一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題，駕駛起來(lái)非常的舒服，動(dòng)力輸出也非常的順暢，隨叫隨到，反應(yīng)比燃油車(chē)要靈敏的多，一腳油門(mén)下去，動(dòng)力就會(huì)反饋給你想要的力量。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3568公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 防城港
裸車(chē)價(jià)格22.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力十足，速度也很快，畢竟電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力性能，可不是一般的燃油車(chē)能比的。高速行駛時(shí)，車(chē)速穩(wěn)定，動(dòng)力十足。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4970公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：城市里基本上都是帶人出行所以很少開(kāi) S檔 ECO模式市區(qū)完全夠用超車(chē)提速起步偶爾加個(gè)塞都?jí)蛴米约阂苍诎踩牡缆飞蠝y(cè)過(guò)0-100最好的成績(jī)跑到了8秒所以動(dòng)力完全夠用。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1866公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這是他第一次開(kāi)這種純電動(dòng)的車(chē)，動(dòng)力是無(wú)聲無(wú)息的，但是卻讓人有一種不適應(yīng)的感覺(jué)，而且油門(mén)的反應(yīng)速度也很快，一看就知道是動(dòng)力輸出，平時(shí)在路上開(kāi)的時(shí)候都很穩(wěn)，而且在爬坡的時(shí)候動(dòng)力也很強(qiáng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：純電車(chē)的動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，加速很順滑，油門(mén)反應(yīng)也比較靈敏，油門(mén)踩下去的時(shí)候會(huì)有加速的感覺(jué)。另外還有一點(diǎn)，純電車(chē)上有動(dòng)能回收裝置，只要松開(kāi)油門(mén)，它就會(huì)減速，一般情況下，遇到堵車(chē)或者紅燈的時(shí)候，我都會(huì)提前放油，然后滑行減速。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1566公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這輛車(chē)一開(kāi)始就不用擔(dān)心加速了，所謂的推背感也不是什么難事，干凈利落，總算是體會(huì)到了什么叫“一溜煙兒”，基本的開(kāi)車(chē)條件都滿(mǎn)足了，上次開(kāi)著車(chē)去郊外自駕游的時(shí)候，那種駕駛的感覺(jué)實(shí)在是太刺|激了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：新能源車(chē)的動(dòng)力比汽油車(chē)要強(qiáng)，不管是紅綠燈起步，還是超車(chē)，動(dòng)力都是無(wú)與倫比的，動(dòng)力還算不錯(cuò)，爬坡能力還算不錯(cuò)，以前覺(jué)得電動(dòng)車(chē)上坡很吃力，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)，感覺(jué)還不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 阿壩
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：漢的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，這是一款新能源車(chē)，起步速度快，經(jīng)濟(jì)性好，這點(diǎn)還是比較滿(mǎn)意的。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
