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官方指導(dǎo)價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2022年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4418公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:他的油門踏板很輕,需要一段時間的適應(yīng),還有初段的加速特別快,剛開始駕駛這輛車有點不太適應(yīng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格20.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很給力,電門反應(yīng)很迅速,剛踩下去就能明顯的感覺到動力輸出,開車比較穩(wěn)的人來駕駛這款車感覺需要切換到經(jīng)濟(jì)模式再慢慢的踩油門,要不然推背感絕對的十足。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:感覺這動力太放肆了,何時合地我都感覺到了激情。
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力我還挺滿意的,之前對這種耗電的車有很大誤解,一直覺得耗電的車動力不行,就像電動車坐一個人可能就跑的挺快的,坐兩個人就覺得有點慢了,騎著有點重,所以覺得車也這樣,而且車還那么大。后來開了一下這車,發(fā)現(xiàn)真的好開,跟耗油的車沒有什么區(qū)別,而且感覺比耗油的車起步更快,加速反應(yīng)更迅速。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力滿分,雖然不是頂配版但是它的動力也完全夠我用了。我平時是ECO模式行駛,起步很快油門響應(yīng)雖然不如運(yùn)動模式那么快,但是想超車想高速行駛都是很輕而易舉就能完成了。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程472公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力感受稍微缺乏一些樂趣,而且需要適應(yīng)一下,不過,整體的動力輸出還是相當(dāng)給力的。
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購買時間2022年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速的過程當(dāng)中我特別的喜歡,我覺得選擇一輛有速度感的電車是非常實用的,而且新能源車子里面它屬于那種爆發(fā)力比較強(qiáng),反應(yīng)速度也特別快的一輛車子。這樣的車在駕駛過程當(dāng)中會覺得更加有勁一些,跑后期跑爬坡也是覺得跟普通的路段一樣,特別的有力量感。
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力真的很不錯,我不太喜歡那種反應(yīng)慢的車,漢的反應(yīng)就很快,別看漢跟電動車比大那么多,但是漢開起來跟電動車差不多也挺快的。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1386公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我平時出行的時候,開車是比較佛系的,所以當(dāng)時買車的時候?qū)τ跐hEV的動力表現(xiàn)并沒有特別關(guān)注,不過我跟新車磨合了這么一段時間之后發(fā)現(xiàn),漢EV不僅起步反應(yīng)快,而且提速超車也是挺輕松的,前段時間我開車跑了一次長途,動力都是足夠強(qiáng)勁的。滿載的狀態(tài)下爬個坡啥的也是能夠輕松應(yīng)對的。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:真是是打破我的認(rèn)知了,我總以為純電的車動力肯定不如油車。但是開了之后發(fā)現(xiàn),漢EV在動力方便做的也十分厲害。官方宣傳的是7.9s的百公里加速,雖然我沒有專門去測試過。但是在使用中,明顯比其它車子起速快。真有跑車的感覺!經(jīng)濟(jì)運(yùn)動模式:經(jīng)濟(jì)模式下,動力反應(yīng)會稍慢一點。動力也稍弱一點,但是也足夠用。這樣會比較省電!運(yùn)動模式,加速動力反應(yīng)特別快。動力也更強(qiáng)勁,速度也會更快,但是電耗也稍高。
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