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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力傳遞比較順暢,沒(méi)有明顯的頓挫感,動(dòng)力輸出也非常強(qiáng)勁,炫有運(yùn)動(dòng)模式,經(jīng)濟(jì)模式,雪地模式,運(yùn)動(dòng)模式,經(jīng)濟(jì)模式,雪地模式,我可以根據(jù)不同的路況,選擇運(yùn)動(dòng)模式后,推背感依舊強(qiáng)烈,駕駛樂(lè)趣油然而生。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力雖然比不上高性能版,但是日常出行還是綽綽有余的,而且我覺(jué)得這輛車(chē)在0-60公里的加速速度還是很快的,電車(chē)的百公里加速在后半段就吃虧了,但就算是這樣,在紅綠燈的時(shí)候,你想要和同排的車(chē)比一場(chǎng),那也是輕而易舉的事情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,比亞迪是用來(lái)上下班的,因?yàn)槁窙r太復(fù)雜,速度不夠快,走走停停,我覺(jué)得比亞迪漢表現(xiàn)得很好,它的表演非常流暢,超車(chē)的時(shí)候,它的動(dòng)力很強(qiáng),而且不胖,在高速上跑得飛快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2930公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:官方公布的百小時(shí)加速時(shí)間是7.9秒,當(dāng)然,以我現(xiàn)在的路況,肯定是達(dá)不到這個(gè)速度的,不過(guò)性能確實(shí)不錯(cuò),一點(diǎn)都不肉,不像普通的純電動(dòng)車(chē),不會(huì)撞到人,而且比亞迪漢在高速上能輕松爬到100碼,這是一種駕駛的激情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2273公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:以前覺(jué)得電瓶車(chē)比較肉,試了一下就不一樣了,主要還是比亞迪的技術(shù)太好了,這款車(chē)一開(kāi)始就很給力,加速的時(shí)候一踩油門(mén),瞬間加速,超車(chē)快,高速跑,換擋沒(méi)有頓挫,完全符合我的需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),以前覺(jué)得純電動(dòng)沒(méi)什么感覺(jué),但這輛車(chē)給了我很大的動(dòng)力,高速上的推背感太明顯了,在城市里開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么問(wèn)題,只要一踩油門(mén),就能超車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我覺(jué)得比亞迪漢表現(xiàn)特別好,以前他不喜歡純電動(dòng)車(chē),主要是因?yàn)殚_(kāi)起來(lái)太肉了,而比亞迪漢不同,跑起來(lái)感覺(jué)很快,剛開(kāi)始的時(shí)候感覺(jué)很好,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很好,走一些爛路的時(shí)候,動(dòng)力也不弱,基本都能滿足,不用擔(dān)心陡坡,還能體驗(yàn)駕駛的激情。
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