一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車(chē)子的加速還算不錯(cuò)，提速很快，比一般的油罐車(chē)要好很多，超車(chē)和爬坡都是輕而易舉的事情，就算開(kāi)著空調(diào)，我也覺(jué)得和平時(shí)沒(méi)什么區(qū)別。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然只有一個(gè)電機(jī)，但是330牛米的扭力，隨叫隨到的電機(jī)，讓你的起步感覺(jué)很好。不僅動(dòng)力隨叫隨到，馬達(dá)的優(yōu)勢(shì)在于平順，燃油車(chē)所無(wú)法企及的平順。222匹的馬力，在高速上可以輕松達(dá)到130公里每小時(shí)，兩噸的重量加上流線型的設(shè)計(jì)，在高速上非常穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整輛車(chē)的噪音控制的非常好，車(chē)窗關(guān)上就像是另外一個(gè)世界。懸架很舒服，通過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)太僵硬，坐起來(lái)也挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格24.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：從數(shù)據(jù)上看，它的性能非常好，排量足夠，動(dòng)力也足夠，開(kāi)起來(lái)就像是燃油車(chē)一樣，起步很快，加速也不費(fèi)力，電門(mén)反應(yīng)也很快。車(chē)?yán)锏目照{(diào)開(kāi)的很好，空氣質(zhì)量也很好，就算是暈車(chē)的人，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有什么問(wèn)題。不過(guò)，也有不好的地方，就是減震效果不是很好，隔音效果一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1633公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：百公里加速有一種推背感，沒(méi)有任何滯澀感，起步很快，超車(chē)也很給力，噪音很小，方向盤(pán)打的很準(zhǔn)，沒(méi)有偏移，輔助功能很多，踩油門(mén)就能加速，剎車(chē)反應(yīng)靈敏，彎道也很順暢，靜音效果很好，幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，隔音效果也很不錯(cuò)，在高速上行駛風(fēng)的噪音和輪胎的噪音，幾乎是聽(tīng)不到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格25.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力表現(xiàn)很滿意，加速的速度也很快，一開(kāi)始開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候，我差點(diǎn)暈過(guò)去，因?yàn)樗耐票掣泻軓?qiáng)，踩剎車(chē)的時(shí)候就像是在飆車(chē)一樣。而且，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很安靜，沒(méi)有燃油車(chē)的嗡嗡聲，而且操作起來(lái)很方便，功能也很實(shí)用，可以提高我的操控能力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車(chē)開(kāi)了這么久，駕駛起來(lái)還是很舒服的，動(dòng)力也很足，就是底盤(pán)離地太低了，遇到坑坑洼洼的時(shí)候，會(huì)不會(huì)蹭到底盤(pán)？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這方面還是挺遺憾的，雖然我并不是很在意這一點(diǎn)，但是我還是想要讓這輛車(chē)的舒適性和操控性都達(dá)到一個(gè)完美的狀態(tài)，但是這并不是最好的，主要是隔音效果不是特別好，車(chē)窗打開(kāi)的時(shí)候會(huì)有明顯的雜音，不過(guò)關(guān)掉車(chē)窗還好，可以隔絕一些噪音，車(chē)內(nèi)的環(huán)境還算適合開(kāi)車(chē)，對(duì)我的影響并不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開(kāi)起來(lái)也挺舒服的，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快，一上車(chē)就有了動(dòng)力和推背感。加速不必多說(shuō)，超車(chē)更是輕而易舉，動(dòng)力一向不錯(cuò)。不過(guò)也有胎噪，雖然不是很大，但是還是有點(diǎn)明顯，我在網(wǎng)上看到有人反映這個(gè)問(wèn)題，希望能提高隔音效果。
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