對我來講都很實用。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1736公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在行駛的過程中,我覺得這車的車身挺穩(wěn)的,拐彎也沒有明顯的傾斜感。不像朋友那輛車,開著就讓人覺得害怕,上了高速更不用說,飄的太嚴(yán)重了。而且我這車的轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn),剎車和油門的靈敏度也高,開著挺舒服。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的形狀比較經(jīng)典是品牌經(jīng)典設(shè)計類型大小的話,合理操作起來也是容易上手,轉(zhuǎn)向呢也是比較精準(zhǔn)的,一般不會出現(xiàn)虛位。至于車內(nèi)其他的操控點(diǎn)都是可以的,到目前為止沒有出現(xiàn)過差錯,用起來都很好用。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4990公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控很簡單的,最開始接觸這輛車子的時候還是有一點(diǎn)小緊張的,因為沒怎么開過新能源,但上手了之后才發(fā)現(xiàn)操控是真的很輕松。這輛車子有非常多的輔助配置,都可以在一定程度上幫助到新手司機(jī),這樣就能更好地駕馭這款車了。方向盤的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),基本沒什么虛位,開起來更輕松,更有安全感。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性能穩(wěn)定,自動泊車,車道保持,該有的功能一樣不少,雖然是輔助駕駛,有了還是不一樣。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5414公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控呢,說實話現(xiàn)在都是自動擋了,而且操控又簡單,方向盤總體用下來靈敏的,中控呢總體簡易的,操作簡單,如果說再優(yōu)化一下的花我建議按鍵如果設(shè)計再高級一點(diǎn)再有質(zhì)感一點(diǎn)就更好了,畢竟我是顏控~
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7786公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這臺車的操控給我最好的感受就是底盤很扎實,車身總是穩(wěn)穩(wěn)的,不管是哪個速度,都不會有發(fā)飄的現(xiàn)象出現(xiàn)。剎車比較靈敏,一開始還有點(diǎn)不適應(yīng),因為之前的那臺雨燕剎車已經(jīng)不太好用了。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2586公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 挺容易駕駛的,并不會比燃油車?yán)щy,因為它的方向盤是比較輕盈的,而且手感特別好,在轉(zhuǎn)向的時候基本上是沒有什么偏差,所以平時駕駛的時候只要輕輕的轉(zhuǎn)動方向盤就可以比較容易的操控,也不需要有任何的擔(dān)心。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格25.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 整體的操控表現(xiàn)還是比較不錯的,方向盤很精準(zhǔn),開起來不會覺得有虛位。剎車和電門也都非常的靈敏,我覺得很好開,還有就是它的底盤調(diào)校做的也很好,過一些小的顛簸路段,濾震也是比較徹底的
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