一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車(chē)子在加速的時(shí)候，沒(méi)有一點(diǎn)的頓挫感。開(kāi)起來(lái)非常的流暢。最主要還是它的百公里加速。3.9秒的百公里加速，真的是超級(jí)牛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2987公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：漢EV的實(shí)力很強(qiáng)，并不像我想的那么差，我以為電動(dòng)車(chē)都沒(méi)多大勁，沒(méi)想到這車(chē)的百公里加速只要3.9秒，推背感說(shuō)來(lái)就來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16750公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力，這個(gè)真的不是我吹！同時(shí)起步你能超我一厘米算我輸，除非我讓你！瞬間提速甩你幾條街。最喜歡的時(shí)候就是等紅燈，特別是和朋友一起郊外等紅燈，那必須要把他放在地上摩擦！還是安全第一哈！我突然想起剛剛提車(chē)的那一天，銷(xiāo)售跟我說(shuō)，慢點(diǎn)給油，慢點(diǎn)開(kāi)！現(xiàn)在想起他提醒我的樣子還覺(jué)得好笑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25193公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5969公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力絕絕子，加速推背感超級(jí)優(yōu)秀，跑高速，上坡都沒(méi)問(wèn)題！用了電車(chē)真的回不去燃油車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程287公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力方面是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的，尤其是在提速方面真的很不錯(cuò)，不管是在前期還是中后期我都比較滿意沒(méi)有那種一般的電車(chē)后勁不足的感覺(jué)，動(dòng)力一提起來(lái)一般的車(chē)都跟不上，動(dòng)力的輸出較為直接，絲毫不輸一些普通的燃油車(chē)，甚至還要優(yōu)于一些燃油車(chē)。操控
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速上真的沒(méi)毛病，雖然沒(méi)測(cè)過(guò)3.9。平時(shí)超車(chē)上坡不費(fèi)勁。腎上腺素都來(lái)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25358公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：官方宣稱3.9年破百。但究竟有沒(méi)有這么快我也不得而知。我平時(shí)都是調(diào)到eco模式行駛的，在經(jīng)濟(jì)模式下塔都動(dòng)力依舊很充沛，無(wú)論是起步還是超車(chē)，路上能超過(guò)它的都很少很少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在市區(qū)走走肯定是沒(méi)問(wèn)題的，而且遇到塞車(chē)嚴(yán)重的用著電就是省錢(qián)啊。在超車(chē)時(shí)候也容易超車(chē)一些，反應(yīng)的速度快。
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