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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然我現(xiàn)在只開了2300公里，充了6次電，但是我還是覺得這輛車物有所值。正常加油要六百多塊錢，七百公里，一個(gè)月至少要加兩次油，加起來要一千多塊錢，而我這輛比亞迪漢，充一次電20塊錢，就能跑450公里以上。一個(gè)月三次電，不到100塊錢。
缺點(diǎn)：底盤比較低，每次過彎都不敢往前走，生怕蹭到底盤。雖然軸距很大，但四個(gè)人還是沒問題的，但五個(gè)人就有點(diǎn)擠了。
外觀：外觀肯定是沒問題的，封閉的前臉配上龍臉的設(shè)計(jì)，讓人一看就覺得賞心悅目，而且停在樓下的時(shí)候，還會(huì)有人盯著看，車身的造型有點(diǎn)像是跑車，尾燈也是動(dòng)態(tài)的，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎打個(gè)轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候，從后視鏡里就能看到尾燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得還行，做工精細(xì)，用料豪華。這輛車的屏幕特別大，導(dǎo)航系統(tǒng)也很好用，屏幕還可以旋轉(zhuǎn)，比如玩抖音、玩游戲，都可以豎著屏幕看電視。
空間：軸距接近3米，空間很大，前后排的空間一點(diǎn)都不擁擠。后座有些凸起，如果坐在中間的話，坐一個(gè)小孩子還行，但是三個(gè)成年人坐在后排就有點(diǎn)擠了。
配置：我個(gè)人覺得這個(gè)價(jià)格很劃算，二十萬出頭的價(jià)格，根本買不起 B級(jí)車，更別說是純電動(dòng)車了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒有任何問題，駕駛起來非常的舒服，動(dòng)力輸出也非常的順暢，隨叫隨到，反應(yīng)比燃油車要靈敏的多，一腳油門下去，動(dòng)力就會(huì)反饋給你想要的力量。
操控：
其實(shí)這車的操控性還是不錯(cuò)的，彎道也好，平路也好，只要停下來就忍不住吐槽車位太小了。底盤太低了，有時(shí)候連馬路牙子都爬不上去。
舒適：這輛車看起來很運(yùn)動(dòng)，但是并不顛簸，而且座椅松軟寬大，大部分時(shí)間都是一個(gè)人開的，很少有人坐，所以坐起來也不用擔(dān)心舒適性，再說了，這輛車是我買的，不是開長途的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我之前有個(gè)朋友試駕過漢 EV，覺得底盤采用了筷子懸架，非常的不舒服，不過我想說的是，漢 EV是一輛家用轎車，它的舒適性很高，給家人帶來了很大的舒適感，這也是一輛家用車的必需品，試駕的是漢 EV頂配版，百公里加速為3.9秒，我們實(shí)際體驗(yàn)的過程中，果然沒有讓我們失望，推背感真的強(qiáng)到爆棚，是一輛讓人腎上腺素加速分泌的車，動(dòng)力體驗(yàn)非常好。行駛里程超過80，比榮威要好得多。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太長^_^，整整等了三個(gè)月其他感覺還不錯(cuò)
外觀：外觀非常霸氣，買這種車的人很多，在大街上看到總給人留下深刻印象，讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，沒有異味，全液晶儀表盤看起來很舒服。
空間：軸距2.9，空間還算不錯(cuò)，坐在后排有四拳的空間。
配置：和特斯拉比起來，26萬起步，內(nèi)飾還不如這款，再加上他說的輔助駕駛還需要更多的錢。
動(dòng)力：我買的最低配的，百公里加速7.9秒，和2.0 t汽油車差不多，足夠我家用了。
操控：
車太長了，有時(shí)候要轉(zhuǎn)兩個(gè)彎，有點(diǎn)難受，沒辦法，簡單和舒適是不能共存的。
舒適：舒適性很好，座椅加熱通風(fēng)，座椅材質(zhì)柔軟，非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是這款漢車，大大提高了出行的安全性，特別是在高速上真的很舒服，另外，漢的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)也非常令人滿意。
缺點(diǎn)：我有點(diǎn)不滿意這輛車，底盤不穩(wěn)，開起來可能有點(diǎn)飄。
外觀：外觀上，這輛車的外觀很時(shí)尚，車頭的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，很適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，汽車的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常好用，首先是材質(zhì)比較好，我也喜歡整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間：空間方面，我很滿意車內(nèi)的空間，后備箱空間更大，整體設(shè)計(jì)更合理，空間更大。
配置：其實(shí)這車的空間還是挺大的，開起來完全夠用，作為一款家用轎車來說，性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，全速加速后的推背感非常明顯，繼續(xù)超車應(yīng)該不成問題。
操控：
操控方面，我覺得這款車還算可以接受，整體行駛穩(wěn)定性不錯(cuò)，剎車特別靈敏，遇到緊急情況能及時(shí)停車。
舒適：從舒適性上來說，這輛車并沒有太大的舒適性，首先，底盤不穩(wěn)，開起來可能有點(diǎn)飄。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多地方讓他很滿意，比如科技感、外觀、能源消耗等等。開了一段時(shí)間，我的朋友們對(duì)我的車的評(píng)價(jià)都很高，覺得新能源車是時(shí)代的必然趨勢(shì)，現(xiàn)在油費(fèi)越來越貴了，這就是我的優(yōu)勢(shì)，朋友們羨慕死我了，哈哈，太滿意了！
缺點(diǎn)：除了充電費(fèi)時(shí)費(fèi)力之外，我并不認(rèn)同這個(gè)缺點(diǎn)，畢竟在耗能方面，那是無敵的存在，能和燃油車相比嗎？
外觀：外觀是這款車最大的賣點(diǎn)，它很年輕，很有個(gè)性，適合年輕人。這輛車的外觀，簡直無與倫比，每次等紅綠燈的時(shí)候，都會(huì)回頭率很高，看來大家對(duì)這輛車的顏值還是很有吸引力的，低調(diào)奢華，簡直完美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)沉穩(wěn)，無論是年輕人還是中年人，都很適合。
空間：駕駛座的空間很大，后座也很舒服，儲(chǔ)物空間也很好。回老家的時(shí)候，家里帶了很多東西，后備箱里塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，開著高速，一點(diǎn)都不覺得輕盈。
配置：至于性價(jià)比，那就更不用說了，一次充一次電就能跑550公里，那省下來的油錢可不是一筆小數(shù)目，性價(jià)比極高，國產(chǎn)品牌比亞迪的售后服務(wù)也是非�？煽康�，所以我才會(huì)選擇這款新能源車，畢竟新能源需要大品牌的售后服務(wù)！
動(dòng)力：動(dòng)力十足，速度也很快，畢竟電動(dòng)車的動(dòng)力性能，可不是一般的燃油車能比的。高速行駛時(shí)，車速穩(wěn)定，動(dòng)力十足。
操控：
整體的轉(zhuǎn)向非常靈敏，剎車也非常的及時(shí)，過了一個(gè)減速帶，并沒有太大的壓力。高速行駛，方向穩(wěn)定，速度快的時(shí)候，方向不會(huì)晃動(dòng)，完全沒有這種感覺。
舒適：座椅有很好的包裹性，座椅很低，坐起來很舒服，空調(diào)也沒有什么異味，在高速行駛的時(shí)候，噪音并不大。朋友們體驗(yàn)過我的車后，對(duì)我的車印象很好，都打算買下來，省下了不少錢。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空載和行駛都很安靜隔音很好，空間大一家人出行不會(huì)擁擠。
缺點(diǎn)：組裝工藝有待改進(jìn)提車一周發(fā)現(xiàn)中央扶手箱有異響大概是第二個(gè)月前車輪打死方向移車倒車有異響這兩個(gè)問題我聯(lián)系過了，店里解決了扶手箱連接處松動(dòng)異響是因?yàn)槟z套太緊了接下來最重要最讓我不滿意的就是最差最差的兩款車最差的是21.48和23.48的機(jī)艙沒有護(hù)板其他車型都有其他車型，都是20的車了發(fā)動(dòng)機(jī)艙護(hù)板也要分高配嗎太不厚道了，店里十多萬的車都有漢的兩款低配居然沒有希望廠家后期給我們補(bǔ)上強(qiáng)烈建議！
外觀：越看越喜歡哈哈哈，蘿卜青菜各有千秋，不過我還是覺得紅色的漢服最好看！
內(nèi)飾：中控臺(tái)、副駕駛、反光、反光，其他都沒什么問題；
空間：我一家四個(gè)大人兩個(gè)孩子開一輛車不會(huì)覺得擁擠儲(chǔ)物空間足夠大但是有一點(diǎn)是這輛車確實(shí)大而且有點(diǎn)小寬體導(dǎo)致掉頭倒車及有時(shí)候窄路會(huì)車信心不是很足低配沒有后視鏡下翻功能倒車是看不到輪胎車內(nèi)視野還行吧主要是帶點(diǎn)寬體有一些影響有得必有失后面熟悉了就會(huì)好多了。
配置：可能是我趕上了政策最后一波福利，趕在去年年底沖量，所以最后只有車價(jià)保險(xiǎn)（貸款大家都知道）送了一堆亂七八糟的東西，有有用的沒用的，反正保險(xiǎn)都漲價(jià)了，政策優(yōu)惠也少了。保養(yǎng)便宜，首保送活動(dòng)還有額外的保養(yǎng)。
動(dòng)力：城市里基本上都是帶人出行所以很少開 S檔 ECO模式市區(qū)完全夠用超車提速起步偶爾加個(gè)塞都?jí)蛴米约阂苍诎踩牡缆飞蠝y(cè)過0-100最好的成績跑到了8秒所以動(dòng)力完全夠用。
操控：
我覺得漢不是經(jīng)常鍛煉，但是跑山路還是很有信心的，因?yàn)樗睦霞以谏嚼飶潖澢�，過年的時(shí)候跑過很多次不管是高速過彎還是底盤他都很有信心
舒適：座椅柔軟舒適只希望不會(huì)塌陷包裹性不錯(cuò)后排座椅舒適唯一缺點(diǎn)就是坐墊角度太大對(duì)矮個(gè)子不是很友好哈哈隔音不錯(cuò)相對(duì)安靜的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1866公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀讓我很滿意，因?yàn)槲移綍r(shí)比較注重的是時(shí)尚的比亞迪，沒想到他不僅外觀時(shí)尚，而且還是新能源車。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這款車等的太久了，可能是銷量太好了，總之在4S店試了車之后，提車的時(shí)間的確很長。
外觀：外觀沒問題，但是我更喜歡那種更帥的造型，更像是一輛跑車，給人一種特別的感覺，特別適合年輕人的審美，車身線條流暢，車燈也很犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得用料很足，內(nèi)飾也很符合轎車的外形，沒有塑料的感覺，不算豪華，但至少看起來很高檔。
空間：這輛車的空間足夠我一個(gè)人開了，前面的空間足夠大，后排空間也足夠大了，畢竟這是一輛中型轎車。不過這輛舊車的縱向空間還是比較小的，有時(shí)候我男朋友開著我的車，他都會(huì)感覺到壓力。
配置：現(xiàn)在我騎著一輛純電車，花了二十萬多塊錢買下來，我覺得還是可以的，畢竟這輛車已經(jīng)省錢了，再花點(diǎn)錢也沒問題，不過這輛車的外觀和配置都很不錯(cuò)，再加上這輛電動(dòng)自行車，我覺得物有所值。
動(dòng)力：這是他第一次開這種純電動(dòng)的車，動(dòng)力是無聲無息的，但是卻讓人有一種不適應(yīng)的感覺，而且油門的反應(yīng)速度也很快，一看就知道是動(dòng)力輸出，平時(shí)在路上開的時(shí)候都很穩(wěn)，而且在爬坡的時(shí)候動(dòng)力也很強(qiáng)。
操控：
方向盤還是比較輕的，準(zhǔn)確度也很高，沒有虛位，我喜歡這個(gè)剎車系統(tǒng)，因?yàn)槲沂切率郑?jīng)常會(huì)手忙腳亂，這個(gè)剎車系統(tǒng)對(duì)我來說很重要。
舒適：這車的舒適性很好，我特別喜歡這車的座椅，材質(zhì)剛剛好，不然不用花錢，這座椅很舒服，開起來很舒服，開起來也很舒服，而且空調(diào)的速度也很快，冬天的時(shí)候，我特別怕冷，車?yán)锏目照{(diào)一開就熱了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在使用過程中，漢斯最令我滿意的地方在于內(nèi)部空間充裕、續(xù)航表現(xiàn)較好、動(dòng)力表現(xiàn)出色、外觀造型美觀、智能配置豐富。
缺點(diǎn)：雖然有一些小瑕疵，但隔音效果并不是很好，在中高速的時(shí)候，輪胎的噪音還是比較大的。
外觀：Dragon Face前臉簡約而霸氣，給人一種過目不忘的感覺，兩側(cè)狹長的大燈組銳利如龍。車身修長流暢，有點(diǎn)低矮的感覺。貫穿式尾燈非常漂亮，非常有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：如果說漢的外觀是霸氣的，那么內(nèi)飾則是奢華典雅，賞心悅目。中控屏幕看起來很有科技感，而且非常實(shí)用，除了能聽歌、導(dǎo)航、360度全景外，還能安裝 APP，而且還配備了行車記錄儀，方便快捷。前排主副駕配有電動(dòng)座椅，方便調(diào)節(jié)。
空間：空間里有很多人的臉，都是根據(jù)身高和體重來決定的。比如我，176 cm的身高，130斤的體重，一個(gè)拳頭的空間，一個(gè)后座的頭部，四個(gè)指頭的空間，還有兩個(gè)拳頭的空間。后排地臺(tái)并不是很高，可以讓雙腳踩上去，方便后排乘客上下車。
配置：漢的售價(jià)確實(shí)比其他自主品牌要貴一些，但是它的實(shí)際表現(xiàn)卻是物有所值的，因?yàn)樗庥^漂亮，內(nèi)部空間豪華，續(xù)航時(shí)間長，動(dòng)力表現(xiàn)出色，智能配置豐富，內(nèi)部空間寬敞。
動(dòng)力：純電車的動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，加速很順滑，油門反應(yīng)也比較靈敏，油門踩下去的時(shí)候會(huì)有加速的感覺。另外還有一點(diǎn)，純電車上有動(dòng)能回收裝置，只要松開油門，它就會(huì)減速，一般情況下，遇到堵車或者紅燈的時(shí)候，我都會(huì)提前放油，然后滑行減速。
操控：
漢智能的配置非常齊全，比如自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等等。這些配置確實(shí)很給力，可以減輕行車壓力，讓車速變得更容易。
舒適：后排非常舒適，座椅寬大柔軟，空調(diào)出風(fēng)口，中央扶手等等。隔音效果一般，主要是胎噪不是很好，在中高速的時(shí)候還能聽到比較明顯的嗡嗡聲。舒適配置比較齊全，可開啟全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、前排無線充電器、副駕駛座配有“老板鍵”。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的就是它的輔助系統(tǒng)了，以前我對(duì)這些功能還不是很了解，但是了解了這些功能之后，我才發(fā)現(xiàn)，原來這輛車這么智能，控制的這么好，這么貼心。
缺點(diǎn)：這輛車買了之后，等了一個(gè)多月才提車，可能是銷量太好了，但開了這么久，感覺一切都很好，值得。
外觀：這輛車的外觀吸引了很多車友，它的尺寸很大，線條感也很強(qiáng)，家族式的中國風(fēng)，開在路上肯定會(huì)引起很多人的注意，如果你喜歡的話，就不要猶豫了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很講究的，如果座椅是真的，那就更柔軟了。
空間：這輛車不像其他緊湊型車那樣有溜背的設(shè)計(jì)，也不像其他緊湊型車那樣，它的尺寸是4980*1910*1495毫米，外觀完美，乘客區(qū)也比較寬敞，有時(shí)候開著車還會(huì)覺得有些空曠。
配置：現(xiàn)在的國產(chǎn)汽車，已經(jīng)不是以前的國產(chǎn)汽車了，動(dòng)力、電池、技術(shù)，都在不斷的進(jìn)步，中國的產(chǎn)品，在國際市場(chǎng)上，也越來越有競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力：這輛車一開始就不用擔(dān)心加速了，所謂的推背感也不是什么難事，干凈利落，總算是體會(huì)到了什么叫“一溜煙兒”，基本的開車條件都滿足了，上次開著車去郊外自駕游的時(shí)候，那種駕駛的感覺實(shí)在是太刺|激了。
操控：
為了更好地操控這輛車，我在單位停車場(chǎng)的馬路牙子有點(diǎn)高，旁邊就是綠化帶，好幾次差點(diǎn)被車刮到，幸好有360全景影像，輕松了不少。還有全速巡航，在上下班高峰期的時(shí)候，非常的實(shí)用，而且很多人都說大眾的底盤不錯(cuò)，比亞迪的底盤也不錯(cuò)，在一些坑坑洼洼的路面上，幾乎沒有顛簸的感覺，懸架還不錯(cuò)。
舒適：至于舒適性，360度旋轉(zhuǎn)的中控屏，看起來很舒服，不用費(fèi)勁的看上面的信息，語音控制也很方便。而且座椅的通風(fēng)和加熱功能也很好，冬天和夏天開車都很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車非常的安靜，空間也非常的滿意，而且這輛車的科技感很強(qiáng)，語音控制非常的方便。
缺點(diǎn)：最讓她不滿的，還是一個(gè)女司機(jī)。車子比較大，停車比較困難，視野也不是很好，畢竟開慣了 suv。
外觀：這輛車的外觀讓我很滿意，第一眼看到的就是這輛車的外觀，給我的感覺就像是一輛超跑，而且晚上發(fā)動(dòng)的時(shí)候很有儀式感，整個(gè)車身的線條都很流暢，唯一的缺點(diǎn)就是尾部有點(diǎn)短。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾看起來非常的沉穩(wěn)，整個(gè)車身都非常的流暢，沒有任何的按鍵，只需要語音控制就可以了，對(duì)于我這樣的新手來說，還是比較方便的，而且車?yán)镞�有行車記錄儀，非常的實(shí)用。
空間：他對(duì)空間還是很滿意的，坐在后座上完全可以翹起二郎腿，畢竟這車長達(dá)5米，空間還是很大的。后備箱很小，裝不下太大的東西。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，維修成本也很低，而且比亞迪對(duì)新能源車的信任度很高，售后服務(wù)也很好。4S店的服務(wù)還是很不錯(cuò)的，剛買車的時(shí)候，很多功能和方便的地方都不懂，直接聯(lián)系店里的工作人員就可以解決了。
動(dòng)力：新能源車的動(dòng)力比汽油車要強(qiáng)，不管是紅綠燈起步，還是超車，動(dòng)力都是無與倫比的，動(dòng)力還算不錯(cuò)，爬坡能力還算不錯(cuò)，以前覺得電動(dòng)車上坡很吃力，現(xiàn)在開起來，感覺還不錯(cuò)。
操控：
而且方向盤很輕，女士開起來完全沒有任何問題，松開剎車就會(huì)有慣性的往前沖，松開剎車就能加速，這樣既安全，又可以回收動(dòng)力。
舒適：這輛車的空間還算寬敞，坐在里面還是綽綽有余的，唯一的問題就是風(fēng)噪比較大，特別是在高速上，后排空間控制不住，懸架也很一般，總感覺有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 阿壩
裸車價(jià)格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀和空間，有獨(dú)特的魅力，其次就是空間，完全夠用，臨近過年，拿年貨也方便。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在剛買了車，新鮮感還沒過去呢，不滿意是因?yàn)楦粢粜Ч话恪?/span>
外觀：這款車的外觀更符合時(shí)尚潮流，前臉極具辨識(shí)度，前臉造型時(shí)尚，流線型的線條讓整輛車看起來更加精致，尾部更是充滿了硬漢氣息。
內(nèi)飾：感覺比亞迪的內(nèi)飾很硬朗，沒有太高的科技感，但內(nèi)飾很硬朗。
空間：我很看好這輛車的空間，因?yàn)樗鼭M足了我所有的需求，后排空間比較大，坐在后排應(yīng)該會(huì)舒服一些，而且我也很滿意他后備箱里的空間，而且我喜歡開車，可能會(huì)帶很多我喜歡的裝備，而他正好符合我的要求，所以我對(duì)空間還是比較滿意的。
配置：性價(jià)比是沒問題的，不管怎么說，現(xiàn)在選擇比亞迪漢也沒什么遺憾。
動(dòng)力：漢的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，這是一款新能源車，起步速度快，經(jīng)濟(jì)性好，這點(diǎn)還是比較滿意的。
操控：
方向盤手感舒適，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)緊湊，底盤略有增加，但不影響抓地力。
舒適：座椅坐起來很舒服，硬度適中，但隔音效果一般，新車的味道有點(diǎn)重，需要經(jīng)常換氣。
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紅旗H7
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林肯大陸
寶馬5系新能源
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