一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格27.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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動力:駕駛動力是真的很棒,每次等紅燈起步的時(shí)候我一腳油門下去就能感受到充沛的動力反饋,甚至可以有較為強(qiáng)烈的推背感,跑高速的時(shí)候還有全速自適應(yīng)巡航輔助駕駛,非常的方便。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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動力:動力方面的話,車尾部的3.9S那可真不是開玩笑的,滿電開啟SPORT模式,那簡直是一騎絕塵,可能人家綠燈后才起步,而我就已經(jīng)到了對面的路口,無論是高速上超車還是過陡坡的動力輸出方面,絲毫不讓我擔(dān)心。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程405公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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