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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格26.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意漢EV的顏值高,綠色牌照不限行,不限號(hào)。因?yàn)槲液团畠壕褪穷佒悼,現(xiàn)在不僅我喜歡,我女兒比我更喜歡漢。別看我女兒年齡小,但是審美的眼光還是不錯(cuò)的。剛提車(chē)回家,女兒看到漢就愛(ài)不釋手,經(jīng)常有事沒(méi)事跑到車(chē)?yán),漢就像她的一個(gè)大玩具一樣。經(jīng)常跑到車(chē)?yán)镒尷掀排闼黄鹜鎯鹤诤笈抛,她最喜歡和小迪互動(dòng),讓小迪打開(kāi)抖音,打開(kāi)動(dòng)畫(huà)片,這個(gè)語(yǔ)音操作她是玩很開(kāi)心的,確實(shí)也挺有樂(lè)趣的。
缺點(diǎn):最不滿意的暫時(shí)除了新車(chē)有味道以外,好像還沒(méi)有什么不滿意的地方,畢竟新車(chē)都會(huì)多多少少有一些異味的,這也是可以理解的。
外觀:會(huì)選擇這款車(chē),也有它的外觀顏值所在,所以外觀我是肯定滿意的,再說(shuō)比亞迪的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言也是從來(lái)沒(méi)有差過(guò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,外觀十分的高調(diào)上檔次,內(nèi)飾給人就是一種成熟內(nèi)斂。有一種“高調(diào)做人,低調(diào)做事!钡脑O(shè)計(jì)語(yǔ)言的感覺(jué),中控大屏的流暢度還算挺高的,日?匆曨l這些都很流暢清楚。而且漢內(nèi)置了行車(chē)記錄儀,不需要我們車(chē)主重新走線安裝加裝。
空間:空間沒(méi)得說(shuō)了,一個(gè)字大,畢竟它是一個(gè)有五米長(zhǎng)的C+級(jí)車(chē)了,前排能調(diào)到腿完全伸直后后排空間還能有兩三拳,完全不會(huì)有擠腿的感覺(jué),而且它后排座椅還設(shè)計(jì)的傾斜角度,背靠上去就是一個(gè)很舒服的感覺(jué),就算長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)累
配置:性價(jià)比每個(gè)人的想法不一樣,我覺(jué)得漢的性價(jià)比還是比較不錯(cuò),在和美國(guó)某品牌比那可以說(shuō)是全方位的憑實(shí)力把他比下去,還算親民的價(jià)格,空間很大,動(dòng)力強(qiáng)勁,功能豐富,續(xù)航也不錯(cuò),選擇漢我很滿意
動(dòng)力:只要輕輕一腳,那么整體的動(dòng)力就能直接跟上,在起步這方面做的相當(dāng)好,而且后期加速也根本不需要擔(dān)心。
操控:
安全輔助基本上聽(tīng)說(shuō)的它都有,像自動(dòng)泊車(chē),車(chē)道保持,自巡航,道路標(biāo)識(shí)識(shí)別,遠(yuǎn)程啟動(dòng)等等,一下說(shuō)不完,還有語(yǔ)音控制等,都能很好的幫助我輕松駕駛,安全駕駛
舒適:座椅偏軟,支撐性不錯(cuò),隔音還湊合,跑快了還是能聽(tīng)到一些噪音,減震就差點(diǎn)意思了,懸架回彈略慢,跑碎石路一直彈彈彈,晃死了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車(chē)我最滿意的就是它的動(dòng)力,在我的印象中,純電的車(chē)子它的動(dòng)力可能沒(méi)有那么給力,但是我沒(méi)有想到這款車(chē)的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,每次都能給我那種很強(qiáng)烈的沖勁,而且起步的時(shí)候也特別的順暢。
缺點(diǎn):上面說(shuō)了,最不滿意的就是價(jià)格,上市都半年多了,但是價(jià)格還是指導(dǎo)價(jià),唯一值得欣慰的是不用排隊(duì)提車(chē)了。
外觀:比亞迪漢的前臉精致運(yùn)動(dòng),LED大燈設(shè)計(jì)也頗為靈動(dòng),腰線完美,就是尾部設(shè)計(jì)的有點(diǎn)平庸了,不如前臉好看。
內(nèi)飾:我很喜歡他這個(gè)中控屏的設(shè)計(jì),有一種神秘感,使用起來(lái)的觸感也是非常的高級(jí),流暢。
空間:無(wú)論是車(chē)內(nèi)的乘坐空間還是后備箱的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)的都挺優(yōu)秀的,這車(chē)子讓人感覺(jué)不到很緊湊很擁擠,家用是挺合適的。
配置:在這個(gè)價(jià)位區(qū)間整車(chē)性價(jià)比很高,以前也了解過(guò)很多新能源車(chē)型,相比之下比亞迪漢ev略勝一籌,不管是安全還是操控,動(dòng)力,顏值,各方面都表現(xiàn)得特別出色,而且新能源車(chē)用電也便宜,保養(yǎng)聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)一次只需要100,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還送了兩次保養(yǎng),接下來(lái)的一年都不需要在花錢(qián)保養(yǎng)車(chē)了,而且也不交購(gòu)置稅,停車(chē)還方便,綠牌還不限號(hào)。所以我選擇了比亞迪漢,支持國(guó)產(chǎn)品牌。
動(dòng)力:3.9秒百公里加速就已經(jīng)能說(shuō)明很多東西了,在同級(jí)別車(chē)?yán),還沒(méi)有一個(gè)能說(shuō)超越它的,提速快,一點(diǎn)油門(mén)就沖出去了,不會(huì)有遲鈍感,平時(shí)上下班開(kāi)都不能發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì),也只有在跑高速時(shí),那推背感才體現(xiàn)出來(lái)
操控:
我對(duì)操作不是很敏感,說(shuō)實(shí)話自己也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē),所所以不知道極致的操作體驗(yàn)是什么樣的,覺(jué)得漢EV的轉(zhuǎn)向也很輕,延遲感不明顯,而且油門(mén)踏板的敏感度較高,輕輕一點(diǎn),嗖的一下就竄出去了。相車(chē)道偏離預(yù)警,360全景影像,座椅通風(fēng)加熱,語(yǔ)音交換等等,對(duì)我來(lái)講都很實(shí)用。
舒適:車(chē)子的減震比較硬,而且這個(gè)車(chē)的隔音效果也不是很好,坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)舒適度沒(méi)有那么高。上次開(kāi)車(chē)跑高速感覺(jué)風(fēng)噪很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1736公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新能源車(chē),從客觀上來(lái)說(shuō)是令我非常滿意的是這臺(tái)車(chē)的外觀顏值和電耗問(wèn)題,首先,這臺(tái)車(chē)的外觀是非常驚艷的,車(chē)身線條跟一般轎車(chē)有區(qū)別,轎跑造型吸睛,內(nèi)飾穩(wěn)重奢華。還有就是電耗方面,因?yàn)槲业闹饔^意識(shí)會(huì)覺(jué)得新能源車(chē)子的電耗會(huì)有點(diǎn)浪費(fèi),但是漢EV的綜合續(xù)航560左右,一周充一次電解決日常通勤,完全沒(méi)有問(wèn)題,使用感受也不錯(cuò),讓我覺(jué)得很值得,沒(méi)有后悔。
缺點(diǎn):最不滿意的話,就是20多萬(wàn)的車(chē)居然都沒(méi)有配備電動(dòng)尾門(mén)。
外觀:外觀方面顏值高,十分的具有未來(lái)時(shí)尚科技,尤其是夜間行車(chē)的時(shí)候,獨(dú)一道的風(fēng)景線,感覺(jué)漢的旁邊其他車(chē)都黯淡了許多,而且這款車(chē)在目前市面上的外觀是別具一格的存在,比同級(jí)別同價(jià)位的車(chē)顏值高了不是一點(diǎn)半點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看起來(lái)特別有科技感,特別是它的中控大屏,不僅尺寸足夠大,還相當(dāng)?shù)闹悄,很多的功能都是可以支持語(yǔ)音操控的。
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全是夠用了,挺寬敞挺舒服的,我座椅調(diào)到舒適的位置之后,后排空間表現(xiàn)的也很不錯(cuò),不會(huì)擁擠。家里做小生意的,有時(shí)候就會(huì)送送貨,后備箱的空間開(kāi)口大,挺深的,東西好放而且空間也大。
配置:比亞迪漢的次頂配價(jià)格才25萬(wàn)出頭,夠良心,配置也夠高,性價(jià)比完全不輸小鵬P7!
動(dòng)力:動(dòng)力漢的動(dòng)力是絕對(duì)的點(diǎn)贊的,百公里加速時(shí)間僅7.9秒,電動(dòng)汽車(chē)擁有這樣的速度絕對(duì)的黑科技,畢竟還搭載有超級(jí)安全的刀片電池,這家庭用車(chē)帶來(lái)了更多的安全感。
操控:
在行駛的過(guò)程中,我覺(jué)得這車(chē)的車(chē)身挺穩(wěn)的,拐彎也沒(méi)有明顯的傾斜感。不像朋友那輛車(chē),開(kāi)著就讓人覺(jué)得害怕,上了高速更不用說(shuō),飄的太嚴(yán)重了。而且我這車(chē)的轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn),剎車(chē)和油門(mén)的靈敏度也高,開(kāi)著挺舒服。
舒適:舒適性,漢的座椅是真皮座椅,坐上去非常的舒適,包裹性很強(qiáng),搭配龍鱗樣的紋路,看起來(lái)很上檔次,前排的座椅有通風(fēng)加熱的功能還可以多方位的調(diào)整,大大提高了駕駛員的舒適性。漢這款車(chē)的隔音也是很好的,前擋風(fēng)玻璃還是鍍銀,可以隔紫外線,對(duì)女性來(lái)說(shuō)是不是福音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格25.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的要數(shù)漢的外觀了,低矮的車(chē)頭給人一種很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,搭配兩旁的全LED車(chē)燈,看起來(lái)非常的飽滿有力,整個(gè)車(chē)身也是非常的流暢。再有就是漢的內(nèi)飾了,第一眼給我的感覺(jué)就是奢華,充滿了高科技,讓我都不知道從哪下手 了。最重要的是新能源汽車(chē),沒(méi)有購(gòu)置稅,不用加油,可以上綠牌沒(méi)有現(xiàn)行的煩惱,這才是我最終敲定購(gòu)買(mǎi)漢的原因。說(shuō)實(shí)話,漢我已經(jīng)看了很久的,從剛上市我就已經(jīng)關(guān)注了,當(dāng)時(shí)是因?yàn)樾萝?chē)上市,各個(gè)性能都不是很了解,家里人都建議說(shuō)等等,一等就是大半年,
缺點(diǎn):不滿意的地方,就是剛提車(chē)回來(lái)的時(shí)候,車(chē)?yán)锩孢有有點(diǎn)異味,老婆買(mǎi)了很多的竹炭還有放了一些柚子皮除味。因?yàn)榧依镉行『⒆,這點(diǎn)兒還是比較介意的。
外觀:外觀看起來(lái)是那種鋒利型的,還挺有辨識(shí)度的,車(chē)體既修長(zhǎng)又飽滿,給我視覺(jué)上的享受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我所喜歡的,整體來(lái)看,內(nèi)飾做工很上心,真皮座椅加上漂亮的龍鱗圖案,可旋轉(zhuǎn)的中控屏,刷抖音,玩游戲不在話下。
空間:作為轎車(chē)型,漢的空間方面確實(shí)挺優(yōu)秀的了,乘坐空間很大,坐上去很舒適,后備箱的空間也可以裝載到很多東西
配置:性價(jià)比看自己對(duì)于一款車(chē)的定義吧,對(duì)于我來(lái)說(shuō),就覺(jué)得漢EV的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力還行吧,感覺(jué)提速還是比較快的。
操控:
方向盤(pán)的形狀比較經(jīng)典是品牌經(jīng)典設(shè)計(jì)類(lèi)型大小的話,合理操作起來(lái)也是容易上手,轉(zhuǎn)向呢也是比較精準(zhǔn)的,一般不會(huì)出現(xiàn)虛位。至于車(chē)內(nèi)其他的操控點(diǎn)都是可以的,到目前為止沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)差錯(cuò),用起來(lái)都很好用。
舒適:舒適性我最喜歡的就是它的減震效果,過(guò)什么地方的時(shí)候都不會(huì)有嚴(yán)重的顛簸感,這樣對(duì)于我這種暈車(chē)體質(zhì)的人來(lái)說(shuō)也是一個(gè)很大的福音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的,那肯定是它的顏值了,因?yàn)槲蚁嘈趴吹竭^(guò)比亞迪漢EV這一款車(chē)的人,應(yīng)該都會(huì)覺(jué)得它的外觀顏值非常的優(yōu)秀吧。這款車(chē)的設(shè)計(jì)非常的特別,尤其是它的前臉,還采用了家族式的一個(gè)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,所以整體看起來(lái)相當(dāng)?shù)钠,而且還非常的有辨識(shí)度。再加上它的一個(gè)貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),現(xiàn)在都是比較流行這種設(shè)計(jì)方式了,所以它整體看起來(lái)也很好看。而且它的尾燈還采用了一種龍爪的設(shè)計(jì)風(fēng)格,又凸顯了一種濃濃的中國(guó)風(fēng),看起來(lái)就相當(dāng)?shù)奈。然后的話就是這一款車(chē)的配置了,作為一款二十幾萬(wàn)的純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),它的配置也是相當(dāng)給力的,可以說(shuō)是很多地方都已經(jīng)超越了同級(jí)別的車(chē)型,所以操控性也是非常優(yōu)秀的。
缺點(diǎn):我這個(gè)人是比較享受的人,所以對(duì)于舒適性的要求還是很高的,所以在這方面感覺(jué)做工上還不是那么的到位,比如,在車(chē)速達(dá)到80以上的獅虎,就關(guān)上車(chē)窗都還是能感覺(jué)的到胎噪聲。
外觀:外觀顏值我必須要給滿分,因?yàn)楫?dāng)初之所以會(huì)看上這一款車(chē),就是有它的外觀嘛!而且它的外觀設(shè)計(jì)也是很有優(yōu)勢(shì)的,整體看起來(lái)時(shí)尚又帥氣,再加上它的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),辨識(shí)度也相當(dāng)?shù)母撸_(kāi)在路上的回頭率可以說(shuō)是100。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里有更多科技化的設(shè)計(jì),氛圍燈的加入,15.6大英寸的多媒體大屏,隨時(shí)隨地都可以唱歌,刷抖音,還能讓我陶醉其中無(wú)法自拔。
空間:漢的空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,雖然平時(shí)大多數(shù)就我自己上下班代步使用,而且漢的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)的也是挺好的,后備箱很深空間挺大的自然而然也能放下不少東西,以后出去玩的時(shí)候也不用在擔(dān)心孩子?xùn)|西太多帶不了了。
配置:這輛車(chē)子的性價(jià)比我是很滿意的,價(jià)格沒(méi)超出預(yù)算,續(xù)航也很強(qiáng),520公里適用于家用,長(zhǎng)途都沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力:這個(gè)速度,我還用評(píng)價(jià)什么,只能說(shuō)很快,還沒(méi)感受到就出來(lái)了。
操控:
操控很簡(jiǎn)單的,最開(kāi)始接觸這輛車(chē)子的時(shí)候還是有一點(diǎn)小緊張的,因?yàn)闆](méi)怎么開(kāi)過(guò)新能源,但上手了之后才發(fā)現(xiàn)操控是真的很輕松。這輛車(chē)子有非常多的輔助配置,都可以在一定程度上幫助到新手司機(jī),這樣就能更好地駕馭這款車(chē)了。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),基本沒(méi)什么虛位,開(kāi)起來(lái)更輕松,更有安全感。
舒適:舒適性方面也很給力,它的車(chē)子空間比較寬敞,然后座椅的舒適性也很好。隔音的效果也處理的很到位,減震的表現(xiàn)也是很給力的,所以整體舒適度是相當(dāng)高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2020年11月初提車(chē),用車(chē)環(huán)境基本都是冬季,算是漢第一波過(guò)冬的小白鼠。因?yàn)榍捌趯?duì)車(chē)研究比較多,試駕也比較多,所以對(duì)各個(gè)車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)心里也基本有數(shù)。漢的優(yōu)點(diǎn)有幾點(diǎn):1.空間大,適合家用;2.有一些高級(jí)感,內(nèi)飾氛圍,NVH和底盤(pán)質(zhì)感比較好;3.標(biāo)稱NEDC續(xù)航也有605km,屬于當(dāng)時(shí)已量產(chǎn)車(chē)型續(xù)航的上游水平;4.刀片電池安全性比較有優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn):我是2020年7月9號(hào)就定車(chē)了,9月提車(chē),10月份上好牌照,一路用車(chē)過(guò)來(lái),總體還算滿意的,唯一不滿意的就是車(chē)身太長(zhǎng)了吧,不過(guò)這種造型確實(shí)是好看,所以兩者取舍還是要美觀吧~還有一個(gè)感想就是雖然沒(méi)有實(shí)際體驗(yàn)到不足,但是,漢底盤(pán)我覺(jué)得有點(diǎn)低了~
外觀:外觀的顏值必須高,因?yàn)楫?dāng)初看上這一款車(chē),就是因?yàn)樗耐庥^嘛。而且它的外觀設(shè)計(jì)也是很有優(yōu)勢(shì)的,整體看起來(lái)時(shí)尚又帥氣,再加上它的一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),辨識(shí)度也是相當(dāng)高的,開(kāi)在路上的回頭率可以說(shuō)是百分之百。
內(nèi)飾:歷史上該有的配置也都有,操控起來(lái)也是比較方便的,使用的材質(zhì)總的來(lái)說(shuō)也還不錯(cuò),雖然不是很高檔,但是是我比較喜歡的風(fēng)格,是有一點(diǎn)樸素,但是整體的顏色搭配還不錯(cuò)。
空間:我身高比較高,所以對(duì)空間很滿意,儲(chǔ)物空間一般般吧乘坐空間:188駕駛位舒適,頭部還有一點(diǎn)空間,就是駕駛位后排稍微局促一點(diǎn)。
配置:保養(yǎng)是非常優(yōu)惠,都感覺(jué)有點(diǎn)配不上這款車(chē)的價(jià)位,才1百來(lái)塊錢(qián)。難以置信?
動(dòng)力:平時(shí)車(chē)子在市區(qū)內(nèi)行駛,即使動(dòng)力再?gòu)?qiáng)勁也沒(méi)有多大用處,但是跑高速的時(shí)候車(chē)子充足的動(dòng)力可以得到完全的發(fā)揮,極速超車(chē)都是比較輕松的,如果不說(shuō)的話還真不知道它是一輛電動(dòng)車(chē)。
操控:
操控性能穩(wěn)定,自動(dòng)泊車(chē),車(chē)道保持,該有的功能一樣不少,雖然是輔助駕駛,有了還是不一樣。
舒適:座椅舒適度給98分,空氣過(guò)濾裝置比較貼心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5414公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是漢的續(xù)航能力,就現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)吧,充滿電還可以跑個(gè)420多公里左右,能有這樣的表現(xiàn)我覺(jué)得還是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀了。這樣的續(xù)航在市區(qū)里跑的話,至少也可以跑個(gè)一個(gè)星期左右非常的給力。然后我還滿意的就是它的外觀了,漢采用了最新的龍顏設(shè)計(jì)風(fēng)格,這個(gè)車(chē)的前臉看上去非常的飽滿,而且這個(gè)車(chē)的線條也特別的好看。我媳婦兒和我兒子對(duì)外觀都特別的滿意,都說(shuō)我有眼光。
缺點(diǎn):我個(gè)人沒(méi)有什么不滿意的,我老婆有點(diǎn)滿意我選擇的黑色,她比較喜歡紅色的,但是因?yàn)榧t色要加價(jià),最主要的是沒(méi)有現(xiàn)車(chē),只有排隊(duì)等,我不想等,剛好有黑色的,所以我就選擇的黑色外觀。我老婆特別不滿意,但是我滿意。
外觀:外觀是我看中之一的原因,不愧c級(jí)的級(jí)別了,回頭率超高,越看越舍不得了,哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常的不錯(cuò),營(yíng)造出了一種豪華的感覺(jué)。還有它的做工和用料也是比較優(yōu)秀的,再加上它的一塊超大中控屏,整體看起來(lái)科技感十足。
空間:這款是這款車(chē)本身是一個(gè) 豪華轎車(chē)。空間是非常大的,不管是男生還是女生,開(kāi)車(chē)都沒(méi)問(wèn)題。
配置:這個(gè)車(chē)的性價(jià)比還是非常高,給我的生活品質(zhì)帶來(lái)了很大的提升。充電也非常的方便,在小區(qū)門(mén)口就有充電樁。不僅如此,這個(gè)車(chē)的續(xù)航能力我也覺(jué)得非常的棒。充一次電跑個(gè)一星期多完全不是問(wèn)題。雖然購(gòu)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有什么優(yōu)惠,但是我感覺(jué)這個(gè)車(chē)的價(jià)格和性能是成正比的非常滿意
動(dòng)力:這款車(chē)的動(dòng)力模式有兩種,一個(gè)是經(jīng)濟(jì),一個(gè)是運(yùn)動(dòng)。平時(shí)在市區(qū)里跑大多數(shù)用的就是經(jīng)濟(jì)模式,這臺(tái)車(chē)的起步還是比較快的,沒(méi)有什么遲鈍感。偶爾在高速公路上想提要提現(xiàn)一下駕駛激情,切換到運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力的這種推背感也還是有的。
操控:
操控呢,說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在都是自動(dòng)擋了,而且操控又簡(jiǎn)單,方向盤(pán)總體用下來(lái)靈敏的,中控呢總體簡(jiǎn)易的,操作簡(jiǎn)單,如果說(shuō)再優(yōu)化一下的花我建議按鍵如果設(shè)計(jì)再高級(jí)一點(diǎn)再有質(zhì)感一點(diǎn)就更好了,畢竟我是顏控~
舒適:漢的舒適可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)膸屠,座椅的包裹性和支撐性表現(xiàn)的相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀。車(chē)內(nèi)的隔音效果很棒,坐在車(chē)內(nèi)關(guān)上車(chē)窗基本上隔絕了外界的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7786公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):續(xù)航真實(shí),因?yàn)橐恢痹趶V東用車(chē),經(jīng)過(guò)了廣東的冬季感覺(jué)續(xù)航并沒(méi)有下降很厲害。基本也到550。我身高188,空間真真夠用,特別滿意。這段時(shí)間家人經(jīng)常坐,從剛開(kāi)始不讓我買(mǎi)到現(xiàn)在出門(mén)都想開(kāi)我的車(chē),哈哈啊哈,最終對(duì)比亞迪的印象改變了。還有一點(diǎn)非常優(yōu)秀,每次等紅綠燈的時(shí)候,跟油車(chē)并排起步,總是遙遙領(lǐng)先,一騎絕塵,這種感覺(jué)不要太好,從此不想開(kāi)燃油車(chē)。ota升級(jí)也比較及時(shí),自動(dòng)泊車(chē)開(kāi)通后家里人開(kāi)簡(jiǎn)直停車(chē)神器,哈哈哈,特別滿意。
缺點(diǎn):過(guò)細(xì)碎路面有點(diǎn)震動(dòng),影響不大。后備箱裝滿東西好像就沒(méi)這種問(wèn)題了。
外觀:外觀的顏值是必須高的,不然也不會(huì)有這么多的人被它給吸引到了。而且它貫穿式的尾燈,也是時(shí)下比較流行的設(shè)計(jì),特別是晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候,看起來(lái)非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾走的是一個(gè)簡(jiǎn)約風(fēng)格,但科技感還是很強(qiáng)的,中控屏的15.6英寸觸控液晶屏非常大,很凸顯智能化。
空間:漢的使用空間的分配的相當(dāng)?shù)暮侠,不管是前排還是后排乘坐空間都是相當(dāng)?shù)氖孢m的,有很充足的活動(dòng)空間左右都不會(huì)擠。后備箱的容積是非常的大,可以裝很多的東西,現(xiàn)在過(guò)年裝年貨就是體現(xiàn)它的裝載能力最佳時(shí)刻,這也沒(méi)有讓我失望,確實(shí)很棒。
配置:無(wú)論特斯拉3還是和P7,從價(jià)格上都不能和其抗衡.
動(dòng)力:相信有很多沒(méi)有試駕過(guò)新能源車(chē)的人,都跟我有一個(gè)同樣的問(wèn)題吧,就是覺(jué)得新能源車(chē)的動(dòng)力肯定很一般。但是事實(shí)恰恰是相反的,現(xiàn)在新能源車(chē)的動(dòng)力跟燃油車(chē)相比較,也是絲毫不差,漢EV這一款車(chē)的表現(xiàn)就非常的優(yōu)秀。它的加速成績(jī)也是非常給力的,可以說(shuō)是超越了很多同級(jí)別的車(chē)型。
操控:
這臺(tái)車(chē)的操控給我最好的感受就是底盤(pán)很扎實(shí),車(chē)身總是穩(wěn)穩(wěn)的,不管是哪個(gè)速度,都不會(huì)有發(fā)飄的現(xiàn)象出現(xiàn)。剎車(chē)比較靈敏,一開(kāi)始還有點(diǎn)不適應(yīng),因?yàn)橹暗哪桥_(tái)雨燕剎車(chē)已經(jīng)不太好用了。
舒適:說(shuō)到漢的舒適性有一點(diǎn)挺讓我不太喜歡的,就是感覺(jué)漢的隔音效果沒(méi)有達(dá)到我想要的預(yù)期效果,其實(shí)平時(shí)大多數(shù)的時(shí)候還好,但是一旦速度過(guò)快的話漢出現(xiàn)風(fēng)噪的小毛病就溜出來(lái)了,幸好可以用歌聲蓋住
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買(mǎi)車(chē)還是比較理智的,也不是單看哪一個(gè)方面就決定購(gòu)買(mǎi),所以是對(duì)這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比還是比較滿意的,要是哪一個(gè)方面不滿意也不會(huì)選它了。這款車(chē)不管是從顏值上,還是從配置性能上都比較突出。開(kāi)著它出去用著也挺方便的,而且因?yàn)轭佒蹈,回頭率還蠻高的。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿意的地方我覺(jué)得就是它的顏值太高,放在哪里都是焦點(diǎn),而我是一個(gè)比較低調(diào)的人,哈哈。
外觀:我買(mǎi)的紅色,顏色吸引我的最大亮點(diǎn),很高級(jí)的紅色,說(shuō)是進(jìn)口顏料,很滿意,而且后視鏡和把手可以伸縮的,這一點(diǎn)我也很滿意,人性化!
內(nèi)飾:國(guó)產(chǎn)內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的是良心出品。氛圍燈還可以調(diào)色,內(nèi)置行車(chē)記錄儀也是非常實(shí)用,最喜歡的要屬這個(gè)大屏了。哈哈
空間:對(duì)于空間,說(shuō)實(shí)話,我老公最有話語(yǔ)權(quán),我上下班接孩子都用不到后備箱,后座就夠用了,我老公很喜歡釣魚(yú)啥的,后備箱經(jīng)常放些漁具,他說(shuō)空間還可以的,有次去崇明島郊游釣魚(yú),一家老小5個(gè)人,后備箱還塞下他全套漁具和一家人的日用品,雖然很滿,但是居家旅行還是夠用的
配置:三十萬(wàn)內(nèi)基本算是中國(guó)傳統(tǒng)主機(jī)廠目前的上限定價(jià)了(除了紅旗的豪華定位車(chē)型),論性價(jià)比,與合資車(chē)比是高的,與燃油車(chē)比還是低,能花二十多萬(wàn)買(mǎi)漢的,基本也都是以家庭需求為主。希望比亞迪多往售后服務(wù)以及軟件應(yīng)用上努努力,學(xué)習(xí)新勢(shì)力車(chē)企,多聆聽(tīng)用戶的聲音。畢竟作為車(chē)界華為,還是要以人為本,才能代表中國(guó)走向世界。
動(dòng)力:高速上120以后還有沖勁,就是耗電快點(diǎn)。滿意
操控:
挺容易駕駛的,并不會(huì)比燃油車(chē)?yán)щy,因?yàn)樗姆较虮P(pán)是比較輕盈的,而且手感特別好,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候基本上是沒(méi)有什么偏差,所以平時(shí)駕駛的時(shí)候只要輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就可以比較容易的操控,也不需要有任何的擔(dān)心。
舒適:總的來(lái)說(shuō)車(chē)子的座椅還是比較舒適的,因?yàn)樗容^透氣,也有比較好的軟硬度,只是減震不是特別好,經(jīng)過(guò)坑洼路段,如果不提前把車(chē)速降一降的話,顛簸感是很明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的,那肯定是它的顏值了,因?yàn)槲蚁嘈胖灰吹竭^(guò)比亞迪漢EV這一款車(chē)的人,應(yīng)該都會(huì)覺(jué)得它的外觀顏值是非常優(yōu)秀的吧。而且還非常的有辨識(shí)度。再加上它的一個(gè)貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),也是現(xiàn)在比較流行的一個(gè)設(shè)計(jì)方式了,所以它整體看起來(lái)也非常的好看。還有它的尾燈也采用了龍爪的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)又凸顯了一種濃濃的中國(guó)風(fēng),看起來(lái)就相當(dāng)?shù)奈恕H缓蟮脑捑褪沁@一款車(chē)的配置了,作為一款二十幾萬(wàn)的純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),它的配置是相當(dāng)給力的,可以說(shuō)很多地方都已經(jīng)超越了同級(jí)別的車(chē)型。所以說(shuō)這款車(chē)的操控性也是非常優(yōu)秀的,開(kāi)起來(lái)非常的順手,能夠給我的生活中帶來(lái)很多的方便。
缺點(diǎn):方向盤(pán)一邊高一邊低,剎車(chē)踏板上方空間稍有點(diǎn)小,腳大的左右轉(zhuǎn)換不夠流暢。后排風(fēng)噪有點(diǎn)大。如果后門(mén)也同樣安上雙層隔音玻璃。就會(huì)更好。廠家宣傳605公里,吹牛逼了,我關(guān)閉所有空調(diào),和日間燈,行駛速度保持在115之間,而且是在高速路上,實(shí)際才能跑360公里。給4S店反映,回答說(shuō)我駕駛有問(wèn)題。
外觀:外觀是一款非常驚艷的車(chē)型。也是比亞迪的一款旗艦轎車(chē)?雌饋(lái)非常的大氣,震撼,漂亮。在路上也賺足了回頭率。比亞迪漢就是這么出眾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工也是非常有質(zhì)感的,車(chē)互聯(lián)網(wǎng)配置比較高。可以在車(chē)上玩游戲刷抖音。
空間:畢竟這款車(chē)的空間參數(shù)都是相當(dāng)優(yōu)秀的,因?yàn)樗妮S距也快到3米了,所以說(shuō)在空間方面的表現(xiàn)是完全不用擔(dān)心的。它不管是前排還是后排的乘坐表現(xiàn)都很優(yōu)秀,完全能夠滿足我一家人的日常出行所需。而且車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物格也非常的實(shí)用,平時(shí)放一些小的物件,非常的方便。
配置:個(gè)人感覺(jué)比亞迪漢是一臺(tái)性價(jià)比不錯(cuò)的新能源汽車(chē)。這臺(tái)車(chē)的顏值也挺高的,而且內(nèi)在的配置也很豐富,再加上后期的使用成本也不高,用起來(lái)順手又方便,確實(shí)是一臺(tái)經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠的汽車(chē)。
動(dòng)力:剛開(kāi)始我說(shuō)要買(mǎi)漢的時(shí)候我媳婦還擔(dān)心動(dòng)力會(huì)不足,經(jīng)過(guò)一周時(shí)間的使用事實(shí)證明她完全想錯(cuò)了,我感覺(jué)響應(yīng)快也算是漢的一大亮點(diǎn)了吧,起步的時(shí)候反應(yīng)挺快的輕輕一踩加速版就可以沖出去了,我感覺(jué)漢的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的,就算是滿載的情況下爬坡一加油門(mén)就很輕松過(guò)去了,在高速上行駛也可以感受到漢那源源不斷輸出的動(dòng)力。
操控:
整體的操控表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,方向盤(pán)很精準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得有虛位。剎車(chē)和電門(mén)也都非常的靈敏,我覺(jué)得很好開(kāi),還有就是它的底盤(pán)調(diào)校做的也很好,過(guò)一些小的顛簸路段,濾震也是比較徹底的
舒適:減震效果挺好的,平時(shí)不管是我開(kāi)高速還是開(kāi)市區(qū),車(chē)內(nèi)的震動(dòng)基本沒(méi)什么感覺(jué),但靜音效果就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了,特別是上高速的噪音比較明顯,市區(qū)能聽(tīng)到一些風(fēng)噪和胎噪的聲音。
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